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#1 Bahnhof Duisburg-Hochfeld Süd
Duisburg-Hochfeld Süd ist eine weitläufige Bahnanlage an der südlichen Grenze des Duisburger Stadtteils Hochfeld , die mehrere wichtige Eisenbahnstrecken miteinander verbunden hat. Darüber hinaus laufen hier die Verbindungsstrecken zum Duisburger Hauptbahnhof und zu diversen Industrieanschlüssen zus
Der Bahnhof Berlin Messe Süd (Eichkamp) ist ein an der Spandauer Vorortbahn gelegener Haltepunkt . Die im Berliner Ortsteil Westend des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf gelegene Station wurde am 23. August 1928 eröffnet. Seit der Inbetriebnahme fahren die Züge der Berliner S-Bahn den Halt mit Un
#3 Marcadet – Poissonniers (Métro Paris)
Marcadet – Poissonniers ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Linien 4 und 12 der Pariser Métro . Marcadet – Poissonniers Tarifzone 1 Linie(n) 04 12 Ort Paris XVIII Eröffnung 21. April 1908 Station der Linie 4 Station der Linie 12 mit Wandverkleidungen, 2007 Linie 12: alte Stationsschilde
Der Bahnhof Ravenna ist der Bahnhof der italienischen Stadt Ravenna . Er wird von der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), einer Organisationseinheit der Ferrovie dello Stato , betrieben. Von 2001 bis 2018 lag die Vermarktung und Vermietung der Ladenflächen in Hand der Gesellschaft Centostazioni . Der B
#5 Bahnhof Berlin Olympiastadion
Der Bahnhof Berlin Olympiastadion ist ein Bahnhof im Berliner Ortsteil Westend . Er besteht aus einem Vorortbahnhof, der regulär von den Zügen der Berliner S-Bahn bedient wird, sowie einem Kopfbahnhof für Sonderzüge bei Veranstaltungen im nahe gelegenen Olympiastadion . Zur Eröffnung der Rennbahn Gr
Der Bahnhof Bad Homburg liegt an der Homburger Bahn und wurde am 26. Oktober 1907 in Betrieb genommen. Er wird von etwa 19.000 Reisenden täglich genutzt. Bad Homburg Empfangsgebäude und Gleisanlagen von Südwesten Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof
Der Bahnhof Haguenau ( deutsch Bahnhof Hagenau ; französisch Gare de Haguenau ) ist der Bahnhof der elsässischen Stadt Hagenau im Département Bas-Rhin . Er liegt an der Hauptstrecke Wissembourg–Strasbourg und ist Ausgangspunkt der ehemals bis nach Falck-Hargarten , Steinbourg und Mannheim führende
Der Bahnhof Berlin Westkreuz ist ein S-Bahnhof im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf . Er liegt größtenteils im Ortsteil Charlottenburg , teilweise auch im Ortsteil Halensee , und ist neben dem Bahnhof Ostkreuz einen der beiden Umsteigepunkte zwischen (verlängerter) Berliner Stadtbahn und Ri
Der Bahnhof Harlingerode war zwischen dem 1. Mai 1912 und 31. Mai 1987 ein Durchgangsbahnhof in Harlingerode ( Bad Harzburg ) an der Bahnstrecke Bad Harzburg–Oker . Über ihn wurde Personenverkehr und bis 1982 auch Güterverkehr abgewickelt. Harlingerode Südblick auf das ehemalige Empfangsgebäude Date
Der Bahnhof Berlin-Spandau ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn im Berliner Ortsteil Spandau am südwestlichen Rand der Spandauer Altstadt . Der Trennungsbahnhof gehört zu den über 80 Bahnhöfen der zweithöchsten Preisklasse 2 der DB Station&Service und besitzt die längste Bahnsteighalle (440 Meter)
Der Bahnhof Köln-Dellbrück befindet sich im gleichnamigen Stadtteil des rechtsrheinischen Kölns an der Kursbuchstrecke 450.11, der Bahnstrecke Köln– Bergisch Gladbach . Köln-Dellbrück Bahnhof Köln-Dellbrück, Blick auf Gleis 1 Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung KKDB IBNR 8003
#12 Bahnhof Beograd
Der Bahnhof Beograd ( serbisch Железничка станица Београд Železnička stanica Beograd ), auch bekannt als Beograd-Glavna ( serbisch Железничка станица Београд Главна Železnička stanica Beograd Glavna , deutsch Belgrad Hauptbahnhof ), war ein wichtiger Fernbahnhof der Železnice Srbije in Serbien . Der
#13 Bahnhof Olten
Der Bahnhof Olten ist einer der wichtigsten Knotenbahnhöfe der Schweiz. Aus diesem Grund und weil in der Stadt stets viele Eisenbahnangestellte wohnten, gilt die Standortgemeinde Olten als Eisenbahnerstadt . Viele Arbeitsplätze schuf auch die von der Schweizerischen Centralbahn neben dem Bahnhof Olt
#14 Bahnhof Brugg
Der Bahnhof Brugg der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ist der Bahnhof der Stadt Brugg im Kanton Aargau . Er wurde 1856 eröffnet und lag bis 1863 auf dem Gebiet der Nachbargemeinde Windisch . Heute verläuft die Gemeindegrenze teilweise am Rand des Gleisfeldes entlang. Der Brugger Bahnhof ist Knote
#15 Bahnhof Ueno
Der Bahnhof Ueno ( jap. 上野駅 , Ueno-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er befindet sich im Westen des Bezirks Taitō neben dem Ueno-Park und wird gemeinsam von den Bahngesellschaften JR East und Tōkyō Metro betrieben. Ueno ist der wichtigste Umsteigebahnhof für Verbindungen
#16 Bahnhof Wuppertal-Varresbeck
Der Bahnhof Wuppertal-Varresbeck (kurz: Varresbecker Bahnhof) war ein Bahnhof in Wuppertal . Er befand sich an der 1879 eröffneten und in diesem Abschnitt 1999 stillgelegten „Wuppertaler Nordbahn“ . Er entsprach der historischen Bahnhofsklasse II OK . [1] Wuppertal-Varresbeck Fassade des Empfangsg
#17 Bahnhof Berlin Bornholmer Straße
Der Bahnhof Bornholmer Straße ist ein Bahnhof der S-Bahn im Berliner Ortsteil Prenzlauer Berg des Bezirks Pankow . Er liegt an der Berliner Nordbahn und der Stettiner Bahn sowie einer Verbindungsstrecke zum Bahnhof Schönhauser Allee an der Berliner Ringbahn . Die Fahrgäste betreten ihn über beide Bü
Der Bahnhof Berlin-Stresow ist ein Bahnhof im Ortsteil Spandau im Berliner Bezirk Spandau . Bis 1997 hatte er unter dem Namen Berlin-Spandau eine Funktion als Fernbahnhof . Diese ging dann auf einen neugebauten Bahnhof etwa einen Kilometer westlich über, der auch den Namen Berlin-Spandau erhielt. Di
Der Bahnhof Münster-Hiltrup ist ein Vorortbahnhof im Stadtteil Hiltrup der Stadt Münster . Er bedient den Nahverkehr zwischen Münster und Hamm und ist wichtige Station für Berufspendler und Schüler, die hauptsächlich aus dem südlichen Kreis Warendorf die weiterführenden Schulen in Münster-Hiltrup be
#20 Bahnhof Dornap-Hahnenfurth
Der Bahnhof Dornap-Hahnenfurth ist ein Bahnhof im Wuppertaler Ortsteil Hahnenfurth bei Dornap . Er befindet sich an der 1879 eröffneten und in diesem Abschnitt für den Personenverkehr 1991 stillgelegten Bahnstrecke Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd (umgangssprachlich Wuppertaler Nordbahn ). Nach Ost
#1 DSB MP
Die Fahrzeuge der Baureihe DSB MP sind Triebzüge , die von der italienischen Firma AnsaldoBreda für die Danske Statsbaner (DSB) gebaut wurden. Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Für die 1934 gebaute Serie siehe DSB MP (1934) . DSB MP MP 5706 in der Sonnesgade in Aarhus MP 5706 in der Sonnesga
Die Henschel DH 4000 ist eine Diesellokomotive , die 1962 von der Firma Henschel auf eigene Rechnung als Einzelexemplar hergestellt wurde. Nach erfolgreicher Erprobung mietete die Deutsche Bundesbahn (DB) die Lokomotive im September 1963 an und stellte sie in die Baureihe V 320 ein. Im Diesellok-T
#3 DSB EB
Die Baureihe DSB EB sind Elektrolokomotiven der dänischen Staatsbahnen Danske Statsbaner . [1] [2] DSB EB EB 3203 in Kopenhagen EB 3203 in Kopenhagen Nummerierung: 3201–3242 Anzahl: bestellt: 42 geliefert: 2020: 5 2021: 27 2022: 8 Hersteller: Siemens AG Baujahr(e): 2020– Achsformel : Bo’Bo’ Spurweit
Die Klasse 4073 oder Castle-Klasse waren Dampflokomotiven der Great Western Railway (GWR), die von 1923 bis 1950 in den Swindon Works gebaut wurden. [1] Der von Charles Collett entworfene Nachfolger der Star-Klasse war die leistungsfähigste Schnellzuglokomotive Großbritanniens in ihrer Zeit. [2] Die
#5 DSB MG
Der DSB MG ist eine Baureihe vierteiliger Dieseltriebwagen von AnsaldoBreda für den Fernverkehr des dänischen Eisenbahnunternehmens Danske Statsbaner ( DSB ). Der Zug ist auch als Bauart IC4 bekannt. Es gab bei Auslieferung und Betrieb bereits mehrfach Komplikationen, die Züge gelten als mängelbehaf
Die britische Klasse 395 ( Class 395 ) umfasst 29 Hochgeschwindigkeitszüge des Herstellers Hitachi Transportation Systems , die für den Verkehr in Großbritannien konzipiert wurde. Züge dieses Typs werden seit 2009 vom Bahnverkehrsunternehmen South Eastern Railway auf der englischen Hochgeschwindigke
#7 BB Ge 6/6 81
Die Ge 6/6 81 war eine sechsachsige Elektrolokomotive der ehemaligen Berninabahn ( BB ), welche 1943 in der Rhätischen Bahn (RhB) aufging. Als Einzelstück wurde sie von der Schweizerischen Lokomotivfabrik in Winterthur mit elektrischer Ausrüstung von Brown, Boveri & Cie. hergestellt und 1916 abgelie
Die Lokomotiven der Baureihen SP32, SP43 und SP49 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) sind Diesellokomotiven im mittleren Leistungsbereich für den Verkehr mit Personenzügen . [1] PKP-Baureihe SP32 [1] PKP-Baureihe SP49 [1] Nummerierung: SP49 001–002 SP32 001–152 revidiert 201–210 Anzahl: 152 Herstelle
#9 ÖBB 1043
Die zehn Loks der Reihe 1043 waren die ersten thyristor gesteuerten E-Loks der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), die aus der Serienlieferung der Baureihe Rc2 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ) abgezweigt wurden. ÖBB 1043 1043.006 in Lienz, 23. August 1995 1043.006 in Lienz, 23. August 1995 Numm
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#11 LMS-Klasse 7P „Princess Royal“
Die Dampflokomotiven der LMS-Klasse 7P „Princess Royal“ wurden zwischen 1933 und 1935 mit insgesamt 12 Stück von der britischen Bahngesellschaft London, Midland and Scottish Railway (LMS) beschafft. Die für den Schnellzugdienst vorgesehenen Lokomotiven wurden von William Stanier , dem Chefingenieur
#12 Typ FII (Straßenbahn Timișoara)
Als Typ FII wurde eine Serie von 19 zweiachsigen Triebwagen der Straßenbahn Timișoara in Rumänien bezeichnet. Die normalspurigen Zweirichtungswagen entstanden in den Jahren 1927 bis 1943 im Eigenbau des örtlichen Verkehrsbetriebs Tramvaiele Comunale Timișoara (T.C.T.) , der ab 1938 unter Întreprinde
Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse
Die Fahrzeuge mit der Bezeichnung MBxd2 sind Schmalspur - Triebwagen der Polnischen Staatsbahn PKP für die Spurweiten 750 und 1000 mm. PKP-Baureihe MBxd2 Nummerierung: MBxd2 210–229 (750 mm) MBxd2 301–312 (1000 mm) Anzahl: 12 (1000 mm) 20 (750 mm) Hersteller: FAUR ( Bukarest ) Baujahr(e):
#15 SSB ZT 4
Der ZT 4 ist ein Triebfahrzeug der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), das seit 1982 auf der Strecke der Zahnradbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „ZT 4“ steht für „Zahnrad- Triebwagen mit vier Achsen“. Die Spurweite des ZT 4 ist 1000 Millimeter ( Meterspur ), der Zahnradantrieb ist für ei
Die Lokomotiven der CFR-Baureihe 040 DH (Werksbezeichnung LDH 125 ) sind in großer Stückzahl hergestellte Lokomotiven mit hydrodynamischer Kraftübertragung , die für den Rangier- und leichten Streckendienst bei den rumänischen Staatsbahnen CFR produziert wurden. Darüber hinaus wurden 475 Lokomotiven
#17 NSB Type 49
Die Fahrzeuge der NSB Type 49 waren Schlepptenderlokomotiven der norwegischen Staatsbahn Norges Statsbaner (NSB) für den schweren Schnellzugdienst . Sie war die leistungsfähigste und größte Dampflokomotivreihe der NSB. Sieben Stück wurden zwischen 1935 und 1941 erbaut. Die letzten wurden 1958 ausgem
#18 DR-Baureihe 119
Die Baureihe 119 bezeichnet in Rumänien gebaute Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn . Bei der Harmonisierung der Nummernpläne der beiden deutschen Staatsbahnverwaltungen erhielten sie 1992 die Baureihenbezeichnung 219 . DR-Baureihe 119 Diesellok 219 146 im Bahnhof Bad Doberan Diesellok 219 14
#19 FAUR L30H
Die Lokomotiven der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR sind dreiachsige Schmalspur -Diesellokomotiven für die Spurweiten 600, 750, 785 und 1000 mm. [1] Sie wurde an verschiedene polnische Unternehmen geliefert, bei den PKP tragen diese Lokomotiven die Baureihenbe
#20 Stadler KISS
Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „ k omfortabler i nnovativer s purtstarker S -Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstock triebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail . Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut)