railroad.wikisort.org - Станция
«Пло́щадь Ма́ркса» — конечная станция Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Является восьмой на Ленинской линии и в системе Новосибирского метрополитена. Расположена между действующей станцией «Студенческая» и проектируемой «Площадь Станиславского».
| «Площадь Маркса» | |
|---|---|
Ленинская линия | |
| Новосибирский метрополитен | |
 | |
| Расположение платформ | 54°58′59″ с. ш. 82°53′36″ в. д.HGЯO |
| Район | Ленинский |
| Расположение |
 Новосибирск |
| Дата открытия | 28 июля 1991 года |
| Проектное название | Площадь Карла Маркса |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 6 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 102 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | Козляев В. Г., Моржаков С. В., Малыхин Е. Е. |
| Инженеры‑конструкторы | Романов В. И. Конструкторы: Шапошников В. Д., Кальян С. С. |
| Инженеры‑конструкторы вестибюлей | Аникеев И. Ф., Усков С. Л. |
| Станцию возвело | «Новосибирскметрострой» |
| Переходы на станции | «Площадь Маркса» Кировской линии (планируется) |
| Выход к улицам | пл. Маркса, пр. Карла Маркса, ул. Ватутина, ул. Титова, ул. Блюхера, ул. Покрышкина |
| Наземный транспорт |
А: 1, 4, 6, 10, 12, 14, 16, 19, 24, 28, 39, 40, 41, 43, 44, 45,45к, 57, 60,68, 88, 89, 96, 101, 102, 103, 104, 112, 114, 115в, 120, 122, 125, 216, 217, 220, 226, 228,264, 18950,; Мт: 18, 29, 29а,54, 63, 64,303; Тб: 4, 7, 8, 29; Тм: 2, 3, 15, 16, 18 |
| Режим работы | 05:45—00:00 |
| Соседние станции | Студенческая |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Территориально станция располагается в Ленинском районе Новосибирска, в центре крупнейшего на левом берегу города узла наземного транспорта, под площадью Карла Маркса.
Первоначальный пуск станции был запланирован на 1990 год — вместе с «Гагаринской» и «Заельцовской»[1]. Однако в связи с начавшимися переменами в стране и перебоями с финансированием и поставками материалов, торжественное открытие состоялось только в следующем году — 26 июля 1991 года. Первых же пассажиров станция приняла 28 июля 1991 года[2].
История
Строительство
Подготовка к возведению станции началась в 1985 году. К осени 1986 года был прорыт котлован под будущую станцию. По состоянию на январь 1988 года, на строительной площадке велись работы по сооружению помещений тяговой подстанции, вентиляционной камеры и второго вестибюля[3]. В начале 1989 года отряд строителей из «Новосибирскметростроя» приступил к возведению вентиляционной сбойки, первого вестибюля, а также начал строить монолитное перекрытие для путевого тоннеля[1].
В начале 1990-х годов строители станции впервые стали ощущать перебои с финансированием и поставками материалов[4] — в связи со сменой в стране системы хозяйствования. Так, в мае месяце 1990 года один из поставщиков прекратил поставки гранита сорта «Сюекъюямсаари», предназначенного для отделки станции[5].
Предприятие-поставщик предложило немедленно поставить оборудование и технику на сумму 160 тысяч рублей. Также были прекращены поставки белого гранита сорта «Коелга» для двух других строящихся новосибирских станций — «Гагаринской» и «Заельцовской»[5].
К весне 1991 года были завершены работы по отделке бетонного свода станции, на который были навешены светильники с декоративными решётками. В вестибюлях — завершены работы по облицовке стен и полов. До пуска станции были сооружены наружные павильоны (над входами), а также заменены временные рельсы на постоянные[6].
Пробный поезд и пуск
В апреле 1991 года прошёл пробный поезд[6], и было открыто полноценное движение транспорта через одноимённые площадь и проспект (от станции «Студенческая»). Сдача наружных павильонов и подземных переходов производилась не сразу, а по очереди[4]. Первых пассажиров станция приняла 28 июля 1991 года[2], став последней новосибирской станцией, открытой до распада СССР[4].
Инциденты
Станция неоднократно становилась объектом атак лжетеррористов. Так, 1 декабря 2011 года её «заминировал» нетрезвый местный мужчина, решивший поразвлечься подобным образом[7]. В следующий раз станцию пришлось закрыть на 2 часа, из-за звонка о бомбе неизвестного, позвонившего 31 января 2012 года[8][9][10].
Архитектура и оформление
Тип конструкции — островная, односводчатая станция мелкого заложения, с единым сводом. Станция построена открытым способом по проекту института «Новосибметропроект»[11]. Свод платформы, аналогично станции «Заельцовская», авторы проекта сделали максимально увеличенным по высоте. В результате из обоих вестибюлей полностью просматривается посадочный перрон[12].
Посередине посадочной платформы размещены три колонны, выполненные из металла серебристого цвета. На них размещены информационные стенды, а в верхней части — видеоэкраны. Только две колонны имеют (кроме средней) мониторы. Вокруг каждой колонны имеются скамейки из полированного дерева, предназначенные для отдыха пассажиров.
Перрон освещается при помощи люминесцентных светильников, подвешенных в три ряда к потолку оштукатуренного свода, по всей длине платформы. Светильники закрыты индивидуальными ажурными обрамлениями[11]. Путевые стены станции представляют собой ребристые короткие блоки, которые переплетаются друг с другом. Дополнительно часть из них были стянуты металлическими сварными балками[13].
Полы облицованы гранитом светло-серого цвета, а путевые стены платформенного участка — красно-бордовым[11]. Свод станции побелен.
Вестибюли
Проект станции предусматривает два вестибюля (западный и восточный). С платформой вестибюли соединяются маршевыми лестницами[13]. Вход и выход пассажиров на станцию производится через семь выходов[4], встроенных в здания и в отдельно стоящих надземных павильонах, выполненных из металла и стекла. Ранее в подземный переход, у остановки «Башня», вели два открытых лестничных спуска. Они были расположены по обе стороны проспекта Маркса. В дальнейшем, оба спуска были реконструированы — вначале были сделаны навесы Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine. Впоследствии над спусками появились надстройки, в виде помещений торгового назначения. А в октябре 2008 года на этом участке перехода был проведён капитально-восстановительный ремонт[14][15].
Западный вестибюль станции ведёт к двум выходам — № 3 и № 4. Третий — к улицам Блюхера и Титова. Четвёртый позволяет выйти к улице Покрышкина. Планируется, что выход № 4 станет также встроенным в здание торгового комплекса[16], как и третий (встроен в здание торгового-офисного комплекса «Версаль»). В настоящее время вход и выход осуществляется через наружный павильон.
Восточный вестибюль связан с одним выходом № 1, который позволяет выйти к улице Ватутина. Также вестибюль имеет длинный коридор и обширную сеть подземных переходов, которые связаны с тремя выходами (№ 2, № 5 и № 6). Через них имеется возможность выйти соответственно к памятнику Александру Покрышкину, остановке «Башня», магазину ГУМ «Россия»[17].
Шестой павильон (к ГУМу) также позволяет выйти к ТК «Подсолнух» и МФК «Сан Сити». В 2008 году на этих участках (переходах и выходах к ГУМу и памятнику Покрышкину) был также проведён капитально-восстановительный ремонт[18]. Кроме того, выходы из метро активно используются горожанами в качестве подземных переходов.
Входы на станцию, по утверждению замначальника Новосибирского метрополитена, находятся в ведении МУП «УЗСПТС»[19].
Пересадки
Станция находится в месте пересечения Ленинской линии и проектируемой Кировской линии (входила в III очередь сооружения метро[12]). Для этого проектом предусмотрена пересадочная станция «Площадь Маркса-2»[11]. Она должна расположиться глубже существующей[20][21], то есть станции должны расположить в два уровня[22].
Согласно проекту, пересадка пассажиров на будущую станцию будет осуществляться через переходной пешеходный тоннель, располагающийся в полу, в центре платформы станции. Тоннель ведёт до наружной стены будущей станции[12]. В настоящее время этот тоннель закрыт.
Станция в цифрах
- Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до пяти вагонов (в настоящее время используются 4-хвагонные составы). Длина посадочной платформы — 100 м[23]. Ширина платформы — 10 м[12].
- Пикет ПК 147+82
- Станция является самой загруженной станцией в Новосибирском метрополитене, пассажиропоток в день (за 6 месяцев 2012 года) составляет 41,7 тыс. чел[24].
- Время открытия станции для входа пассажиров — 05 часов 45 минут, время закрытия — 00 часов 00 минут[17].
- Таблица времени отправления первого и последнего поездов[17]:
| Понедельник — Воскресенье (чч: мм: сс) |
Понедельник — Воскресенье (чч: мм: сс) | |
|---|---|---|
| В сторону станции | 05:47:00 | 00:03:00 |
Расположение
Станция метро «Площадь Маркса» Ленинской линии расположена следом за станцией «Студенческая», длина перегона от которой составляет 1146 метров[25].
Наземный общественный транспорт
Станция имеет выходы к семи остановкам (в том числе — конечным) всех видов наземного транспорта: автобусов (41), троллейбусов (4), трамваев (4) и маршрутных такси (16).
 | Этот раздел не завершён. |
Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на июнь 2017)[26]
| Автобус | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
| № 1 (1301) | «Площадь Маркса» | Центральный корпус (Облбольница) | Совхоз Левобережный |
| № 4 (1004) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Полевая (ж/м Затулинский) | Криводановский карьер |
| № 6 (1260) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Метро», «Башня»), «Студенческая», «Речной вокзал» (ост. Восход), «Золотая Нива», «Берёзовая роща» | Полевая (ул. Зорге) | Амбулаторная |
| № 10 (1011) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Планировочная | Чукотская |
| № 11 (1129) | «Площадь Маркса» | СТЦ Мега | Общественный торговый центр (ул. Демакова) |
| № 14 (1204) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл»), «Площадь Гарина-Михайловского», «Заельцовская» | Полевая (ж/м Затулинский) | Криводановский карьер |
| № 16 | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «ГУМ») | Затон | Центральный корпус (Облбольница) |
| № 19 (1119) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Магазин «Кристалл» | ЖК Новомарусино |
| № 20 (1020) | Ул. Твардовского | СТЦ Мега | Общественный торговый центр (ул. Демакова) |
| № 24 (1324) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл»). | Магазин «Кристалл» | ЖК Новомарусино |
| № 28 (1028) | «Площадь Маркса», «Студенческая», «Речной вокзал», «Площадь Ленина», «Красный проспект», «Гагаринская», «Заельцовская» | ТК Толмачёвский | Земнухова (ж/м Родники) |
| № 29 (1029) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «ГУМ») | ж/м Юго-Западный | ж/м Северо-Чемской |
| № 37 (1337) | «Площадь Маркса» | Площадь Маркса | Ключ-Камышенское плато |
| № 39 (1239) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня»), «Студенческая», «Речной вокзал» (ост. Восход), «Золотая Нива», «Берёзовая роща» | ж/м Западный | Тюленина (ж/м Родники) |
| № 40 (1312) | «Площадь Маркса» (ост. «ГУМ», «Башня») | ЖК Матрёшкин двор | Ж/м Станиславский |
| № 41 (1141) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня»), «Студенческая», «Речной вокзал», «Площадь Ленина», «Красный проспект» | ж/м Юго-Западный | Амбулаторная |
| № 43 (1243)[27] | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Площадь») | Микрорайон «Чистая слобода»[27] | Белые росы (бывшая Радиостанция)[27] |
| № 45 | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Площадь») | Центральный корпус (Облбольница) | Чемской бор (ОбьГЭС) |
| № 57 (1137) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «ГУМ») | ж/м Западный | Центральный корпус (Облбольница) |
| № 60 (1060) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Метро») | Дюканова (ж/м Троллейный) | Полевая (ж/м Затулинский) |
| № 61 (1221) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Метро», «Башня») | Молкомбинат | Инская УМ-3 |
