Кретей — Л'Эша (фр. Créteil - L'Échat) — станция линии 8 Парижского метрополитена, расположенная на северной окраине города Кретей. Первая наземная станция на линии 8 Парижского метрополитена и первая станция метро, построенная в Кретее. Названа по кварталу Л'Эша города.
В другом языковом разделе есть более полная статья Créteil - L'Échat (métro de Paris) (фр.). |
| «Кретей — Л'Эша» | |
|---|---|
| Créteil - L'Échat | |
| Парижский метрополитен | |
| Вид на станционную платформу с поездом MF 77 (в сторону Пуант-дю-Лака) | |
| Расположение | Кретей, Валь-де-Марн |
| Дата открытия | 24 сентября 1973 года |
| Тип | наземная открытая |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к улицам | авеню ду Генерал де Голль, рю Гюстав Эйфель |
| Наземный транспорт | А 172, 281 |
| Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
| Тарифная зона | 2-3 |
| Код станции | 2505 |
| Соседние станции | Мезон-Альфор – Ле-Жуйёт[2], Кретей – Университе[2], Le Vert de Maisons[d] и Saint-Maur - Créteil[d] |
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
К 2022 году планируется сооружение пересадочного узла с линией 15, строящейся в рамках проекта Гранд Пари экспресс.[6][7][8]. В отличие от станции линии 8, станция линии 15 будет подземной (глубина заложения 16 метров), с выходом на рю Гюстав Эйфель[9][10]. Архитектурный проект разработан агентством ANMA под руководством Николя Мишелена.[11][12][13]. Предполагается, что третий станционный путь станции линии 8, который является вытяжным тупиком, продолжающимся от Мезон-Альфор — Ле Жуйёт, станет служебной соединительной ветвью на линию 15[14].