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Der Bahnhof Mühlthal (Oberbay) war eine Betriebsstelle der Bahnstrecke München–Garmisch-Partenkirchen im Ortsteil Mühlthal der oberbayerischen Stadt Starnberg . Er wurde 1854 durch die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen eröffnet und 2004 aufgelassen. Das ehemalige Empfangsgebäude steht unter De
Der Bahnhof Nantes ist der wichtigste Personenbahnhof im Großraum Nantes , Département Loire-Atlantique , Frankreich . Nantes Südeingang Südeingang Daten Lage im Netz Knotenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof mit beidseitigen Empfangsgebäuden Bahnsteiggleise 15, davon 4 Kopfgleise Abkürzung NS Eröffnu
Der Bahnhof Hamminkeln ist einer von drei Bahnstationen der Stadt Hamminkeln im Kreis Wesel . Er liegt an der Bahnstrecke Wesel–Bocholt . Neben dem Bahnhof Hamminkeln verfügt die Stadt noch über die Bahnstationen Dingden , ebenfalls an der Bahnstrecke Wesel-Bocholt, und Mehrhoog an der Bahnstrecke O
Der Bahnhof Shimbashi ( jap. 新橋駅 , Shimbashi-eki ) ist ein Bahnhof in Tokio , Japan . Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich im Bezirk Minato . Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten am südlichen Rand des Stadtzentrums zwischen verschiedenen JR-Linien, der U-Bahn Tokio u
Der Bahnhof Bellinzona ist ein Bahnhof in der Schweizer Stadt Bellinzona und der grösste Eisenbahnknotenpunkt des Kantons Tessin . Bellinzona Empfangsgebäude des Bahnhofs Empfangsgebäude des Bahnhofs Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Perrongleise 6 Abkürzung BEL IBNR 8505213 Eröffnung 1874 Lage S
Der Bahnhof Bad Berka ist ein Bahnhof der Kleinstadt Bad Berka im Landkreis Weimarer Land in Thüringen . 1887 ging er in Betrieb. Bis 1967 handelte es sich um einen Keilbahnhof . Bad Berka Empfangsgebäude, Gleisseite (2017) Empfangsgebäude, Gleisseite (2017) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof früher
Der Bahnhof Mahlow ist ein Bahnhof im Ortsteil Mahlow der brandenburgischen Gemeinde Blankenfelde-Mahlow . Er wird von der Linie S2 der Berliner S-Bahn bedient. Mahlow Empfangsgebäude des Bahnhofs Mahlow Empfangsgebäude des Bahnhofs Mahlow Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof
Der Bahnhof Quedlinburg wurde 1862 als Durchgangsbahnhof am südlichen Rand der Stadt Quedlinburg gebaut. Das neugotische Empfangsgebäude von 1862 steht zusammen mit den anderen Anlagen des nahezu geschlossenen gründerzeitlichen Ensembles unter Denkmalschutz . Quedlinburg Empfangsgebäude des Bahnhofs
Der Bahnhof Radebeul Ost , bis 1941 Radebeul , ist ein Bahnhof der Stadt Radebeul . Die Gebäude liegen auf der Gemarkung der Ursprungsgemeinde Alt-Radebeul der heutigen sächsischen Stadt Radebeul , in der Sidonienstraße 1a-c. Der Bahnhof ist in das Liniennetz der S-Bahn Dresden eingebunden. Radebe
#10 Bahnhof Hamburg-Neuwiedenthal
Der Bahnhof Hamburg-Neuwiedenthal ist ein von der S-Bahn Hamburg bedienter Haltepunkt im Hamburger Stadtteil Hausbruch . Mit 12.658 Ein- und Aussteigern (montags bis freitags, Stand 2019) [1] ist der Haltepunkt Neuwiedenthal durchschnittlich frequentiert. Der Haltepunkt Neuwiedenthal liegt in der Ta
#11 Haltepunkt Radebeul-Weintraube
Der Haltepunkt Radebeul-Weintraube ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Pirna–Coswig in Radebeul . 1838 lag dort auf dem Gebiet der Lößnitzortschaften der erste Haltepunkt der ältesten deutschen Ferneisenbahnverbindung Leipzig–Dresden , von Dresden aus gesehen: die Station Weintraube , die heute
#12 Bahnhof Frankfurt am Main Stadion
Der Bahnhof Frankfurt am Main Stadion ist der wichtigste Eisenbahnknotenpunkt im Süden von Frankfurt am Main und eine Station der S-Bahn Rhein-Main . Nach Angaben der Deutschen Bahn AG ist er mit 570 Zügen am Tag der meistbefahrene Bahnknoten Deutschlands . Beim namensgebenden Stadion handelt es sic
#13 Bahnhof Coswig (b Dresden)
Der Bahnhof Coswig (b Dresden) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Leipzig–Dresden und der hier einmündenden Bahnstrecke Borsdorf–Coswig auf dem Gemeindegebiet von Coswig in Sachsen . Im Personenverkehr wird er von Regionalexpress - und Regionalbahnzügen sowie von der S-Bahn Dresden genutzt. Das
Der Bahnhof Schwäbisch Gmünd wurde 1861 eröffnet, liegt nordwestlich des Stadtzentrums von Schwäbisch Gmünd an der Remsbahn und ist ein Intercity -Halt. In seinem Einzugsbereich leben zirka 140.000 Menschen. [1] Bahnhof Schwäbisch Gmünd Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung
Der Bahnhof München-Laim ist eine größere Bahnanlage westlich des Münchner Hauptbahnhofs . München-Laim Bahnsteige des Bahnhofs München-Laim Bahnsteige des Bahnhofs München-Laim Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung ML MLR (Rangierbahnhof) IBNR 8004151 Preisklasse 3 [1] Erö
Der Bahnhof Augsburg-Hochzoll ist nach dem gleichnamigen Stadtteil Hochzoll , östlich der Augsburger Innenstadt gelegen. Direkt vor dem Empfangsgebäude des Keilbahnhofs trennen sich die vom Hauptbahnhof kommenden Gleise in die Bahnstrecke München–Augsburg und die Paartalbahn . Augsburg-Hochzoll Bahn
Bahnhof Berlin-Pankow ist sowohl ein S-Bahnhof als auch ein 1997 stillgelegter Rangierbahnhof im Ortsteil Pankow des gleichnamigen Berliner Bezirks . Unterhalb des S-Bahnhofes befindet sich seit 2000 der U-Bahnhof Pankow . Die Bahnhöfe befinden sich an der Kreuzung der Stettiner Bahn mit der Berline
Der Bahnhof Toyohashi ( jap. 豊橋駅 , Toyohashi-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von den Bahngesellschaften JR Central und Nagoya Tetsudō . Er befindet sich in der Präfektur Aichi auf dem Gebiet der Stadt Toyohashi . Hier halten unter anderem Shinkansen -Hochgeschwin
#19 Haltepunkt Radebeul-Kötzschenbroda
Radebeul-Kötzschenbroda ist ein Haltepunkt an der Bahnstrecke Pirna–Coswig im Radebeuler Ortsteil Kötzschenbroda , der im Rahmen des gleichzeitigen Ausbaus der Strecken Leipzig–Dresden und Pirna–Coswig im Jahr 2013 anstelle des früheren Bahnhofes Radebeul West ausgebaut wurde und heute insbesondere
Der Hauptbahnhof Augsburg ist der zentrale Knotenbahnhof für den Großraum Augsburg und Bayerisch-Schwaben . Täglich verkehren hier über 50.000 Personen und etwa 1.000 Züge im Fern-, Regional- und Güterverkehr. Er verfügt über das älteste noch im Betrieb befindliche Empfangsgebäude einer deutschen Gr
Die Shinkansen-Baureihe 800 ( jap. 新幹線800系電車 , Shinkansen 800-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der für JR Kyūshū entwickelt wurde und seit März 2004 auf der Kyūshū-Shinkansen im Einsatz ist. Shinkansen-Baureihe 800 Baureihe 800 Baureihe 800 Anzahl: 9 Hersteller: Hitachi Bau
Die Locomotion No. 1 war eine frühe Dampflokomotive . Sie wurde vom Maschinenbauunternehmen von George und dessen Sohn Robert Stephenson hergestellt. Die Lokomotive fuhr für die Stockton and Darlington Railway und war die erste Dampflokomotive, die für den Fahrgastbetrieb genutzt wurde. Locomotion N
VT 1.0/1.5-ETCS (auch: Trainguard ETCS Zug ) ist die Bezeichnung für einen dieselgetriebenen ETCS -Mess- und Präsentationszug von Siemens Transportation Systems . Der Fahrzeugträger wurde im März 2003 aus der laufenden Produktion der Desiro -Familie entnommen und basiert auf dem Triebwagen der Bau
#4 Bukarester Gelenktriebwagen
Als Bukarester Gelenktriebwagen wird eine insgesamt 587 Wagen umfassende Typenfamilie rumänischer Straßenbahn - Triebwagen in Gelenkbauweise und mit Jakobsdrehgestellen bezeichnet. Im Einzelnen handelt es sich dabei um vier verschiedene Grundtypen: V2A: 66 zweiteilige, sechsachsige Gelenkwagen in Ei
Die Shinkansen-Baureihe E7 ( jap. 新幹線E7系電車 , Shinkansen E7-kei densha ) und die Shinkansen-Baureihe W7 ( jap. 新幹線W7系電車 , Shinkansen W7-kei densha ) sind zwei baugleiche japanische Hochgeschwindigkeitszüge , die für den Einsatz auf der Hokuriku-Shinkansen von JR East und JR West beschafft werden. Shi
Der Stadler Tango ist eine Produktgruppe drei- bis sechsteiliger modularer Stadt- und Straßenbahn -Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail . Stadler Tango Tango der Baselland Transport (BLT) bei Ettingen Tango der Baselland Transport (BLT) bei Ettingen Anzahl: 165 Hersteller: Stadler Rail Baujahr(e):
#7 SJ Z 31
Die SJ Z 31 war die erste schwedische Elektrolokomotive , die auf der Bahnstrecke Luleå–Narvik zum Einsatz kam. SJ Z 31 Anzahl: 1 Hersteller: ASEA Baujahr(e): 1909 Ausmusterung: 1938 Achsformel : B´2´ Spurweite : 1435 mm ( Normalspur ) Länge: 14.100 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Drehgestellachs
Der Adler war die erste Lokomotive , die kommerziell erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. Er und seine Schwestermaschine Pfeil wurden als Dampfwagen geführt. Das Eisenbahnfahrzeug wurde 1835 von der 1823 gegründeten Firma Robert Stephenson and Company i
Die Elektrolokomotiven EL-3A der Virginian Railway (USA) waren Dreifachlokomotiven für 11 kV 25 Hz Wechselstrom für die Bespannung von Kohlenzügen auf dem elektrifizierten Abschnitt Elmore – Roanoke , der Hauptstrecke der Bahn. Die Lokomotiven waren bei ihrer Ablieferung die größten und leistu
#10 Typ A (Straßenbahn Timișoara)
Als Typ A wurde ab 1922 eine 13 Fahrzeuge umfassende Serie von normalspurigen Straßenbahn - Beiwagen der Straßenbahn Timișoara in Rumänien bezeichnet, ihre Betriebsnummern lauteten 1, 2 I , 2 II , 3, 5, 9–12 und 14–17. Die örtliche Straßenbahngesellschaft Tramvaiele Comunale Timișoara (T.C.T.) gewan
#11 MVG-Baureihe C
Die Baureihe C ist momentan die jüngste eingesetzte Fahrzeuggeneration bei der Münchner U-Bahn . Die ab dem Jahr 2000 gebauten Fahrzeuge weichen von dem bisherigen Prinzip des Doppel triebwagens ab und bilden erstmals eine durchgehende Einheit. Dadurch ist der Zug durchgängig einsehbar, was neben de
#12 SAR-Klasse 7E
Die Klasse 7E ist die erste Serie von Elektrolokomotiven , die von der South African Railways für den Betrieb mit 25 kV 50 Hz Wechselstrom beschafft wurden. Die sechsachsigen Lokomotiven mit der Achsformel Co’Co’ wurden zwischen 1978 und 1979 in Dienst gestellte. Insgesamt wurden 100 Lokomotiven
#13 Timiș 2
Als Timiș 2 oder Timiș II wird eine 541 Triebwagen und 530 Beiwagen umfassende Serie rumänischer Großraum-Straßenbahnzüge bezeichnet, umgangssprachlich oft auch Timiș-Züge oder Timiș-Wagen genannt. Sie wurden in den Jahren 1970 bis 1990 in Timișoara im Banat hergestellt. In normalspuriger Ausführung
Die Type K (auch als K-Wagen bezeichnet) war eine der stückzahlmäßig größten Wagentypen in Wien und prägte über Jahrzehnte das Bild der Wiener Straßenbahn . Die Type umfasste 262 Fahrzeuge, die von 1912 bis 1972 in Dienst standen. Straßenbahn Wien Type K K-Triebwagen 2307 (Stauding 1912) K-Triebwage
Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE 3
#16 DB-Baureihe 422
Die DB-Baureihe 422/432 ist ein aus der Baureihe 423 weiterentwickelter vierteiliger elektrischer Triebzug für den S-Bahn -Verkehr. [1] DB-Baureihe 422/432 422-Doppeltraktion im Einsatz auf der S 6 nahe Langenfeld 422-Doppeltraktion im Einsatz auf der S 6 nahe Langenfeld Nummerierung: 422 001 –
Die Coradia Stream sind vom französischen Eisenbahnhersteller Alstom für den Regionalverkehr konstruierte und hergestellte Niederflurtriebzüge. Die ersten Bestellungen für Züge dieser Baureihe erteilten die niederländische Eisenbahngesellschaft Nederlandse Spoorwegen (NS) und die italienische Eisenb