| № 76 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Метро», «Башня») | Акатуйский ЖМ | Совхоз Левобережный |
| № 88 | «Площадь Маркса» (ост. «Башня») | ОРМЗ | Центральный корпус (Облбольница) |
| № 89 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Магазин «Кристалл» | Криводановский карьер |
| № 96 (1096) | «Золотая Нива», «Берёзовая роща», «Маршала Покрышкина», «Сибирская», «Площадь Гарина-Михайловского», «Площадь Маркса» | Татьяны Снежиной | Саввы Кожевникова |
| № 101 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Центральный корпус (Облбольница) | аэропорт «Толмачёво» |
| № 102 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Центральный корпус (Облбольница) | пос. Крупской |
| № 103 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Облбольница | с. Верх-Тула |
| № 104 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Облбольница | с. Сенчанка |
| № 112 | «Площадь Маркса» (ост. «ГУМ», «Метро») | СТЦ Мега | аэропорт «Толмачёво» |
| № 114 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Магазин «Кристалл» | с/х Обской (Марусино) |
| № 115в | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «ГУМ») | Центральный корпус (Облбольница) | с. Ленинское |
| № 120 (1999) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Центральный корпус (Облбольница) | пос. Кудряши (Кудряшовский) |
| № 122 | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня») | аэропорт «Толмачёво» | пл. Маркса |
| № 125 | «Речной вокзал», «Студенческая», «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня») | Новосибирский автовокзал | с. Береговое |
| № 189 (1189) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня»), «Студенческая», «Речной вокзал», «Гагаринская» | Станция Мочище | Радиостанция № 5 |
| № 216 | «Площадь Маркса» | Центральный корпус (Облбольница) | с. Шилово |
| № 217 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Облбольница | с. Шилово |
| № 220 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Центральный корпус (Облбольница) | с. Криводановка |
| № 228 | «Площадь Маркса» | Центральный корпус (Облбольница) | пос. Алексеевка |
| № 233 (1233) | «Площадь Маркса» | Пл. Маркса | Учхоз (п. Тулинский) |
| № 264 (1264) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня», «Кристалл»), «Студенческая» | станция метро «Студенческая» | пос. Краснообск |
| Маршрутные такси | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
| № 5 | «Площадь Маркса» (ост. «Башня») | Чемской бор | Центральный корпус (Областная больница) |
| № 10 | Площадь Маркса | Акатуйский ЖМ | Совхоз Левобережный |
| № 15 | Площадь Маркса | Площадь Маркса | Цветной проезд |
| № 18 | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня»), «Студенческая», «Речной вокзал» (ост. Восход), «Золотая Нива» | ж/м Западный | ПАТП-9 (ТК Восток) |
| № 29[28] | «Площадь Маркса» | ЖК Матрёшкин Двор | ЖК Матрёшкин Двор |
| № 29а[28] | «Площадь Маркса» | ЖК Матрёшкин Двор | ЖК Матрёшкин Двор |
| № 54 | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «ГУМ», «Покрышкина») | мкр. «Чистая Слобода» (ж/м Западный) | Полевая (ж/м Затулинский) |
| № 55 | «Площадь Маркса» (ост. «Башня», «Площадь») | ОРМЗ | Центральный корпус (Областная больница) |
| № 63 | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «Башня»), «Студенческая», «Речной вокзал» (ост. Восход) | Дюканова (ж/м Троллейный) | Ключ-Камышенское Плато |
| № 64 (1068) | «Площадь Маркса» (ост. «Метро», «ГУМ»), «Студенческая», «Речной вокзал» (ост. Восход), «Золотая Нива» | ж/м Юго-Западный | Овчукова |
| № 303 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Облбольница | пос. Крупской |
| № 320 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл») | Центральный корпус (Облбольница) | пос. Кудряши (Кудряшовский) |
| № 323 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «ГУМ») | Строительная (с. Верх-Тула) | Облбольница |
| № 324 (224) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Новая», «ГУМ») | Степная (г. Обь) | Облбольница |
| № 324к (224к) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Новая», «ГУМ») | с. Красноглинное | Облбольница |
| № 326 | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Новая», «ГУМ») | Облбольница | пос. Колывань |
| № 330 (230) | «Площадь Маркса» (ост. «Кристалл», «Новая», «ГУМ») | Облбольница | с. Криводановка |
| № 331 | «Площадь Маркса» (ост. «ГУМ») | Площадь Маркса | ГДК (г. Бердск |
Трамвай
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 2 |  Площадь Маркса |
Площадь Маркса |
Чистая Слобода |
| 3 | Площадь Маркса |
Молококомбинат | |
| 15 | Площадь Маркса Студенческая |
Юго-Западный жилмассив | Бугринская роща |
| 16 | Площадь Маркса |
Площадь Маркса |
Юго-Западный жилмассив |
| 18 | Площадь Маркса Студенческая |
Пос. Чемской | Юго-западный жилмассив |
Троллейбус
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 4 | Затулинский жилмассив | Завод Медпрепаратов | |
| 7 | Студенческая Речной вокзал |
Станиславский жилмассив | Лазурная улица |
| 8 | Студенческая Речной вокзал |
Затулинский жилмассив | Ленинградская улица |
| 29 | Студенческая Речной вокзал Площадь Ленина Красный проспект/Сибирская Гагаринская Заельцовская |
Северо-Чемской жилмассив | Заельцовская |
| 29К | Северо-Чемской жилмассив | Площадь Маркса |
- Мт: № 18, 29, 29а, 54, 63, 64;
- Пригородные: 101, 102, 103, 104, 112, 114, 115в, 120, 122, 125, 189, 216, 217, 220, 226, 228, 264, 303;
Остановки
Остановки наземного общественного транспорта вблизи выходов станции:
- А, Тб, Мт: «Метро Площадь Маркса» (х2), «Магазин Кристалл», «ГУМ» (ул. Ватутина).
- Тр: «Метро Площадь Маркса».
В транспортной доступности находятся остановки: «ГУМ Россия» (Новогодняя улица), «Новая» (ул. Покрышкина), а также трамвайная остановка «Телевизоры».
Путевое развитие
После станции расположен оборотный тоннель[13] с пошёрстным съездом, за которым размещены отстойные тупики (оканчиваются в районе кольца у бывшего магазина «Кристалл»[29]). Для оборота поездов используется часть перегона по первому пути, который является частью 1140-метрового перегона до запланированной к постройке станции «Площадь Станиславского», которая расположится под одноимённой площадью. Затем линия будет продлена до ж/м Западный ещё на две станции: «Пермскую» и «Южную».
Интервал движения поездов, как и на всей линии, составляет от 3,5 минут (в часы пик).[30] Для посадки (в сторону станции «Студенческая») в настоящее время используется только второй станционный путь.[17]
Примечания
- Метро работает, Метро строится — Газета «Вечерний Новосибирск», 6.01.1989. Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 19 января 2015 года.
- Главная > История города > Хроники: 1981—2000 — Музей города Новосибирска (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 декабря 2012. Архивировано 10 июля 2012 года.
- Метро строится — Газета «Вечерний Новосибирск», 15.01.1988. Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 6 сентября 2021 года.
- 20 лет назад открылась станция новосибирского метро «Площадь Маркса» — Газета «Комсомольская правда», 26.07.2011. Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 11 февраля 2013 года.
- Даёшь пуск — Газета «Вечерний Новосибирск», 9.06.1990. Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
- Долгожданная ты наша — Газета «Вечерний Новосибирск», 15.04.1991. Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- Станция метро «площадь Маркса» была закрыта в связи с сообщением о минировании — Новосибирские новости, 31.01.2012
- Закрыта станция метро «Площадь Маркса» — НГС.НОВОСТИ, 31.01.2012. Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано 4 апреля 2012 года.
- Станцию «Площадь Маркса» закрыли из-за звонка о бомбе — НГС.НОВОСТИ, 31.01.2012. Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано 4 апреля 2012 года.
- Задержан сообщивший о бомбе на станции «Площадь Маркса» — НГС.НОВОСТИ, 01.02.2012. Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано 6 мая 2012 года.
- Станция «Площадь Маркса» — Официальный сайт Новосибирского Метрополитена. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано 2 мая 2014 года.
- Коллектив авторов. Новосибирское метро. История строительства. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 2004. — ISBN 5-7620-1008-2.
- Станция на сайте Мир метро / Metroworld. Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано 9 ноября 2013 года.
- Закрывается переход метро на станции «Площадь Маркса» — НГС.НОВОСТИ, 24.09.2008. Дата обращения: 25 марта 2012. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- Открылся переход на станции «Площадь Маркса» — НГС.НОВОСТИ, 31.10.2008. Дата обращения: 25 марта 2012. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- На площади Маркса строят 5-этажную перехватывающую парковку — НГС.НОВОСТИ, 21.12.11. Дата обращения: 25 марта 2012. Архивировано 19 февраля 2012 года.
- Схема станции — Официальный сайт Новосибирского Метрополитена (недоступная ссылка). Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 29 июня 2014 года.
- Сеть подземных королей — газета «Молодая Сибирь — Новая Сибирь» № 31 (825) от 1 августа 2008 года
- Есть ли выход у входов в метро? — Sibnet, 28.08.2007. Дата обращения: 22 января 2013. Архивировано 9 ноября 2013 года.
- Станция метро «Холидей» — НГС.НОВОСТИ, 15.03.2012. Дата обращения: 26 марта 2012. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- Новосибирск — Петушки — НГС.НОВОСТИ, 23.04.2012. Дата обращения: 1 декабря 2012. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- Станция метро «Холидей» — НГС.НОВОСТИ, 15.03.2012 (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 февраля 2013. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- Рождение метро в городе Новосибирске — Официальный сайт Новосибирского метрополитена. Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 31 мая 2013 года.
- Технико-экономические показатели — Официальный сайт Новосибирского метрополитена. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 23 октября 2012 года.
- Перспективная схема линий: Перегон «Студенческая-Площадь Маркса» — Официальный сайт Новосибирского метрополитена (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 ноября 2012. Архивировано 31 мая 2013 года.
- Маршруты. Rusavtobus.ru. Дата обращения: 9 ноября 2012. Архивировано 20 ноября 2012 года.
- В Кировском районе появилась остановка «Белые росы» — НГС.НОВОСТИ, 01.03.2012. Дата обращения: 1 декабря 2012. Архивировано 2 марта 2012 года.
- кольцевой маршрут
- Есть ли станция такая? — Новосибирская «МЕТРО-ГАЗЕТА», № 34 (484) (недоступная ссылка). Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 29 апреля 2014 года.
- Август-Сентябрь 2007 — Официальный сайт Новосибирского Метрополитена. Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
Ссылки
- Станция «Площадь Маркса» — Официальный сайт Новосибирского метрополитена Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine
- Станция «Площадь Маркса» — описание и фотографии на сайте Мир метро (Metroworld) Архивная копия от 28 апреля 2014 на Wayback Machine
- Станция «Площадь Маркса» — старая версия Мир метро (Metroworld) Архивная копия от 9 ноября 2013 на Wayback Machine
- Станция «Площадь Маркса» — Gelio, 2009
- Станция «Площадь Маркса» — МетроЭНСК Архивная копия от 29 апреля 2014 на Wayback Machine
- Станция метро «Площадь Маркса»: система подскажет и запомнит — Президиум СО РАН, 27.03.2012 Архивная копия от 29 апреля 2014 на Wayback Machine
 Новосибирский метрополитен | ||
|---|---|---|
| Ленинская линия |
|   |
| Дзержинская линия | ||
| Депо |
| |
| Прочие сооружения | Новосибирский метромост | |
| Перспективные линии |
| |
На других языках
[en] Ploshchad Marksa (Novosibirsk Metro)
Ploshchad Marksa (Russian: Площадь Маркса (Square of Marx )) is a station on the Leninskaya Line of the Novosibirsk Metro. It opened on July 26, 1991.- [ru] Площадь Маркса (станция метро)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии