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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Basel SBB

Der Bahnhof Basel SBB (auch Centralbahnhof oder Schweizer Bahnhof genannt) ist der grösste Grenzbahnhof Europas [1] sowie der grösste und wichtigste Bahnhof der Stadt. Es fahren Züge in die Schweiz, nach Italien und nach Deutschland sowie die TGVs nach Frankreich. Regionalzüge ins Elsass fahren von

#2 Bahnhof Spellen (Niederrhein)

Der Bahnhof Spellen (Niederrhein) ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen   – Spellen im Ortsteil Spellen der Stadt Voerde (Niederrhein) im Kreis Wesel . Spellen ist seit 1945 der nördliche Endpunkt der Walsumbahn, die zuvor bis Wesel in Betrieb war. Seit 1960 ist Spellen Ausgangspunkt

#3 Bahnhof Berlin-Pankow-Heinersdorf

Der Bahnhof Berlin-Pankow-Heinersdorf ist ein Haltepunkt im Berliner Ortsteil Pankow im gleichnamigen Berliner Bezirk . Er war einer der ersten S-Bahnhöfe in Berlin, die von elektrisch betriebenen Zügen angefahren wurden. Berlin-Pankow-Heinersdorf Bahnhof im Juni 2012 Bahnhof im Juni 2012 Daten Betr

#4 U-Bahnhof Westendstraße

Der U-Bahnhof Westendstraße liegt im Münchner Westen an der Stammstrecke 3 der Münchner U-Bahn -Linien U4 und U5 . Westendstraße U-Bahnhof in München U-Bahnhof Westendstraße Basisdaten Ortsteil Laim Eröffnet 10. März 1984 Gleise (Bahnsteig) 2 ( Mittelbahnsteig ) Koordinaten 48°   8′   5″   N , 11°  

#5 Bahnhof Hagenow Land

Der Bahnhof Hagenow Land ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Mecklenburg-Vorpommern , der am 15.   Oktober 1846 in Betrieb genommen wurde. Er befindet sich etwa zweieinhalb Kilometer südöstlich vom Zentrum der Kleinstadt Hagenow entlang der parallel verlaufenden Eisenbahnerstraße . Hagenow Land Schwerin

#6 Bahnhof Shimbashi

Der Bahnhof Shimbashi ( jap. 新橋駅 , Shimbashi-eki ) ist ein Bahnhof in Tokio , Japan . Er wird von der Bahngesellschaft JR   East betrieben und befindet sich im Bezirk Minato . Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten am südlichen Rand des Stadtzentrums zwischen verschiedenen JR-Linien, der U-Bahn Tokio u

#7 Nürnberg Hauptbahnhof

Nürnberg Hauptbahnhof (kurz: Nürnberg Hbf , laut Betriebsstellenverzeichnis : NN) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Nürnberg und steht mit täglich über 210.000 Reisenden auf Platz neun der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . [2] Er gehört zu den 21   Bahnhöfen der höchsten Preis

#8 U-Bahnhof Opernhaus

Der U-Bahnhof Opernhaus (Abkürzung: OP ) ist der 29.   U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 24.   September 1988 eröffnet. Er wird von den Linien U2 und U3 bedient und ist 753,5   m vom U-Bahnhof Plärrer und 533   m vom U-Bahnhof Hauptbahnhof entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung R

#9 Bahnhof Schwarzenacker

BW Der Bahnhof Schwarzenacker war die Bahnstation des zum Homburger Stadtteil Einöd gehörenden Ortes Schwarzenacker . Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 28. November 1866 wurde er mit der Freigabe der Würzbachbahn zum Bahnknotenpunkt. Ein J

#10 Bahnhof Trier Süd

Der Bahnhof Trier Süd ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke Trier–Perl Grenze . Er liegt südlich der Trierer Innenstadt. Das 1908 eröffnete Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz. [1] Trier Süd Ehemaliges Empfangsgebäude Ehemaliges Empfangsgebäude Daten Betriebsstellenart Bahnhofsteil Bahnst

#11 Bahnhof Lyon-Saint-Exupéry TGV

Der Bahnhof Lyon-Saint-Exupéry TGV ( franz. : Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV ) ist ein Fernverkehrsbahnhof am Flughafen Lyon Saint-Exupéry , etwa 20 Kilometer östlich des Zentrums von Lyon in Frankreich . Lyon-Saint-Exupéry TGV Zwei aneinandergekuppelte TGV beim Durchfahren des Bahnhofs, 2011 Daten

#12 München Hauptbahnhof

München Hauptbahnhof ( IATA-Bahnhofs-Code ZMU ) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München . Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof

#13 Bahnhof Eislingen (Fils)

Der Bahnhof Eislingen (Fils) liegt am Streckenkilometer 46,1 der Filstalbahn . Eislingen (Fils) Bahnhof Eislingen Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 3 (2 regulär genutzt) Abkürzung TEF IBNR 8001731 Preisklasse 4 Eröffnung 11. Oktober 1847 Profil auf Bahnhof.de Eislingen(Fils)-1036594

#14 Bahnhof Einöd (Saar)

Der Bahnhof Einöd (Saar) – anfangs Einöd i. d. Pfalz [1] – war eine Bahnstation des Homburger Stadtteils Einöd . Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 1. April 1879 wurde er mit Freigabe der damals in Zweibrücken beginnenden Bliestalbahn zum B

#15 Bahnhof München Karlsplatz

Der Haltepunkt Karlsplatz (Stachus) in München am Karlsplatz ( Stachus ) in der Nähe des Hauptbahnhofes ist einer der zentralen Nahverkehrs -Knotenpunkte der bayerischen Landeshauptstadt. Der Haltepunkt an der S-Bahn-Stammstrecke ist in ein größeres unterirdisches Bauwerk mit U-Bahn-Station an der U

#16 Bahnhof München Heimeranplatz

Der Bahnhof München Heimeranplatz ist ein Bahnhof im Stadtteil Schwanthalerhöhe der bayerischen Landeshauptstadt München . Er wird von Zügen der Bayerischen Oberlandbahn sowie der S-Bahn München bedient und ist mit dem U-Bahnhof Heimeranplatz an der Stammstrecke 3 der Münchner U-Bahn verbunden. Münc

#17 Bahnhof Bierbach

Der Bahnhof Bierbach ist seit 2000 ein Haltepunkt im zur saarländischen Stadt Blieskastel gehörenden Ort Bierbach an der Blies . Er verfügt als Systemhalt über ein Bahnsteig gleis und liegt in der Tarifzone 529 des Saarländischen Verkehrsverbundes (SaarVV). [2] Bierbach Haltepunkt Bierbach mit ehema

#18 Bahnhof Shin-Kiba

Der Bahnhof Shin-Kiba ( jap. 新木場駅 , Shin-Kiba-eki ) ist ein Bahnhof im Bezirk Kōtō der japanischen Hauptstadt Tokio . Er befindet sich auf einer künstlichen Insel am Nordrand der Bucht von Tokio und wird gemeinsam von drei Bahngesellschaften betrieben. Bahnhof Shin-Kiba Außenansicht des Bahnhofs Auß

#19 Bahnhof Frankfurt (Main) Ost

Der Bahnhof Frankfurt (Main) Ost dient dem Regionalverkehr im Frankfurter Ostend . Im Güterverkehr mit der Eisenbahn ist er einer der beiden verbliebenen großen Güterbahnhöfe der Stadt (der andere befindet sich im Industriepark Höchst ), nachdem der viel größere Hauptgüterbahnhof stillgelegt wurde.

#20 Bahnhof Xanten West

Der Bahnhof Xanten West war der älteste Bahnhof der Stadt Xanten am Niederrhein . Er wurde 1878 von der niederländischen Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (Nordbrabant-Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft; NBDS) in Betrieb genommen und war bis zu seiner Zerstörung zum Ende des Zweiten Weltk


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Zug / Train


#1 Shinkansen-Baureihe 100

Die Shinkansen-Baureihe 100 ( jap. 新幹線100系電車 , Shinkansen 100-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der japanischen Staatsbahn (JNR), JR Central und JR West auf den Tōkaidō- und San’yō- Shinkansen eingesetzt wurde. Shinkansen-Baureihe 100 Ein JR-West Shinkansen der Baure

#2 DB-Baureihe VT 11.5

Die Baureihe VT 11.5 war ein Diesel - Triebzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Er war eine bedeutende Entwicklung im deutschen Schienenfahrzeugbau der 1950er Jahre und ein Paradezug der Deutschen Bundesbahn. Mit der Einführung des EDV-Baureihenschemas der DB im Jahr 1968 wurden die Triebköpfe (Maschi

#3 DB-Baureihe 406

Als Baureihe 406 werden ICE - Hochgeschwindigkeitstriebzüge der Deutschen Bahn aus der Familie des ICE 3 bezeichnet. Es handelt sich dabei um die mehrsystemfähige Variante der Baureihe 403 . DB-Baureihe   406 Ein ICE 3M in Amsterdam Centraal Ein ICE 3M in Amsterdam Centraal Nummerierung: DB 406 001–

#4 SSB DT 8

Der DT   8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT   8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn

#5 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#6 DR-Baureihe 95

Die Baureihe 95 ist eine fünffachgekuppelte Tenderlokomotive mit der Achsfolge 1'E1', die von der Deutschen Reichsbahn (DR) ab Anfang 1923 für den Einsatz vor schweren Güterzügen auf steilen Hauptbahnen in Betrieb genommen wurde. Da die Entwicklung der Baureihe noch in der letzten Zeit der preußisch

#7 Mosbach–Mudau Nr. 1 bis 4

Die Lokomotiven Nummer 1 bis 4 [1] der Meterspur - Bahnstrecke Mosbach–Mudau sind schmalspurige dreiachsige Tenderlokomotiven. Nach der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn wurden die Maschinen in die Baureihe 99 720 eingeordnet. Alle vier Maschinen sind erhalten. Mosbach–Mudau Nr. 1 bis 4 Baurei

#8 Pesa Jazz

Der Pesa Jazz ist ein Straßenbahn - Gelenkwagen des polnischen Herstellers Pesa . Als Jazz wird das Einrichtungsfahrzeug bezeichnet, das Zweirichtungsfahrzeug wird als Jazz Duo vermarktet. Erster Besteller ist die Straßenbahn Warschau , die 30   dreiteilige Fahrzeuge des Typs 134N erhält. 134N Der e

#9 BB Ge 4/4 82

Bei der BB Ge 4/4 82 bzw. RhB Ge 4/4 182 handelt es sich um eine Schweizer Gleichstrom lokomotive , die 1928 für die damals eigenständige Berninabahn gebaut wurde und nach der Übernahme der Strecke durch die Rhätische Bahn in deren Besitz wechselte. Aufgrund der äusserlichen Ähnlichkeit zu den als K

#10 DSB Traktor 117–146

Die Baureihe DSB Traktor 117–146 sind leichte B-gekuppelte Diesel - Rangiertraktoren , die 1955, 1958 und 1959 gebaut wurden. Sie wurden auf den Strecken der Danske Statsbaner ( deutsch   Dänische Staatsbahnen ) in Dänemark eingesetzt. Die Rangiertraktoren wurden für kleinere Transportaufgaben und z

#11 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#12 LB 1–3

Langelandsbanen (LB), eine dänische Privatbahn auf Langeland , beschaffte für den Betrieb auf ihren 1911 eröffneten Strecken Rudkøbing–Bagenkop und Skrøbelev–Spodsbjerg drei Tenderlokomotiven und einen Dampftriebwagen . LB 1–3 LB 1, 1925 in Humble LB 1, 1925 in Humble Nummerierung: 1–3 Anzahl: 3 Her

#13 DSB T (II)

Die dänische Dampflokomotivbaureihe DSB T (II) waren drei Lokomotiven der DR-Baureihe 38.10 , die 1945 nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges in Dänemark verblieben und von Danske Statsbaner eingesetzt wurden. DSB T (II) Nummerierung: 297–299 [1] Anzahl: 3 Hersteller: 297: AG Vulcan Stettin , 1920 –

#14 SNCF Z 22500

Die Z 22500 „Eole“ sind zweisystemfähige Doppelstock ­ triebzüge , die von der SNCF auf der französischen Linie RER   E im Großraum Paris eingesetzt werden. Die Einheiten wurden von GEC , Alstom und ANF ( Bombardier France) gebaut. Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit

#15 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#16 Shinkansen-Baureihe 300

Die Shinkansen-Baureihe 300 ( japanisch 新幹線300系電車 Shinkansen 300-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der seit 1992 auf der Strecke Tōkaidō und Sanyō Shinkansen von JR Central und der JR West eingesetzt wurde. Die neuen Fahrzeuge ersetzten die Shinkansen-Baureihe 0 und die Shin


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