La stazione di Napoli Gianturco è una stazione ferroviaria di Napoli. Prende il nome da Via Gianturco, della zona industriale della città.
Napoli Gianturco stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Napoli |
Coordinate | 40°51′13.32″N 14°17′16.08″E |
Linee | ferrovia Villa Literno-Napoli Gianturco |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1927 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione su viadotto, passante, di diramazione |
Binari | 4 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Interscambi | Autobus urbani |
Dintorni | - Centro direzionale |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione venne attivata il 12 maggio 1927, come semplice fermata, ed era denominata "Via Gianturco"[1]; in origine, avrebbe dovuto essere battezzata "Pasconcello"[2].
La stazione dispone di 4 binari passanti. Altri binari tronchi visibili sono quelli di Napoli Centrale e del suo deposito locomotori.
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Pozzuoli | |||||
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Bagnoli-Agnano Terme | ||||||
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Cavalleggeri Aosta | ||||||
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Campi Flegrei | |||||
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Piazza Leopardi | ||||||
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Mergellina | |||||
Funicolare di Chiaia | ![]() |
Piazza Amedeo | |||||
Circumflegrea - Cumana | ![]() |
Montesanto | |||||
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Piazza Cavour | |||||
Circumvesuviana - ![]() |
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Piazza Garibaldi | |||||
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Gianturco | ||||||
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San Giovanni-Barra |
La stazione è servita da 4 binari passanti: il 2 e il 3 sono riservati ai treni della linea 2 del servizio ferroviario metropolitano di Napoli e ai treni metropolitani (in servizio regionale) da e per Salerno. I binari 1 e 4 sono riservati invece ai treni metropolitani da e per Caserta. Prima del 2014 era il capolinea meridionale della linea 2, poi prolungata fino a San Giovanni-Barra.
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