Дёма (башк. Дим) — железнодорожная станция Западного направления Башкирского региона Куйбышевской железной дороги, в Дёмском районе города Уфы. Наименование получила из-за расположения вблизи р. Дёмы.
Станция | |
Дёма | |
---|---|
Самара - Челябинск, Дёма - Сакмарская | |
Куйбышевская железная дорога | |
54°41′49″ с. ш. 55°50′03″ в. д.HGЯO | |
Отделение ж. д. | Башкирский регион |
Дата открытия | 1899[1] |
Тип | сортировочная |
Количество платформ | 3 |
Количество путей | 66 |
Тип платформ | 1 боковая и 2 островных |
Форма платформ | прямая |
Расположение | город Уфа Республики Башкортостан |
Расстояние до Москвы | 1611 км |
Код станции | 650005 |
Код в АСУЖТ | 650005 |
Код в «Экспресс-3» | 2024664 |
Соседние о. п. | 1606 км[d], Правая Белая, Дёма-Южная и Иглино |
Станция является узловой и сортировочной станцией Уфимского железнодорожного узла. Отсюда идут линии на Челябинск, Магнитогорск, Оренбург, Самару, Ульяновск.
На станции расположено крупное локомотивное депо Дёма, являющейся местом сбора и утилизации локомотивного хлама со всей куйбышевской железной дороги.
Ещё одной достопримечательностью станции является её очень длинный мостовой переход, состоящий из двух частей :
Первая (северная) часть короткая чуть более 100 метров, вторая (южная) часть длиной более 600 метров, длинная часть состоит из моста ферменной конструкции, больше похожей на железнодорожный мост .
Уфимская городская электричка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Здесь начинается маршрут городского электропоезда Дёма — Шакша[2]. Электропоезд курсирует три раза в день: один поезд в Шакшу утром и два поезда в Шакшу вечером.
26 февраля на станции торжественно открыли реконструированную пассажирскую платформу, которая будет принимать пригородные поезда. Новая высокая 248-метровая платформа оборудована залом ожидания, навесом, скамейками и информационным табло. В кассовом павильоне установлены пять турникетов и терминалы для приобретения билетов.
Это единственная станция с турникетами и первая станция с высокой пассажирской платформой на маршруте электропоездов, следующих из Уфы в Раевку.
По состоянию на март 2020 года[3] через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
347 | Уфа — Санкт-Петербург | 348 | Санкт-Петербург — Уфа |
391 | Челябинск — Москва | 392 | Москва — Челябинск |
609 | Уфа — Ульяновск | 610 | Ульяновск — Уфа |
675 | Уфа — Сибай | 676 | Сибай — Уфа |
|
|
Остановочные пункты железной дороги | ||
Предыдущая остановка: Авдон |
Абдулино — Уфа |
Следующая остановка: Левая Белая |
Это «статья-заготовка» о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |