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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Finsbury Park

Finsbury Park ist ein Bahnhof im gleichnamigen Londoner Stadtteil, der zum Stadtbezirk London Borough of Islington gehört. Die bedeutende Nahverkehrsdrehscheibe nordöstlich des Stadtzentrums liegt in der Travelcard -Tarifzone 2, an der Kreuzung von vier Hauptstraßen. Im Jahr 2013 nutzten 6,430 Milli

#2 Bahnhof Bad Harzburg

Der Bahnhof Bad Harzburg befindet sich in der niedersächsischen Stadt Bad Harzburg . Bad Harzburg Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof Bauform Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 4 (ehem. 6) Abk

#3 Liste der Stationen der London Underground

Dies ist die Liste der Stationen der London Underground , der U-Bahn der britischen Hauptstadt London . Enthalten sind alle Stationen, die zurzeit in Betrieb sind oder sich im Bau befinden, ebenso Stationen, die vorübergehend wegen Bauarbeiten geschlossen sind. Logo der London Underground

#4 Eschweiler Hauptbahnhof

Der Eschweiler Hauptbahnhof ist der größte der heute auf Eschweiler Stadtgebiet befindlichen Bahnhöfe . Er liegt an der Schnellfahrstrecke Köln–Aachen in einer leichten Kurve. Hier halten die Nahverkehrszüge der Regional-Express -Linien RE 1 ( NRW-Express ) und RE 9 ( Rhein-Sieg-Express ) jeweils im

#5 Bahnhof Schladen (Harz)

Der Bahnhof Schladen (Harz) [3] ist ein Bahnhof in der Gemeinde Schladen-Werla . Er ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Braunschweig–Bad Harzburg . Sein Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz. Schladen (Harz) Blick auf das Bahnhofsgebäude, 2019 Blick auf das Bahnhofsgebäude, 2019 Daten L

#6 Loughton (London Underground)

Loughton ist eine oberirdische Station der London Underground . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 6 und ist eine von 14 außerhalb von Greater London . Sie befindet sich in der Ortschaft Loughton, im Distrikt Epping Forest der Grafschaft Essex . Im Jahr 2014 nutzten 3,26 Millionen Fahrgäste dies

#7 Bahnhof Nendeln

Der Bahnhof Nendeln ist eine Betriebsstelle der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) auf der Bahnstrecke Feldkirch–Buchs im Ortsteil Nendeln der Gemeinde Eschen in Liechtenstein . Das Aufnahmegebäude liegt auf der dem Ort abgewandten Seite der Geleise (auf die Bahnstrecke bezogen bahnrechts ) an der

#8 Bahnhof Echterdingen

Der Bahnhof Echterdingen liegt am Streckenkilometer 22,7 der Bahnstrecke Stuttgart-Rohr–Filderstadt und ist eine Station im Netz der S-Bahn Stuttgart . Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich jedoch nicht um einen Bahnhof , sondern um einen Haltepunkt . Echterdingen Haltepunkt E

#9 Bahnhof Jülich

Der Bahnhof Jülich ist ein Regional bahnhof in der nordrhein-westfälischen Stadt Jülich im Kreis Düren . Durch seine Lage an insgesamt fünf Eisenbahnstrecken war er bis 1980 ein bedeutsamer regionaler Eisenbahnknoten . Nach jahrelanger Stilllegungsdiskussion übernahm die Dürener Kreisbahn 1993 im Ra

#10 Mill Hill East (London Underground)

Mill Hill East ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 am Bittacy Hill. Im Jahr 2013 nutzten 1,17 Millionen Fahrgäste die Station [1] , die von der Northern Line bedient wird und eine der drei nördlichen

#11 East Finchley (London Underground)

East Finchley ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 3 an der Finchley High Road. Im Jahr 2013 nutzten 6,56 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line bediente Station. [1] Stationsgebäude Die heute e

#12 Buckhurst Hill (London Underground)

Buckhurst Hill ist eine oberirdische Station der London Underground in der TfL-Tarifzone 5 und ist eine von vierzehn außerhalb von Greater London . Sie befindet sich an der Victoria Road in der Ortschaft Buckhurst Hill, im Distrikt Epping Forest der Grafschaft Essex . Im Jahr 2014 nutzten 2,06 Milli

#13 Finchley Central (London Underground)

Finchley Central ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Barnet . Sie liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 an der Ballards Lane und der Regent's Park Road, im Stadtteil Finchley . Im Jahr 2013 nutzten 5,33 Millionen Fahrgäste diese von der Northern Line

#14 Chemnitz Hauptbahnhof

Chemnitz Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof der sächsischen Stadt Chemnitz . Chemnitz Hbf Empfangshalle des Chemnitzer Hauptbahnhofes (2020) Empfangshalle des Chemnitzer Hauptbahnhofes (2020) Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Kopf- und Durchgangsbahnhof Bahnstei

#15 Bahnhof Heide (Holst)

Der Bahnhof Heide (Holst) ist der einzige Kreuzungsbahnhof im Kreis Dithmarschen in Schleswig-Holstein . Hier kreuzen die Bahnstrecke Hamburg–Elmshorn–Heide–Westerland (Sylt) sowie die Bahnstrecken Neumünster–Heide und Heide–Büsum . Heide (Holst) Bahnhof Heide 2007, ehemalige Gleise 102 und 103, das

#16 Bahnhof Bad Dürkheim

Der Bahnhof Bad Dürkheim (bis 1904 Dürkheim ) ist der wichtigste Bahnhof der rheinland-pfälzischen Kreisstadt Bad Dürkheim . Er gehört der Preisklasse 4 der Deutschen Bahn AG (DB) an und verfügt über drei Bahnsteig gleise . Bad Dürkheim Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Bauform Kopfbahnhof Bahns


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Zug / Train


#1 Ganz UV

Die Ganz UV sind Straßenbahn - Triebwagen in Großraumbauweise , die zwischen 1956 und 1965 für die Budapester Straßenbahn von der Firma GANZ entwickelt und gebaut wurden. Es handelte sich dabei um eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells T, das wegen der „heulenden“ Motorengeräusche „Stuka“ genan

#2 DR 137 153 … 234

Als DR 137 153 bis 154 und 137 233 bis 234 wurden die Schnelltriebzüge der „Bauart Leipzig“ der Deutschen Reichsbahn bezeichnet. DR 137 153–154, 137 233–234 Bauart Leipzig DR-Baureihe 183.2 Nummerierung: DR 137 153–137 154 DR 137 233–137 234 ab 1970: 183 251 Anzahl: 4 Hersteller: Linke–Hofmann , Bre

#3 SBB E 3/3

E 3/3 ist die Bezeichnung für eine vielseitige, auch Tigerli genannte Dampflokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit drei Antriebsachsen und keinen Laufachsen. Sie wurden bereits ab 1896 für die Schweizerische Centralbahn (SCB) von der SLM in Winterthur produziert. Auf dieselbe Baukonstr

#4 Arend (Lokomotive)

Der Arend (deutsch: Adler) war   – nach der zuvor gelieferten Snelheid (deutsch: Geschwindigkeit)   – die zweite Dampflokomotive in den Niederlanden . Der Arend und die Snelheid zogen am 20. September 1839 den Eröffnungszug der ersten Eisenbahnstrecke der Niederlande zwischen Amsterdam und Haarlem .

#5 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#6 BBÖ VT 160

Der BBÖ VT 160 war ein aus einem Lastkraftwagen umgebauter Motortriebwagen für den Expressgutverkehr der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Er wurde 1933 in der Hauptwerkstätte St. Pölten umgebaut und war bis 1939 in Betrieb. BBÖ VT 160 DR 728 Nummerierung: BBÖ VT 160.01 DR 728 Anzahl: 1 Hersteller: Hau

#7 LNER A3 4472 Flying Scotsman

Die LNER A3 4472 Flying Scotsman ist eine 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaute Pacific - Dampflokomotive der LNER-Klasse A3 , die nach einem Entwurf von Nigel Gresley , dem leitenden Ingenieur der Bahn, in den Doncaster Works entstand. Die LNER und die Nachfolgegesellschaft B

#8 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#9 DB-Baureihe VT 12.5

Die Baureihe VT 12 5 bezeichnet einen ehemaligen Dieseltriebwagen der Deutschen Bundesbahn , der 1953 erstmals gebaut wurde. Er wurde zwei-, drei- oder vierteilig eingesetzt, ein Triebwagen VT   12 5 wurde ergänzt durch antriebslose Mittel- (VM   12) und Steuerwagen (VS   12) zu einem Triebzug. Drei

#10 SZU Be 552

Die Be   552 sind Gelenk triebwagen der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU), die für die Uetlibergbahn angeschafft wurden. Diese bei der SZU in Anlehnung an die Fahrzeugnummern auch als Be   510 respektive Be   570 bezeichneten Zweisystemzüge sind die einzigen Elektrotriebfahrzeuge der SZU, welche s

#11 Württembergische T

Die Klasse T der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen (K.W.St.E) waren Rangiertenderlokomotiven mit zwei Kuppelachsen . Sie umfasste sieben umgebaute Schlepptenderlokomotiven der Klasse E , sowie zehn bei der Maschinenbau-Gesellschaft Heilbronn (MGH) neu gebaute Lokomotiven. Diese waren di


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