«Филёвский парк» — станция Московского метрополитена на Филёвской линии. Расположена на границе районов Филёвский Парк и Фили-Давыдково (ЗАО). Открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская». Наземная открытая станция с одной островной платформой.
«Филёвский парк» | |
---|---|
![]() Филёвская линия | |
Московский метрополитен | |
![]() Платформа станции до реконструкции | |
Район | Филёвский Парк и Фили-Давыдково |
Округ | Западный |
Дата открытия | 13 октября 1961 года |
Проектное название | 5-е кольцо, Кастанаево, Кастанаевская |
Прежние названия | Филёвский парк культуры и отдыха |
Проекты переименования | Сеславинская (1991), Минская (1992) |
Тип | наземная открытая |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | Р. И. Погребной, В. А. Черёмин |
Инженеры‑конструкторы | Л. В. Сачкова |
Выход к улицам | Малая Филёвская, Минская, Сеславинская, Олеко Дундича |
Наземный транспорт | А: е29, 73, 104, 107, 130, 135, 155, 231, т54; областной: 139, 818 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 062 |
Соседние станции | Багратионовская и Пионерская |
![]() |
![]() |
свернуть схему
![]() развёрнутая схема со станциями
![]() |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Условные обозначения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Расположена под Минской улицей.
Была открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 59 станций. В проекте станция носила рабочие названия «5-е кольцо», «Кастанаево» и «Кастанаевская», последние из которых использовались в процессе строительства и указывались на схемах метро 1958—1961 годов. При открытии станция получила название по находящемуся рядом Филёвскому парку.
В 1991 году станцию предлагали переименовать в «Сеславинскую» во избежание путаницы между станциями «Фили» и «Филёвский парк»[1].
На станции два остеклённых наземных вестибюля, лестницы к которым расположены ближе к середине платформы. Из станции можно выйти на обе стороны Минской улицы. Рядом со станцией расположены улицы Малая и Большая Филёвские, Кастанаевская, Сеславинская и Олеко Дундича, а также площадь Ромена Роллана и площадь Московско-Минской дивизии.
В 2003 году был реконструирован восточный вестибюль и в нём расположили серверную между входом и выходом. В западном вестибюле автоматы по продаже билетов на станции были установлены за турникетами у выхода[2]. Ситуация с «Филёвским парком», по словам представителя подземки, получилась неоднозначная. Места при входе действительно нет. Название на архитраве вестибюля убрали и повесили табличку.
16 июня 2017 года восточный вестибюль вновь закрыт реконструкцию, а чуть позднее была закрыта и платформа при следовании из центра к станции «Кунцевская». Закончить работы предполагалось к 1 октября 2017 года[3].
18 июня 2018 года восточный вестибюль станции открылся и вступил в эксплуатацию. В тот же день, в связи с ремонтом, закрылся западный вестибюль станции и часть платформы. Реконструкцию закончили 18 сентября того же года.[4]
Суточный пассажиропоток 25 900 чел. (исследование 2002 года). Пикет ПК96+87,7.
По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции «Багратионовская» | 05:58:00 | 05:59:00 |
05:58:00 | 05:59:00 | |
В сторону станции «Пионерская» | 05:45:00 | 05:45:00 |
05:45:00 | 05:45:00 |
Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона.
Колонны, которые поддерживают навес над платформой и эстакаду Минской улицы, а также цоколи павильонов и стены лестниц, облицованы светло-серым мрамором. Покрытие платформы — асфальт. Бетонные путевые стены есть только в середине платформы. Светильники скрыты в ребристом потолке.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]: