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Der Bahnhof Bocholt ist heute der nördliche Endbahnhof der Bocholter Bahn . Er liegt ungefähr 500 Meter südöstlich der Innenstadt von Bocholt in Nordrhein-Westfalen nahe der Grenze zu den Niederlanden und war einst ein bedeutender Eisenbahnverkehrsknoten. Bocholt Bahnhof Bocholt – Neues Empfangsge
#2 Bahnhof Berlin Hermannstraße
Der Bahnhof Berlin Hermannstraße ist ein Umsteigebahnhof der Berliner S- und U-Bahn im Ortsteil und Bezirk Neukölln . Der an der Ringbahn liegende Bahnhof umfasst außerdem zwei für den Güterverkehr von der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn genutzte Gleise . Er liegt an der Kreuzung der Ringbahn mit de
Wolfsburg Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Wolfsburg in Niedersachsen . Er liegt an der Hauptstrecke Hannover – Berlin . Wolfsburg Hauptbahnhof Blick auf den Wolfsburger Hauptbahnhof Blick auf den Wolfsburger Hauptbahnhof Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 6 Abkürz
Der Bahnhof Echem ist ein ehemaliger Bahnhof und heute Haltepunkt in der gleichnamigen Gemeinde im Landkreis Lüneburg . Das erste Empfangsgebäude wurde mit der Eröffnung der Bahnstrecke Lüneburg–Hohnstorf im Jahr 1864 errichtet, der eigentliche Bahnhof aber erst im Jahr 1872. [1] Die Station wird vo
Der Bahnhof Rorschach ist der grösste Bahnhof der Schweizer Gemeinde Rorschach im Kanton St. Gallen . Er wurde im Jahr 1856 eingeweiht und verfügt über fünf Gleise. Das Bahnhofsgebäude ist ein Kulturgut von regionaler Bedeutung. Bahnhof Rorschach Der Bahnhof Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Perro
Der Bahnhof Freiberg (Neckar) (bis 31. Mai 1975 Beihingen-Heutingsheim ) liegt am Streckenkilometer 19,4 der Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg und ist eine Station der S-Bahn Stuttgart . Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs zweigte hier eine Strecke nach Bietigheim ab (Formelle Stilllegung am 15. Janu
Der Bahnhof Gießen ist ein Keilbahnhof in der Stadt Gießen . Er ist der Preisklasse 2 zugeordnet [1] und bildet mit circa 375 Zügen und 28.000 Reisenden täglich [2] den wichtigsten ÖPNV -Knoten Mittelhessens . Gießen Empfangsgebäude und Bahnhofsvorplatz (Februar 2015) Empfangsgebäude und Bahnhofsvor
#8 Marcadet – Poissonniers (Métro Paris)
Marcadet – Poissonniers ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 4 und 12 der Pariser Métro . Marcadet – Poissonniers Tarifzone 1 Linie(n) 04 12 Ort Paris XVIII Eröffnung 21. April 1908 Station der Linie 4 Station der Linie 12 mit Wandverkleidungen, 2007 Linie 12: alte Stationsschilde
Der U-Bahnhof Leinestraße ist eine Station der Berliner U-Bahn - Linie U8 . Er liegt im Ortsteil Neukölln unter der Hermannstraße zwischen Leine- und Okerstraße und wird im Bahnhofsverzeichnis der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit dem Kürzel L geführt. [1] Bau des Bahnhofes Leinestraße kurz vor de
Der Bahnhof Frederikshavn ist ein dänischer Bahnhof in Frederikshavn in Vendsyssel . Er ist Endstation sowohl der Bahnstrecke Frederikshavn–Aalborg als auch der Bahnstrecke Frederikshavn–Skagen und wird von Nordjyske Jernbaner betrieben. Am 31. März 1968 endete der Betrieb auf der Bahnstrecke Fjerri
Der Bahnhof Wuppertal-Barmen (auch Barmer Bahnhof genannt) ist ein Wuppertaler Haltepunkt und ehemaliger Bahnhof an der Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund . Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz . Ursprünglich war er der Hauptbahnhof der bis 1929 selbstständigen Stadt Barmen . Vor dem Krieg war
#12 Denfert-Rochereau (Métro Paris)
Denfert-Rochereau ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 4 und 6 der Pariser Métro . Es besteht die Umsteigemöglichkeit zur Linie B des S-Bahn -ähnlichen RER -Netzes an deren in unmittelbarer Nähe gelegenem Bahnhof Gare de Denfert-Rochereau . Denfert-Rochereau Colonel Rol-Tanguy Tarifzo
#13 Bahnhof Kyritz
Der Bahnhof Kyritz liegt in der gleichnamigen Stadt im Landkreis Ostprignitz-Ruppin im Nordwesten Brandenburgs. Er dient heute im Wesentlichen nur noch dem Personenverkehr auf der Bahnstrecke Neustadt–Meyenburg . Bis 1969 war er Anschlussbahnhof zur Schmalspurbahn Kyritz – Lindenberg – Perleberg . I
#14 Bahnhof Wakkanai
Der Bahnhof Wakkanai ( jap. 稚内駅 , Wakkanai-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Sōya auf dem Gebiet der Stadt Wakkanai und ist der nördlichste Bahnhof Japans. Wakkanai ( 稚内 ) Ansicht des Bahnhofs (Juli 2012) Daten Lage im Netz Kopfbahnhof
Der Bahnhof Ludwigsburg ist ein Regionalbahnhof, Knotenpunkt der S-Bahn Stuttgart und damit wichtigster Bahnhof der baden-württembergischen Stadt Ludwigsburg . In ihm mündet die Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg in die Frankenbahn . Bis 2005 hatte die Bahnstrecke Ludwigsburg–Markgröningen hier ihren
Der Bahnhof Wolfratshausen ist eine Betriebsstelle der Isartalbahn in der oberbayerischen Stadt Wolfratshausen . Der Bahnhof liegt im Tarifbereich des Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds (MVV) und wird von der Linie S 7 der S-Bahn München bedient. Wolfratshausen Empfangsgebäude von der Gleisseite E
#17 Bahnhof Buchloe
Der Bahnhof Buchloe ist ein Eisenbahnknotenpunkt im Süden von Bayern in der Stadt Buchloe . Er ist ein Kreuzungsbahnhof , an dem die Bahnstrecken München–Buchloe , Augsburg–Buchloe , Buchloe–Lindau und Buchloe–Memmingen aufeinandertreffen. Der Bahnhof verfügt über fünf Bahnsteiggleise sowie weitere
#18 Bahnhof Ninomiya
Der Bahnhof Ninomiya ( jap. 二宮駅 , Ninomiya-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR East . Er befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Ninomiya . Ninomiya ( 二宮 ) Empfangsgebäude (April 2007) Daten Lage im Netz Durchgangs
#19 Bahnhof Niedernhausen (Taunus)
Der Bahnhof der Gemeinde Niedernhausen im Taunus ist der wichtigste Bahnhof an der Main-Lahn-Bahn zwischen den Bahnhöfen Frankfurt-Höchst und Eschhofen bei Limburg an der Lahn . Er ist Endpunkt der Ländchesbahn , die von Niedernhausen zum Hauptbahnhof der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden führt
#20 Bahnhof Osthofen
Der Bahnhof Osthofen ist der Bahnhof der Stadt Osthofen im rheinland-pfälzischen Landkreis Alzey-Worms . Früher ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt von vier verschiedenen Bahnstrecken , handelt es sich heute nur noch um einen einfachen S-Bahnhof . Osthofen Empfangsgebäude von der Gleisseite Empfang
Die Triebwagen der Baureihe 430/431 [5] sind S-Bahn -Triebwagen, die seit April 2013 die Züge der Baureihe 420 im Stuttgarter S-Bahn-Netz sowie seit Anfang 2014 auch bei der S-Bahn Rhein-Main ablösen. Ursprünglich sollten sie auch bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt werden. Dieser Artikel behandelt
Die Baureihe Щ (deutsche Transkription Schtsch) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine Baureihe russischer Schmalspurlokomotiven zum Einsatz auf Waldbahnen. Während des Zweiten Weltkrieges gelangten mehrere Lokomotiven nach Deutschland. Ein Exemplar wurde von der Deutschen Reichsbahn übernommen
#3 OS T1–T4
Die Baureihen OS T1–T4 waren U-Bahn - Triebwagen , die als erste Fahrzeuge von AS Oslo Sporveier für den U-Bahnbetrieb der Oslo T-bane in der norwegischen Hauptstadt Oslo in den Serien T1 bis T4 beschafft wurden. Sie wurden auch als Østvogner bezeichnet, weil sie im östlichen Netz eingesetzt wurden.
#4 NSB Type 18
Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 18 wurde zwischen 1900 und 1919 von der Sächsischen Maschinenfabrik Hartmann und der Hamar Jernstøberi ( deutsch Eisengießerei Hamar ) für die Norges Statsbaner (NSB), die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen, gebaut. NSB Type 18 NSB Type 18c 255
#5 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Der Adler war die erste Lokomotive , die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. Er und seine Schwestermaschine Pfeil wurden als Dampfwagen geführt. Das Eisenbahnfahrzeug wurde 1835 von der 1823 gegründeten Firma Robert Stephenson and Company i
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
Die Baureihe DSB Traktor 117–146 sind leichte B-gekuppelte Diesel - Rangiertraktoren , die 1955, 1958 und 1959 gebaut wurden. Sie wurden auf den Strecken der Danske Statsbaner ( deutsch Dänische Staatsbahnen ) in Dänemark eingesetzt. Die Rangiertraktoren wurden für kleinere Transportaufgaben und z
#10 KLIA Ekspres
Der KLIA Ekspres verbindet den Kuala Lumpur International Airport (KLIA) mit dem Hauptbahnhof der malayischen Hauptstadt Kuala Lumpur . KLIA Ekspres (ET 425 M) KLIA Ekspres KLIA Ekspres Anzahl: 8 Express-Züge 4 Commuter-Rail-Service-Züge Hersteller: Siemens TS Baujahr(e): 2001/2002 Achsformel : Bo’B
Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse
#12 UP-Klasse 3900
Die Klasse 3900 der Union Pacific Railroad , auch Challenger genannt, war eine Baureihe schwerer Vierzylinder - Dampflokomotiven mit einfacher Dampfdehnung in Gelenkbauart . Die Maschinen mit der Achsfolge (2’C)C2’ h4 (amerikanische Schreibweise: 4-6-6-4) waren für den Güterverkehr vorgesehen. UP-Kl
#13 BFD HG 3/4
Die Dampflokomotiven des Typs HG 3/4 wurden ab 1913 in zehn Exemplaren durch die Brig-Furka-Disentis-Bahn beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebauten Zahnradlokomotiven kamen nach ihrer Ausrangierung in der Schweiz in Frankreich und Vietnam zum Ein
#14 BR-Klasse 47
Die British Rail Class 47 ist eine Klasse dieselelektrischer Lokomotiven der britischen Eisenbahn, die in den 1960er Jahren von Brush Traction entwickelt wurde. Insgesamt 512 Exemplare der Baureihe 47 wurden zwischen 1962 und 1968 in Crewe Works und Brush's Falcon Works, Loughborough , gebaut, was s
#15 SŽD-Baureihe ЭР2
Die ЭР2 (ER2) sind bei der Rigaer Waggonfabrik (RVR) in Lettland gebaute elektrische Triebzüge , die speziell im Vorortverkehr eingesetzt werden. Sie waren bei den Staatsbahnen der ehemaligen Sowjetunion und sind heute noch in vielen GUS-Staaten im Einsatz. Die Einheiten können von der Konstruktion
#16 Škoda 15T
Der Škoda 15T (auch bekannt als Škoda ForCity Alfa ) ist ein durchgehend niederfluriger Gelenk straßenbahn - Triebwagentyp aus der ForCity -Familie des tschechischen Herstellers Škoda Transportation . Škoda 15T ForCity (Version Prag) Škoda 15T Prag (1. Serie) Škoda 15T Prag (1. Serie) Hersteller: Šk
Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und
#18 JB Bhe 4/8
Bhe 4/8 sind Triebwagen der schweizerischen Jungfraubahn (JB). Sie wurden 2016 beschafft, um die BDhe 2/4 im Personenverkehr zu ersetzen und die Kapazitäten zu vergrössern. Am 25. August 2016 wurde die komplette Flotte nach Betriebsschluss auf der kleinen Scheidegg feierlich eingeweiht. [1] Bhe 4/8