langs: 17 июня [ru] / june 17 [en] / 17. juni [de] / 17 juin [fr] / 17 giugno [it] / 17 de junio [es]
days: 14 июня / 15 июня / 16 июня / 17 июня / 18 июня / 19 июня / 20 июня
Роберт Стефенсон ( 16 октября 1803 — 12 октября 1859 ) — английский инженер-железнодорожник ( паровозо- и мостостроение ). Единственный сын знаменитого паровозостроителя и железнодорожного инженера Джорджа Стефенсона . Многие из достижений, сделанных Робертом или совместно Робертом и Джорджем Стефен
#1 Крюковский вагоностроительный завод
Крюковский вагоностроительный завод — украинское машиностроительное предприятие в городе Кременчуг ( Украина , Полтавская область ), производитель транспортных средств, в том числе подвижного железнодорожного состава . Входит в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и б
Дортмунд-Главный ( нем. Dortmund Hauptbahnhof ) — главная железнодорожная станция в городе Дортмунде ( федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия ). Является одной из важнейших узловых станций в железнодорожном пассажирском сообщении Рурской области и Северного Рейна-Вестфалии. Ежедневно отправляет
Ста́врополь — действующая железнодорожная станция и железнодорожный вокзал города Ставрополя , до 1947 года один из двух вокзалов города. Является тупиковой станцией Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги. Расположена в Октябрьском районе города Ставрополя по адресу: Вокзальная
#3 Горьковская (станция метро, Нижний Новгород)
«Го́рьковская» — 14-я станция Нижегородского метрополитена , конечная Автозаводской линии . Находится между действующей станцией « Московская » и строящейся « Площадь Свободы ». У этого термина существуют и другие значения, см. Горьковская . «Горьковская» Автозаводская линия Нижегородский метрополи
Железнодорожная станция Харстон ( англ. Harston railway station ) — железнодорожная станция , бывшая в деревне Харстон (графство Кембриджшир , регион Восточная Англия ). Находилась на Кембриджской линии , между станцией Ройстон и Шепретской раззвилкой на Магистрали Западной Англии южнее станции Ке
Це́сис ( латыш. Cēsis ) — железнодорожная станция на линии Рига - Лугажи , ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги . Станция до 1919 года носила название Венден [2] . Прежний вокзал разрушен в 1944 году в ходе военных действий, новый вокзал был построен в 1946 году . Станция Цесис Cēs
Нура́ ( каз. Нұра , до 2002 г. Нури́нская [6] ) — железнодорожная станция, расположенная на двухпутном электрифицированном участке Астана — Караганда Казахстанских железных дорог . Является грузо-пассажирской, по объёму выполняемой работы отнесена ко второму классу. Расположена в посёлке Габидена
#7 Высокий (платформа ЮЖД Мерефянского направления)
Высокий ( укр. Високий ) — железнодорожная платформа Южной железной дороги , находящаяся в посёлке Высокий, являющаяся транспортным узлом местного значения (конечные пункты маршрутных такси № 608, 1182 до станции харьковского метрополитена « Холодная гора »). До 2016 г. "Октябрьская" ( укр. Жовтнева
#8 Зилант (станция метро, Казань)
Зилант — третья станция первого пускового участка Второй линии Казанского метрополитена . Запланированная дата открытия — 2027 год . Первоначальное название «100-летие ТАССР» было присвоено согласно Постановлению Исполнительного комитета Казани № 3405 от 08 июня 2018 года [1] [2] [3] , строительств
#9 Золотая Нива (станция метро)
«Золота́я Нива́» — 13-я станция Новосибирского метрополитена . Конечная на Дзержинской линии . Расположена между действующей станцией « Берёзовая роща » и планируемой « Гусинобродская ». Самая восточная станция метро в России . Проектное название — «Гусинобродская». Станция расположена в восточной
#10 Академическая (станция метро, Казань)
Академическая — строящаяся станция первого пускового участка Второй линии Казанского метрополитена . Заявленная дата открытия — 2027 год [1] . Эту статью предлагается удалить . В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. «Академическая» Савинов
#11 Свентокшиска (станция метро, линия М1)
«Свентокши́ска» ( Świętokrzyska, с польск. — «Святокрестовая» ) — действующая станция линии M1 Варшавского метрополитена . Располагается в районе Средместье , у пересечения улиц Свентокшиской и Маршалковской ( Marszałkowska, с польск. — «Маршальская» ), пролегая вдоль последней по её зап
#12 Хабаровск I
Хаба́ровск-1 — внеклассная пассажирская железнодорожная станция Хабаровского региона Дальневосточной железной дороги , находящаяся в центре города Хабаровска Хабаровского края . Станция Хабаровск-1 Волочаевка-2 — Сибирцево Дальневосточная железная дорога 48°29′47″ с. ш. 135°04′21″ в. д. H G Я O Отд
#1 81-7021/7022
81 -7021/7022 — модель вагонов метрополитена , разработанная и выпущенная в 2005 — 2010 гг. ОАО « Крюковский вагоностроительный завод ». Вагоны модели 81-7021 — головные , 81-7022 — промежуточные . 81-7021/7022 вид изменённой формы переда [⇨] Производство Годы постройки 2005 , 2010 Страна постройки
#2 ЧС7
ЧС7 ( Ч ехо C ловацкого производства, тип 7 ; заводские обозначения типа — с 82E 1 по 82E 9 , сленговые названия «сарай загадок» и «челленджер») — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Выпускался в период с 1983 по 1997 годы на заводе Škoda в городе Пл
#3 H2-293
H2 -293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году , на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии . В настоящее время данный паровоз является одним из немноги
#4 С68
С68 (также С.68 , С-68 ; с 1982 по 2001 — С245 ; заводской номер — 1992 ) — российский , а позже советский пассажирский паровоз типа 1-3-1 серии С . Единственный уцелевший представитель серии. Был спасён от утилизации благодаря действиям участников Московского клуба любителей железных дорог, которы
#5 О (паровоз)
О (« О сновной») — первый паровоз , ставший основным в локомотивном парке российских железных дорог. В период с 1890 по 1915 год на двенадцати паровозостроительных заводах было изготовлено более 9 тыс. локомотивов этой серии, что сделало паровоз О самым массовым из дореволюционных локомотивов. Этот