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Der Bahnhof Leipzig-Stötteritz ist ein Bahnhof im Leipziger Stadtteil Stötteritz . Leipzig-Stötteritz Bahnsteige nach dem Umbau 2013 Blick Richtung Süden Bahnsteige nach dem Umbau 2013 Blick Richtung Süden Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Trennungsbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahns
Der Bahnhof Sapporo ( jap. 札幌駅 , Sapporo-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich im Zentrum von Sapporo im Stadtteil Chūō-ku und ist der wichtigste Schienenverkehrsknotenpunkt Hokkaidōs. Der von der Gesellschaft JR Hokkaido betriebene Bahnhof wird von Zügen auf de
#3 Skärholmen (Stockholms tunnelbana)
Skärholmen ist eine unterirdische Station der Stockholmer U-Bahn . Sie befindet sich im gleichnamigen Stadtteil Skärholmen . Die Station wird von der Röda linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems bedient. Sie zählt zu den viel frequentierten Stationen des U-Bahn-Netzes. An einem normalen Werktag steige
Halle (Saale) Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Halle (Saale) im südlichen Sachsen-Anhalt . Er liegt im Osten der Innenstadt. Als Station für den Schienenfern- und Regionalverkehr ist der hallesche Hauptbahnhof gleichzeitig der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region und de
Der Bahnhof Wilkau-Haßlau ist ein heute zum Haltepunkt zurückgestufter Bahnhof in Wilkau-Haßlau in Südwestsachsen . Von 1881 bis 1973 zweigte hier die Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau–Carlsfeld in Richtung Kirchberg ab. Wilkau-Haßlau Empfangsgebäude Wilkau-Haßlau (seit 2005 geschlossen) Empfangsgebäude
#6 Haltepunkt Bad Schönborn-Kronau
Der Haltepunkt Bad Schönborn-Kronau ist neben dem Bahnhof Bad Schönborn Süd eine von zwei Bahnstationen in der baden-württembergischen Gemeinde Bad Schönborn im Landkreis Karlsruhe . Er bindet neben dem Bad Schönborner Ortsteil Bad Mingolsheim die Gemeinde Kronau an den überregionalen Schienenverkeh
Der Bahnhof Paris-Austerlitz , umgangssprachlich Gare d’Austerlitz (deutsch Austerlitz-Bahnhof, ursprünglich Gare d’Orléans ) [1] ist einer der sechs Kopfbahnhöfe von Paris . Er liegt im 13. Arrondissement im Quartier de la Salpêtrière am linken Ufer der Seine . Gare d’Austerlitz ist eine Weiterle
Der Bahnhof Altenglan ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Gemeinde Altenglan . Er gehört zur Preisklasse 6 und verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zu den Tarifzonen 768 und 770. [1] Er wurde am 22. Septembe
Der Bahnhof Sarreguemines ( deutsch eigentlich: Bahnhof Saargemünd ; französisch Gare de Sarreguemines ) ist der Bahnhof der gleichnamigen Stadt Saargemünd im Département Moselle der Region Lothringen sowie ein Eisenbahnknotenpunkt . Sarreguemines Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Betriebsstelle
Der Bahnhof Berlin-Wannsee liegt im Berliner Ortsteil Wannsee in der Nähe des Großen Wannsees und ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt . Er befindet sich im Südwesten Berlins im Bezirk Steglitz-Zehlendorf an einem Schnittpunkt der Wannseebahn und der Bahnstrecke Berlin–Blankenheim (Wetzlarer Bahn)
Der Bahnhof Zernsdorf ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Grunow–Königs Wusterhausen in Zernsdorf , heute ein Stadtteil von Königs Wusterhausen im Landkreis Dahme-Spreewald , Brandenburg . Zernsdorf Güterschuppen und Empfangsgebäude Güterschuppen und Empfangsgebäude Daten Betriebsstellenart Durchgang
#12 Kaiserslautern Hauptbahnhof
Kaiserslautern Hauptbahnhof – zeitweise auch als Südbahnhof bezeichnet – ist der wichtigste Bahnhof von insgesamt sieben Bahnstationen des rheinland-pfälzischen Oberzentrums Kaiserslautern . Er gehört der Preisklasse 2 an [3] und verfügt über 13 Bahnsteiggleise . Kaiserslautern Hbf Empfangsg
#13 Verkehrsstation Wien Simmering
Die Verkehrsstation Wien Simmering ist ein Verkehrsknotenpunkt im 11. Wiener Gemeindebezirk Simmering , der aus der U-Bahn -Station Simmering und der Haltestelle Wien Simmering der ÖBB besteht. Neben den Regional- und S-Bahn-Zügen hielten hier auch im Zeitraum von Dezember 2017 bis Dezember 2020 Fer
#14 Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Chemnitz
Die Liste der Bahnhöfe und Haltepunkte in Chemnitz führt alle bestehenden sowie ehemaligen oder geplanten Bahnhöfe, Haltepunkte und für den Wagenladungsverkehr in früheren Zeiten wichtigen Ladestellen auf dem heutigen Stadtgebiet der Stadt Chemnitz auf. Der Eisenbahnknoten Chemnitz im Jahre 1902.
#15 Bahnhof Prenzlau
Der Bahnhof Prenzlau ist der Bahnhof der brandenburgischen Kreisstadt Prenzlau im Landkreis Uckermark . Etwa 2000 Fahrgäste nutzen täglich den von Regional- und Fernzügen bedienten Bahnhof. Der Bahnhof selbst verfügt über einen Haus- sowie einen Mittelbahnsteig mit insgesamt drei Gleisen. [2] Pren
Der Bahnhof Lindau-Insel (bis 15. Mai 1936 Lindau Stadt , bis 12. Dezember 2020 Lindau Hbf ) ist ein Bahnhof der Stadt Lindau (Bodensee) und war bis zur Wiederaufnahme des Personenverkehrs im Bahnhof Lindau-Reutin am 13. Dezember 2020 ihr wichtigster Bahnhof. Lindau-Insel Empfangsgebäude von der S
#17 Bahnhof Jülich
Der Bahnhof Jülich ist ein Regional bahnhof in der nordrhein-westfälischen Stadt Jülich im Kreis Düren . Durch seine Lage an insgesamt fünf Eisenbahnstrecken war er bis 1980 ein bedeutsamer regionaler Eisenbahnknoten . Nach jahrelanger Stilllegungsdiskussion übernahm die Dürener Kreisbahn 1993 im Ra
#18 Bahnhof Frankenstein (Pfalz)
Der Bahnhof Frankenstein (Pfalz) ist der Haltepunkt der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Frankenstein (Pfalz) . Er gehört der Preisklasse 6 der Deutschen Bahn AG (DB) an und hat zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof steht an der Bahnstrecke Mannheim–Saarbrücken , die im Wesentlichen aus der Pfälzisc
Der Haltepunkt Weißes Roß der schmalspurigen Lößnitzgrundbahn liegt im Augustusweg 2 im sächsischen Radebeul , auf Serkowitzer Flur. Die in den Jahren 1911/1913 errichtete und heute denkmalgeschützte [1] Bahnstation liegt nahe der Meißner Straße, wo sich die Schmalspurbahn Radebeul–Radeburg ( Lößnit
Der Bahnhof Großen Buseck ist ein Bahnhof in der mittelhessischen Gemeinde Buseck . Der Bahnhof liegt an der Vogelsbergbahn (Bahnstrecke Gießen–Fulda). Großen Buseck Bahnhof in Großen-Buseck Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzung FGRB [1] IBNR 8002409 [2] Vorlage:Infobox Bahn
Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba
#2 RTM M 17
Die RTM ( Rotterdamsche Tramweg Maatschappij ) erstellte 1961–1963 den dieselelektrischen Triebzug M 17 für ihren Überlandstraßenbahnbetrieb aus den beiden 1954 gebauten elektrischen Straßenbahn-Großraumtriebwagen der DB-Baureihe ET 195 und einem Generatorwagen mit neuer Karosserie auf Basis eines a
#3 SBB RABe 514
Der RABe 514 ist ein vierteiliger doppelstöckiger Triebwagenzug (DTZ) der SBB für die S-Bahn Zürich aus der Produktfamilie Siemens Desiro Double Deck . SBB RABe 514 SBB RABe 514 SBB RABe 514 Nummerierung: RABe 514 001 bis RABe 514 061 ( UIC ) Anzahl: 61 vierteilige Zugskompositionen Hersteller: Wage
#4 DSB R (II)
Die DSB R (II) ist eine für die Dänischen Staatsbahnen (DSB) gebaute Dreizylinder- Schlepptenderdampflokomotiv - Baureihe für den Personenverkehr. Die Baureihe ergänzte die Zweizylinder-Baureihe R (I) im höherwertigen Reisezugverkehr auf den steigungsreichen Hauptstrecken in Jütland und auf Fünen .
Als Baureihe VT 95 führte die Deutsche Bundesbahn (DB) ihre einmotorigen, als Schienenbusse [1] bezeichneten Leichttriebwagen . Sie wurden für Nebenstrecken konzipiert, auf denen der Dampflokomotiv - oder Diesellokomotivbetrieb nicht rentabel war. Die Kennbuchstaben VT bedeuteten Verbrennungsmotortr
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Die Baureihe 407 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitstriebzügen der ICE -Flotte der Deutschen Bahn . Vom Hersteller dieser Züge , Siemens Rail Systems , werden sie als Velaro D ( D für Deutschland ) bezeichnet. Die Züge wurden von der Deutschen Bahn der ICE-3 -Flotte zugeordnet und als ICE 3 (
Die norwegischen Baureihen NSB Type 74–Type 76 basieren auf dem Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter i nnovativer R egional- T riebzug»). Es sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn-Verkehr konstruierte elektrische Niederflur t
Die Baureihe VT 12 5 bezeichnet einen ehemaligen Dieseltriebwagen der Deutschen Bundesbahn , der 1953 erstmals gebaut wurde. Er wurde zwei-, drei- oder vierteilig eingesetzt, ein Triebwagen VT 12 5 wurde ergänzt durch antriebslose Mittel- (VM 12) und Steuerwagen (VS 12) zu einem Triebzug. Drei
Die NS-Baureihe Mat ’54 oder Materieel ’54 ist eine Serie von zwei- und vierteiligen Elektrotriebzügen , die von der Niederländischen Eisenbahn (NS) ab Mitte der 1950er-Jahre in großer Zahl eingesetzt worden sind. Aufgrund der markanten Kopfform werden sie im Volksmund „Hondekop“ (Hundeschnauze) gen
#11 FLP ABe 4/6
1968 beschaffte die Ferrovia Lugano–Ponte Tresa ( FLP ) drei Gelenk triebwagen vom Typ ABe 4/6, das heisst mit erster und zweiter Wagenklasse sowie vier angetriebenen Achsen von insgesamt sechs Achsen. Sie erhielten bei der FLP die Nummern 10–12. Die Triebwagen entsprachen weitgehend den 1963 an die
Die Frecciarossa 1000 [4] beziehungsweise ETR 400 [5] [6] auch V300 Zefiro [7] oder ETR 1000 , [5] [7] ist eine Baureihe von italienischen Hochgeschwindigkeitszügen , die durch ein Konsortium bestehend aus AnsaldoBreda , später Hitachi Rail Italy , und Bombardier Transportation (inzwischen Teil von
Die SŽD-Baureihe ЧС200 (deutsche Transkription TschS200) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) ist eine Schnellzuglokomotive, die speziell für den Betrieb auf der Schnellfahrstrecke Moskau – Leningrad mit einer maximalen Geschwindigkeit von 200 km/h und einer maximal erreichbaren Geschwindigkeit von
#14 NSB El 11
Die El 11 ist eine Elektrolokomotive der Norges Statsbaner (NSB). NSB El 11 El 11 2107 El 11 2107 Nummerierung: 2078–2112 (El 11a), 2145–2150 (El 11b) Anzahl: 41 Hersteller: Thune , Norsk Elektrisk & Brown Boveri Baujahr(e): El 11a: 1951–1956, El 11b: 1963–1964 Ausmusterung: zwischen 1994 und 1998 A