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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Kitami

Der Bahnhof Kitami ( jap. 北見駅 , Kitami-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Okhotsk auf dem Gebiet der Stadt Kitami . Kitami ( 北見 ) Ansicht des Bahnhofs (Oktober 2009) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung A60 Er

#2 Bahnhof Fürstenberg (Havel)

Der Bahnhof Fürstenberg (Havel) (bis 1951 Fürstenberg (Meckl) ) liegt an der Berliner Nordbahn in der Stadt Fürstenberg/Havel und wurde 1877 eröffnet. Der Verkehr auf der abzweigenden Strecke nach Templin endete 1996. Die Bahnhofsanlage mit Empfangsgebäude und weiteren Bauten steht seit 2017 unter D

#3 Château d’Eau (Métro Paris)

Château d’Eau ist eine unterirdische Station der Linie   4 der Pariser Métro . Château d’Eau Tarifzone 1 Linie(n) 04 Ort Paris   X Eröffnung 21. April 1908

#4 Bahnhof Hattingen (Baden)

Der Bahnhof Hattingen (Baden) ist ein Abzweigbahnhof , an dem die von Tuttlingen her kommende Bahnstrecke Tuttlingen–Hattingen in die von Offenburg nach Konstanz führenden Schwarzwaldbahn einmündet. Seit 1980 wird der Bahnhof im Personenverkehr nicht mehr bedient. Hattingen (Baden) Empfangsgebäude d

#5 Bahnhof Farringdon

Der Bahnhof Farringdon ist ein Bahnhof im Stadtbezirk London Borough of Islington . Er liegt in einem Einschnitt an der Farringdon Road, unmittelbar an der Grenze zur City of London . Hier halten die Circle Line , die Hammersmith & City Line und die Metropolitan Line der London Underground . Darüber

#6 Châtelet (Métro Paris)

Der unterirdische U-Bahnhof Châtelet ist der zentrale Umsteigebahnhof im Netz der Pariser Métro . Er wird von den Linien 1 , 4 , 7 , 11 und 14 bedient, die jeweils eigene Stationen besitzen. Zudem besteht über einen Verbindungsgang zum Bahnhof Châtelet-Les Halles die Übergangsmöglichkeit zu den S-Ba

#7 Gare de l’Est (Métro Paris)

Gare de l’Est ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro . Er wird von den Linien 4 , 5 und 7 bedient und trägt den Namenszusatz „Verdun“. Gare de l’Est Verdun Tarifzone 1 Linie(n) 04 05 07 Ort 10. Arrondissement Eröffnung 15. November 1907 Station der Linie 4, im Hintergrund der quere

#8 Liste der Stationen der London Underground

Dies ist die Liste der Stationen der London Underground , der U-Bahn der britischen Hauptstadt London . Enthalten sind alle Stationen, die zurzeit in Betrieb sind oder sich im Bau befinden, ebenso Stationen, die vorübergehend wegen Bauarbeiten geschlossen sind. Logo der London Underground

#9 Marcadet – Poissonniers (Métro Paris)

Marcadet – Poissonniers ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien   4 und   12 der Pariser Métro . Marcadet – Poissonniers Tarifzone 1 Linie(n) 04 12 Ort Paris   XVIII Eröffnung 21. April 1908 Station der Linie 4 Station der Linie 12 mit Wandverkleidungen, 2007 Linie 12: alte Stationsschilde

#10 Bahnhof Fuji

Der Bahnhof Fuji ( jap. 富士駅 , Fuji-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR   Central . Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Fuji . Fuji ( 富士 ) Südeingang (April 2018) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggl

#11 Bahnhof Berlin-Tegel

Der Bahnhof Berlin-Tegel ist ein Bahnhof im Berliner Ortsteil Tegel des Bezirks Reinickendorf. Er wird derzeit von der Linie   S25 der S-Bahn Berlin bedient. Berlin-Tegel Bahnsteig des Bahnhofs Tegel Bahnsteig des Bahnhofs Tegel Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform D

#12 Bahnhof Chūbu-Tenryū

Der Bahnhof Chūbu-Tenryū ( jap. 中部天竜駅 , Chūbu-Tenryū-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR   Central . Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Hamamatsu , genauer im ländlich geprägten Stadtbezirk Tenryū-ku . Von 19

#13 Bahnhof Rikubetsu

Der Bahnhof Rikubetsu ( jap. 陸別駅 , Rikubetsu-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befand sich in der Unterpräfektur Tokachi auf dem Gebiet der Stadt Rikubetsu und war von 1911 bis 2006 in Betrieb. Seit 2008 wird er als Eisenbahnmuseum genutzt. Rikubetsu ( 陸別 ) ehe

#14 Oldenburg (Oldenburg) Hauptbahnhof

Oldenburg (Oldenburg) Hauptbahnhof (kurz Oldenburg (Oldb) Hbf ) ist der Hauptbahnhof der niedersächsischen Großstadt Oldenburg (Oldenburg) . Nach der sukzessiven Stilllegung anderer Haltepunkte und Bahnhöfe wie in Ofenerdiek oder Osternburg war er bis zur Eröffnung des Haltepunktes in Wechloy Mitte

#15 Bahnhof Haijima

Der Bahnhof Haijima ( jap. 拝島駅 , Haijima-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Der bedeutende Verkehrsknotenpunkt wird gemeinsam von der Bahngesellschaften JR   East und Seibu Tetsudō betrieben. Er befindet sich im Westen der Präfektur Tokio auf dem Gebiet der Stadt Akishima . Hai

#16 Bahnhof Altötting

Der Bahnhof Altötting ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Mühldorf–Burghausen in der oberbayerischen Kreisstadt Altötting . Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen nahmen den Bahnhof 1897 in Betrieb. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz . Altötting Empfangsgebäude von der Gleisseite

#17 Réaumur – Sébastopol (Métro Paris)

Réaumur – Sébastopol ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro . Er wird von den Linien 3 und 4 bedient. Réaumur – Sébastopol Tarifzone 1 Linie(n) 03 04 Ort Paris II , III Eröffnung 19. November 1904 Station der Linie 3 Station der Linie 4 mit nach Süden ausfahrendem Zug der Baureihe

#18 Bahnhof Sanremo (1872)

Der Bahnhof Sanremo ( italienisch Stazione di Sanremo ) war der erste Bahnhof der Stadt Sanremo in Italien , Region Ligurien , Provinz Imperia . Er wurde nach der Eröffnung des doppelspurigen Ausbaus der Bahnstrecke Genua–Ventimiglia im 24. September 2001 geschlossen und durch den unterirdischen Bah

#19 Bahnhof Renens

Der Bahnhof Renens ( französisch gare de Renens ) ist der Bahnhof der Gemeinde Renens im Schweizer Kanton Waadt . Renens Bahnhof Renens Bahnhof Renens Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Perrongleise 5 Eröffnung 1855 Architektonische Daten Architekt MM. Taillens & Dubois Lage Stadt/Gemeinde Renens K

#20 Berlin Nordbahnhof

Berlin Nordbahnhof (bis 1950: Berlin Stettiner Bahnhof ) war einer der großen Berliner Kopfbahnhöfe . Bis 1952 war er Ausgangspunkt der Bahnstrecke nach Stettin in Pommern . Er lag im Norden der Innenstadt an der Invalidenstraße im Bezirk Mitte . Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bed


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Zug / Train


#1 DR-Baureihe E 44

Die Baureihe E   44 war die erste Bauart elektrischer Lokomotiven in Deutschland, von der mehr als 100 Exemplare beschafft wurden. Sie stellt zudem einen Meilenstein der Elektro ­ lokomotiv ­ entwicklung dar, denn bei ihr wurde erstmals bei einer größeren Streckenlokomotive auf Laufachsen verzichtet

#2 Shinkansen-Baureihe 400

Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba

#3 SŽD-Baureihe Щ

Die Baureihe Щ (deutsche Transkription Schtsch) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine Baureihe russischer Schmalspurlokomotiven zum Einsatz auf Waldbahnen. Während des Zweiten Weltkrieges gelangten mehrere Lokomotiven nach Deutschland. Ein Exemplar wurde von der Deutschen Reichsbahn übernommen

#4 ICE 4

Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2

#5 NMBS/SNCB-Reihe 202

Die Reihen   202, 203 und 204 (ab 1971 Reihen   52, 53 und 54 ) der belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) sowie die Reihe 1600 der luxemburgischen Eisenbahnen (CFL) sind eine 43   Fahrzeuge umfassende Serie von sechsachsigen dieselelektrischen Lokomotiven, die ab 1955 ausgeliefert wurden. Sie bilden zus

#6 VR Sr1

Die Baureihe VR Sr1 ist die älteste Bauart finnischer Elektrolokomotiven . Die damalige finnische Staatsbahn VR-Yhtymä bestellte 1973 in der sowjetischen Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk 110 Maschinen der Baureihe Sr1 . Die elektrische Ausrüstung stammte von der finnischen Firma Oy Strömberg

#7 DR-Baureihe E 251

Die Elektrolokomotiven der DR-Baureihe E 251 (ab 1970: 251, ab 1992: 171) entsprachen aufgrund ihrer abweichenden technischen Merkmale bezüglich des Stromsystems nicht dem Standard des Lokomotivparks der Deutschen Reichsbahn und später der Deutschen Bahn AG . DR-Baureihe E 251 DB-Baureihe 171 Protot

#8 NSB Type 2a

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 2a wurde 1861 in drei Exemplaren von Robert Stephenson in Newcastle upon Tyne , England , mit der Fabriknummern 1405–1407 für die Bahnstrecke Oslo–Kongsvinger (Kongsvingerbanen – KB) gebaut. Sie wurden zwischen dem 22. Oktober und dem 8. November 1861

#9 DB-Baureihe 605

Die Schienenfahrzeuge der Baureihe   605 (auch: ICE   TD , VT   605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE   TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne

#10 Salonwagen der Königin Adelaide

Der Salonwagen der Königin Adelaide ist der älteste erhaltene Salonwagen der Welt. Er steht heute im National Railway Museum in York . [Anm. 1] Salonwagen der Königin Adelaide Anzahl: 1 Baujahr(e): 1842 Ausmusterung: 1850? Achsformel : 2 Spurweite : 1435   mm ( Normalspur ) Bremse: keine Sitzplätze:

#11 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#12 NHJ D

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ D wurde zwischen 1875 und 1892 sowie zwischen 1896 und 1898 von Manning, Wardle and Co. in Hunslet , Leeds , West Yorkshire , England und Nylands mekaniske verksted in Bjørvika ( Oslo ) für die Norsk Hoved-Jernbane gebaut. Durch die am 4. März 1926 erfolgte

#13 SNCF CC 1100

Die SNCF CC 1100 , früher PO E 1001–1012 , war eine zwölf Lokomotiven umfassende Baureihe französischer Elektrolokomotiven für den schweren Rangierdienst in mit 1500 V Gleichstrom - Fahrleitung überspannten Rangierbahnhöfen. Die ersten zwei Lokomotiven wurden 1938 an die PO abgeliefert, die nachfolg

#14 NSB Type 32

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 32 wurde zwischen 1915 und 1921 von Baldwin Locomotive Works , der Vagn- & Maskinfabriksaktiebolaget Falun und Hamar Jernstøberi ( deutsch   Eisengießerei Hamar ) für die Norges Statsbaner (NSB), die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen, gebaut. Zwe

#15 NS-Baureihe DD-IRM

Die Baureihe DD-IRM (ausgeschrieben DubbelDeks-InterRegioMaterieel , also Doppelstock-Interregio-Wagen) [1] ist eine Type von elektrischen Doppelstock - Triebzügen der niederländischen Eisenbahngesellschaft Nederlandse Spoorwegen (NS) aus den Jahren 1994 bis 2009. Sie und die ältere Baureihe ICM ste

#16 London Underground D78 Stock

Der London Underground D78 Stock (oder auch kurz nur D Stock) war eine Baureihe elektrischer Triebwagen für die Großprofil-Strecken der London Underground , die auf der District Line eingesetzt wurde. Die gesamte Flotte wurde in den Jahren 2015 bis 2017 durch den neuen S   Stock ersetzt. Die Bezeich

#17 NSB Type 10

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 10 wurde am 20. Oktober 1875 als Serie von vier Lokomotiven bei Nydqvist och Holm in Trollhättan , Schweden , bestellt. Die mit den Fabriknummern 73 bis 76 erbauten Lokomotiven wurden 1876 geliefert. Sie wurden mit Namen versehen: 49 "Loke" , 50 "Njørd

#18 Railjet

Der Railjet (Abgekürzt RJ bzw. RJX für Railjet Xpress) ist der Markenname für eine Fernverkehrs- Reisezug -Gattung und gleichzeitig ein Fahrzeugtyp der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und der Tschechischen Bahnen (ČD). Die Railjets gehören zu den schnellsten lokbespannten Zügen der Welt und bedi


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