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Der Bahnhof Basel SBB (auch Centralbahnhof oder Schweizer Bahnhof genannt) ist der grösste Grenzbahnhof Europas [1] sowie der grösste und wichtigste Bahnhof der Stadt. Es fahren Züge in die Schweiz, nach Italien und nach Deutschland sowie die TGVs nach Frankreich. Regionalzüge ins Elsass fahren von
Der Bahnhof Zwiesel (Bay) ist der bedeutendste Eisenbahnknoten im Bayerischen Wald . Er ist der einzige Bahnhof der niederbayerischen Stadt Zwiesel . Neben dem Bahnhof Zwiesel gibt es im Stadtteil Lichtenthal noch den Haltepunkt Lichtenthal. Der Bahnhof Zwiesel besitzt vier Bahnsteig gleise . Zwiese
#3 Haltepunkt Köln-Lövenich S-Bahn
Der Haltepunkt Köln-Lövenich S-Bahn ist ein Haltepunkt der S-Bahn Köln im Kölner Stadtteil Lövenich . Im Kursbuch und im Bahnhofsverzeichnis von DB Station&Service wird er als Lövenich geführt. Dieser Artikel behandelt den S-Bahn-Haltepunkt Lövenich. Für den ehemaligen Personenbahnhof und heutigen B
Der Bahnhof Herzogenrath ist der bedeutendste und größte Bahnhof von Herzogenrath in der Städteregion Aachen . Am Bahnhof Herzogenrath zweigen die Strecke nach Sittard über Heerlen und Landgraaf sowie die Bahnstrecke Stolberg–Herzogenrath ab, die durch die Euregiobahn bedient wird. Er liegt im Tarif
Der Bahnhof Erkelenz ist ein ehemaliger Bahnhof und heutiger Haltepunkt in Erkelenz im Kreis Heinsberg . Er liegt an der Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach . Hier halten der Wupper-Express und die Rhein-Niers-Bahn im Regionalverkehr sowie einzelne Züge des Fernverkehrs. Erkelenz Empfangsgebäude 2007
#6 Bahnhof Neufahrn (Niederbay)
Der Bahnhof Neufahrn (Niederbay) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecken München–Regensburg und Neufahrn–Radldorf . Er ist der einzige Bahnhof auf dem Gebiet der Gemeinde Neufahrn in Niederbayern im Landkreis Landshut . Nach der Inbetriebnahme 1859 war er zunächst ein Zwischenbahnhof an der Strecke
#7 Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck
Der Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck ist ein Bahnknoten im Gelsenkirchener Stadtteil Bismarck . Die ehemalige Zeche Graf Bismarck , der Gelsenkirchener Ortsteil Bismarck und der Bahnhof mit seinem Bahnbetriebswerk wurden nach dem früheren Reichskanzler Otto von Bismarck benannt. Gelsenkirchen-Bismarck
#8 Bahnhof Bad Endorf (Oberbay)
Der Bahnhof Bad Endorf (Oberbay) ist der Bahnhof des Marktes Bad Endorf . Der Bahnhof verfügt über drei Bahnsteiggleise . Er wird täglich von ungefähr 50 Zügen der Bayerischen Regiobahn und der DB Fernverkehr bedient. Der Bahnhof ist ein Trennungsbahnhof und liegt an den Bahnstrecken Rosenheim–Salzb
#9 Bahnhof Roth
Der Bahnhof Roth ist der Bahnhof der mittelfränkischen Kreisstadt Roth . Er ist Teil der Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg , der Nebenbahn Roth–Greding sowie der für die S-Bahn Nürnberg erbauten Bahnstrecke Nürnberg–Roth . Roth Bahnhof Roth (2009) Bahnhof Roth (2009) Daten Betriebsstellenart Bahnho
#10 Bahnhof Regensburg-Prüfening
Der Bahnhof Regensburg-Prüfening ist neben dem Regensburger Hauptbahnhof und dem Haltepunkt Regensburg-Burgweinting einer von drei im Personenverkehr genutzten Stationen der Stadt Regensburg im Stadtbezirk Großprüfening-Dechbetten-Königswiesen . Regensburg-Prüfening Empfangsgebäude Empfangsgebäude D
#11 Bahnhof Kōzu
Der Bahnhof Kōzu ( jap. 国府津駅 , Kōzu-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR East . Er befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Odawara . Kōzu ( 国府津 ) Bahnhof Kōzu (März 2008) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnstei
#12 Bahnhof Brixlegg
Der Bahnhof Brixlegg ist ein Nahverkehrsbahnhof in Brixlegg an der Unterinntalbahn (ÖBB Kursbuchstrecke 300) von Kufstein über Wörgl nach Innsbruck . Er wird täglich von circa 70 Zügen fahrplanmäßig bedient. In diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch folgende wichtige Informationen: Geschichte,
