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Der Bahnhof Salzwedel ist der Bahnhof der Kreisstadt Salzwedel in der Altmark . Bis 2004 war er noch ein bedeutender Bahnknotenpunkt, durch Stilllegungen aller Zweigstrecken hat er jedoch bis heute erheblich an Bedeutung verloren. Lediglich eine Bahnstrecke führt noch durch Salzwedel. Salzwedel Blic
#2 Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen
Mönchengladbach-Rheindahlen ist ein Bahnhof im Mönchengladbacher Stadtteil Rheindahlen . Er befindet sich am Eisernen Rhein , der Eisenbahnstrecke von Rheydt über Dalheim – Roermond – Neerpelt nach Antwerpen . Gegenwärtig endet der Verkehr auf deutscher Seite in Dalheim. [1] Der Bahnhof gehört der u
Der Bahnhof Rüdesheim (Rhein) an der rechten Rheinstrecke ist der Bahnhof der Stadt Rüdesheim am Rhein im Rheingau-Taunus-Kreis in Hessen . Rüdesheim (Rhein) Empfangsgebäude und Bahnsteig Empfangsgebäude und Bahnsteig Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung FRDH IBNR 8005213 Prei
Der Bahnhof Jenbach ist ein wichtiger Bahnhof an der normalspurigen Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck . Er bindet die Marktgemeinde Jenbach in Tirol an den Schienenfernverkehr an und ist Ausgangspunkt der Zillertalbahn mit Bosnischer Spurweite (760 mm) sowie der meterspurigen Achenseebahn . Jenbach i
#5 Bahnhof Hamburg Holstenstraße
Der Bahnhof Hamburg Holstenstraße ist eine Station der S-Bahn Hamburg an der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn . Hier zweigt die S-Bahn-Strecke in Richtung Elbgaustraße und Pinneberg ab. Bis 1967 bestand dort zudem ein Bahnsteig an den parallel laufenden Ferngleisen der Verbindungsbahn. Hamburg Holst
Der Bahnhof Ludwigslust in der mecklenburgischen Stadt Ludwigslust entstand mit dem Bau der Bahnstrecke Berlin–Hamburg und wurde 1846 eröffnet. Mit Inbetriebnahme der Strecken nach Parchim , Holthusen und Malliß wurde er zum Verkehrsknotenpunkt. Der Bahnhof mit Empfangsgebäude, Perron, Lokschuppen u
Stendal Hauptbahnhof (bis 14. Dezember 2019: Stendal ) ist neben Stendal-Stadtsee, Stendal-Hochschule und Stendal-Vorbahnhof einer von vier Bahnhöfen der Hansestadt Stendal in Sachsen-Anhalt. Er ist ein wichtiger Eisenbahnknoten für Züge des Regionalverkehrs und wird auch regelmäßig von Intercity -
Der Bahnhof Kreiensen ist ein Keilbahnhof in Kreiensen in Niedersachsen und neben den Bahnhöfen Einbeck-Salzderhelden und Einbeck Mitte sowie dem Haltepunkt Einbeck Otto-Hahn-Straße einer der vier Bahnstationen der Stadt Einbeck . Kreiensen Empfangsgebäude von Osten, 2016 Empfangsgebäude von Osten,
Der Bahnhof Bertsdorf ist eine Betriebsstelle der Schmalspurbahn Zittau–Kurort Oybin und der hier abzweigenden Strecke nach Kurort Jonsdorf auf dem Gemeindegebiet von Olbersdorf in Sachsen. Der namensgebende Ort Bertsdorf liegt ungefähr zwei Kilometer entfernt in nordwestlicher Richtung. Bertsdorf E
#10 Bahnhof Niedernhausen (Taunus)
Der Bahnhof der Gemeinde Niedernhausen im Taunus ist der wichtigste Bahnhof an der Main-Lahn-Bahn zwischen den Bahnhöfen Frankfurt-Höchst und Eschhofen bei Limburg an der Lahn . Er ist Endpunkt der Ländchesbahn , die von Niedernhausen zum Hauptbahnhof der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden führt
Der Bahnhof Überlingen Therme (ehemals Überlingen , Überlingen West ) ist ein Bahnhof der Großen Kreisstadt Überlingen am Bodensee. Er verfügt über drei Gleise und liegt am Streckenkilometer 17,525 der Bahnstrecke Stahringen–Friedrichshafen und war bis zur Eröffnung des Haltepunkts Überlingen im Jah
#12 Bahnhof Hamburg-Langenfelde
Der Bahnhof Hamburg-Langenfelde ist ein Haltepunkt am Streckenkilometer 2,6 der parallel zur Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel gelegenen S-Bahnstrecke zwischen Holstenstraße und Pinneberg in Hamburg-Langenfelde . Die 1962 eröffnete Station verfügt über einen Mittelbahnsteig an den Vorortgleisen der Ba
#13 Bahnhof Oker
Der Bahnhof Oker ist ein Personen- und Güterbahnhof im Goslarer Stadtteil Oker und einer von drei in Betrieb befindlichen Bahnhöfen im Stadtgebiet. Er besitzt drei Bahnsteiggleise. Oker Bahnhofsgebäude (2021) Bahnhofsgebäude (2021) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 3 (ehem. 4) [1]
#14 Bahnhof Aarau
Der Bahnhof Aarau ist ein Bahnhof in Aarau , der Hauptstadt des Schweizer Kantons Aargau . Er wurde 1856 eröffnet und ist ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt an der wichtigsten Ost-West-Verbindung des Schweizer Schienennetzes, im Dreieck zwischen den Städten Zürich , Bern und Basel gelegen. Bedient
Der Bahnhof Oberlahnstein ist neben dem Bahnhof Niederlahnstein und dem Haltepunkt Friedrichssegen einer von drei Bahnhöfen in der rheinland-pfälzischen Stadt Lahnstein . Der Durchgangsbahnhof mit heute 2 Bahnsteiggleisen liegt an der Rechten Rheinstrecke im Stadtteil Oberlahnstein . Der angrenzende
#16 Bahnhof Backnang
Der Bahnhof Backnang liegt an der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental und ist der Ausgangspunkt der Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg . Er wird von Regional-Express -Zügen bedient und ist der Endbahnhof der Linien S3 und S4 der S-Bahn Stuttgart . Backnang Gleis- und Bahnsteiganlagen Date
Der Bahnhof Mogersdorf ist eine Haltestelle der Steirischen Ostbahn im Gebiet der Marktgemeinde Mogersdorf im Bezirk Jennersdorf im Burgenland ( Österreich ). Die Haltestelle liegt beim Streckenkilometer 171,860 und nur 1506 Meter von der ungarischen Staatsgrenze entfernt. Die Bahnsteiglänge beträgt
BW Der Bahnhof Soltau (Han) Süd ist ein Güterbahnhof und ehemaliger Kleinbahnhof in der niedersächsischen Stadt Soltau . Soltau (Han) Süd Bahnhof Soltau (Han) Süd (Niedersachsen) Daten Betriebsstellenart Güterbahnhof Lage im Netz Endbahnhof Bauform Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 0 Abkürzung HSOS Eröffn
Der U-Bahnhof Rathenauplatz (Abkürzung: RA ) wurde als 31. U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn am 29. September 1990 eröffnet. Er ist 525 m vom U-Bahnhof Wöhrder Wiese und 611 m vom U-Bahnhof Rennweg bzw. 963 m vom U-Bahnhof Maxfeld entfernt. Bis zum 22. Mai 1993 war er Endbahnhof für die Li
#20 Bahnhof Nijmegen
Der Bahnhof Nijmegen ist der größte Bahnhof der niederländischen Stadt Nijmegen sowie nach dem Bahnhof Arnhem Centraal der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof der Provinz Gelderland . Er ist zentraler Knotenpunkt im städtischen ÖPNV und nur mittels einer OV-chipkaart zugänglich. Am Bahnhof verke
Die Lokomotiven der norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ A" wurden 1910, 1913 und 1916 von Thunes mekaniske verksted und Hamar Jernstøberi durch die Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) beschafft. NHJ A" / NSB Type 45a Werkfoto der NHJ A 3 - 1911 Werkfoto der NHJ A 3 - 1911 Nummerierung: 1–5 [1] Anzahl: 5 H
#2 ICE 3
Als ICE 3 werden verschiedene Baureihen von ICE - Hochgeschwindigkeitszügen bezeichnet. Mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h sind sie die schnellsten Reisezüge der Deutschen Bahn. Im regulären Betrieb erreichen sie in Deutschland planmäßig bis zu 300 km/h und in Frankreich
Die Siemens ES64U2 sind Elektrolokomotiven der EuroSprinter -Familie des Herstellers Siemens Transportation Systems . Die Lokomotiven werden bei den ÖBB seit dem Jahr 2000 als Reihen 1016 und 1116 und unter der geschützten Bezeichnung Taurus geführt. Die Deutsche Bahn besitzt 26 Maschinen dieses Typ
Die Baureihe ICM (Intercitymaterieel) der NS ist ein Elektro- Triebwagen aus den Jahren 1977 bis 1994 für den Intercity -Verkehr. Mit insgesamt 144 gebauten Einheiten stellt sie bis heute das Rückgrat des Schnellverkehrs innerhalb der Niederlande dar. NS Baureihe ICM-0 / ICM-1 / ICM-2 Zwei Einheiten
#5 ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express - Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet. Ein ICE-2-Triebzug wird planmäßig aus einem Triebkopf der Baureihe 402 , sechs Mittelwagen der Baureihen 805, 806 und 807 sowie einem Steuerwagen der Baureihe 808 gebildet. Zwei ICE-2- Halbzüge können
Die Type G , wie auch die weitgehend gleichartigen Nachfolgetypen G 1 , G 2 und G 3 waren die zahlenmäßig bedeutendste Fahrzeugtype in der Geschichte der Wiener Straßenbahn . Insgesamt wurden 520 Exemplare beschafft, die jahrzehntelang das Bild auf den Straßen Wiens prägten. 1944/1948 wurden insgesa
Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden. Tram 2000 Nummerierung: 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 Anzah
#8 ÖBB/Raaberbahn/ODEG 4744/4746/4748
Die Reihen 4744 und 4746 der Österreichischen Bundesbahnen und der Raaberbahn , die Baureihe 4748 [2] der Österreichischen Bundesbahnen sowie die Baureihe 4746 der Ostdeutschen Eisenbahn sind elektrische Triebwagen , die seit Dezember 2015 vom Hersteller Siemens Mobility ausgeliefert werden. Sie wur
#9 NSB Skb 209
Der Schienentraktor der Baureihe NSB Skb 209 wurde ab 1943 von Norges Statsbaner ( deutsch Norwegische Staatsbahnen ) in Norwegen eingesetzt. Die Lokomotive wurde für kleinere Transportaufgaben und zum Rangieren auf Anschlussbahnen und in den Bahnhöfen verwendet. NSB Skb 209 / Skd 209 Typenskizze
#10 RhB Ge 4/4 III
Die RhB Ge 4/4 III sind vierachsige Schmalspur - Elektrolokomotiven der Schweizer Rhätischen Bahn (RhB), welche ab 1993 in Dienst gestellt wurden – die Bauartbezeichnung der Lokomotiven lautet Ge 4/4 . Ge 4/4 III Ge 4/4 III 646 «RhBudget» Ge 4/4 III 646 «RhBudget» Nummerierung: 641–652 Anzahl: 12 He
Als Baureihe V 162 , beziehungsweise ab 1968 Baureihe 217 , werden 15 von 1965 bis 1968 gebaute Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, die bis Ende 2011 von der Deutschen Bahn AG eingesetzt wurden. Seit 2013 kommen einige Maschinen bei nichtbundeseigenen Eisenbahnverkehrsunternehmen
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#13 NHJ D
Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ D wurde zwischen 1875 und 1892 sowie zwischen 1896 und 1898 von Manning, Wardle and Co. in Hunslet , Leeds , West Yorkshire , England und Nylands mekaniske verksted in Bjørvika ( Oslo ) für die Norsk Hoved-Jernbane gebaut. Durch die am 4. März 1926 erfolgte
#14 NSB Ea 1
Der NSB Ea 1 501 ist ein leichter Akkumulator - Schienentraktor , der ab 1916 von Norges Statsbaner ( deutsch Norwegische Staatsbahnen ) in Norwegen eingesetzt wurde. Die Lokomotive wurde für kleinere Transportaufgaben und zum Rangieren auf Anschlussbahnen und in den Bahnhöfen eingesetzt. NSB Ea 1
Die Shinkansen-Baureihe E4 ( jap. 新幹線E4系電車 , Shinkansen E4-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von JR East auf der Jōetsu-Shinkansen betrieben wird. Zuvor wurde er auch auf der Tōhoku-Shinkansen und für Sonderfahrten auf der Hokuriku-Shinkansen eingesetzt. Der Shinkansen E
#16 Pesa 120N
Die Type 120N des polnischen Herstellers Pesa ist ein durchgängig niederfluriger Straßenbahn - Triebwagen . PESA 120N PESA 120N in Warschau PESA 120N in Warschau Hersteller: Pesa Baujahr(e): 2007 Achsformel : Bo'0'2'0'Bo' Länge: 31.820 mm Höhe: 3.400 mm Breite: 2.350 mm Drehzapfenabstand: 11.800 mm
Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und
#18 DB 99 291
Die Lok Baureihe 99 291 war eine dreiachsige Dampflokomotive mit der Spurweite 1000 Millimeter. Sie kam auf verschiedenen Bahnen zum Einsatz. Baureihe 99.29 Nummerierung: 99 291 Anzahl: 1 Hersteller: Orenstein & Koppel Baujahr(e): 1911 Ausmusterung: 1955 Bauart : C n2t Gattung : K 33.7 Spurweite : 1