«Шатийо́н — Монру́ж» (фр. Châtillon – Montrouge) — конечная станция линии 13 Парижского метрополитена, расположенная на границе трёх коммун — Шатийон, Монруж (от которых и образовано название станции), а также Баньё. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

В другом языковом разделе есть более полная статья Châtillon - Montrouge (métro de Paris) (фр.).

«Шатийон — Монруж»
Châtillon – Montrouge Линия 13
Парижский метрополитен
Расположение	Шатийон, О-де-Сен[1]
Дата открытия	9 ноября 1976 года
Тип	наземная открытая
Количество платформ	2
Тип платформ	островная (посадка), боковая (высадка)
Форма платформ	прямые
Переходы на станции	Châtillon - Montrouge[d]
Выход к улицам	рю де л'Авенир, аллею Бернар-Жюссьё (Шатийон), авеню Жан-Жорес (Монруж), авеню Маркс Дормуа (граница коммун Монруж и Баньё)
Наземный транспорт	А 68, 194, 195, 294, 323, 388, 391, MontBus Т 6
Режим работы	5:30[2]—1:15[2]
Тарифная зона	1
Код станции	27-09
Соседние станции	Малакофф — Рю-Этьен-Доле, Bagneux–Lucie Aubrac[d] и Fort d'Issy - Vanves - Clamart[d]
Медиафайлы на Викискладе

Линия 13
Условные обозначения
Ле-Куртий Лез-Аньет Габриэль Пери Мост де Клиши р. Сена Мэри-де-Клиши О-де-Сен Париж Порт-де-Клиши Брошан Сен-Дени — Юниверсите Базилик-де-Сен-Дени Сен-Дени — Порт-де-Пари Каррефур-Плейель Ателье де Плейель (депо) Мэри-де-Сент-Уэн Гарибальди Сен-Сен-Дени Париж Порт-де-Сент-Уэн Ги Моке Ля-Фурш Плас де Клиши Льеж Сен-Лазар Миромениль Шанз-Элизе — Клемансо Энвалид Варен Сен-Франсуа-Ксавье Дюрок Монпарнас — Бьенвеню Гаите Пернети Плезанс Порт-де-Ванв Париж О-де-Сен Малакофф — Плато-де-Ванв Малакофф — Рю-Этьен-Доле Шатийон — Монруж Ателье де Шатийон (депо)

История

• Станция открылась 9 ноября 1976 года в конце одного из двух пусковых участков, открывшихся в этот день и коренным образом изменивших историю линии 13 (участок Порт-де-Ванв — Шатийон — Монруж).
• В 2008 году с этой станции начались работы по автоматизации линии 13, на ней были установлены автоматические платформенные ворота, аналогичные тем, что позднее были применены при автоматизации линии 1.
• Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 6 540 563 человек[3]. В 2015 году этот показатель вырос до 7 124 158 пассажиров (37 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4]

Перспективы

Линия 15
Условные обозначения
Нуази — Шан Депо Шампиньи Бри — Вилье — Шампиньи Шампиньи-Центр Сен-Мор — Кретей Кретей — Л’Эша Ле-Вер де Мезон Депо Шампиньи Лез-Ардуан Витри-Центр Вильжюиф — Луи Арагон Вильжюиф — Институт Гюстав Русси Аркюэй — Кашан Баньё — Люси Обрак Шатийон — Монруж Фор д'Исси — Ванв — Кламар Исси-Виль Пон-де-Севр Гар де Сен-Клу Рюей — Сюрен — Мон-Вальерьен Нантер — Ла-Буль Нантер — Ла-Фоли Ла-Дефанс — Гранд Арш Бекон-Ле-Брюйер Буа-Коломб Лез-Аньет Ле-Грезийон Сен-Дени — Плейель Стад-де-Франс Мэри д'Обервилье Фор-д’Обервилье Бобиньи — Дранси Бобиньи — Пабло Пикассо Пон-де-Бонди Бонди Рони — Буа-Перье Валь-де-Фонтене Ножан — Ле-Перрё

К 2022 году[5], в рамках проекта Гранд Пари Экспресс, планируется сооружение пересадки на южное полукольцо будущей линии 15[6][7][8][9].[10][11][12].

Путевое развитие

Станция состоит из трёх путей: на крайнем западном располагается платформа для высадки пассажиров, между двумя другими — платформа для посадки. К югу от станции примыкает парк оборота и отстоя поездов, плавно переходящий в парковые пути ателье де Шатийон, обслуживающего линию 13.

Галерея

• 
  Вид на пути для оборота поездов
• 
  Начало установки автоматических платформенных ворот
• 
  Автоматические платформенные ворота
• 
  Вид на станцию
• 
  Состав модели MF 77 на станции

См. также

• Список станций Парижского метрополитена

Примечания

Источники

• Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.