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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Berlin-Karow

Der Bahnhof Berlin-Karow ist ein Bahnhof im gleichnamigen Berliner Ortsteil Karow des Bezirks Pankow . Der Bahnhof wird im bahnamtlichen Betriebsstellenverzeichnis als BKAR (Fernbahn) und für die S-Bahn als BKRW geführt. Die Gleise   3 und 4 dienen dem Personenverkehr der S-Bahn und den in Karow end

#2 Bahnhof Shinjuku

Der Bahnhof Shinjuku ( jap. 新宿駅 , Shinjuku-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Shinjuku im Norden und Shibuya im Süden. Shinjuku dient als Hauptknotenpunkt für den Bahnverkehr zwischen den Bezirken Tokios und den dicht besiedelten

#3 Bahnhof Berlin Gesundbrunnen

Der Bahnhof Berlin Gesundbrunnen (Nordkreuz) ist ein Fern- und Nahverkehrsbahnhof der Deutschen Bahn an der Berliner Ringbahn . Die Station liegt im Berliner Ortsteil Gesundbrunnen am Übergang von der Bad- in die Brunnenstraße und gehört zu den 21   Bahnhöfen der höchsten Preisklasse   1 von DB Stat

#4 Bahnhof Arth-Goldau

Der Bahnhof Arth-Goldau ist ein Bahnknotenpunkt in der politischen Gemeinde Arth im schweizerischen Kanton Schwyz . Er liegt im Zentrum des Dorfes Goldau , das zu Arth gehört. Arth-Goldau Bahnhof Arth-Goldau mit Mythen im Hintergrund Bahnhof Arth-Goldau mit Mythen im Hintergrund Daten Lage im Netz T

#5 Bahnhof Berlin-Pankow-Heinersdorf

Der Bahnhof Berlin-Pankow-Heinersdorf ist ein Haltepunkt im Berliner Ortsteil Pankow im gleichnamigen Berliner Bezirk . Er war einer der ersten S-Bahnhöfe in Berlin, die von elektrisch betriebenen Zügen angefahren wurden. Berlin-Pankow-Heinersdorf Bahnhof im Juni 2012 Bahnhof im Juni 2012 Daten Betr

#6 Bahnhof Nürnberg-Laufamholz

Der Haltepunkt Nürnberg-Laufamholz ist eine S-Bahn-Station in Nürnberg , liegt an der Bahnstrecke Nürnberg–Schwandorf und befindet sich im Stadtteil Laufamholz . Er verfügt über zwei 165   m lange und 76   cm hohe Seitenbahnsteige . [2] Die Verkehrsbedienung erfolgt durch die S-Bahn-Linie S 1 ( Bamb

#7 Bahnhof München Olympiastadion

Der ehemalige Bahnhof München Olympiastadion im Norden Münchens ( Am Riesenfeld ) wurde im Vorfeld der Olympischen Sommerspiele 1972 gebaut, um für die großen Besucherströme neben der Münchner U-Bahn mit der Münchner S-Bahn ein zweites leistungsfähiges Transportmittel zum Olympiagelände zur Verfügun

#8 Bahnhof Drayton Park

Drayton Park ist ein Bahnhof im Londoner Stadtteil Islington , der zum Stadtbezirk London Borough of Islington gehört. Er liegt an der Northern City Line in der Travelcard -Tarifzone 2, an der Drayton Park Road. Es verkehren Vorortszüge von First Capital Connect . Wie alle Bahnhöfe an der Northern C

#9 Bahnhof Bernau (b Berlin)

Der Bahnhof Bernau (b Berlin) ist der einzige Bahnhof der Stadt Bernau bei Berlin (der andere vermeintliche S-Bahnhof Bernau-Friedenstal ist lediglich ein Haltepunkt ). Er ist ein Fern- und Regionalbahnhof sowie Endstation der Linie S2 der Berliner S-Bahn . Der Bahnhof liegt im Tarifbereich Berlin  

