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Bahnhof / Station


#1 Köln Hauptbahnhof

Der Kölner Hauptbahnhof ist der wichtigste Eisenbahnknoten von Köln und liegt im Stadtzentrum neben dem Kölner Dom . Mit täglich insgesamt 318.000 [1] Reisenden und Besuchern sowie rund 1200 [2] An- und Abfahrten zählt er zu den meistfrequentierten Fernbahnhöfen der Deutschen Bahn . Der Durchgangsba

#2 Leipzig Hauptbahnhof

Leipzig Hauptbahnhof ist der zentrale Personenbahnhof in Leipzig und steht mit täglich rund 120 000 Reisenden und Besuchern auf Platz 13 der meistfrequentierten Fernbahnhöfe der Deutschen Bahn . Der Eisenbahnknoten und Kopfbahnhof mit 23 Bahnsteiggleisen, von denen 22 im Reiseverkehr genutzt werden,

#3 Bahnhof Pirna

Der Bahnhof Pirna ist die wichtigste Eisenbahnbetriebsstelle der sächsischen Kreisstadt Pirna . Der Bahnhof ist in das Netz der S-Bahn Dresden eingebunden sowie Ausgangspunkt einer Regionalbahnlinie und Halt einer Regional-Expresslinie . Pirna Neues Bahnhofsgebäude, Ansicht vom Bahnhofsvorplatz Neue

#4 Bahnhof Zittau

Der Bahnhof Zittau ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Zittau in der Oberlausitz . Die Eröffnung war 1848 und es folgten in den nächsten Jahrzehnten Erweiterungen. Anfang des 20.   Jahrhunderts fand ein umfangreicher Umbau der Gleisanlagen des Bahnhofs statt, um ihn den Erfordernissen des ges

#5 Bahnhof Minden (Westfalen)

Der Bahnhof Minden (Westfalen) (amtlich Minden (Westf) ) ist ein Inselbahnhof an den Hauptstrecken Ruhrgebiet–Hannover ( Bahnstrecke Hamm–Minden und Bahnstrecke Hannover–Minden ), Amsterdam–Hannover ( Bahnstrecke Löhne–Rheine ) sowie der Nebenstrecke nach Nienburg ( Bahnstrecke Nienburg–Minden ) im

#6 Bahnhof Berlin Julius-Leber-Brücke

Der Bahnhof Julius-Leber-Brücke befindet sich an den Gleisen der Berliner Nordsüd-S-Bahn unter und nördlich der nach Julius Leber benannten Brücke im Verlauf der Kolonnenstraße im Berliner Ortsteil Schöneberg . Der Vorläufer-Bahnhof Kolonnenstraße befand sich an der Südringspitzkehre ebenfalls an di

#7 Bahnhof Büchen

Der Bahnhof Büchen der Deutschen Bahn ist ein als Keilbahnhof angelegter Kreuzungsbahnhof und regionaler Eisenbahnknotenpunkt in der Gemeinde Büchen . Im Bahnhof Büchen kreuzen sich die Bahnstrecken Berlin–Hamburg und Lübeck–Lüneburg . Pro Tag werden über 4000 ein- und aussteigende Fahrgäste gezählt

#8 Bahnhof Elsterwerda

Der Bahnhof Elsterwerda ist ein Bahnhof in der brandenburgischen Stadt Elsterwerda . Bekannt wurde der Bahnhof 1997 durch das Zugunglück von Elsterwerda , als auf dem Bahnhofsgelände ein Güterzug mit 22 benzingefüllten Kesselwagen entgleiste und explodierte. Elsterwerda Außenansicht des Bahnhofs Auß

#9 Bahnhof Flughafen BER – Terminal 5 (Schönefeld)

Der Bahnhof Flughafen BER – Terminal 5 (Schönefeld) (bis 19. Oktober 2020 Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen [1] ) befindet sich in der brandenburgischen Gemeinde Schönefeld . Ursprünglich in den 1950er Jahren als Kontrollbahnhof an der Ost-Berliner Stadtgrenze eingerichtet, diente er in der Folge

#10 Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck

Der Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck ist ein Bahnknoten im Gelsenkirchener Stadtteil Bismarck . Die ehemalige Zeche Graf Bismarck , der Gelsenkirchener Ortsteil Bismarck und der Bahnhof mit seinem Bahnbetriebswerk wurden nach dem früheren Reichskanzler Otto von Bismarck benannt. Gelsenkirchen-Bismarck

#11 Bahnhof Duisburg-Hamborn

Der Bahnhof Duisburg-Hamborn ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen   – Spellen im Ortsteil Obermarxloh des Duisburger Stadtbezirks Hamborn . Der Bahnhof war bei der Streckeneröffnung 1912 die bedeutendste Zwischenstation. Er wurde bis 1983 planmäßig von Reisezügen angefahren und ist s

#12 Bahnhof Bad Endorf (Oberbay)

Der Bahnhof Bad Endorf (Oberbay) ist der Bahnhof des Marktes Bad Endorf . Der Bahnhof verfügt über drei Bahnsteiggleise . Er wird täglich von ungefähr 50 Zügen der Bayerischen Regiobahn und der DB Fernverkehr bedient. Der Bahnhof ist ein Trennungsbahnhof und liegt an den Bahnstrecken Rosenheim–Salzb

#13 Bahnhof Oberhausen-Sterkrade

Der Bahnhof Oberhausen-Sterkrade liegt in der Mitte des Oberhausener Stadtteils Sterkrade an der Hollandstrecke Oberhausen   – Arnhem . Er ist nach dem Hauptbahnhof der zweitwichtigste Personenbahnhof und wichtiger Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn der Stadt. Oberhausen-Sterkrade Empfangsgebäu

#14 Kempten (Allgäu) Hauptbahnhof

Kempten (Allgäu) Hauptbahnhof (bahnamtlich Kempten (Allgäu) Hbf ) ist ein Eisenbahnknoten im Süden Bayerns in der Stadt Kempten (Allgäu) . Er liegt an der Bahnstrecke Buchloe–Lindau und ist Ausgangspunkt der Bahnstrecken nach Neu-Ulm und nach Pfronten-Steinach . Der erste Kemptener Bahnhof entstand

#15 Bahnhof Eisenberg (Pfalz)

Der Bahnhof Eisenberg (Pfalz) – anfangs Eisenberg-Hettenleidelheim [2] – ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Kleinstadt Eisenberg (Pfalz) . Er gehört der Preisklasse 6 der Deutschen Bahn AG (DB) an [3] und verfügt über ein Bahnsteig gleis . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbun

#16 Bahnhof Berlin Storkower Straße

Der Bahnhof Berlin Storkower Straße ist ein Bahnhof an der Ringbahn im Berliner Ortsteil Prenzlauer Berg . Er wird von den S-Bahn-Linien S41, S42, S8 und S85 bedient. Eröffnet wurde der Bahnhof unter dem Namen Zentralviehhof (anfängliche Schreibweise Central-Viehhof ). Er ist mit Aufzügen ausgestatt

#17 Bahnhof Rorschach

Der Bahnhof Rorschach ist der grösste Bahnhof der Schweizer Gemeinde Rorschach im Kanton St. Gallen . Er wurde im Jahr 1856 eingeweiht und verfügt über fünf Gleise. Das Bahnhofsgebäude ist ein Kulturgut von regionaler Bedeutung. Bahnhof Rorschach Der Bahnhof Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Perro

#18 Bahnhof Freiberg (Neckar)

Der Bahnhof Freiberg (Neckar) (bis 31. Mai 1975 Beihingen-Heutingsheim ) liegt am Streckenkilometer 19,4 der Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg und ist eine Station der S-Bahn Stuttgart . Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs zweigte hier eine Strecke nach Bietigheim ab (Formelle Stilllegung am 15. Janu

#19 Bahnhof Ottersweier

Der Bahnhof Ottersweier ist ein Bahnhof an Streckenkilometer 119,2 der Bahnstrecke Mannheim–Basel (Rheintalbahn) in Ottersweier zwischen den Bahnhöfen von Bühl und Achern . Seit 1989 dient er als Betriebsbahnhof und seit Dezember 2004 als Wendepunkt der Züge der Stadtbahn Karlsruhe . Ottersweier Bah

#20 Bahnhof Spellen (Niederrhein)

Der Bahnhof Spellen (Niederrhein) ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen   – Spellen im Ortsteil Spellen der Stadt Voerde (Niederrhein) im Kreis Wesel . Spellen ist seit 1945 der nördliche Endpunkt der Walsumbahn, die zuvor bis Wesel in Betrieb war. Seit 1960 ist Spellen Ausgangspunkt


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Zug / Train


#1 SBB Re 4/4 II

Die Re 4/4 II oder Re 420 sind Universal- Elektrolokomotiven der SBB und kommen dementsprechend vor allen Kategorien von Reisezügen wie auch Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden in Doppeltraktion befördert, schwere Güterzüge häufig zusammen mit Re 6/6 . SBB Re 4/4 II – Re 420/421 SBB Re 4/4 I

#2 Bombardier JetTrain

Der Bombardier JetTrain war ein Projekt von Bombardier Transportation für einen in Nordamerika einsetzbaren Hochgeschwindigkeitszug , der auf dem Acela Express basierte und auf Strecken ohne Fahrdraht hätte eingesetzt werden können. Es wurde als einziges Fahrzeug der Triebkopf gebaut, der über eine

#3 DB-Baureihe E 10

Die Baureihe E   10 ist eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1952 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Schnellzugverkehr . Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 110 sowie ihre Unterbaureihen als Baureihen 112 bis 115 geführt. Die E   10 war lange Jahre die wichtigste Lokomotiv

#4 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#5 Shinkansen-Baureihe E7

Die Shinkansen-Baureihe E7 ( jap. 新幹線E7系電車 , Shinkansen E7-kei densha ) und die Shinkansen-Baureihe W7 ( jap. 新幹線W7系電車 , Shinkansen W7-kei densha ) sind zwei baugleiche japanische Hochgeschwindigkeitszüge , die für den Einsatz auf der Hokuriku-Shinkansen von JR East und JR West beschafft werden. Shi

#6 DB-Baureihe VT 95

Als Baureihe VT 95 führte die Deutsche Bundesbahn (DB) ihre einmotorigen, als Schienenbusse [1] bezeichneten Leichttriebwagen . Sie wurden für Nebenstrecken konzipiert, auf denen der Dampflokomotiv - oder Diesellokomotivbetrieb nicht rentabel war. Die Kennbuchstaben VT bedeuteten Verbrennungsmotortr

#7 BD BDe 8/8

Als BDe 8/8 werden die neun meterspurige elektrische Gelenktriebwagen der früheren Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD) in der Schweiz bezeichnet, die 1969 anlässlich der Fahrspannungserhöhung von 900 auf 1200 Volt Gleichstrom angeschafft wurden. BDe 8/8 BDe 8/8 in kurz vor dem Bahnhof Dietikon BDe 8/8 in

#8 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#9 DB-Baureihe 605

Die Schienenfahrzeuge der Baureihe   605 (auch: ICE   TD , VT   605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE   TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne

#10 DB-Baureihe 111

Die Baureihe 111 ist eine Elektrolokomotiv - Baureihe der Deutschen Bahn . Von den vierachsigen Lokomotiven wurden zwischen 1974 und 1984 insgesamt 227 Maschinen hergestellt. Eingesetzt werden die 160 km/h schnellen Lokomotiven heute vorwiegend im Regional- und Nahverkehr , während bei der Indiensts

#11 Reisezugwagen NSB Type 5

Die Reisezugwagen NSB Type 5 sind eine Baureihenfamilie, die von Norges Statsbaner zwischen 1977 und 1981 für den Betrieb auf Fernverkehrsstrecken in Norwegen gebaut wurde. Reisezugwagen NSB Type 5 B5-3 26060 in Drammen B5-3 26060 in Drammen Nummerierung: siehe Tabelle Anzahl: A3: 2 BF 13: 7 BF 14:

#12 JDŽ 488

Die Baureihe JDŽ 488 , später JŽ-Baureihe 801 , waren Dieseltriebwagen der Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ) in Bosnischer Spurweite , die 1938 und 1939 von Ganz in Budapest und der Maschinenfabrik Slawonski Brod geliefert wurden. Mit zwei Triebwagen und einem Mittelwagen 448-000   –   006 (806-001

#13 Alstom Flexity Wien

Die Flexity Wien (Eigenbezeichnung FLEXITY Wien ) sind niederflurige Straßenbahnwagen der Flexity -Reihe von Alstom (vormals Bombardier Transportation ). Sie sind eine Weiterentwicklung des Grundtyps Adtranz Incentro . Type D „Flexity Wien“ D 302 in der Quellenstraße D 302 in der Quellenstraße Numme

#14 NSB Type 30

Die norwegische Dampflokomotivbaureihe NSB Type 30 wurde zwischen 1914 und 1939 von Thunes mekaniske verksted und Norsk Maskin Industri (NMI) für die Norges Statsbaner (NSB), die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen, gebaut. NSB Type 30 30a 271 auf der Raumabane 30a 271 auf der Raumabane Nummerie

#15 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#16 RŽD-Baureihe 2ЭС6

Die RŽD-Baureihe 2ЭС6 (deutsche Transkription 2ES6 ) der Russischen Eisenbahnen (RŽD) ist eine achtachsige russische Zweisektions-Güterzuglokomotive. Sie besitzt Fahrmotoren für Gleichstrom . Entwickelt wurde die Lokomotive von der Gruppe Sinara, ausgeliefert wurde sie von den Ural Lokomotiven in We

#17 BVG-Baureihe F

Die Großprofil-Baureihe F ist eine der vier nach dem Zweiten Weltkrieg konstruierten Baureihen für das Großprofilnetz der Berliner U-Bahn . Zwischen 1973 und 1994 wurden insgesamt 257 Doppeltriebwagen in sieben Serien ausgeliefert. Die einzelnen Serien unterscheiden sich dabei sehr stark in Aussehen


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