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Der Bahnhof Urawa ( jap. 浦和駅 , Urawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR East betrieben und befindet sich in der Präfektur Saitama auf dem Gebiet der gleichnamigen Stadt , genauer im Bezirk Urawa-ku . Urawa ( 浦和 ) Westeingang (Januar 2018) D
Der Bahnhof Ebina ( jap. 海老名駅 , Ebina-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er ist ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt und befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Ebina . Erschlossen wird er von je einer Linie der Bahngesellschaften Odakyū Dentetsu , Sagam
Der Bahnhof Attoko ( jap. 厚床駅 , Attoko-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Nemuro auf dem Gebiet der Stadt Nemuro . Attoko ( 厚床 ) Ansicht des Bahnhofs (August 2011) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 1 Eröffnung 25. Nove
Der Bahnhof Chemnitz Küchwald , bis Dezember 2018 Küchwald , ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Neukieritzsch–Chemnitz und der früher hier abzweigenden Strecken nach Wechselburg , Obergrüna und Chemnitz-Hilbersdorf . Er liegt im Norden der sächsischen Stadt Chemnitz und erstreckt sich überwiege
Der Bahnhof Oranienburg liegt in der gleichnamigen Stadt im Landkreis Oberhavel in Brandenburg. Er ist Endpunkt einer Strecke der S-Bahn Berlin und war lange Zeit ein wichtiger Fernverkehrshalt. Sein Empfangsgebäude, das im Wesentlichen aus der Zeit der Bahnhofserweiterung in den 1910er Jahren stamm
Der Bahnhof Erstfeld ist der Bahnhof der Gemeinde Erstfeld im Schweizer Kanton Uri . Er befindet sich an der Nordrampe der Gotthardbahn und umfasste ein Lokomotivdepot der SBB Cargo. Der Bahnhof wird im Fernverkehr vom Treno Gottardo der Südostbahn (SOB) und im Regionalverkehr von den Schweizerische
Der Bahnhof Wilgartswiesen ist der zentrale Bahnhalt der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Wilgartswiesen . Er verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Er liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN). Er wurde mit Inbetriebnahme des Streckenabschnitts Landau–Annweiler am 12. Septembe
Der Bahnhof Lüdenscheid ist Endbahnhof der eingleisigen Stichstrecke von Brügge nach Lüdenscheid , die in Brügge von der Volmetalbahn zwischen Hagen und Dieringhausen abzweigt. Er wurde 2009 zu einem Haltepunkt zurückgebaut. Dieser Artikel oder Abschnitt bedarf einer Überarbeitung : Viele Planungen,
Der Bahnhof Ahrensfelde ist ein Regional - und S-Bahnhof in Marzahn-Nord , dem nördlichen Teil des Berliner Ortsteils Marzahn im Bezirk Marzahn-Hellersdorf . Er befindet sich unmittelbar an der Grenze zur gleichnamigen brandenburgischen Gemeinde Ahrensfelde . BAHR ist eine Weiterleitung auf diesen A
#10 Bahnhof Moosburg
Der Bahnhof Moosburg ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke München–Regensburg . Er ist der einzige Bahnhof auf dem Gebiet der Stadt Moosburg an der Isar im oberbayerischen Landkreis Freising . Im Jahr 2017 stiegen täglich rund 5000 Fahrgäste am Bahnhof Moosburg ein und aus. [2] Moosburg Bahnhof
Zürich Hauptbahnhof (kurz Zürich HB , auch Zürcher Hauptbahnhof , bis 1893 Bahnhof Zürich ) in Zürich ist der grösste Bahnhof der Schweiz . Er ist ein bedeutender Eisenbahnknoten für Züge aus dem In- und Ausland. Mit durchschnittlich 461'000 Fahrgästen an Werktagen (Stand: 2019) und rund 3000 Zugfah
Der Bahnhof Lutterbach ( französisch Gare de Lutterbach , bei der Straßenbahn Mülhausen auch als Lutterbach Gare bezeichnet) ist ein Trennungsbahnhof in der oberelsässischen Stadt Lutterbach . Der Bahnhof befindet sich an Streckenkilometer 102,5 der Bahnstrecke Strasbourg–Basel und ist Ausgangspunkt
Der Bahnhof Leipzig-Plagwitz ist ein Bahnhof im Stadtteil Plagwitz von Leipzig . Im Betriebsstellenverzeichnis trägt er das Kürzel LLP. [1] Er befindet sich an der 1873 eröffneten Bahnstrecke Leipzig–Zeitz zwischen dem Bahnhof Leipzig-Leutzsch und dem Haltepunkt Leipzig- Großzschocher . Leipzig-Plag
Pirmasens Hauptbahnhof ist der einzige Bahnhof auf dem Gebiet der rheinland-pfälzischen Mittelstadt Pirmasens . Er verfügt über drei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) in der Tarifzone 700. [2] Die Anschrift des Bahnhofs lautet Bahnhofstraß
#15 Bahnhof Ōfuna
Der Bahnhof Ōfuna ( jap. 大船駅 , Ōfuna-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Der bedeutende Verkehrsknotenpunkt befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Kamakura und wird gemeinsam von den Bahngesellschaften JR East und Shōnan Monorail betrieben. Ōfuna ( 大船
#16 Bahnhof Contwig
Der Bahnhof Contwig ist einer von insgesamt zwei Bahnhaltepunkten der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Contwig . Er gehört der Preisklasse 7 der Deutschen Bahn an und besitzt heute ein Bahnsteig gleis . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifz
#17 Bahnhof Langenbach (Oberbay)
Der Bahnhof Langenbach (Oberbay) ist der einzige Bahnhof der oberbayerischen Gemeinde Langenbach im Landkreis Freising . Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof wird täglich von ungefähr 35 Zügen der Deutschen Bahn AG bedient. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Münchner Verk
Der Bahnhof Kreuzstraße , benannt nach dem gleichnamigen Weiler , ist ein Trennungsbahnhof der Deutschen Bahn in der bayerischen Gemeinde Valley . Er liegt an der eingleisigen, elektrifizierten Bahnstrecke Holzkirchen–Rosenheim und bildet das Ende der Strecke aus München-Giesing . Hier endet die Lin
#19 Bahnhof Wilthen
Der Bahnhof Wilthen ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Bautzen–Bad Schandau (die östlich Wilthen stillgelegt ist) und der Bahnstrecke Oberoderwitz–Wilthen auf dem Gemeindegebiet von Wilthen in Sachsen . Wilthen Empfangsgebäude, Bautzner Seite (2007) Empfangsgebäude, Bautzner Seite (2007) Daten
Der Bahnhof Ashibetsu ( jap. 芦別駅 , Ashibetsu-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Sorachi auf dem Gebiet der Stadt Ashibetsu . Ashibetsu ( 芦別 ) Ansicht des Bahnhofs (Juli 2007) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzu
Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden. Tram 2000 Nummerierung: 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 Anzah
#2 LAG 1 bis 5
Als LAG 1 bis 5 wurden die fünf weitgehend ähnlichen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) bezeichnet. Nach der Verstaatlichung der LAG am 1. August 1938 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn (DR) die Lokomotiven als E 69 01–05. LAG 1–5 / DR-Baureihe E 69 E 69 03 + E 69 02 + E 6
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D
Die Diesellokomotiven der Baureihe 130 (ab 1992: 230), 131 (231), 132 (232, 233, 234, 241 und 754) und 142 (242) wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt. Die Lokomotiven sind mit einer b
Die V 169 001 war der Prototyp für Diesellokomotiven mit einer Gasturbine als Zusatzantrieb. Die Lok wurde 1965 aus der Baureihe V 160 entwickelt. Von der Baureihe V 169 hat die Deutsche Bundesbahn nur eine Lokomotive beschafft. Ihre EDV-gerechte Bezeichnung ab 1968 lautete 219 001-5 . DB-
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#7 LMS-Klasse 7P „Princess Royal“
Die Dampflokomotiven der LMS-Klasse 7P „Princess Royal“ wurden zwischen 1933 und 1935 mit insgesamt 12 Stück von der britischen Bahngesellschaft London, Midland and Scottish Railway (LMS) beschafft. Die für den Schnellzugdienst vorgesehenen Lokomotiven wurden von William Stanier , dem Chefingenieur
#8 BBÖ VT 20
Der Triebwagen BBÖ VT 20.01 war ein vierachsiger Triebwagen der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Er wurde 1925 von Maschinenbau Kiel als T 64 an die BBÖ unter der Werksnummer 64 geliefert. BBÖ VT 20 Nummerierung: BBÖ T 64; VT 20.01 DR 770 ÖBB 770 Hersteller: DWK (MaK) Baujahr(e): 1925 Ausmusterung: 19
Die ABe 4/16 sind vierteilige elektrische Triebzüge , von denen die Rhätische Bahn (RhB) bei Stadler Rail insgesamt 56 Einheiten bestellt hat. Sie werden von der RhB seit 2020 fahrplanmässig eingesetzt. Die RhB benennt die Züge nach dem Bündner Wappentier Steinbock als „Capricorn“. Der Name wurde in
Be 4/6 1601–1726 ist die Bauartenbezeichnung für eine Gelenktriebwagenserie der Strassenbahn Zürich . Die von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) beschafften Fahrzeuge sind auch unter dem Spitznamen «Mirage» bekannt. Be 4/6 «Mirage» Nummerierung: 1601–1690 1691–1726 («Blinde Kuh») Anzahl: 90 Triebwag
#11 KkStB Yv
Die Dampflokomotivreihe Yv der k.k. Staatsbahnen war eine österreichische Tenderlokomotive . Sie war eine von nur zwei schmalspurigen Typen des Konstrukteurs Karl Gölsdorf und die einzige mit einer Spurweite von 760 mm. kkStB Yv / BBÖ Yv / ÖBB 598 Yv.2 im Ablieferungszustand, 1896 Yv.2 im Abli
#12 NSB Type 19a
Die NSB Type 19a war eine Dampflokomotivbaureihe der Norges Statsbaner (NSB), die für den Einsatz vor Erzzügen auf der Ofotbane beschafft wurde. Die norwegischen Bahnstrecken, die dem Staat gehörten, waren zu der damaligen Zeit administrativ eigenständige Einheiten. So wurden die neun Lokomotiven de