Паровоз Tk3 (фин. Tavarajunaveturi — товарный локомотив, kevyt — лёгкий; до 1942 — K5; прозвище — Pikku-Jumbo) — серия финских грузовых паровозов типа 1-4-0. Выпускались финскими заводами Tampella и Lokomo с 1928 по 1953 гг.

Tk3 (K5)
Tk3-1105 в музее Октябрьской железной дороги. Санкт-Петербург
Производство
Страна постройки	Финляндия,  Дания
Завод	Tampella, Lokomo
Годы постройки	1928–1953
Всего построено	161
Технические данные
Осевая формула	1-4-0
Длина паровоза	9997 мм
Диаметр бегунковых колёс	790 мм
Диаметр движущих колёс	1270 мм
Ширина колеи	1524 мм
Служебный вес паровоза	51,8
Порожний вес паровоза	47,4 т
Сцепной вес	42,8 т
Конструкционная скорость	60 км/ч
Давление пара в котле	14 кг/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла	58,8 м²
Тип пароперегревателя	двухоборотный
Поверхность нагрева пароперегревателя	26 м²
Площадь колосниковой решётки	1,6 м²
Паровая машина	Простая
Число цилиндров	2
Диаметр цилиндров	460 мм
Ход поршня	630 мм
Объём баков для воды	9,5 м³
Запас топлива	4,5 м³
Эксплуатация
Страна
Медиафайлы на Викискладе

Также в 1949 году датским заводом Frichs была выпущена партия паровозов, которым присвоили номера № 1147-1166. Эксплуатировались на финских железных дорогах, также часть после 1945 года поступила в СССР (на советских дорогах им присвоили обозначение серии К5).

В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску).

Это заготовка статьи о локомотиве или типе локомотивов. Вы можете помочь проекту, дополнив её.