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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Berlin Gesundbrunnen

Der Bahnhof Berlin Gesundbrunnen (Nordkreuz) ist ein Fern- und Nahverkehrsbahnhof der Deutschen Bahn an der Berliner Ringbahn . Die Station liegt im Berliner Ortsteil Gesundbrunnen am Übergang von der Bad- in die Brunnenstraße und gehört zu den 21   Bahnhöfen der höchsten Preisklasse   1 von DB Stat

#2 Bahnhof Siemensstadt-Fürstenbrunn

Der Bahnhof Siemensstadt-Fürstenbrunn war ein Vorortbahnhof an der Hamburger Bahn im Berliner Ortsteil Westend . Er wurde vornehmlich für die Mitarbeiter der nahegelegenen Siemens -Werke gebaut. Siemensstadt-Fürstenbrunn Bahnhof Fürstenbrunn (später: Siemensstadt-Fürstenbrunn) Bahnhof Fürstenbrunn (

#3 Bahnhof Berlin Messe Süd

Der Bahnhof Berlin Messe Süd (Eichkamp) ist ein an der Spandauer Vorortbahn gelegener Haltepunkt . Die im Berliner Ortsteil Westend des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf gelegene Station wurde am 23.   August 1928 eröffnet. Seit der Inbetriebnahme fahren die Züge der Berliner S-Bahn den Halt mit Un

#4 Liste der Stationen der London Underground

Dies ist die Liste der Stationen der London Underground , der U-Bahn der britischen Hauptstadt London . Enthalten sind alle Stationen, die zurzeit in Betrieb sind oder sich im Bau befinden, ebenso Stationen, die vorübergehend wegen Bauarbeiten geschlossen sind. Logo der London Underground

#5 North Greenwich (London Underground)

North Greenwich ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk Royal Borough of Greenwich . Sie liegt an der Grenze der Travelcard -Tarifzonen 2 und 3, an der Nordspitze der von der Themse umflossenen Greenwich-Halbinsel. Unmittelbar nebenan befindet sich die Veranstaltungshall

#6 Bahnhof Berlin Heerstraße

Der Bahnhof Heerstraße ist eine Station der S-Bahn in Berlin . Betrieblich ist die Station als Haltepunkt klassifiziert. Berlin Heerstraße Eingangsgebäude der Station Eingangsgebäude der Station Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bahnsteiggleise 2 Abkürzung BHST IBNR 8089329 Preisklasse 5 [1] Eröff

#7 Bahnhof Lüdenscheid

Der Bahnhof Lüdenscheid ist Endbahnhof der eingleisigen Stichstrecke von Brügge nach Lüdenscheid , die in Brügge von der Volmetalbahn zwischen Hagen und Dieringhausen abzweigt. Er wurde 2009 zu einem Haltepunkt zurückgebaut. Dieser Artikel oder Abschnitt bedarf einer Überarbeitung : Viele Planungen,

#8 Bahnhof Bad Berka

Der Bahnhof Bad Berka ist ein Bahnhof der Kleinstadt Bad Berka im Landkreis Weimarer Land in Thüringen . 1887 ging er in Betrieb. Bis 1967 handelte es sich um einen Keilbahnhof . Bad Berka Empfangsgebäude, Gleisseite (2017) Empfangsgebäude, Gleisseite (2017) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof früher

#9 Bahnhof München-Trudering

Der Bahnhof München-Trudering ist ein Bahnhof im gleichnamigen Stadtteil Trudering der bayerischen Landeshauptstadt München und eine Station der S-Bahn München . Südlich des Bahnhofes liegt eine gleichnamige Station der U-Bahn München . München-Trudering S-Bahnhof Trudering S-Bahnhof Trudering Daten

#10 Bahnhof Cupar

Bei dem Bahnhof Cupar handelt es sich um den Bahnhof der schottischen Ortschaft Cupar in der Council Area Fife . Die Station liegt an der Bahnstrecke Edinburgh–Dundee und wurde 1847 eröffnet. Das Bahnhofsgebäude wurde 1972 in die schottischen Denkmallisten in die Kategorie   B aufgenommen. [1] Eine

#11 Bahnhof Berlin-Grünau

Der Bahnhof Berlin-Grünau ist ein Bahnhof im Ortsteil Grünau des Bezirks Treptow-Köpenick an der Bahnstrecke Berlin–Görlitz . Die Station setzt sich aus den beiden betrieblich eigenständigen Bahnhöfen Berlin-Grünau an den Ferngleisen der Görlitzer Bahn und Berlin-Grünau (S-Bahn) an der parallel hier

#12 Kaiserslautern Hauptbahnhof

Kaiserslautern Hauptbahnhof –   zeitweise auch als Südbahnhof bezeichnet   – ist der wichtigste Bahnhof von insgesamt sieben Bahnstationen des rheinland-pfälzischen Oberzentrums Kaiserslautern . Er gehört der Preisklasse   2 an [3] und verfügt über 13   Bahnsteiggleise . Kaiserslautern Hbf Empfangsg

#13 Bahnhof Berlin Köllnische Heide

Der Bahnhof Köllnische Heide ist ein Bahnhof der S-Bahn im Berliner Ortsteil Neukölln des gleichnamigen Bezirks . Er liegt an der Verbindungsbahn Baumschulenweg–Neukölln und wurde im Jahr 1920 eröffnet. Bis 1980 fuhren regelmäßig S-Bahn-Züge auf der Strecke, zwischen 1980 und 1993 war die Strecke in

#14 Bahnhof Prenzlau

Der Bahnhof Prenzlau ist der Bahnhof der brandenburgischen Kreisstadt Prenzlau im Landkreis Uckermark . Etwa 2000   Fahrgäste nutzen täglich den von Regional- und Fernzügen bedienten Bahnhof. Der Bahnhof selbst verfügt über einen Haus- sowie einen Mittelbahnsteig mit insgesamt drei Gleisen. [2] Pren

#15 Tanjong Pagar Railway Station

Tanjong Pagar Railway Station ( malaiisch : Stesen Keretapi Tanjong Pagar, chinesisch : 丹戎巴葛火车总站, tamil : தஞ்சோங் பகார் ரயில் நிலையம்) oder Singapore Railway Station (malaiisch: Stesen Keretapi Singapura, chinesisch: 新加坡火车站, tamil: சிங்கப்பூர் ரயில் நிலையம்) oder Keppel Road Railway Station ist ein

#16 Bahnhof Porz-Heumar

Der Bahnhof Porz-Heumar im Kölner Stadtteil Rath/Heumar liegt an der Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath , wo Personenverkehr der Oberbergischen Bahn in der Relation Köln – Rösrath – Overath – Gummersbach – Meinerzhagen – Lüdenscheid stattfindet. Er wird im Personenverkehr seit 1991 nicht mehr bedient und

#17 Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache

Der Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache ist eine kombinierte S-Bahn- und doppelstöckige U-Bahnstation in Frankfurt am Main . Er ist mit 98.000 Fahrgästen pro Tag nach dem Hauptbahnhof (ca. 493.000) und vor dem Bahnhof Hauptwache (ca. 96.000) der am meisten frequentierte Bahnhof in Frankfurt am

#18 Bahnhof Tokio

Der Bahnhof Tokio ( jap. 東京駅 , Tōkyō-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er liegt an der Grenze zwischen den zentralen Bezirken Chiyoda und Chūō bzw. zwischen den Stadtteilen Marunouchi im Westen und Yaesu im Osten. In der Nähe befinden sich der Kaiserpalast , zahlreiche Wolk

#19 Bahnhof Berlin-Spandau

Der Bahnhof Berlin-Spandau ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn im Berliner Ortsteil Spandau am südwestlichen Rand der Spandauer Altstadt . Der Trennungsbahnhof gehört zu den über 80 Bahnhöfen der zweithöchsten Preisklasse   2 der DB Station&Service und besitzt die längste Bahnsteighalle (440   Meter)

#20 Bahnhof Berlin Beusselstraße

Der Bahnhof Beusselstraße ist ein Bahnhof der S-Bahn im Berliner Ortsteil Moabit des Bezirks Mitte . Er befindet sich an der Beusselbrücke, die Überführung der Beusselstraße über die Ringbahn . Berlin Beusselstraße S-Bahnhof Beusselstraße S-Bahnhof Beusselstraße (links) mit benachbarter Fernbahntras


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Zug / Train


#1 NGT DXDD

Die Gelenktriebwagen NGT DXDD ( N iederflur g elenk t riebwagen D rehgestell 10 Achsen, Typ Dresden ) bilden bei der Straßenbahn Dresden die dritte Generation von Triebwagen mit Niederflurtechnik . Bis Ende 2023 beschaffen die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) 33 dieser Triebwagen ; der Vertrag beinha

#2 SBB Fb 2/5

Die Fb 2/5 11001 war eine Probelokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Sie wurde aus einer Stangenlokomotive für die französische MIDI-Bahngesellschaft umgebaut und war nur für kurze Zeit im Einsatz vor leichteren Zügen. Sie diente hauptsächlich der Erprobung der neuen Einzelachsantriebe

#3 NS-Baureihe 6300

Die NS-Baureihe 6300 war eine schwere Güterzug - Tenderlokomotive der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Die 22 Exemplare der Baureihe wurden 1930 und 1931 von Henschel & Sohn in Kassel und Schwartzkopff in Wildau bei Berlin erbaut. 1958 wurde das letzte Exemplar dieser schwersten und stärksten Tend

#4 Alstom Coradia LINT

Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs - Dieseltriebwagen . Das Akronym „LINT“ steht für „ l eichter i nnovativer N ahverkehrs t riebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Corad

#5 BR-Klasse 20

Die BR-Klasse 20 , auch bekannt als English Electric Type 1 , ist eine Klasse dieselelektrischer Lokomotiven der British Rail (BR). Zwischen 1957 und 1968 wurden insgesamt 228 Lokomotiven dieser Klasse von English Electric gebaut, wobei die große Anzahl teilweise darauf zurückzuführen war, dass früh

#6 VBZ Ce 4/4 (Pedaler)

Bei den VBZ Ce 4/4 «Pedaler» mit den Betriebsnummern 1501–1550 und 1651–1652 beziehungsweise ab 1963 1501–1552 [1] handelt es sich um einen ehemaligen Triebwagentyp der Strassenbahn Zürich mit der Bauartbezeichnung Ce 4/4, respektive Be 4/4 ab 1956. Aus den von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) bes

#7 Krupp-AEG ME 1500

Die Diesellokomotive ME 1500 wurde von Krupp und AEG im Jahr 1964 auf eigene Rechnung als dieselelektrische Prototyp-Maschine gebaut, weil man den Anschluss an den Lokomotivmarkt im Ausland nicht verpassen wollte. Nach einem Umbau 1967 wurde die Maschine als DE 1500 bezeichnet. Das Einzelstück war v

#8 Tatra RT6S

Tatra RT6S ist die Typenbezeichnung einer teilweise niederflurigen Straßenbahn von ČKD Tatra . Der dreiteilige Wagen war ursprünglich als Nachfolger des Tatra RT6N1 vorgesehen. [1] Tatra RT6S Anzahl: 1 Triebwagen Hersteller: ČKD Tatra Baujahr(e): 1996 Spurweite : 1435   mm ( Normalspur ) Länge: 26.2

#9 Shinkansen-Baureihe E7

Die Shinkansen-Baureihe E7 ( jap. 新幹線E7系電車 , Shinkansen E7-kei densha ) und die Shinkansen-Baureihe W7 ( jap. 新幹線W7系電車 , Shinkansen W7-kei densha ) sind zwei baugleiche japanische Hochgeschwindigkeitszüge , die für den Einsatz auf der Hokuriku-Shinkansen von JR East und JR West beschafft werden. Shi

#10 TFR-Klasse 20E

Die Transnet-Freight-Rail-Klasse 20E ist eine von 2013 bis 2015 gebaute vierachsige Zweisystem - Elektrolokomotive für den Güterverkehr der Transnet Freight Rail in Südafrika . TFR-Klasse 20E 20 002 bei der Anlieferung in Durban im November 2013 20 002 bei der Anlieferung in Durban im November 2013

#11 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#12 Straßenbahn München Baureihe T

Als Baureihe T wird die 16.   Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Sie besteht aus Fahrzeugen des Typs Avenio , die zum Großteil in Wien - Simmering von Siemens gebaut wurden. Die Straßenbahnen werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die viergliedrigen Ge

#13 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#14 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#15 SBB Re 4/4 I

Die Re 4/4 I ist eine ab dem Jahr 1946 gebaute leichte elektrische Schnellzuglokomotiven der Schweizerische Bundesbahnen , kurz SBB , die in zwei unterschiedlichen Serien gebaut wurden. Diese Lokomotiven sind die ersten Drehgestelllokomotiven der SBB. Die SBB entschieden sich bewusst für eine leicht

#16 Intercity 225

Der Intercity 225 ist ein vollelektrischer britischer Hochgeschwindigkeitszug , benannt nach seiner ausgelegten Höchstgeschwindigkeit. Er besteht aus einer elektrischen Lok der Klasse 91 , 9 Mark-4-Wagen (2 Wagen 1. Klasse , einem Buffetwagen , 6 Wagen 2. Klasse) und einem Steuerwagen , der zugleich

#17 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#18 NSB Type 49

Die Fahrzeuge der NSB Type 49 waren Schlepptenderlokomotiven der norwegischen Staatsbahn Norges Statsbaner (NSB) für den schweren Schnellzugdienst . Sie war die leistungsfähigste und größte Dampflokomotivreihe der NSB. Sieben Stück wurden zwischen 1935 und 1941 erbaut. Die letzten wurden 1958 ausgem


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