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Bahnhof / Station


#1 Würzburg Hauptbahnhof

Der Würzburger Hauptbahnhof (abgekürzt Würzburg Hbf ) ist ein Fernverkehrsbahnhof in der unterfränkischen Regierungsbezirkshauptstadt Würzburg . Er entstand 1863 im Norden der Innenstadt als Ersatz für den früheren Ludwigsbahnhof im Stadtzentrum, dessen Kapazitäten nach der drastischen Zunahme des E

#2 Bahnhof Oebisfelde

Der Bahnhof Oebisfelde ist ein Bahnhof in Oebisfelde-Weferlingen in Sachsen-Anhalt . In der Vergangenheit gingen bis zu sieben Strecken von ihm aus. 1949 bis 1990 war er Grenzbahnhof der DDR zur Bundesrepublik Deutschland . Oebisfelde Blick auf das Bahnhofsgelände von Westen Blick auf das Bahnhofsge

#3 Bahnhof Brilon Wald

Der Bahnhof Brilon Wald ist einer von vier in Betrieb befindlichen Personenbahnhöfen in der nordrhein-westfälischen Stadt Brilon . Er liegt in der durch den Anschluss an die Bahn entstandenen Ortschaft Brilon-Wald , etwa sieben Kilometer von der Kernstadt entfernt. Brilon Wald Empfangsgebäude Empfan

#4 Bahnhof Magdeburg Südost

Der Bahnhof Magdeburg Südost ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig im Magdeburger Stadtteil Westerhüsen . Das eigentliche Bahnhofsgebäude, das nicht mehr für den Bahnhofsbetrieb genutzt wird, steht unter Denkmalschutz . Magdeburg Südost Bahnhof Magdeburg Südost Bahnhof Magdeburg Südos

#5 Bahnhof Mogersdorf

Der Bahnhof Mogersdorf ist eine Haltestelle der Steirischen Ostbahn im Gebiet der Marktgemeinde Mogersdorf im Bezirk Jennersdorf im Burgenland ( Österreich ). Die Haltestelle liegt beim Streckenkilometer 171,860 und nur 1506 Meter von der ungarischen Staatsgrenze entfernt. Die Bahnsteiglänge beträgt

#6 Osnabrück Hauptbahnhof

Osnabrück Hauptbahnhof ist der Hauptbahnhof der niedersächsischen Stadt Osnabrück . Er wurde 1895 als heute einziger in Niedersachsen noch existierender Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr , der täglich von 20.000 [6] Reisenden und Besuch

#7 Bahnhof Berlin-Zehlendorf

Der Bahnhof Berlin-Zehlendorf liegt im südwestlichen Berliner Ortsteil Zehlendorf und wird von der Linie S1 der Berliner S-Bahn bedient. Im Betriebsstellenverzeichnis wird Berlin-Zehlendorf als BZD geführt. Das telegrafische Kurzzeichen lautet ZD (vormals: Zfm ). Berlin-Zehlendorf Bahnsteig der Wann

#8 Bahnhof Hall in Tirol

Der Bahnhof Hall in Tirol ist ein Regional- und Fernbahnhof für den Personenverkehr sowie ein Güter- und Verschubbahnhof. Der Bahnhof liegt im Bahnkilometer 66,6 der Unterinntalbahn (Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck) und ist unter anderem Haltepunkt der S-Bahn Tirol . Hall in Tirol Daten Betriebsstell

#9 Bahnhof Potsdam Charlottenhof

Potsdam Charlottenhof ist ein Haltepunkt an der Hauptbahn Berlin   – Magdeburg in der brandenburgischen Landeshauptstadt Potsdam . Er befindet sich im Kilometer   28,23 an der Überführung der Strecke über die Zeppelinstraße . Das Ensemble steht unter Denkmalschutz . [1] Potsdam Charlottenhof Empfang

#10 Bahnhof Shimizusawa

Der Bahnhof Shimizusawa ( jap. 清水沢駅 , Shimizusawa-eki ) ist ein ehemaliger Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befand sich in der Unterpräfektur Sorachi auf dem Gebiet der Stadt Yūbari und war von 1897 bis 2019 in Betrieb. Shimizusawa ( 清水沢 ) Ansicht des Bahnhofs (Oktober 2012) Daten Lag

#11 Bahnhof Weilheim (Oberbay)

Der Bahnhof Weilheim (Oberbay) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecken München–Garmisch-Partenkirchen , Mering–Weilheim und Weilheim–Peißenberg . Er liegt in der bayerischen Kreisstadt Weilheim in Oberbayern und hat fünf Bahnsteiggleise. Weilheim (Oberbay) Der Bahnhof Daten Betriebsstellenart Bahnh

#12 Bahnhof Bad Aussee

Der Bahnhof Bad Aussee ist eine wichtige Station der Salzkammergutbahn und Verkehrsknotenpunkt für mehrere regionale Buslinien. Nach seiner Eröffnung am 23. Oktober 1877 spielte auch der Güterverkehr für die Salinenindustrie eine große Rolle. Er liegt am südlichen Ortsrand von Bad Aussee und deckt A

#13 Bahnhof Plauen (Vogtl) ob Bf

Der Bahnhof Plauen (Vogtl) ob Bf ist der größte Bahnhof der Stadt Plauen . [1] [2] [3] Er ist zentraler Knotenpunkt des Schienenverkehrs im Vogtland und wird von der Deutschen Bahn unterhalten und betrieben. Plauen (Vogtl) ob Bf Bahnsteige des Oberen Bahnhofs Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im


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Zug / Train


#1 SBB Re 4/4 II

Die Re 4/4 II oder Re 420 sind Universal- Elektrolokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden in Doppeltraktion befördert, schwere Güterzüge häufig zusammen mit Re 6/6 . SBB Re 4/4 II – Re 420/421 SBB Re 4/4 I

#2 Alstom ETR 470

Der ETR 470 (von italienisch E lettro T reno R apido ) oder umgangssprachlich Pendolino ist ein von Trenitalia betriebener Zweistrom - Neigezug von Fiat Ferroviaria mit Zulassungen in Italien , der Schweiz , Deutschland , Österreich und Griechenland . Bis 2014 setzten auch die Schweizerischen Bundes

#3 SBB Re 6/6

Die Re   6/6 , nach neuem Bezeichnungsschema Re   620 , sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die als Ersatz für die Ae   6/6 im schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. SBB Re 6/6 – Re 620 Re 620 in SBB-Cargo-Farbgebung Re 620 in SBB-Cargo-Farbgeb

#4 RŽD-Baureihe ЭС1

RŽD-Baureihe ЭС1 und ЭС2Г „Lastotschka“ ( russisch ласточка ; dt.: Schwalbe) bezeichnet einen fünfteiligen Elektrotriebwagenzug der Russischen Staatsbahnen (RŽD) aus dem von Siemens Rail Systems entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro Mainline . Die Fertigung der Triebzüge hatte im April 2011 begonnen.

#5 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#6 NSB Type 12

Als norwegische Dampflokomotivbaureihen NSB Type 12a , NSB Type 12b und NSB Type 12c wurden drei zwischen 1891 und 1898 gebaute Lokomotiven der Sächsischen Maschinenfabrik und von Dübs and Company für den Einsatz auf verschiedenen Bahnstrecken in Norwegen bezeichnet. Es waren Tenderlokomotiven , die

#7 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#8 NS-Baureihe 6400

Die NS-Baureihe 6400 ist eine dieselelektrische Lokomotive , die von der Maschinenbau Kiel (MaK) für die Nederlandse Spoorwegen (NS) gebaut wurde. Die Achsfolge ist Bo’Bo’. Ähnliche Loks wurden unter der Bezeichnung MaK DE 1004 an die Group Eurotunnel verkauft. NS-Baureihe 6400 DB-Baureihe 264 Numme

#9 BR-Klasse 09

Die British-Rail -Klasse 09 ist eine Diesellokomotive mit der Achsfolge 0-6-0 , die in erster Linie für den Rangierdienst und auch für Gütertransporte auf kurzen Strecken entlang von Nebenstrecken bestimmt ist. [1] BR-Klasse 09 BR-Klasse 09 0-6-0 Rangierer 09001 in BR-Blau am Bahnübergang Mount Plea

#10 NHJ C (1923)

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ C (1923) wurde 1917 als Einzelstück von Baldwin Locomotive Works in Eddystone (Pennsylvania) , Vereinigte Staaten , mit der Fabriknummer 45956 für die Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) gebaut. NHJ C (1923) / NSB Type 48a Lieferfoto der NHJ 99 (1917) Lieferfoto der

#11 SNCF Z 22500

Die Z 22500 „Eole“ sind zweisystemfähige Doppelstock ­ triebzüge , die von der SNCF auf der französischen Linie RER   E im Großraum Paris eingesetzt werden. Die Einheiten wurden von GEC , Alstom und ANF ( Bombardier France) gebaut. Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit

#12 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#13 SJ X10

Die Baureihe X10 ist eine normalspurige schwedische Elektrotriebzugbaureihe . Sie wurde für Statens Järnvägar (SJ) von Asea Brown Boveri als Nachfolger der Baureihe X1 entwickelt. Zwischen 1983 und 1992 wurden insgesamt 101 Einheiten gebaut und sind für den Betrieb mit 15 kV Wechselspannung bei 16  

#14 SJ X2

SJ X2 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitszügen der schwedischen Staatsbahngesellschaft SJ AB . Die Züge sind allgemein unter dem geschützten Markennamen X2000 bekannt. SJ X2 / X2-2 / X2K / CX2 X2 in Jonsered X2 in Jonsered Nummerierung: ursprünglich X2 2001–2043 nach Umbau: X2 2001–2013, 2015

#15 Stadler KISS

Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „ k omfortabler i nnovativer s purtstarker S -Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstock triebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail . Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut)


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