#10 Bahnhof Probstzella

Der Bahnhof Probstzella befindet sich am südöstlichen Rand der thüringischen Gemeinde Probstzella im Landkreis Saalfeld-Rudolstadt , 1,3 Kilometer vor der bayerischen Landesgrenze liegend. Der Bahnhof ist seit dem 1. Oktober 1885 Durchgangsstation der Bahnstrecke Leipzig–Gera–Probstzella , die in Ba

#11 Zürich Hauptbahnhof

Zürich Hauptbahnhof (kurz Zürich HB , auch Zürcher Hauptbahnhof , bis 1893 Bahnhof Zürich ) in Zürich ist der grösste Bahnhof der Schweiz . Er ist ein bedeutender Eisenbahnknoten für Züge aus dem In- und Ausland. Mit durchschnittlich 461'000 Fahrgästen an Werktagen (Stand: 2019) und rund 3000 Zugfah

#12 Bahnhof Old Street

Old Street ist ein Bahnhof an der Grenze der Stadtbezirke London Borough of Hackney und London Borough of Islington , unmittelbar nördlich der City of London . Er liegt in der Travelcard -Tarifzone 1, an der Kreuzung von Old Street und City Road. Hier halten einerseits U-Bahnen der London Undergroun

#13 Bahnhof Zürich Oerlikon

Der Bahnhof Zürich Oerlikon ( 442   m   ü.   M. ) ist der siebtgrösste Bahnhof der Schweiz , einer der 13 SBB -Bahnhöfe auf dem Gebiet der Stadt Zürich und liegt im gleichnamigen Quartier Oerlikon . Seit Ende 2016 besitzt er acht Gleise und eine eigene unterirdische Einkaufspassage mit insgesamt 27

#14 City Road (London Underground)

City Road ist eine geschlossene Station der London Underground . Sie liegt im Stadtbezirk London Borough of Islington , zwischen den heutigen Stationen Old Street und Angel auf dem östlichen Teil der Northern Line (dem so genannten City-Ast). In Betrieb war sie von 1901 bis 1922. Reste des Bahnhofs,

#15 Angel (London Underground)

Angel ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Islington . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 1, unterhalb der gleichnamigen Kreuzung am östlichen Ende der Pentonville Road. Hier halten Züge der Northern Line . Im Jahr 2011 nutzten 17,78 Millionen Fa

#16 King’s Cross St. Pancras

King’s Cross St. Pancras ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Camden . Sie befindet sich unter den Hauptbahnhöfen King’s Cross und St Pancras in der Tarifzone 1. Sie ist die wichtigste Umsteigestation des gesamten Netzes und wird als einzige Station

#17 Berlin Nordbahnhof

Berlin Nordbahnhof (bis 1950: Berlin Stettiner Bahnhof ) war einer der großen Berliner Kopfbahnhöfe . Bis 1952 war er Ausgangspunkt der Bahnstrecke nach Stettin in Pommern . Er lag im Norden der Innenstadt an der Invalidenstraße im Bezirk Mitte . Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bed

#18 Bahnhof Leutkirch

Der Bahnhof Leutkirch ist der Bahnhof der baden-württembergischen Stadt Leutkirch im Allgäu . Er verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbunds (bodo) und gehört zur Tarifzone 68. Die Anschrift des Bahnhofs lautet Bahnhof   1 . [1]

#19 Bahnhof Zepernick (b Bernau)

Der S-Bahnhof Zepernick (b Bernau) ist ein Bahnhof der Berliner S-Bahn . Er befindet sich am Streckenkilometer   18,2 der Stettiner Bahn in der brandenburgischen Gemeinde Panketal . Zepernick (b Bernau) Empfangsgebäude des Bahnhofs Empfangsgebäude des Bahnhofs Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauf

#20 Mainz Hauptbahnhof

Mainz Hauptbahnhof ist ein Eisenbahnknoten im westlichen Rhein-Main-Gebiet . Mainz Hbf Hauptbahnhof Mainz, Empfangsgebäude Hauptbahnhof Mainz, Empfangsgebäude Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Knotenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 9 (1–6, 8, 11, 13) Abkürzung FMZ IBNR 8


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Zug / Train


#1 SBB Ae 3/6 II

Die SBB Ae 3/6 II , ist eine Normalspur - Einrahmen - Universallokomotive mit Stangenantrieb f ür Wechselstrom von 15'000   Volt 16   2 ⁄ 3   Hertz. Sie wurde in den Jahren 1921 und 1926 für die damals neu im Flachland [1] elektrifizierten Bahnstrecken der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bestellt

#2 BR-Klasse 40

Die Class 40 der British Rail(ways) waren ab 1958 eingesetzte Mehrzweck-Lokomotiven mit dieselelektrischem Antrieb . Die letzte der bis 1962 gebauten 200 Maschinen wurde Anfang 1985 aus dem aktiven Dienst ausgemustert. Sieben Lokomotiven sind erhalten. BR-Klasse 40 English Electric Typ 4 Museumslok

#3 LAG Nr. 61, 62, 67

Die dreiachsigen Dampflokomotiven mit den Bahnnummern 61, 62 II und 67 wurden für die Localbahn AG (LAG) aus München gebaut. Sie wurden auf der Walhalla-Bahn zwischen Stadtamhof und Donaustauf , später bis Wörth an der Donau , eingesetzt. LAG Nr. 62, 62 und 67 DR-Baureihe 99.25 99 253 als Denkmal in

#4 Shinkansen-Baureihe 800

Die Shinkansen-Baureihe 800 ( jap. 新幹線800系電車 , Shinkansen 800-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der für JR Kyūshū entwickelt wurde und seit März 2004 auf der Kyūshū-Shinkansen im Einsatz ist. Shinkansen-Baureihe 800 Baureihe 800 Baureihe 800 Anzahl: 9 Hersteller: Hitachi Bau

#5 DR-Baureihe ET 169

Die Triebwagenzüge „Bauart Bernau“ der Reichsbahndirektion Berlin , ab 1941 als Baureihe ET/EB 169 bezeichnet, wurden speziell für den Vorortbetrieb im Bereich dieser Direktion gebaut. Die insgesamt 17   Triebzüge, die 1925 ausgeliefert wurden, stellten die ersten einheitlichen Fahrzeuge des elektri

#6 Lokomotive 1 der Straßenbahn Timișoara

Die Lokomotive 1 der Straßenbahn Timișoara – rumänisch Locomotiva 1 , abgekürzt L1 – ist ein ehemaliges Dienstfahrzeug des genannten Straßenbahnbetriebs . Die zweiachsige Elektrolokomotive mit Mittelführerstand wurde 1914 bei der Waggonfabrik János Weitzer in Arad bestellt, im Laufe des Jahres 1915

#7 SBB Re 6/6

Die Re   6/6 , nach neuem Bezeichnungsschema Re   620 , sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die als Ersatz für die Ae   6/6 im schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. SBB Re 6/6 – Re 620 Re 620 in SBB-Cargo-Farbgebung Re 620 in SBB-Cargo-Farbgeb

#8 Shinkansen-Baureihe 500-900

Der Shinkansen-Triebzug 500-900 ( japanisch 新幹線500系900番台電車 Shinkansen 500-kei 900-bandai densha ) war ein experimenteller japanischer Hochgeschwindigkeitszug von JR West , der von 1992 bis 1995 zur Erprobung des geplanten Regelbetriebes bei 350 km/h auf der San’yō- und der Tōkaidō-Shinkansen im Eins

#9 SBB RABe 501

Der SBB RABe 501 ist ein 200 Meter langer elfteiliger Gliederzug der SBB von Stadler Rail . Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „ Bussard “). [2] [3] Beim Hersteller heisst der Zug Stadler SMILE (für „ S chneller M ehrsystemfähiger I nnovativer L eicht

#10 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#11 LNER A3 4472 Flying Scotsman

Die LNER A3 4472 Flying Scotsman ist eine 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaute Pacific - Dampflokomotive der LNER-Klasse A3 , die nach einem Entwurf von Nigel Gresley , dem leitenden Ingenieur der Bahn, in den Doncaster Works entstand. Die LNER und die Nachfolgegesellschaft B

#12 BVG-Baureihe F

Die Großprofil-Baureihe F ist eine der vier nach dem Zweiten Weltkrieg konstruierten Baureihen für das Großprofilnetz der Berliner U-Bahn . Zwischen 1973 und 1994 wurden insgesamt 257 Doppeltriebwagen in sieben Serien ausgeliefert. Die einzelnen Serien unterscheiden sich dabei sehr stark in Aussehen

#13 VR-Baureihe A1

Die VR-Baureihe A1 war eine Nassdampflokomotiv -Baureihe für den Personenverkehr , die durch die finnische Staatsbahngesellschaft Valtionrautatiet zwischen 1860 und 1863 beschafft wurde. Sie wurden bei Canada Works in Birkenhead in England gebaut. VR-Baureihe A1 Nummerierung: 1860: 1 – 4 1862: 5 186

#14 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#15 BLS Re 4/4

Die BLS Ae 4/4 II, ab 1969 Re 4/4 (seit 1995: Re 425 ) ist eine elektrische Universallokomotive der ehemaligen Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS), die zeitgleich mit der SBB Re 4/4 II in Betrieb genommen wurde. Seit der Unternehmensfusion von 1996 stehen die Lokomotiven bei der BLS Lötschbergbahn (h

#16 Alstom Coradia Continental

Die Triebzüge Alstom Coradia Continental gehören vollständig zur Fahrzeugfamilie modularer Nahverkehrs - Triebzüge Alstom Coradia des Herstellers Alstom Transport Deutschland , vormals Alstom LHB, Salzgitter. Alstom Coradia Continental 440 024 im Bahnhof Donauwörth 440 024 im Bahnhof Donauwörth Numm

#17 DR-Baureihe ET 168

Der ET   168 ist ein elektrischer Triebwagen der Berliner S-Bahn . Die ab 1926 ausgelieferte, als Bauart 1925 und in der Umgangssprache der Eisenbahner auch als Bauart Oranienburg bezeichnete Baureihe hatte einen bedeutenden Anteil an der Entwicklung des Berliner S-Bahn -Netzes. DR-Baureihe ET/EB 16

#18 SJS C

Die Dampflokomotiven der Reihe SJS C der dänischen Bahngesellschaft Det Sjællandske Jernbaneselskab (SJS) hatten die Achsfolge B1’ und waren für die Beförderung von Schnellzügen vorgesehen. SJS C DSB CS SJS Gylfe , C 45 (1880) SJS Gylfe , C 45 (1880) Nummerierung: SJS 6, 8–9, 14, 41–48 DSB 238–249 A

#19 Stourbridge Lion

Die Stourbridge Lion war eine Dampflokomotive der Delaware and Hudson Canal Company . Der Name der Lokomotive leitet sich aus Stourbridge , dem Firmensitze des Herstellers Foster, Rastrick and Company , und dem vorne auf den Kessel gemalten Löwengesicht ab. Stourbridge Lion Die erste Fahrt der Stour

#20 Förstlingen

FÖRSTLINGEN war die erste in Schweden gebaute Dampflokomotive . Sie wurde von Fredrik Sundler in Auftrag gegeben, der sie auf der Norbergsbana und nach Umspurung auf der Nora–Ervalla järnväg einsetzte. FÖRSTLINGEN [1] Anzahl: 1 Hersteller: Munktells Mekaniska Verkstad Baujahr(e): 1853 Ausmusterung:


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