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#1 Liste der Berliner U-Bahnhöfe
Diese Liste behandelt die U-Bahnhöfe der U-Bahn Berlin ; aufgelistet sind alle derzeit bestehenden Bahnhöfe sowie die 1945, 1959 und 2020 aufgegebenen Stationen Osthafen , Nürnberger Platz und Französische Straße . Alle Bahnhöfe der Linien U1 bis U4 sind Kleinprofilbahnhöfe, alle Bahnhöfe der Linien
Der Bahnhof Hakodate ( jap. 函館駅 , Hakodate-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Stadt Hakodate . Hakodate ( 函館 ) Ansicht des Bahnhofs (Juli 2012) Daten Lage im Netz Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 8 Abkürzung H75 Eröf
Der U-Bahnhof Wittenbergplatz ist ein U-Bahnhof im Berliner Ortsteil Schöneberg des Bezirks Tempelhof-Schöneberg . Er besitzt als einziger U-Bahnhof Berlins fünf nebeneinanderliegende Gleise und wird von den Linien U1 , U2 und U3 der BVG bedient. Eingangsgebäude des U-Bahnhofs, Blick von Osten
Der Bahnhof Meguro ( jap. 目黒駅 , Meguro-eki ) befindet sich in Shinagawa in der Präfektur Tokio an der Grenze zu Meguro und liegt direkt südlich der Straße Meguro-dōri. Der Bahnhof wird von der Yamanote-Linie angefahren und ist Endbahnhof von zwei U-Bahn-Linien, die zur Meguro-Linie durchgebunden sin
Der Bahnhof Beograd Centar (kyrill. Београд Центар , deut. Belgrad Zentrum ), häufig auch nur Prokop genannt, ist ein seit 1976 im Ausbau befindlicher Bahnhof im Rahmen der grundlegenden Umgestaltung und Neuordnung im Eisenbahnknoten Belgrad , der zum 1. Juli 2018 den historischen Hauptbahnhof Beogr
Der Bahnhof Varnsdorf (bis 1945 deutsch: Bahnhof Warnsdorf ) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Mittelherwigsdorf–Eibau und der hier einmündenden Bahnstrecke Rybniště–Varnsdorf auf dem Stadtgebiet von Varnsdorf ( Warnsdorf ) in der Tschechischen Republik . Varnsdorf war von 1871 bis 1938 Grenzb
Der Bahnhof Atocha (offizieller Name nach ADIF : Madrid Puerta de Atocha ) ist einer der beiden Fernbahnhöfe Madrids . Im Gegensatz zum Nordbahnhof Chamartín liegt Atocha im Zentrum der Stadt, an der Plaza Emperador Carlos V, unweit des Botanischen Gartens und des Museo del Prado . Außer den Fern- u
Der Lübecker Hauptbahnhof ist der größte und wichtigste Personenbahnhof der Hansestadt Lübeck . Die vierschiffige Bahnsteighalle ist 130 m lang, 88 m breit und überspannt zehn Gleise. Mit rund 31.000 Reisenden und Besuchern pro Tag ist Lübeck Hauptbahnhof der frequenzstärkste Bahnhof Schleswig-Holst
Der Bahnhof Friedberg (Hess) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Kassel–Frankfurt und der dort abzweigenden Strecken nach Hanau Hbf , nach Frankfurt (Main) Hbf über Friedrichsdorf und nach Wölfersheim, früher Mücke . Er befindet sich auf dem Stadtgebiet von Friedberg (Hessen) . Friedberg (Hess)
#10 Bahnhof Berlin Zoologischer Garten
Der Bahnhof Berlin Zoologischer Garten (kurz: Bahnhof Zoo ) ist ein Bahnhof der Deutschen Bahn im Berliner Ortsteil Charlottenburg des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf am Hardenbergplatz in unmittelbarer Nähe zum Berliner Zoo . Berlin Zoologischer Garten ist eine Weiterleitung auf diesen Artikel.
Der Bahnhof Shinagawa ( jap. 品川駅 , Shinagawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Trotz seines Namens steht er nicht im Bezirk Shinagawa in Tokio , sondern im nördlich daran angrenzenden Bezirk Minato . Betrieben wird er gemeinsam von den Bahngesellschaften JR Central , JR Ea
#12 Bahnhof Hamburg Hasselbrook
Der Bahnhof Hasselbrook ist ein Bahnhof der Hamburger S-Bahn und ein Haltepunkt an der Bahnstrecke Lübeck–Hamburg im Stadtteil Eilbek . Benannt ist er nach dem früheren Wald- und heutigen Wohngebiet Hasselbrook . Hamburg Hasselbrook Ehemaliges Bahnhofsgebäude Ehemaliges Bahnhofsgebäude Daten Lage im
#13 Haltepunkt Radebeul-Kötzschenbroda
Radebeul-Kötzschenbroda ist ein Haltepunkt an der Bahnstrecke Pirna–Coswig im Radebeuler Ortsteil Kötzschenbroda , der im Rahmen des gleichzeitigen Ausbaus der Strecken Leipzig–Dresden und Pirna–Coswig im Jahr 2013 anstelle des früheren Bahnhofes Radebeul West ausgebaut wurde und heute insbesondere
#14 Montparnasse – Bienvenüe (Métro Paris)
Montparnasse – Bienvenüe ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Pariser Métro . Er wird von den Linien 4 , 6 , 12 und 13 bedient. Der U-Bahnhof ist ein wichtiger Umsteigeknoten im Zentrum von Paris. Mit etwa 81.000 Fahrgästen täglich war er 2004 der am viertstärksten frequentierte Bahnhof der Mé
#15 Bahnhof Ōimachi
Der Bahnhof Ōimachi ( jap. 大井町駅 , Ōimachi-eki ) befindet sich im Stadtbezirk Shinagawa in Tokio . Er wird von der Keihin-Tōhoku-Linie der JR East , der Rinkai-Linie der Tōkyō Rinkai Kōsoku Tetsdō sowie der Ōimachi-Linie der Tōkyū Dentetsu bedient. Ōimachi ( 大井町 ) Bahnhof Ōimachi (Juni 2016) Daten La
Mannheim Hauptbahnhof ist mit 658 Zügen, davon 238 Fernverkehrszügen und etwa 118.000 Reisenden und Besuchern täglich (2020) nach Stuttgart Hauptbahnhof der zweithäufigst frequentierte Bahnhof in Baden-Württemberg . [6] Er gehört zu den 86 Bahnhöfen (Stand 2021) der Preisklasse 2 von DB Station&Se
#1 Typ AII (Straßenbahn Timișoara)
Als Typ AII wird ein zwei Fahrzeuge umfassender Typ zweiachsiger Beiwagen der Straßenbahn Timișoara in Rumänien bezeichnet. Die normalspurigen Wagen mit Holzaufbau entstanden in Eigenregie des örtlichen Verkehrsbetriebs, damals noch Tramvaiele Comunale Timișoara (T.C.T.) genannt. Typ AII Anzahl: zwe
#2 6MGT
Der 6MGT ist ein Straßenbahntriebwagen, den die Verkehrsunternehmen Mannheimer Verkehrs-Aktiengesellschaft (MVG), Verkehrsbetriebe Ludwigshafen (VBL) und in längerer Version als 8MGT die Rhein-Haardtbahn GmbH (RHB) in den Jahren 1994/1995 von den Firmen Duewag und ABB beschafft haben. 6MGT (GT6N) /
Die Shinkansen-Baureihe 100 ( jap. 新幹線100系電車 , Shinkansen 100-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der japanischen Staatsbahn (JNR), JR Central und JR West auf den Tōkaidō- und San’yō- Shinkansen eingesetzt wurde. Shinkansen-Baureihe 100 Ein JR-West Shinkansen der Baure
Der Tramlink ist eine Produktgruppe fünf- und siebenteiliger Straßenbahn -Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail Valencia in Multigelenkbauweise. Auf den Markt gebracht wurde der Tramlink noch von der Firma Vossloh , welche die Fertigung von Schienenfahrzeugen im spanischen Valencia 2016 an Stadler
Der HRCS2 ist ein von der Ukrsalisnyzja beschaffter Triebzug, der speziell im Schnellzugverkehr auf Netzen mit 3 kV Gleichstrom und 25 kV 50 Hz Wechselstrom eingesetzt wird. Der Zug wurde von der Firma Hyundai Rotem aus Südkorea hergestellt und wurde von der Ukrsalisnyzja in zehn Exemplaren im Rah
#6 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse
#9 Straßenbahn München Baureihe S
Als Baureihe S wird die 15. Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Die Fahrzeuge vom Typ Variobahn wurden von Stadler Rail in Berlin gebaut und werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die fünfgliedrigen Gelenkwagen haben eine Länge von 33,94 m. Der erst
#10 Stadler KISS
Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „ k omfortabler i nnovativer s purtstarker S -Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstock triebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail . Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut)
Die TCDD-Baureihe HT65000 , auch Yüksek Hızlı Tren (YHT) , ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitszügen der türkischen Staatsbahnen (TCDD). Sie sind für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara–İstanbul vorgesehen und wurden von CAF gebaut. TCDD-Baureihe HT65000 HT 65000 in Ankara HT 65000 in Ankar