Nel gennaio 1990 fu approvato il Piano dei Trasporti urbani, che prevedeva il prolungamento della linea M1 da Inganni a Bisceglie, senza stazioni intermedie. La stazione venne inaugurata il 21 marzo 1992[1] e divenne capolinea della diramazione sud-occidentale, aggiungendo alla linea rossa 0,7km.[2]
Strutture e impianti
La stazione è situata all'interno del territorio comunale di Milano, in via Bisceglie. Si tratta di una stazione sotterranea con due binari in una sola canna ed è, inoltre, accessibile ai disabili.[3]
La stazione, che rientra nell'area urbana della metropolitana milanese, possiede uscite in via Lucca e in via Ferruccio Parri.[4]
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane ed extraurbane automobilistiche, gestite da ATM.
Presso l'impianto effettuano inoltre capolinea alcune linee automobilistiche interurbane, gestite da Autoguidovie e STAV.
Fermata autobus
Servizi
La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Parcheggio di scambio con 1400 posti
Note
Metropolitana a Bisceglie, in I Treni Oggi, anno XVIII, n.126, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, maggio 1992, p.9, ISSN0392-4602(WC· ACNP).
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