langs: 28 ноября [ru] / november 28 [en] / 28. november [de] / 28 novembre [fr] / 28 novembre [it] / 28 de noviembre [es]
days: 25. november / 26. november / 27. november / 28. november / 29. november / 30. november / 1. dezember
Der Bahnhof Mühlthal (Oberbay) war eine Betriebsstelle der Bahnstrecke München–Garmisch-Partenkirchen im Ortsteil Mühlthal der oberbayerischen Stadt Starnberg . Er wurde 1854 durch die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen eröffnet und 2004 aufgelassen. Das ehemalige Empfangsgebäude steht unter De
#2 Bahnhof Friedrichshafen Stadt
Der Bahnhof Friedrichshafen Stadt ist der größte Bahnhof der Stadt Friedrichshafen am Bodensee und ein Eisenbahnknoten in Baden-Württemberg . Er besitzt fünf Bahnsteig gleise und wird täglich von ungefähr 160 Zügen der Deutschen Bahn und der Bodensee-Oberschwaben-Bahn bedient. Im Bahnhof enden die S
Der Bahnhof Sapporo ( jap. 札幌駅 , Sapporo-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich im Zentrum von Sapporo im Stadtteil Chūō-ku und ist der wichtigste Schienenverkehrsknotenpunkt Hokkaidōs. Der von der Gesellschaft JR Hokkaido betriebene Bahnhof wird von Zügen auf de
Der Bahnhof Neuwied ist eine Drehscheibe des öffentlichen Personennahverkehrs im Westen der rheinland-pfälzischen Stadt Neuwied . Er liegt an der rechten Rheinstrecke und ist Ausgangspunkt der Strecke nach Koblenz über die Urmitzer Rheinbrücke. Auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich ein Busbahnhof .
Halle (Saale) Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Halle (Saale) im südlichen Sachsen-Anhalt . Er liegt im Osten der Innenstadt. Als Station für den Schienenfern- und Regionalverkehr ist der hallesche Hauptbahnhof gleichzeitig der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region und de
Der Hauptbahnhof von Bayreuth ist Ausgangs- oder Endpunkt von vier eingleisigen, nicht elektrifizierten Bahnstrecken, drei davon sind Hauptbahnen . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbunds Großraum Nürnberg . Er ist der größte Bahnhof in Bayreuth sowie die bedeutendste der vier – von
#7 U-Bahnhof Gemeinschaftshaus
Der U-Bahnhof Gemeinschaftshaus (Abkürzung: GE ) ist der 2. U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 1. März 1972 eröffnet. Er ist 494 m vom U-Bahnhof Langwasser Mitte und 442 m vom U-Bahnhof Langwasser Süd entfernt und wird von der Linie U1 bedient. Zu Beginn hieß der Bahnhof Langwasser
#8 Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg
Der Bahnhof Neuenmarkt-Wirsberg ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Bamberg–Hof und der hier einmündenden Bahnstrecke Weiden–Neuenmarkt-Wirsberg auf dem Gemeindegebiet von Neuenmarkt in Bayern . Bedeutung erlangte er durch seine Lage am Fuß der Steilstrecke Schiefe Ebene . Neuenmarkt-Wirsberg St
Der Wiesbadener Hauptbahnhof ist der Hauptverkehrsknotenpunkt der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden . Er ist ein Kopfbahnhof am Südrand der Innenstadt und wird täglich von etwa 46.000 Reisenden frequentiert, [2] womit er neben dem Darmstädter Hauptbahnhof und hinter dem Frankfurter Hauptbahnhof
#10 Bahnhof Salzgitter-Lebenstedt
Salzgitter-Lebenstedt ist ein ehemaliger Bahnhof und heute ein Haltepunkt an der Bahnstrecke Salzgitter-Drütte–Derneburg in Salzgitter- Lebenstedt . Salzgitter-Lebenstedt Nordansicht mit Lint 27 , August 2022. Nordansicht mit Lint 27 , August 2022. Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Lage im Netz Du
#11 Bahnhof Istanbul Haydarpaşa
Der Bahnhof Haydarpaşa oder Bahnhof Haydarpascha , auch kurz Haydarpaşa genannt, ist der Hauptbahnhof Istanbuls für die asiatischen , östlichen Strecken . Istanbul Haydarpaşa Empfangshalle des Bahnhofs Empfangshalle des Bahnhofs Daten Bauform Kopfbahnhof Eröffnung 19. August 1908 Architektonische Da
#12 Bahnhof Utting
Der Bahnhof Utting ist der Bahnhof der Gemeinde Utting am Ammersee an der Ammerseebahn zwischen Mering und Weilheim . Er wird im Regionalverkehr von der Bayerischen Regiobahn (BRB) bedient. Utting Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzung MUTG [1] IBNR 8006048 [1] Vorlage:Infobo
BW Der Bahnhof Schwarzenacker war die Bahnstation des zum Homburger Stadtteil Einöd gehörenden Ortes Schwarzenacker . Er wurde am 7. Mai 1857 als Durchgangsbahnhof der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken eröffnet. Am 28. November 1866 wurde er mit der Freigabe der Würzbachbahn zum Bahnknotenpunkt. Ein J
#14 Bahnhof Ansbach
Der Bahnhof Ansbach ist der zentrale Verkehrsknotenpunkt der Stadt Ansbach . Hier kreuzen sich die beiden Hauptstrecken Nürnberg–Crailsheim und Treuchtlingen–Würzburg . Ansbach Bahnhofsvorplatz und Empfangsgebäude Bahnhofsvorplatz und Empfangsgebäude Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Bauform Durch
Bonn Hauptbahnhof ist der wichtigste Bahnhof in der Bundesstadt Bonn an der linken Rheinstrecke und östlicher Endpunkt der Voreifelbahn . Er hat IC -, EC -, ICE und Nachtzug -Verbindungen. Unter dem Bahnhof der Deutschen Bahn hält die Stadtbahn Bonn . Bonn Hauptbahnhof Daten Lage im Netz Trennungsba
München Hauptbahnhof ( IATA-Bahnhofs-Code ZMU ) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München . Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof
#17 Bahnhof Zug
Der Bahnhof Zug liegt im Hauptort des gleichnamigen Kantons Zug . Die Stadt liegt verkehrstechnisch günstig an der Gabelung der Bahnstrecken Zürich – Luzern und Zürich– Gotthard . Der Bahnhof ist ein echter Keilbahnhof . Der InterRegio erreicht in 25 Minuten Zürich oder Luzern. Zug Glasfront des Z
#18 Bahnhof Lauterbach (Hess) Nord
Der Bahnhof Lauterbach (Hess) Nord ist heute ein Durchgangsbahnhof an der Vogelsbergbahn von Gießen nach Fulda in Osthessen . Bis zur Stilllegung der Oberwaldbahn nach Glauburg-Stockheim war er ein Anschlussbahnhof . Lauterbach (Hess) Nord Der Bahnhof von der Gleisseite aus gesehen Der Bahnhof von d
#19 Bahnhof Bierbach
Der Bahnhof Bierbach ist seit 2000 ein Haltepunkt im zur saarländischen Stadt Blieskastel gehörenden Ort Bierbach an der Blies . Er verfügt als Systemhalt über ein Bahnsteig gleis und liegt in der Tarifzone 529 des Saarländischen Verkehrsverbundes (SaarVV). [2] Bierbach Haltepunkt Bierbach mit ehema
Der Bahnhof Leutkirch ist der Bahnhof der baden-württembergischen Stadt Leutkirch im Allgäu . Er verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbunds (bodo) und gehört zur Tarifzone 68. Die Anschrift des Bahnhofs lautet Bahnhof 1 . [1]
#1 SBB Ce 2/4
Der Ce 2/4 701 , ab 1951 RCe 2/4 621 , dann RBe 2/4 621 und ab 1959 RBe 2/4 1010, war ein elektrischer Leichttriebwagen der SBB . Er wurde von der Fondation «Flèche du Jura» zum Zweck der Verdichtung des Fahrplanes auf zwei Strecken im Neuenburger Jura bestellt. SBB Ce 2/4 RBe 2/4 10
Die Baureihe E 04 , später DB-Baureihe 104 (ab 1968) bzw. DR-Baureihe 204 (ab 1970), war eine für den Einsatz im Schnellzugverkehr entwickelte und ab 1933 eingesetzte Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft . Ursprünglich für den Einsatz in Mitteldeutschland entwickelt, wurde sie nac
#3 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
#4 TB BDe 4/8
Die BDe 4/8 21–25 sind meterspurige vierachsige elektrische Triebzüge mit Zweitklass- und einem Gepäckabteil, die 1975 und 1977 von der Trogenerbahn (TB) in Betrieb genommen wurden. 2006 kamen sie durch die Fusion der TB in den Bestand der Appenzeller Bahnen (AB). 2009 kamen die BDe 4/8 21 und 24 zu
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Die Baureihe 252 sind elektrische Lokomotiven des spanischen staatlichen Eisenbahnunternehmens RENFE . Sie wird sowohl für den Güter- als auch für den schnellen Reiseverkehr eingesetzt. 15 Lokomotiven wurden für das regelspurige AVE -Hochgeschwindigkeitsnetz und 60 für das iberische Breitspurnetz
#7 HHA Typ DT2
DT2 ( Doppeltriebwagen 2) ist die Bezeichnung einer Fahrzeug-Baureihe der Hamburger U-Bahn . Diese wurde als Nachfolger des DT1 Anfang der 1960er Jahre entwickelt und prägte mit ihren 186 zweiteiligen Einheiten bis in die 1990er Jahre das Bild der U-Bahn-Linien U2 und U3 . Die Baureihe wird in insge
#8 BBÖ VT 20
Der Triebwagen BBÖ VT 20.01 war ein vierachsiger Triebwagen der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Er wurde 1925 von Maschinenbau Kiel als T 64 an die BBÖ unter der Werksnummer 64 geliefert. BBÖ VT 20 Nummerierung: BBÖ T 64; VT 20.01 DR 770 ÖBB 770 Hersteller: DWK (MaK) Baujahr(e): 1925 Ausmusterung: 19
#9 Timiș 2
Als Timiș 2 oder Timiș II wird eine 541 Triebwagen und 530 Beiwagen umfassende Serie rumänischer Großraum-Straßenbahnzüge bezeichnet, umgangssprachlich oft auch Timiș-Züge oder Timiș-Wagen genannt. Sie wurden in den Jahren 1970 bis 1990 in Timișoara im Banat hergestellt. In normalspuriger Ausführung
Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE 3
#11 SJS C
Die Dampflokomotiven der Reihe SJS C der dänischen Bahngesellschaft Det Sjællandske Jernbaneselskab (SJS) hatten die Achsfolge B1’ und waren für die Beförderung von Schnellzügen vorgesehen. SJS C DSB CS SJS Gylfe , C 45 (1880) SJS Gylfe , C 45 (1880) Nummerierung: SJS 6, 8–9, 14, 41–48 DSB 238–249 A
#12 VBK GT8-D
Die Straßenbahntriebwagen GT8-D der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) sind eine Serie von 12 Gelenkwagen , die im Jahr 1969 von der DWM und der Waggon Union an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden. Bis 1972 lösten die Gelenktriebwagen die zweiachsigen Fahrzeuge der Karls
Die Baureihe DSB Traktor 251–290 sind leichte B-gekuppelte Diesel - Rangiertraktoren , die 1966 sowie 1968 und 1969 gebaut wurden. Sie werden auf den Anlagen der Danske Statsbaner ( deutsch Dänische Staatsbahnen ) in Dänemark eingesetzt. Die Rangiertraktoren werden für kleinere Transportaufgaben u
#14 Stadler KISS
Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „ k omfortabler i nnovativer s purtstarker S -Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstock triebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail . Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut)