railroad.wikisort.org - Станция
Моссельма́ш — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве. Находится в границах станции Ховрино, в окружении многочисленных путей станции. У южного конца пешеходного моста начинается неработающий подъездной путь завода «Моссельмаш».
| Платформа | |
| Моссельмаш | |
|---|---|
| Ленинградское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Вид на платформу до постройки 4-го пути | |
| 55°51′44″ с. ш. 37°31′35″ в. д.HGЯO | |
| Станция | Ховрино |
| Дата открытия | 1949[1] |
| Прежние названия | Пост № 2 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформ | две боковые |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к |
Зеленоградская ул. ул. Ивана Сусанина |
| Расположение | Москва, САО, Западное Дегунино и Головинский |
| Пересадка на | А: 65, 65к, 92, 215, 565, 698 |
| Расстояние до Санкт-Петербурга |
637,1 км  |
| Расстояние до Москвы |
12,6 км |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 060020 |
| Код в «Экспресс-3» | 2005080 |
| Соседние о. п. | Грачёвская и Лихоборы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Состоит из двух боковых пассажирских платформ для пригородного движения, соединённых пешеходным мостом (длина моста 258 метров). Сбоку от платформ находятся неработающие сортировочные горки станции Ховрино, при движении в сторону Ленинградского вокзала перед мостом через реку Лихоборку вправо уходит съезд на Малое кольцо Московской железной дороги (станцию Лихоборы). Рядом находится логистический центр «Ховрино». У выхода на Зеленоградскую улицу проходит Северо-Восточная хорда. Рядом со станцией находится Московское подразделение Московского учебного центра профессиональных квалификаций — учебное заведение подготовки машинистов РЖД[2].
История
Название дано в 1964 году по одноимённому заводу[3]. До 1964 года назывался Пост № 2[4]. Также какое-то время носил название Ховрино-Сортировочная[5].
В 1998 году из-за аварийного состояния старый пешеходный мост над железнодорожными путями был закрыт и демонтирован. Остановка электричек на долгое время была отменена. Новый пешеходный мост был открыт только 11 октября 2003 года. Полная длина восстановленного моста составляет 258 метров.
В 2010-х проложен 4-й путь, построена новая боковая платформа. Средняя островная платформа была закрыта и в 2014 году разобрана.
В апреле 2015 года платформы были оборудованы турникетами.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:
- Автобусы: 65, 65к, 92, 215, 565, 698
Фотографии
Вид в сторону станции Ховрино
Вид с платформы №2 в сторону станции Ховрино (2009)
Вид с платформы №1 в сторону станции Ховрино (2009)
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Московское подразделение Московского УЦПК. company.rzd.ru. Дата обращения: 14 апреля 2020. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- Моссельмаш, платформа // Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
- Расписание пригородных поездов Московского железнодорожного узла. Лето 1949 года. М., 1949. С. 40; Расписание пригородных поездов с Ленинградского вокзала летом 1961 года
- (недоступная ссылка)
- Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии