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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Schönermark (Kr Angermünde)

Der Bahnhof Schönermark (Kr Angermünde) ist ein ehemaliger Bahnhof im Ortsteil Schönermark der Stadt Schwedt/Oder im Landkreis Uckermark . Er wurde 1881 an der Stettiner Bahn eingerichtet. 1905 ging die Kreisbahn Schönermark–Damme in Betrieb. Diese endete in Schönermark in einem separaten Bahnhof. E

#2 Mönchengladbach Hauptbahnhof

Der Hauptbahnhof Mönchengladbach ist vor dem Rheydter Hauptbahnhof der größte Bahnhof Mönchengladbachs und bildet mit dem ZOB Hauptbahnhof/Europaplatz den zentralen Verkehrsknotenpunkt der Stadt. Seit Dezember 2009 verkehren wieder Züge des Fernverkehrs , des Weiteren halten im Mönchengladbacher Hau

#3 Haltepunkt Osnabrück Altstadt

Der Haltepunkt Osnabrück Altstadt (bis 2009 Osnabrück-Hasetor ) ist eine 1896 eröffnete Eisenbahn - Betriebsstelle in Osnabrück mit Anbindung an den Regionalverkehr in der Innenstadt . Die Station liegt an der Bahnstrecke Löhne–Rheine und trug zuvor den Namen Osnabrück-Hasetor , da sie sich in unmit

#4 München Hauptbahnhof

München Hauptbahnhof ( IATA-Bahnhofs-Code ZMU ) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München . Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof

#5 Bahnhof Müllheim (Baden)

Der Bahnhof Müllheim (Baden) ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Südbaden : Hier zweigt die Bahnstrecke Müllheim–Mulhouse von der Hauptstrecke Mannheim–Karlsruhe–Freiburg–Basel ab. Von 1896 bis 1955 lag vor dem Bahnhof der Ausgangspunkt der straßenbahnähnlich konzipierten Lokalbahn Müllheim–Badenweiler

#6 Bahnhof Kyōto

Der Bahnhof Kyōto ( jap. 京都駅 , Kyōto-eki ) ist der Hauptbahnhof in der japanischen Stadt Kyōto . Bahnhof Kyōto Bahnhofsgebäude Daten Lage im Netz Knotenbahnhof Bahnsteiggleise 18 (JR) 4 (Kintetsu) 2 (U-Bahn Kyōto) Abkürzung キト ( KI-TO ) Eröffnung 6. Februar 1877(JR) 15. November 1928 (Kintetsu) 29.

#7 Bahnhof Igel

Der Bahnhof Igel ist der Bahnhof von Igel im rheinland-pfälzischen Landkreis Trier-Saarburg und liegt an der Trierer Weststrecke . Früher zweigte im Bahnhof die inzwischen stillgelegte Nims-Sauertalbahn nach Bitburg-Erdorf ab. Bis zur Aufhebung der Grenzkontrollen war Igel Grenzbahnhof zu Luxemburg

#8 Bahnhof Golm

Der Bahnhof Golm [1] [2] (zwischenzeitliche betriebliche Bezeichnung bei DB Netz Potsdam Wissenschaftspark Golm [3] ) wurde 1902 eröffnet und liegt im gleichnamigen Potsdamer Ortsteil . Die Station, zuvor nur ein Haltepunkt , wurde in den 1950er Jahren im Zusammenhang mit dem Bau des Berliner Außenr

#9 Bahnhof Gotha

Der Bahnhof Gotha ist der wichtigste Bahnhof der thüringischen Stadt Gotha . Er ist Halt von ICs sowie zweistündlich von ICEs auf der Thüringer Bahn . Weitere anliegende Strecke ist die Bahnstrecke Gotha–Leinefelde nach Norden. Gotha Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 6 Abkürzung UGO IB

#10 Chemnitz Hauptbahnhof

Chemnitz Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof der sächsischen Stadt Chemnitz . Chemnitz Hbf Empfangshalle des Chemnitzer Hauptbahnhofes (2020) Empfangshalle des Chemnitzer Hauptbahnhofes (2020) Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Kopf- und Durchgangsbahnhof Bahnstei

#11 Bahnhof Brühl

Der Bahnhof Brühl ist einer der Bahnhöfe der Stadt Brühl im Rheinland. Er besteht aus einem als Regionalbahnhof genutzten Personenbahnhof und einem etwa anderthalb Kilometer nördlich gelegenen Güterbahnhof . Beide Bahnhofsteile liegen an der linken Rheinstrecke , im Güterbahnhof besteht zudem eine V

#12 Bahnhof Finnentrop

Der Bahnhof Finnentrop ist ein Anschlussbahnhof an der Ruhr-Sieg-Strecke zwischen Hagen und Siegen . Der Bahnhof befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Finnentrop im Kreis Olpe . Hier zweigt die Biggetalbahn nach Olpe ab, ebenso befand sich hier der Startpunkt der 1996 stillgelegten Nebenbahn Fin

#13 Bahnhof Berlin Hackescher Markt

Der Bahnhof Hackescher Markt ist eine im Berliner Ortsteil Mitte des gleichnamigen Bezirks gelegene Station an der Stadtbahn . Der denkmalgeschützte Bau befindet sich unmittelbar am Hackeschen Markt und wird von den Zügen der Berliner S-Bahn bedient. Eröffnet wurde die Station im Jahr 1882 als Halte

#14 Bahnhof Plauen (Vogtl) ob Bf

Der Bahnhof Plauen (Vogtl) ob Bf ist der größte Bahnhof der Stadt Plauen . [1] [2] [3] Er ist zentraler Knotenpunkt des Schienenverkehrs im Vogtland und wird von der Deutschen Bahn unterhalten und betrieben. Plauen (Vogtl) ob Bf Bahnsteige des Oberen Bahnhofs Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im


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Zug / Train


#1 Shinkansen-Baureihe 400

Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba

#2 Siemens ES64U2

Die Siemens ES64U2 sind Elektrolokomotiven der EuroSprinter -Familie des Herstellers Siemens Transportation Systems . Die Lokomotiven werden bei den ÖBB seit dem Jahr 2000 als Reihen 1016 und 1116 und unter der geschützten Bezeichnung Taurus geführt. Die Deutsche Bahn besitzt 26 Maschinen dieses Typ

#3 RhB BCe 4/4 501–504

In den Jahren 1939 bis 1940 stellte die Rhätische Bahn (RhB) vier Elektrotriebwagen der Bauart BCe 4/4 , seit 1956 ABe 4/4 , mit den Betriebsnummern 501 bis 504 in Dienst. ABe 4/4 Nummerierung: 501–504 Anzahl: 4 Hersteller: SWS / MFO / BBC Baujahr(e): 1939/1940 Achsformel : Bo'Bo' Spurweite : 1 000

#4 DB-Baureihe 101

Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 von DB Fernverkehr sind Hochleistungs- Universallokomotiven mit Drehstromantrieb . Sie wurden Mitte der 1990er Jahre als Ersatz für die damals etwa 25 Jahre alten Lokomotiven der Baureihe 103 beschafft. Adtranz bekam den Auftrag über 145 Lokomotiven. Die für d

#5 DWK 110 B

Die DWK 110 B sind zweiachsige Diesellokomotiven mit Kettenantrieb , die für den leichten Rangierdienst in der Leistungsklasse ähnlich der Kö II der Deutschen Reichsbahn konzipiert wurden. Sie wurden von 1938 bis 1941 von den Deutschen Werken gebaut und bei verschiedenen Privatbahnen in Deutschland

#6 Shinkansen-Baureihe E7

Die Shinkansen-Baureihe E7 ( jap. 新幹線E7系電車 , Shinkansen E7-kei densha ) und die Shinkansen-Baureihe W7 ( jap. 新幹線W7系電車 , Shinkansen W7-kei densha ) sind zwei baugleiche japanische Hochgeschwindigkeitszüge , die für den Einsatz auf der Hokuriku-Shinkansen von JR East und JR West beschafft werden. Shi

#7 NSB Skde 216

Der Schienentraktor der Baureihe NSB Skde 216 wurde ab 1952/54 von Norges Statsbaner ( deutsch   Norwegische Staatsbahnen ) in Norwegen eingesetzt. Die von Caterpillar in den USA hergestellte Kleinlokomotive wurde für kleinere Transportaufgaben und zum Rangieren auf Anschlussbahnen und in den Bahnhö

#8 ÖBB/Raaberbahn/ODEG 4744/4746/4748

Die Reihen 4744 und 4746 der Österreichischen Bundesbahnen und der Raaberbahn , die Baureihe 4748 [2] der Österreichischen Bundesbahnen sowie die Baureihe 4746 der Ostdeutschen Eisenbahn sind elektrische Triebwagen , die seit Dezember 2015 vom Hersteller Siemens Mobility ausgeliefert werden. Sie wur

#9 LNER A3 4472 Flying Scotsman

Die LNER A3 4472 Flying Scotsman ist eine 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaute Pacific - Dampflokomotive der LNER-Klasse A3 , die nach einem Entwurf von Nigel Gresley , dem leitenden Ingenieur der Bahn, in den Doncaster Works entstand. Die LNER und die Nachfolgegesellschaft B

#10 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#11 SJ Z70

Die Baureihe Z70 ist eine Serie von schwedischen dieselhydraulischen Klein diesellokomotiven , die aus modernisierten Lokomotiven der Baureihe Z65 hervorgingen. SJ Z70 SJ Z70 730 SJ Z70 730 Nummerierung: SJ: Z70 701–750 Ofotbanan: Z71 Hector Rail: 921 001–002 Anzahl: 50 (Umbau aus Z65) Hersteller: K

#12 FS Frecciarossa 1000

Die Frecciarossa 1000 [4] beziehungsweise ETR 400 [5] [6] auch V300 Zefiro [7] oder ETR 1000 , [5] [7] ist eine Baureihe von italienischen Hochgeschwindigkeitszügen , die durch ein Konsortium bestehend aus AnsaldoBreda , später Hitachi Rail Italy , und Bombardier Transportation (inzwischen Teil von

#13 Bombardier Regina

Als Regina bezeichnet der Hersteller Bombardier (vormals Adtranz ) mehrere Baureihen elektrischer Triebzüge . Sie kommen in Schweden als X50 bis X55 und in China unter dem Namen CRH1 zum Einsatz. X50, X51, X52, X53, X54 Anzahl: 60 Zweiwagenzüge 30 Dreiwagenzüge 20 Vierwagenzüge Hersteller: Adtranz ,


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