Lindevang ist eine oberirdische U-Bahn-Station in der dänischen Stadt Frederiksberg , welche nahe der dänischen Hauptstadt Kopenhagen liegt. Die Station wird von den Linien M1 und M2 des Kopenhagener U-Bahn-Systems bedient. Lindevang U-Bahnhof in Frederiksberg Die Station Basisdaten Eröffnet 2003 Gl
Der Bahnhof Metzingen (Württ) ist ein Eisenbahnknoten an der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen , an dem die Ermstalbahn nach Bad Urach abzweigt. Er wird ausschließlich von Regionalzügen bedient. Metzingen (Württ) Bahnhof Metzingen Bahnhof Metzingen Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleis
#15 Bahnhof Spellen (Niederrhein)
Der Bahnhof Spellen (Niederrhein) ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen – Spellen im Ortsteil Spellen der Stadt Voerde (Niederrhein) im Kreis Wesel . Spellen ist seit 1945 der nördliche Endpunkt der Walsumbahn, die zuvor bis Wesel in Betrieb war. Seit 1960 ist Spellen Ausgangspunkt
Der U-Bahnhof Kartäuserhof ist eine Tunnel-Station der Nord-Süd-Stadtbahn im Severinsviertel in Köln . Kartäuserhof U-Bahnhof in Köln Basisdaten Ortsteil Altstadt-Süd Eröffnet 13. Dezember 2015 Gleise (Bahnsteig) 2 ( Mittelbahnsteig ) Koordinaten 50° 55′ 32″ N , 6° 57′ 30″ O 50.92558 6.9
#17 Bahnhof Brand Tropical Islands
Der Bahnhof Brand Tropical Islands (bis zum 13. Dezember 2015 Bahnhof Brand ( Niederl ) ) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Berlin–Görlitz im Landkreis Dahme-Spreewald in Brandenburg . Das Empfangsgebäude, ein südlich davon stehendes Wohnhaus mit Nebengebäuden, der Wasserturm sowie alle gepfla
#18 Halle (Saale) Hauptbahnhof
Halle (Saale) Hauptbahnhof ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Halle (Saale) im südlichen Sachsen-Anhalt . Er liegt im Osten der Innenstadt. Als Station für den Schienenfern- und Regionalverkehr ist der hallesche Hauptbahnhof gleichzeitig der wichtigste Verkehrsknotenpunkt der Region und de
#19 Liste der AKN-Bahnstationen
Die Liste der AKN-Bahnstationen verzeichnet alle bedienten Stationen der AKN Eisenbahn , sortiert nach Linien (Stand: 13. Dezember 2015).
Regensburg Hauptbahnhof , bahnamtlich Regensburg Hbf , ist der größte Bahnhof der Stadt Regensburg . Das heutige Empfangsgebäude wurde 1892 fertig gestellt und ersetzte einen etwas südlicher gelegenen Vorgängerbau, der 1859 im Zuge der ersten Bahnanbindung der Stadt errichtet worden war. Regensburg
#1 ÖBB 4020
Die Reihe 4020 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind elektrische Triebwagen , die für den Nah- und S-Bahn-Verkehr entwickelt wurden. ÖBB 4020 4020 262 mit einer weiteren Garnitur in Perchtoldsdorf 4020 262 mit einer weiteren Garnitur in Perchtoldsdorf Nummerierung: 4020 201–320 Vor NBÜ-Einbau
#2 FS E.405
Die E.405 sind elektrische Lokomotiven der Trenitalia , die von 1998 bis 2002 in 42 Einheiten von Adtranz , später Bombardier , gebaut wurden. FS E.405 Die E 405 036 am 20. Juli 2007 im Grenzbahnhof Brenner Die E 405 036 am 20. Juli 2007 im Grenzbahnhof Brenner Anzahl: 42 Hersteller: Adtranz und Bom
#3 DSB EB
Die Baureihe DSB EB sind Elektrolokomotiven der dänischen Staatsbahnen Danske Statsbaner . [1] [2] DSB EB EB 3203 in Kopenhagen EB 3203 in Kopenhagen Nummerierung: 3201–3242 Anzahl: bestellt: 42 geliefert: 2020: 5 2021: 27 2022: 8 Hersteller: Siemens AG Baujahr(e): 2020– Achsformel : Bo’Bo’ Spurweit
Die Siemens ES64U2 sind Elektrolokomotiven der EuroSprinter -Familie des Herstellers Siemens Transportation Systems . Die Lokomotiven werden bei den ÖBB seit dem Jahr 2000 als Reihen 1016 und 1116 und unter der geschützten Bezeichnung Taurus geführt. Die Deutsche Bahn besitzt 26 Maschinen dieses Typ
Die ČD-Baureihe 380 ist eine elektrische Mehrsystemlokomotive des tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD), die vom tschechischen Hersteller Škoda Transportation gebaut wurden. Als ZSSK-Baureihe 381 und DB-Baureihe 102 wurden einzelne Fahrzeuge für andere Unternehmen gebaut. Die
#6 ICE 2
Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express - Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet. Ein ICE-2-Triebzug wird planmäßig aus einem Triebkopf der Baureihe 402 , sechs Mittelwagen der Baureihen 805, 806 und 807 sowie einem Steuerwagen der Baureihe 808 gebildet. Zwei ICE-2- Halbzüge können
Die MÁV-Baureihe M63 war eine 1970 entwickelte und bis 1975 in zehn Exemplaren an die Magyar Államvasutak (MÁV) ausgelieferte sechsachsige Diesellokomotive , die für den schweren Schnell- und Personenzugdienst gedacht war. Die Lokomotiven waren bis Anfang der 1990er Jahre im Einsatz und wurden danac
Der ETR 470 (von italienisch E lettro T reno R apido ) oder umgangssprachlich Pendolino ist ein von Trenitalia betriebener Zweistrom - Neigezug von Fiat Ferroviaria mit Zulassungen in Italien , der Schweiz , Deutschland , Österreich und Griechenland . Bis 2014 setzten auch die Schweizerischen Bundes
Die Baureihe 610 bezeichnet zweiteilige Dieseltriebzug mit Neigetechnik der Deutschen Bahn , die von der Deutschen Bundesbahn beschafft wurden und in Deutschland als Pendolino bekannt sind. DB-Baureihe 610 610 003 in Sulzbach-Rosenberg 610 003 in Sulzbach-Rosenberg Nummerierung: 610 001/501–610 020/
#10 ÖBB 4855
Die ÖBB beschafften für die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck (Haager Lies) zwei Zweisystemtriebwagen der Reihe 4855 . Die Betriebsführung der Lokalbahn oblag der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft . Die beiden Fahrzeuge wurden bis zur Einstellung der Haager Lies am 13. Dezember 2009 ausschließ
#11 ÖBB/Raaberbahn/ODEG 4744/4746/4748
Die Reihen 4744 und 4746 der Österreichischen Bundesbahnen und der Raaberbahn , die Baureihe 4748 [2] der Österreichischen Bundesbahnen sowie die Baureihe 4746 der Ostdeutschen Eisenbahn sind elektrische Triebwagen , die seit Dezember 2015 vom Hersteller Siemens Mobility ausgeliefert werden. Sie wur
#12 DB-Baureihe 423
Die Triebzüge der Baureihe 423/433 sind S-Bahn - Triebzüge , die seit 1998 den Vorgänger DB-Baureihe 420 ablösen. Die Fahrzeuge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert, kommen aber auch bei der S-Bahn Köln , der S-Bahn Stuttgart und der S-Bahn Rhein-Main zum Einsatz. DB-Baureihe 423/43
Die John Bull ist eine im 19. Jahrhundert in England für die Camden and Amboy Railroad in den USA gebaute Dampflokomotive . „John Bull“ ex „Stevens“ John Bull, um 1893 John Bull, um 1893 Hersteller: Stephenson & Company, Newcastle upon Tyne Baujahr(e): 1831 erneut 1981 Ausmusterung: 1866 Achsformel
#14 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Be 4/6 der Serienausführung wurde als Schnellzuglokomotive für den Betrieb auf der Gotthardbahn gebaut. Konzeptionell war sie eine Drehgestelllokomotive und entsprach im mechanischen Teil weitgehend der Probelokomotive Fb 2x2/3 11302 . Anders als diese wurde sie dann auch tatsächlich längere Zei
#16 NSB Skd 211
Der Schienentraktor der Baureihe Skd 211 wurde ab 1945 von Norges Statsbaner ( deutsch Norwegische Staatsbahnen ) in Norwegen eingesetzt. Es war eine, von Borsig in Berlin hergestellte, DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe II . Die Lokomotive wurde für kleinere Transportaufgaben und zum Rangieren au
#17 DB-Baureihe 605
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
Die TCDD-Baureihe HT80000 ist eine Baureihe von achtteiligen Hochgeschwindigkeitszügen der türkischen Staatsbahnen (TCDD). Der Hersteller Siemens , auf dessen Velaro -Plattform der Triebzug beruht, bezeichnet ihn als Velaro TR ( TR für Türkei ). TCDD-Baureihe HT80000 TCDD HT80000 bei Ankara TCDD HT8
#19 NS-Baureihe SNG
Die Sprinter Nieuwe Generatie ( SNG ) sind elektrische Triebwagen der Nederlandse Spoorwegen . Die Züge werden vom spanischen Unternehmen CAF seit 2017 hergestellt. Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) Sprinter Nieuwe Generatie in vierteiliger Ausführung Sprinter Nieuwe Generatie in vierteiliger Ausführu
Die Baureihe V 100 ist ein von der Deutschen Bundesbahn (DB) Ende der 1950er Jahre beschaffter Lokomotivtyp mit dieselhydraulischem Antrieb , der auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen die dort verwendeten Dampflokbaureihen ersetzte. Die Baureihe V 100 wurde in mehreren verschiedenen Ausführunge