langs: 26 сентября [ru] / september 26 [en] / 26. september [de] / 26 septembre [fr] / 26 settembre [it] / 26 de septiembre [es]
days: 23. september / 24. september / 25. september / 26. september / 27. september / 28. september / 29. september
Der Bahnhof Nürnberg-Stein liegt an der Bahnstrecke Nürnberg–Crailsheim und befindet sich im Westen Nürnbergs zwischen den Stadtteilen Gebersdorf und Röthenbach bei Schweinau . Er verfügte vor dem Umbau 2009–2010 über fünf Bahnsteiggleise, seitdem nur noch über drei. 2011 wurden nur die Gleise 2/3 f
Der Bahnhof Wörth (Rhein) – anfangs Wörth (Pfalz) [1] [2] – ist der wichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Kleinstadt Wörth am Rhein . Er verfügt über fünf Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) und gehört zur Tarifzone 540. [3] Seit 2001 w
Der Bahnhof Nantes ist der wichtigste Personenbahnhof im Großraum Nantes , Département Loire-Atlantique , Frankreich . Nantes Südeingang Südeingang Daten Lage im Netz Knotenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof mit beidseitigen Empfangsgebäuden Bahnsteiggleise 15, davon 4 Kopfgleise Abkürzung NS Eröffnu
#4 U-Bahn-Station Aegidientorplatz
Die U-Bahn-Station Aegidientorplatz ( Aussprache ? / i ) ist eine der wichtigsten U-Bahn-Stationen der Stadtbahn Hannover . Sie befindet sich unter dem namensgebenden Aegidientorplatz im hannoverschen Stadtteil Mitte . Die Station verknüpft die B-Strecke mit der C-Strecke und hat zwei übereinander l
Wolfsburg Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Wolfsburg in Niedersachsen . Er liegt an der Hauptstrecke Hannover – Berlin . Wolfsburg Hauptbahnhof Blick auf den Wolfsburger Hauptbahnhof Blick auf den Wolfsburger Hauptbahnhof Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 6 Abkürz
#6 Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof
Der Bahnhof Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof ist der wichtigste Knotenpunkt des Bahnverkehrs in Südbaden . Hier treffen die Rheintalbahn (Mannheim–Basel), die Höllentalbahn ( Freiburg –Donaueschingen) und die Breisacher Bahn (Freiburg–Breisach) aufeinander. Außerdem sind Züge der Elztalbahn , der Mü
Der Bahnhof Apolda ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Halle–Bebra in der mittelthüringischen Kreisstadt Apolda . Er wurde am 1. April 1890 eröffnet. Apolda Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung UAP IBNR 8011051 Preisklasse 4 Eröffnung 1
#8 Bahnhof Stuttgart Universität
Der unterirdische Bahnhof Stuttgart Universität , bahnbetrieblich ein Haltepunkt , wurde am 29. September 1985 eröffnet. Er dient der Erschließung der Universität Stuttgart und weiterer wissenschaftlicher Einrichtungen am Forschungscampus Stuttgart-Vaihingen in Stuttgart-Vaihingen . Er liegt an der
#9 Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Hamm
Dieser Artikel beschreibt bestehende, ehemalige sowie geplante Bahnhöfe und Haltepunkte in der Großstadt Hamm in Nordrhein-Westfalen . Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen ) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnte
Der Bahnhof Heilbronn Süd lag in der Heilbronner Südstadt und war der Endbahnhof der im Jahr 1900 eröffneten, schmalspurigen Bottwartalbahn . Über eine Verbindungsbahn war der Südbahnhof an die Bahnstrecke Crailsheim–Heilbronn und damit an den Heilbronner Hauptbahnhof angeschlossen. Der Bahnhof dien
#11 Bahnhof Nürnberg-Laufamholz
Der Haltepunkt Nürnberg-Laufamholz ist eine S-Bahn-Station in Nürnberg , liegt an der Bahnstrecke Nürnberg–Schwandorf und befindet sich im Stadtteil Laufamholz . Er verfügt über zwei 165 m lange und 76 cm hohe Seitenbahnsteige . [2] Die Verkehrsbedienung erfolgt durch die S-Bahn-Linie S 1 ( Bamb
#12 Halle (Saale) Hauptbahnhof
Halle (Saale) Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Halle (Saale) im südlichen Sachsen-Anhalt . Er liegt im Osten der Innenstadt. Als Station für den Schienenfern- und Regionalverkehr ist der hallesche Hauptbahnhof gleichzeitig der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region und de
