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Bahnhof / Station


#1 Leipzig Hauptbahnhof

Leipzig Hauptbahnhof ist der zentrale Personenbahnhof in Leipzig und steht mit täglich rund 120 000 Reisenden und Besuchern auf Platz 13 der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . Der Eisenbahnknoten und Kopfbahnhof mit 23 Bahnsteiggleisen, von denen 22 im Reiseverkehr genutzt werden,

#2 Bahnhof Zittau

Der Bahnhof Zittau ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Zittau in der Oberlausitz . Die Eröffnung war 1848 und es folgten in den nächsten Jahrzehnten Erweiterungen. Anfang des 20.   Jahrhunderts fand ein umfangreicher Umbau der Gleisanlagen des Bahnhofs statt, um ihn den Erfordernissen des ges

#3 Cottbus Hauptbahnhof

Cottbus Hauptbahnhof ( niedersorbisch Chóśebuz głowne dwórnišćo ; bis 9. Dezember 2018 Cottbus ) ist der größte Personenbahnhof im Land Brandenburg. Er liegt südlich der Cottbuser Innenstadt und wird täglich von rund 12.000   Reisenden frequentiert. Cottbus Hauptbahnhof Chóśebuz głowne dwórnišćo Emp

#4 Bahnhof Elsterwerda

Der Bahnhof Elsterwerda ist ein Bahnhof in der brandenburgischen Stadt Elsterwerda . Bekannt wurde der Bahnhof 1997 durch das Zugunglück von Elsterwerda , als auf dem Bahnhofsgelände ein Güterzug mit 22 benzingefüllten Kesselwagen entgleiste und explodierte. Elsterwerda Außenansicht des Bahnhofs Auß

#5 Bahnhof Berlin-Tiergarten

Der S-Bahnhof Berlin-Tiergarten ist ein Bahnhof an der Berliner Stadtbahn . Er liegt zwischen den Bahnhöfen Zoologischer Garten und Bellevue an der Straße des 17. Juni im Berliner Ortsteil Hansaviertel des Bezirks Mitte . Der Bahnhof wird von den Linien S3, S5, S7 und S9 der S-Bahn angefahren. Das B

#6 Dortmund Hauptbahnhof

Der Hauptbahnhof Dortmund ist der bedeutendste Bahnhof der Stadt Dortmund und steht mit täglich rund 130.000   Reisenden [2] auf Platz 14 der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . Der Kreuzungsbahnhof am nördlichen Rand der Innenstadt besitzt 16   Bahnsteiggleise und gehört zu den 21

#7 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen

Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup

#8 Bahnhof Klasdorf Glashütte

Der Bahnhof Klasdorf Glashütte ist ein ehemaliger Bahnhof und heutiger Haltepunkt an der Bahnstrecke Berlin–Dresden im Gebiet des Ortsteils Klasdorf der Stadt Baruth/Mark im Landkreis Teltow-Fläming in Brandenburg . Das Empfangsgebäude und einige weitere zum Bahnhof gehörende Bauwerke stehen unter D

#9 Nürnberg Hauptbahnhof

Nürnberg Hauptbahnhof (kurz: Nürnberg Hbf , laut Betriebsstellenverzeichnis : NN) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Nürnberg und steht mit täglich über 210.000 Reisenden auf Platz neun der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . [2] Er gehört zu den 21   Bahnhöfen der höchsten Preis

#10 U-Bahnhof Hansaplatz

Der U-Bahnhof Hansaplatz ist ein Bahnhof der Berliner U-Bahn - Linie   U9 im Ortsteil Hansaviertel , am namengebenden Hansaplatz gelegen. Er wurde am 28.   August 1961 eröffnet. Im Bahnhofsverzeichnis der BVG trägt der Bahnhof die Bezeichnung Ha . Bahnhofsschild vor fahrendem Zug Bahnsteig der Linie

#11 Bahnhof Higashi-Kanagawa

Der Bahnhof Higashi-Kanagawa ( jap. 東神奈川駅 , Higashi-Kanagawa-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū . Er wird von der Bahngesellschaft JR   East betrieben und befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Yokohama . Higashi-Kanagawa ( 東神奈川 ) Osteingang (November 20

#12 Bahnhof Goetheweg

Der Bahnhof Goetheweg ist ein an der Brockenbahn gelegener Bahnhof , der heute nur noch für Zugkreuzungen genutzt wird. Ein Ein- und Ausstieg für Reisende ist nicht möglich. Goetheweg Zugkreuzung im Bahnhof Goetheweg (2010) Zugkreuzung im Bahnhof Goetheweg (2010) Daten Betriebsstellenart Betriebsbah

#13 München Hauptbahnhof

München Hauptbahnhof ( IATA-Bahnhofs-Code ZMU ) ist der zentrale Bahnhof in der bayerischen Landeshauptstadt München . Mit täglich insgesamt 413.000 Reisenden und Besuchern (2019) ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Frankfurter Hauptbahnhof der am drittstärksten frequentierte Fernbahnhof

#14 Bahnhof Luxemburg

Der Bahnhof Luxemburg ( luxemburgisch Gare Lëtzebuerg , französisch Gare de Luxembourg ) ist der Hauptbahnhof der luxemburgischen Hauptstadt Luxemburg . Luxemburg Empfangsgebäude 2011 Empfangsgebäude 2011 Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 10 Abkürzung XLL IBNR 8200100 Lage Stadt/Gemein

#15 Bahnhof Böhla

Der Bahnhof Böhla war eine Eisenbahn- Betriebsstelle an der Bahnstrecke Berlin–Dresden in der Gemarkung der einstigen eigenständigen Gemeinde und heutigen Priestewitzer Ortsteils Böhla im heutigen Landkreis Meißen in Sachsen . Einige Teile des einstigen Bahnhofs-Komplexes stehen unter Denkmalschutz.

#16 Berlin Dresdener Bahnhof

Der Dresdener Bahnhof war der ursprüngliche Kopfbahnhof der Berlin-Dresdener Eisenbahn in Berlin . Berlin Dresdener Bahnhof Berlin Dresdener Bahnhof auf einem Plan von 1875 Berlin Dresdener Bahnhof auf einem Plan von 1875 Daten Bauform Kopfbahnhof Eröffnung 17. Juni 1875 Auflassung 1882 Lage Stadt/G

#17 Bahnhof Saalfeld (Saale)

Der Bahnhof Saalfeld (Saale) (von der Deutschen Bahn als Saalfeld(Saale) oder Saalfeld(S) bezeichnet) ist der Bahnhof der Stadt Saalfeld im Südosten Thüringens . Er war bis Dezember 2017 Intercity-Express -Halt der Linie Berlin–München und gehört der Preisklasse   3 [1] an. Saalfeld (Saale) Blick au

#18 Bahnhof Mahlow

Der Bahnhof Mahlow ist ein Bahnhof im Ortsteil Mahlow der brandenburgischen Gemeinde Blankenfelde-Mahlow . Er wird von der Linie S2 der Berliner S-Bahn bedient. Mahlow Empfangsgebäude des Bahnhofs Mahlow Empfangsgebäude des Bahnhofs Mahlow Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof

#19 Bahnhof Haora

Bahnhof Haora , bei Indian Railways Howrah Junction Railway Station bezeichnet, bengalisch হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন Hāoṛā Jaṃśan Reloẏe Sṭeśan , ist mit bis zu 600 Zügen und einer Million Passagieren pro Tag einer der größten und zugleich ältesten Bahnhöfe in Indien . Der Kopfbahnhof befindet sich

#20 Bahnhof Kassel-Bettenhausen

Der Bahnhof Kassel-Bettenhausen ist ein Bahnhof im Kasseler Stadtteil Bettenhausen , der seit 1985 nur noch als Güterbahnhof dient. [1] Der Bahnhof verfügt sowohl über mehrere durchgehende und elektrifizierte Gleise , als auch über einzelne Stumpfgleise . Kassel-Bettenhausen Daten Lage im Netz Trenn


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Zug / Train


#1 SLM HG 4/4

Die Dampflokomotiven des Typs HG 4/4 wurden ab 1923 in neun Exemplaren durch die französische Kolonialverwaltung für den Einsatz auf der Zahnradbahn von Song Pha nach Đà Lạt in Französisch-Indochina (heute Vietnam) beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM

#2 SNCF CC 21000

Die CC 21000 war eine Baureihe elektrischer Lokomotiven der französischen Staatsbahn SNCF . Die vier gebauten Maschinen waren für beide französische Stromsysteme (1500   V Gleichspannung sowie 25   kV 50   Hz Wechselstrom ) konzipiert und waren zu ihrer Entstehungszeit mit 5520   kW die leistungsfäh

#3 Siemens ES64U2

Die Siemens ES64U2 sind Elektrolokomotiven der EuroSprinter -Familie des Herstellers Siemens Transportation Systems . Die Lokomotiven werden bei den ÖBB seit dem Jahr 2000 als Reihen 1016 und 1116 und unter der geschützten Bezeichnung Taurus geführt. Die Deutsche Bahn besitzt 26 Maschinen dieses Typ

#4 NSB Type 73

Type 73 ist die NSB-Bezeichnung norwegischer elektrischer Triebzüge , die von Norges Statsbaner für größere Entfernungen konzipiert wurden. Von dieser Baureihe wurden 22 Einheiten in zwei Bauserien von Strømmens Værksted , die zur Bauzeit zu Adtranz gehörte, hergestellt. NSB Type 73 Nummerierung: Ty

#5 NSB Type 1a

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 1a wurde 1861 und 1865 als Tenderlokomotive in insgesamt drei Exemplaren von Robert Stephenson in Newcastle upon Tyne , England , mit der Fabriknummern 1399, 1400 und 1615 für die Bahnstrecke Oslo–Kongsvinger (Kongsvingerbanen – KB) gebaut. Die ersten

#6 InterCityExperimental

Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti

#7 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#8 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#9 SBB Be 4/6 12303–12342

Die Be 4/6 der Serienausführung wurde als Schnellzuglokomotive für den Betrieb auf der Gotthardbahn gebaut. Konzeptionell war sie eine Drehgestelllokomotive und entsprach im mechanischen Teil weitgehend der Probelokomotive Fb 2x2/3 11302 . Anders als diese wurde sie dann auch tatsächlich längere Zei

#10 BLS Ae 4/4

Die Ae 4/4 (UIC-konforme Bezeichnung seit 1992: Ae 415 ) der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) war eine leistungsstarke laufachslose Drehgestelllokomotive , von der in den Jahren 1944/45 zunächst zwei Prototypen und bis 1955 sechs weitere Exemplare beschafft wurden. Ursache der Bestellung war der s

#11 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#12 Nahverkehrs-Doppelstockwagen der ÖBB

Die Nahverkehrs-Doppelstockwagen der ÖBB (im Volksmund Wieselzug ) sind doppelstöckige Nahverkehr swagen der ÖBB , die ab 1995 gebaut wurden und heute das Rückgrat des Nahverkehrs in der Ostregion Österreichs darstellen. Da die Bundesländer Wien und Niederösterreich den Kauf durch Förderzahlungen un

#13 SBB Ae 6/6

Die Ae 6/6 , nach neuem Bezeichnungsschema Ae 610 , sind Universallokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen . Die zwischen 1952 und 1966 gebauten 120 Lokomotiven werden aufgrund ihres früheren Einsatzgebietes den Gotthardlokomotiven zugeordnet. SBB Ae 6/6 Ae 610 Ae 6/6 11422 „Vaud“ vor einem SBB

#14 RATP-Baureihe MF 01

Der MF 01 ist ein Fahrzeugtyp für die Pariser Métro , der von 2006 bis 2017 an den staatlichen französischen Verkehrsbetrieb RATP geliefert wurde. Es handelt sich um fünfteilige elektrische U-Bahn -Züge, die von 2008 bis 2011 auf der Linie   2 ( Porte Dauphine – Nation ), von 2011 bis 2013 auf der L

#15 RhB ABe 4/16 3111–3166

Die ABe 4/16 sind vierteilige elektrische Triebzüge , von denen die Rhätische Bahn (RhB) bei Stadler Rail insgesamt 56 Einheiten bestellt hat. Sie werden von der RhB seit 2020 fahrplanmässig eingesetzt. Die RhB benennt die Züge nach dem Bündner Wappentier Steinbock als „Capricorn“. Der Name wurde in

#16 MVG-Baureihe C

Die Baureihe C ist momentan die jüngste eingesetzte Fahrzeuggeneration bei der Münchner U-Bahn . Die ab dem Jahr 2000 gebauten Fahrzeuge weichen von dem bisherigen Prinzip des Doppel triebwagens ab und bilden erstmals eine durchgehende Einheit. Dadurch ist der Zug durchgängig einsehbar, was neben de

#17 NSB Type X

Die fünf Lokomotiven der NSB Type X waren von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) gebaute kapspurige Tenderlokomotiven der norwegischen Staatsbahnen Norges Statsbaner (NSB). NSB X Werkbild der SLM von der X 1 Werkbild der SLM von der X 1 Nummerierung: X 1, X 9, X 25, X 36, X 64 A

#18 Best Friend of Charleston

Die Best Friend of Charleston war eine Dampflokomotive in den Vereinigten Staaten . Sie gilt als erste vollständig in den USA gebaute Dampflokomotive und als erste in den USA durch eine Kesselexplosion zerstörte Dampflokomotive. Best Friend of Charleston Anzahl: 1 Hersteller: West Point Foundry Bauj

#19 EME 6d

Die schmalspurige Tenderlokomotive EME 6d der Engelskirchen-Marienheider Eisenbahn (EME) war eine Dampflokomotive für den schweren Rollbockverkehr und wurde von Jung 1925 gebaut. Sie war bis 1959 in Betrieb und wurde dann ausgemustert sowie verschrottet. EME 6d EME 6d auf einer historischen Aufnahme

#20 DB-Baureihe V 51

Die Baureihe V 51 (ab 1968: Baureihe 251 ) bezeichnet eine kleine Serie von drei modernen Schmalspur - Diesellokomotiven , die im Jahre 1964 für die Deutsche Bundesbahn gebaut wurden. Die V   51 sollten den Betrieb mit den völlig überalterten Dampflokomotiven auf den verbliebenen drei 750-mm-Schmals


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