langs: 15 декабря [ru] / december 15 [en] / 15. dezember [de] / 15 décembre [fr] / 15 dicembre [it] / 15 de diciembre [es]
days: 12 декабря / 13 декабря / 14 декабря / 15 декабря / 16 декабря / 17 декабря / 18 декабря
#1 NOHAB
NOHAB ( Nydqvist & Holm AB ) — шведская компания, располагавшаяся в городе Тролльхеттан и специализировавшаяся на производстве локомотивов . NOHAB Тип Публичная компания Основание 1847 Упразднена 1979 Расположение Швеция : Тролльхеттан Отрасль Машиностроение Продукция Локомотивы Сайт nohab.se Ме
#2 Siemens
Siemens AG ( нем. Siemens Aktiengesellschaft , в русской традиции «Си́менс» [4] ) — немецкий конгломерат , работающий в области электротехники , электроники , энергетического оборудования , транспорта , медицинского оборудования и светотехники , а также специализированных услуг в различных областя
#1 Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации
Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации — технический музей в Санкт-Петербурге , посвящённый железным дорогам , подвижному составу и всему, что с этим связано. Основан в 1813 году . Не следует путать с Музеем железных дорог России — также находящимся в Санкт-Петербурге.
#2 Железнодорожный музей (Варшава)
Железнодорожный музей ( польск. Muzeum Kolejnictwa w Warszawie ) — железнодорожный музей, находящийся в городе Варшава , Польша . Зарегистрирован в Государственном реестре музеев . Располагается в бывшем вокзале железнодорожной станции Варшава-Главная-Пассажирская поблизости от станции Варшава-Охота
«Чихэн» ( кор. 지행역 ) — эстакадная станция Сеульского метро на Первой линии (локального сообщения); это одна из пяти станций на территории Тондучхона (все на одной линии). Она представлена двумя островными платформами. Станция обслуживается корпорацией железных дорог Кореи (Korail) . Расположена в кв
#2 Самгакджи
«Самгакджи» ( кор. 삼각지역 ) — пересадочная станция Сеульского метро на Четвёртой и Шестой линиях, представленная подземными станциями на обеих линиях. Она представлена одной островной платформой на Шестой линии и двумя боковыми — Четвёртой . Станция 4 линии обслуживается транспортной корпорацией Сеул
Ма́ткасе́лькя ( фин. Matkaselkä ) — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 295,5 км линии Сортавала — Суоярви и нулевом километре линии Маткаселькя — Вяртсиля . У этого топонима есть и другие значения, см. Маткаселькя . Станция Маткаселькя Маткаселькя — Суоярви , Выборг — Вяр
#4 Паперо (остановочный пункт)
Па́перо ( фин. Papero ) — заброшенная железнодорожная станция на 392,86 км перегона Пийтсиёки — Суоярви I линии Сортавала — Суоярви I . Расположена на территории Суоярвского городского поселения Суоярвского района Республики Карелия . Остановочный пункт Паперо Маткаселькя — Суоярви Октябрьская желе
#5 Технологический институт (станция метро)
« Технологический институт » — кросс-платформенная станция Петербургского метрополитена , единственный действующий кросс-платформенный узел в Санкт-Петербурге и первый из подобных в стране. Расположен на Кировско-Выборгской линии между станциями « Балтийская » и « Пушкинская », а также на Московско-
Станция Турин — Порта-Суза ( итал. Torino Porta Susa ) — второй по значению, после вокзала Турин — Порта-Нуова , железнодорожный вокзал Турина . Подземная станция, вводилась в строй очередями, с 2008 по 2013 годы. Заменила расположенную в 100 метрах к северу одноименную наземную станцию , закрытую
#7 Мустакаллио (остановочный пункт)
Му́стака́ллио ( фин. Mustakallio ) — бывший остановочный пункт на 374,15 км перегона Лоймола — Пийтсиёки линии Маткаселькя — Суоярви Октябрьской железной дороги . Находится на территории урочища Мустакаллио Лоймольского сельского поселения Суоярвского района Республики Карелия . Платформа Мустакалл
#8 Брно-Главный
Брно-Главный ( чеш. Brno hlavní nádraží , сокращенно Brno hl. n. ) — крупнейший пассажирский железнодорожный вокзал и главная железнодорожная станция в Брно . Станция функционирует с 1839 года и вместе со станцией Бржецлав , открытой также в 1839 году, является старейшей железнодорожной станцией в Ч
«Токке» ( кор. 덕계역 ) — эстакадная станция Сеульского метро на Первой линии (локального сообщения); это одна из трёх станций на территории Янджу (все на одной линии). Она представлена двумя островными платформами. Станция обслуживается корпорацией железных дорог Кореи (Korail) . Расположена в квартал
«Токчон» ( кор. 덕정역 ) — наземная станция Сеульского метро на Первой линии (локального и экспресс сообщения); это одна из трёх станций на территории Янджу (все на одной линии). Она представлена двумя островными платформами (обслуживаемых для различных сообщений). Станция обслуживается корпорацией жел
#11 Вязьма (станция)
Вя́зьма — узловая железнодорожная станция Смоленского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Смоленской области . У этого термина существуют и другие значения, см. Вязьма (значения) . Станция Вязьма Смоленское направление Московская железная дорога 55°11′51″ с. ш. 34°19′02″ в.
Сыроста́н — железнодорожная станция четвёртого класса Челябинского отделения [3] Южно-Уральской железной дороги [4] , открыта в 1892 году ходе строительства Самаро-Златоустовской железной дороги . На станции 5 путей и 3 тупика. Станция имеет грузовое и пассажирское значение: Сыростан связан пригоро
#13 Берлин-Восточный
Берлин-Восточный ( нем. Berlin Ostbahnhof ) — железнодорожный вокзал, крупный транспортный узел германской столицы, который за свою историю часто менял своё название. Сначала он именовался Силезским, во времена ГДР он был Восточным, а с 15 декабря 1987 года по 24 мая 1998 года он носил название «Ц
#14 Владимирская (станция метро)
«Влади́мирская» — станция Петербургского метрополитена . Входит в состав Кировско-Выборгской линии , расположена между станциями « Пушкинская » и « Площадь Восстания ». У этого термина существуют и другие значения, см. Владимирская . «Владимирская» Кировско-Выборгская линия Петербургский метрополит
Бара́новичи-Поле́сские ( белор. Бара́навічы-Пале́скія ) — железнодорожная станция , расположенная в городе Барановичи на ул. Фроленкова. Станция Барановичи-Полесские Барановичское Направление Белорусская железная дорога 53°07′45″ с. ш. 26°02′33″ в. д. H G Я O Отделение ж. д. Барановичское отделение
#16 Жданка (станция)
Жданка — станция-музей в городе Богородицк Тульской области [1] [2] [3] . Названа по одноимённой деревне , расположенной неподалёку [4] . У этого термина существуют и другие значения, см. Жданка . Станция Жданка Узловая I — Ефремов Московская железная дорога 53°46′45″ с. ш. 38°06′44″ в. д. H G Я O
#17 Кировский завод (станция метро)
« Ки́ровский завод » — станция Петербургского метрополитена . Расположена на Кировско-Выборгской линии между станциями « Нарвская » и « Автово ». У этого термина существуют и другие значения, см. Кировский завод (значения) . «Кировский завод» Кировско-Выборгская линия Петербургский метрополитен Райо
#18 Вокзал Бенрат
Вокзал Бенрат ( нем. Bahnhof Benrath ) расположен в административном районе Дюссельдорф-Бенрат , в 10-ти км. от центрального вокзала Дюссельдорф ( Германия ). Вокзал находится на участке железной дороги Кёльн - Дуйсбург и является региональным, поскольку здесь сходятся транспортные пассажиропотоки
#19 Ельшанка (железнодорожная станция)
Ельша́нка — железнодорожная станция Волгоградского региона Приволжской железной дороги , расположенная в 6,7 км от станции Волгоград-I . Находится в Советском районе города Волгограда . У этого термина существуют и другие значения, см. Ельшанка . Станция Ельшанка Волгоградский узел Приволжская желе
Бастильский вокзал ( фр. Gare de la Bastille , Gare de Paris-Bastille ) — железнодорожный вокзал на площади Бастилии , работавший в 1859 — 1969 годах . Связывал Париж с пригородами Бри-комт-робер и Вернёй-ль Эталь. Имел 6 железнодорожных путей. Закрыт в 1969, после чего здание использовалось как п
#1 Именные поезда Петербургского метрополитена
Именные поезда Петербургского метрополитена — составы, имевшие собственное имя, присвоенное в честь каких-либо людей, событий, в рамках тематических акций и т. п. Как правило, такие составы имели какие-либо отличительные особенности. Спектр таких особенностей мог быть широким: от простых табличек н
Coastal Pacific — скорый фирменный поезд компании Tranz Scenic [en] , курсирующий между Пиктоном и Крайстчерчем на Южном острове Новой Зеландии [1] . С мая 2000 года до временной отмены в феврале 2011 поезд назывался TranzCoastal [2] . Coastal Pacific был первым поездом, в составе которого использов
#3 ВЛ19
ВЛ19 (до 1938 года — ВЛ — « Владимир Ленин », 19 — нагрузка от движущих осей на рельсы в тс ) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока , выпускавшийся с 1932 по 1938 год. Является первым, а среди серийных (до марта 1953 года) единственным [к 1] [1] [2] [3] электровозо
#4 Заграничный заказ паровозов Советской Россией
Заграничный заказ паровозов Советской Россией — заказ, осуществлённый в 1920 году правительством Советской России , на производство в Швеции и Германии 1200 паровозов типа 0-5-0 по российскому проекту серии Э . За организацию производства отвечала Российская железнодорожная миссия во главе с инжене
#5 ЛМ-2008
ЛМ-2008 (71-153 , 71-153.3) — российский пассажирский односекционный четырёхосный односторонний трамвайный вагон с низкопольной площадкой в середине вагона. ЛМ-2008 Трамвайный вагон ЛМ-2008 1402 в Санкт-Петербурге Производитель Петербургский трамвайно-механический завод Единиц построено 64 Год проек
#6 4ТЭ130
4ТЭ130 — четырёхсекционный двадцатичетырёхосный грузовой тепловоз производства ПО «Ворошиловградтепловоз» с рабочей мощностью по дизелям 12 000 л.с. Предназначался для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали , однако в серию не пошёл, а единственный построенный локомотив позже был разделё
#7 Эш (паровоз)
Э ш ( ш ведского производства) — грузовой паровоз типа 0-5-0 , выпускавшийся в Швеции с 1921 по 1924 год по заказу Советской России . По конструкции аналогичен паровозам серии Э «типа 1917 года». У этого термина существуют и другие значения, см. Эш . Э ш VR Tr2 Паровоз-памятник Э ш 4375 «Комсомолец»
#8 ЭП3Д
ЭП3Д ( Э лектропоезд П ригородный, 3 -й тип, Д емиховский) — электропоезд переменного тока производства Демиховского завода (ДМЗ), являющийся модифицированной версией электропоездов ЭД9Э последней модификации номеров 0028-0032 и конструктивно аналогичной электропоездам постоянного тока ЭП2Д [1] . ЭП
#9 NSB 73
Электропоезд NSB 73 ( норв. NSB type 73 ) — четырёхвагонный электропоезд , эксплуатируемый в Норвегии компанией NSB на региональных железнодорожных линиях. Электропоезд внешне похож на BM71 состоящий из трёх вагонов, но в отличие от него имеет наклоняемые кузова. Электропоезд эксплуатируется компани
#10 HRCS2
HRCS2 — электропоезд двойного питания производства компании Hyundai Rotem . HRCS2 HRCS2-004 Производство Год постройки 2011 - 2012 Страна постройки Южная Корея Производитель Hyundai Rotem Составов построено 10 Вагонов построено 90 Технические данные Род тока и напряжение в контактной сети = 3 кВ /