Der Bahnhof Bad Bergzabern – bis 1965 Bergzabern – in der rheinland-pfälzischen Kleinstadt Bad Bergzabern ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn . Die Station mit zwei Bahnsteig gleisen ist Endbahnhof der Strecke aus Winden und gehört zur Preisklasse 6 der DB Station&Service . Er liegt im Verkehrsverb
#14 Bahnhof Eisenach
Der Bahnhof Eisenach ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Eisenach in Thüringen . Er ist ein Verkehrsknotenpunkt und liegt an der Thüringer Bahn (Halle–Bebra) und an der Werrabahn (Eisenach–Meiningen–Eisfeld). In diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch folgende wichtige Informationen: Über den Bah
#15 Bahnhof Oschersleben (Bode)
Der Bahnhof Oschersleben (Bode) ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Magdeburg–Thale in Oschersleben (Bode) im Land Sachsen-Anhalt . Er war nach seiner Fertigstellung Grenzbahnhof zwischen dem Königreich Preußen und dem Herzogtum Braunschweig , was auf seine bauliche Gestaltung Einfluss hatte. Oschers
#16 Bahnhof Juvisy
Der französische Bahnhof Juvisy liegt als Trennungsbahnhof an den Eisenbahnlinien Bahnstrecke Paris–Bordeaux von Paris Gare d’Austerlitz nach Bordeaux-Saint-Jean und Bahnstrecke Villeneuve-Saint-Georges–Montargis (745 000). Er befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Juvisy-sur-Orge , die Anlagen d
Brest-Aspe ist ein eingleisiger Haltepunkt an der Bahnstrecke Bremerhaven–Buxtehude und gehört zum Bereich des HVV . Der Bahnhof befindet sich nördlich von Brest und südöstlich von Aspe in einer eigenen Siedlung und gehört zur Gemeinde Brest. Er liegt an der Straße Zum Bahnhof (K 58). Zudem war der
Der Bahnhof Hohenbudberg in Duisburg war ein 1906 in Betrieb gegangener und seit 1986 aufgelassener Rangierbahnhof ; er war in seiner Blütezeit einer der größten Verschiebebahnhöfe Deutschlands. Dieser Artikel behandelt den stillgelegten Bahnhof Hohenbudberg in Duisburg. Er ist nicht zu verwechseln
Der Eschweiler Hauptbahnhof ist der größte der heute auf Eschweiler Stadtgebiet befindlichen Bahnhöfe . Er liegt an der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen in einer leichten Kurve. Hier halten die Nahverkehrszüge der Regional-Express -Linien RE 1 ( NRW-Express ) und RE 9 ( Rhein-Sieg-Express ) jeweils im
#20 Bahnhof Hamburg Holstenstraße
Der Bahnhof Hamburg Holstenstraße ist eine Station der S-Bahn Hamburg an der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn . Hier zweigt die S-Bahn-Strecke in Richtung Elbgaustraße und Pinneberg ab. Bis 1967 bestand dort zudem ein Bahnsteig an den parallel laufenden Ferngleisen der Verbindungsbahn. Hamburg Holst
Die Baureihe E 410 umfasst fünf Mehrsystemlokomotiven der Deutschen Bundesbahn , die für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich, Belgien und Luxemburg vorgesehen waren. Sie verfügten über die Ausrüstung zum Betrieb unter mehreren verschiedenen Oberleitungsspannungen und hatte daher als
Die Type Z der Wiener Straßenbahn umfasste 42 Triebwagen , welche die Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe nach dem Zweiten Weltkrieg in den Vereinigten Staaten für das Wiener Straßenbahnnetz ankaufen konnten. Die Großraumwagen wurden wegen ihrer Herkunft volkstümlich „Amerikaner“ genannt. Straßenba
Die Locomotion No. 1 war eine frühe Dampflokomotive . Sie wurde vom Maschinenbauunternehmen von George und dessen Sohn Robert Stephenson hergestellt. Die Lokomotive fuhr für die Stockton and Darlington Railway und war die erste Dampflokomotive, die für den Fahrgastbetrieb genutzt wurde. Locomotion N
Die ČSD-Baureihe 464.1 war eine Schnellzug - Tenderlokomotive der damaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Sie entstand 1940 in zwei Exemplaren als Weiterentwicklung aus der ČSD-Baureihe 464.0 . ČSD-Baureihe 464.1 Nummerierung: 464.101–102 Anzahl: 2 Hersteller: ČKD , Prag Fabriknummern 2000
#5 SLB G 3/3
Die G 3/3 waren meterspurige Nassdampf- Tenderlokomotiven mit der Achsfolge C, welche die Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen SLB im Jahre 1874 zum Bau und zur Betriebsaufnahme beschaffte. Die SLB änderte 1885 ihren Namen in Appenzeller Bahn (AB), bei der drei der vier Maschinen bis zur Elek
Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti
#7 LAG 1 bis 5
Als LAG 1 bis 5 wurden die fünf weitgehend ähnlichen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) bezeichnet. Nach der Verstaatlichung der LAG am 1. August 1938 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn (DR) die Lokomotiven als E 69 01–05. LAG 1–5 / DR-Baureihe E 69 E 69 03 + E 69 02 + E 6
#8 DVG NF4
Der NF4 (Betriebsinterne Bezeichnung: GT8ND ) ist ein achtachsiger Niederflur -Gelenktriebwagen der Straßenbahn Duisburg , der von der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG) betrieben wird. Es handelt sich um rund 34 Meter lange und 2,3 m breite Fahrzeuge vom Typ Flexity Classic , die von der Firma
#9 SBB RABe 501
Der SBB RABe 501 ist ein 200 Meter langer elfteiliger Gliederzug der SBB von Stadler Rail . Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „ Bussard “). [2] [3] Beim Hersteller heisst der Zug Stadler SMILE (für „ S chneller M ehrsystemfähiger I nnovativer L eicht
Als Alvra [1] ( Rätoromanisch für Albula ) werden bei der Rhätischen Bahn (RhB) die ab 2015 beschafften, sechsteiligen Gliederzüge mit den Betriebsnummern 5701 bis 5706 bezeichnet. Die Garnituren werden auf der Albulabahn (inkl. Nordzufahrt ) im Interregio -Schnellzugsdienst zwischen Chur und St. Mo
#11 Stadler Flirt
Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter (früher als i nnovativer jetzt als I ntercity- und) R egional- T riebzug» [5] ) sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn -Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflur tri
#12 SSB DT 8
Der DT 8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT 8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn
#13 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
#14 Straßenbahn München Baureihe T
Als Baureihe T wird die 16. Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Sie besteht aus Fahrzeugen des Typs Avenio , die zum Großteil in Wien - Simmering von Siemens gebaut wurden. Die Straßenbahnen werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die viergliedrigen Ge
Die Lokomotiven Nummer 1 bis 4 [1] der Meterspur - Bahnstrecke Mosbach–Mudau sind schmalspurige dreiachsige Tenderlokomotiven. Nach der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn wurden die Maschinen in die Baureihe 99 720 eingeordnet. Alle vier Maschinen sind erhalten. Mosbach–Mudau Nr. 1 bis 4 Baurei
#16 DSB S (II) 1
Der dänische DSB S (II) 1 wurde 1937 als Salonwagen für König Christian X. in Dienst gestellt. Es steht heute im Dänischen Eisenbahnmuseum in Odense . DSB S (II) 1 Salonwagen im Museum Odense Salonwagen im Museum Odense Anzahl: 1 Hersteller: Scandia A/S , Randers Danemark Dänemark Baujahr(e): 1937
#17 TW 601
Der TW 601 ist ein Prototyp -Stadtbahnwagen, den die Üstra 1970 für die Stadtbahn Hannover angeschafft hatte. TW 601 Tw 601 in Edmonton Tw 601 in Edmonton Nummerierung: 601 Anzahl: 1 Hersteller: Düwag Baujahr(e): 1970 Ausmusterung: 1975 Achsformel : B’2’B’ Spurweite : 1435 mm ( Normalspur ) Länge
#18 London Underground A60 Stock
Der A60 bzw. A62 Stock ist eine Baureihe elektrischer Triebzüge, die auf der Metropolitan Line der London Underground eingesetzt wurden und bis 2012 durch den S Stock abgelöst wurden. Die Zahl hinter dem A deutet auf die geplante Indienststellung (1960 bzw. 1962) hin, wobei die Wagen des A60 Stock
Der Adler war die erste Lokomotive , die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. Er und seine Schwestermaschine Pfeil wurden als Dampfwagen geführt. Das Eisenbahnfahrzeug wurde 1835 von der 1823 gegründeten Firma Robert Stephenson and Company i
Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse