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Der Würzburger Hauptbahnhof (abgekürzt Würzburg Hbf ) ist ein Fernverkehrsbahnhof in der unterfränkischen Regierungsbezirkshauptstadt Würzburg . Er entstand 1863 im Norden der Innenstadt als Ersatz für den früheren Ludwigsbahnhof im Stadtzentrum, dessen Kapazitäten nach der drastischen Zunahme des E
#2 Bahnhof Berlin Hermannstraße
Der Bahnhof Berlin Hermannstraße ist ein Umsteigebahnhof der Berliner S- und U-Bahn im Ortsteil und Bezirk Neukölln . Der an der Ringbahn liegende Bahnhof umfasst außerdem zwei für den Güterverkehr von der Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn genutzte Gleise . Er liegt an der Kreuzung der Ringbahn mit de
Der Bahnhof Tutzing ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecken München–Garmisch-Partenkirchen und Tutzing–Kochel . Er liegt in der oberbayerischen Gemeinde Tutzing am Starnberger See . Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen nahmen den Bahnhof 1865 in Betrieb und bauten ihn bis 1866 zum Trennungsb
Der Bahnhof Bitterfeld ist ein Bahnhof der Stadt Bitterfeld-Wolfen im Ortsteil Bitterfeld in Sachsen-Anhalt . 1857 ging der Bahnhof an der Bahnstrecke Trebnitz–Leipzig in Betrieb. Seit der vollständigen Inbetriebnahme der Strecke von Berlin nach Halle kreuzen sich in Bitterfeld beide Strecken. Ansch
Der Bahnhof St. Gallen ist der wichtigste und grösste Bahnhof der Schweizer Stadt St. Gallen . Er ist für die Ostschweiz von zentraler Bedeutung, denn auf ihn ist die S-Bahn St. Gallen ausgerichtet. Den Bahnhof erreichen Züge aus dem Inland sowie aus Deutschland und Österreich . Der Bahnhof, und v
Der Bahnhof Bertsdorf ist eine Betriebsstelle der Schmalspurbahn Zittau–Kurort Oybin und der hier abzweigenden Strecke nach Kurort Jonsdorf auf dem Gemeindegebiet von Olbersdorf in Sachsen. Der namensgebende Ort Bertsdorf liegt ungefähr zwei Kilometer entfernt in nordwestlicher Richtung. Bertsdorf E
#7 Bahnhof Spa
Der Bahnhof Spa liegt an den Bahnstrecken von Verviers und von Luxemburg . Die letztgenannte endet heute am 1 km vom Bahnhof Spa entfernten citynahen Haltepunkt Spa-Géronstère ; das Teilstück von dort in Richtung Trois Ponts ist seit 1959 für den Personenverkehr stillgelegt und wurde 1973 abgebaut
Der Bahnhof Schwäbisch Hall ist ein Personenbahnhof in der Stadt Schwäbisch Hall . Bahnhof Schwäbisch Hall Gleisanlagen und Bahnsteig Gleisanlagen und Bahnsteig Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 1 Abkürzung TSHL IBNR 8005449 Preisklasse 6 Eröffnung 1862 Profil auf Bahnhof.de Schwaeb
Der Bahnhof Treuchtlingen ist der einzige Bahnhof der Stadt Treuchtlingen im mittelfränkischen Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen . Früher gab es Bahnhöfe oder Haltepunkte in den Ortsteilen Graben , Möhren , Gundelsheim und Wettelsheim . Der Bahnhof Treuchtlingen verfügt über sieben Bahnsteiggleise .
Pforzheim Hauptbahnhof ist ein 1861 nördlich des Pforzheimer Stadtzentrums eröffneter Bahnhof . Heute ist der Bahnhof ein Trennungsbahnhof der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker und der Nagoldtalbahn . Pforzheim Hbf Hauptbahnhof Pforzheim Hauptbahnhof Pforzheim Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Baufo
Der Bahnhof Bad Laasphe (bis 1999 Bahnhof Laasphe ) ist ein Durchgangsbahnhof im nordrhein-westfälischen Bad Laasphe und liegt am Streckenkilometer 52,8 der Oberen Lahntalbahn . Er liegt direkt südlich der B 62 . Bad Laasphe Das Empfangsgebäude 2017 – letzter Umbau war 2009 Das Empfangsgebäude 201
Der Bahnhof Brühl-Kierberg (bis Dezember 2016 nur Kierberg ) liegt an der Bahnstrecke Hürth-Kalscheuren–Ehrang (Eifelstrecke) im Brühler Stadtteil Kierberg . Die Station ist heute nur noch ein Haltepunkt und kein Bahnhof im betrieblichen Sinne mehr. Sie wird von der Regionalbahn RB 24 von Köln übe
Der Bahnhof Köln-Nippes befindet sich überwiegend im gleichnamigen Stadtteil Nippes in Köln . Er liegt an der Bahnstrecke Köln – Krefeld – Kleve und diversen zulaufenden Verbindungsstrecken. Der von der Kölner S-Bahn bediente Bahnhofsteil Köln-Nippes Pbf liegt im benachbarten Stadtteil Bilderstö
#14 Bahnhof Olten
Der Bahnhof Olten ist einer der wichtigsten Knotenbahnhöfe der Schweiz. Aus diesem Grund und weil in der Stadt stets viele Eisenbahnangestellte wohnten, gilt die Standortgemeinde Olten als Eisenbahnerstadt . Viele Arbeitsplätze schuf auch die von der Schweizerischen Centralbahn neben dem Bahnhof Olt
#15 Bahnhof Möllen (Niederrhein)
Der Bahnhof Möllen (Niederrhein) ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen – Spellen im Ortsteil Möllen der Stadt Voerde (Niederrhein) im Kreis Wesel . Der Bahnhof wurde bis 1963 planmäßig von Reisezügen angefahren und ist seitdem ein reiner Güterbahnhof . Von 1970 bis 2017 war Möllen A
#16 Bahnhof Zofingen
Der Bahnhof Zofingen ist der Bahnhof von Zofingen im Kanton Aargau , der von den Schweizerischen Bundesbahnen betrieben wird. Er liegt an der Bahnstrecke Olten – Luzern und ist der westliche Endpunkt der Bahnstrecke Zofingen–Wettingen . Ausserdem werden mit einer Verbindungskurve in der nördlichen N
#17 Bahnhof Tirana
Der Bahnhof Tirana ( albanisch Stacioni i Trenit Tiranë , kurz Stacioni i Trenit ) war ein Kopfbahnhof in der albanischen Hauptstadt Tirana und befand sich am nördlichen Rand der Innenstadt am Ende des Bulevardi Zogu i Parë . Der Bahnhof Tirana war der Endbahnhof der Strecke Durrës–Tirana , die vo
Der Bahnhof Lichtenfels befindet sich auf dem Gemeindegebiet der Stadt Lichtenfels in Oberfranken an der Bahnstrecke Bamberg–Hof und der hier einmündenden Bahnstrecke Eisenach–Lichtenfels . Im Personenfernverkehr hatte er seit dem Jahr 2000 bis zum 9. Dezember 2017 regelmäßige Halte der Intercity-
Der Bahnhof Bad Aussee ist eine wichtige Station der Salzkammergutbahn und Verkehrsknotenpunkt für mehrere regionale Buslinien. Nach seiner Eröffnung am 23. Oktober 1877 spielte auch der Güterverkehr für die Salinenindustrie eine große Rolle. Er liegt am südlichen Ortsrand von Bad Aussee und deckt A
#20 Bahnhof Merklingen – Schwäbische Alb
Der Bahnhof Merklingen – Schwäbische Alb , in der Planungsphase Merklingen (Schwäbische Alb) , [3] ist ein im Bau befindlicher Regionalbahnhof am Streckenkilometer 63,9 der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm bei Merklingen . Merklingen – Schwäbische Alb Bauzustand April 2021 Daten Betriebsstellenart Bahnh
#1 SBB RBDe 4/4
Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen angeschafft wurden. Sie tragen seit 1990 die Baureihenbezeichnung RBDe 560 sowie, im Fall der daraus hervorgegangenen Unterbauart
#2 WSW GTW 72
Als GTW 72 wird eine Schwebebahn - Triebwagen -Generation der Wuppertaler Stadtwerke ( WSW ) bezeichnet. Die Typenbezeichnung leitet sich aus dem Begriff G elenk T rieb W agen und dem ersten Inbetriebnahmejahr ab. Manchmal werden sie auch Bauart 1972 genannt. Die ursprünglich 28 dreiteiligen Triebwa
Die Fahrzeuge, der auch als Pendolino Britannico [2] bezeichneten britischen Klasse 390 , sind elektrisch angetriebene Neigezüge , die von der Bahngesellschaft Avanti West Coast auf der West Coast Main Line im Vereinigten Königreich eingesetzt werden. Die Triebzüge wurden von Alstom unter Verwendung
G 3/3 ist eine Dampflokomotiv-Baureihe der Waldenburgerbahn (WB) mit der Achsfolge 3/3. Von dieser Baureihe wurden insgesamt fünf Lokomotiven an die WB ausgeliefert. WB G 3/3 Nummerierung: 4, 5, 4", 6 Anzahl: 4 Hersteller: SLM Baujahr(e): 1887, 1902, 10, 12 Ausmusterung: (1909) 1953 Achsformel : C S
#5 SBB RABe 514
Der RABe 514 ist ein vierteiliger doppelstöckiger Triebwagenzug (DTZ) der SBB für die S-Bahn Zürich aus der Produktfamilie Siemens Desiro Double Deck . SBB RABe 514 SBB RABe 514 SBB RABe 514 Nummerierung: RABe 514 001 bis RABe 514 061 ( UIC ) Anzahl: 61 vierteilige Zugskompositionen Hersteller: Wage
#6 UP M-10004
Der UP M-10004 war ein im Mai 1936 bei der Union Pacific Railroad (UP) in Dienst gestellter, stromlinienförmig gestalteter elfteiliger Schnelltriebwagen mit dieselelektrischem Antrieb für den transkontinentalen Verkehr. Er war der vierte Stromlinienzug der UP und zugleich der erste mit einem Triebko
Die Elektro triebwagen der Baureihe ET 30 , ab 1968 Baureihe 430 der Deutschen Bundesbahn , wurden für Nahschnellverkehrszüge im Ruhrgebiet konzipiert. Sie bestanden aus zwei Triebwagen und meist einem kurzgekuppelten Mittelwagen, die durch Wagenübergänge mit Gummiwülsten verbunden waren. Es konnten
#8 SBB RABe 501
Der SBB RABe 501 ist ein 200 Meter langer elfteiliger Gliederzug der SBB von Stadler Rail . Die SBB bezeichnen die Züge auch als Giruno (abgeleitet aus rätoromanisch girùn für „ Bussard “). [2] [3] Beim Hersteller heisst der Zug Stadler SMILE (für „ S chneller M ehrsystemfähiger I nnovativer L eicht
Die Triebzüge der Baureihe 423/433 sind S-Bahn - Triebzüge , die seit 1998 den Vorgänger DB-Baureihe 420 ablösen. Die Fahrzeuge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert, kommen aber auch bei der S-Bahn Köln , der S-Bahn Stuttgart und der S-Bahn Rhein-Main zum Einsatz. DB-Baureihe 423/43
#10 NSB Type 12
Als norwegische Dampflokomotivbaureihen NSB Type 12a , NSB Type 12b und NSB Type 12c wurden drei zwischen 1891 und 1898 gebaute Lokomotiven der Sächsischen Maschinenfabrik und von Dübs and Company für den Einsatz auf verschiedenen Bahnstrecken in Norwegen bezeichnet. Es waren Tenderlokomotiven , die
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
Die Dampflokomotiven der Gattung G 3/4 H der Bayerischen Staatsbahn wurden zwischen 1919 und 1923 gebaut. Auffallend an ihr waren im Vergleich zur G 3/4 N das Heißdampftriebwerk , der Speisewasservorwärmer , der größere und höher liegende Kessel und die wieder eingeführte Adamsachse statt des laufru
Der Salonwagen 10207 der Deutschen Reichsbahn wurde 1937 für den Reichsminister für Volksaufklärung und Propaganda , Joseph Goebbels , gebaut. Später diente er als Salonwagen für den Bundesminister für Verkehr . Er ist museal im DB Museum Koblenz erhalten. Salon Großes Abteil Nasszelle mit Sitzbadew
Der GTW (für G elenk t rieb w agen ) von Stadler Rail ist ein Triebzug mit einem fest eingereihten zweiachsigen Antriebsmodul für den Schienenpersonennahverkehr . Die GTW der vierte n und letzten Generation wurden von 2006 bis 2017 ausgeliefert und erhielten Führerkabinen, die verschärfte Crashnorme
#15 SJ X10
Die Baureihe X10 ist eine normalspurige schwedische Elektrotriebzugbaureihe . Sie wurde für Statens Järnvägar (SJ) von Asea Brown Boveri als Nachfolger der Baureihe X1 entwickelt. Zwischen 1983 und 1992 wurden insgesamt 101 Einheiten gebaut und sind für den Betrieb mit 15 kV Wechselspannung bei 16
#16 DB-Baureihe V 51
Die Baureihe V 51 (ab 1968: Baureihe 251 ) bezeichnet eine kleine Serie von drei modernen Schmalspur - Diesellokomotiven , die im Jahre 1964 für die Deutsche Bundesbahn gebaut wurden. Die V 51 sollten den Betrieb mit den völlig überalterten Dampflokomotiven auf den verbliebenen drei 750-mm-Schmals
#17 Baldwin 60000
Die Baldwin 60000 ist eine Dampflokomotive der amerikanischen Baldwin Locomotive Works , die 1926 zu Versuch- und Werbezwecken hergestellt wurde. Die Dreizylinder-Verbundlokomotive verfügt über einen Hochdruckkessel mit Wasserrohrfeuerbüchse der Bauart Baldwin. Die Lokomotive kann heute im Franklin