«Кра́сный ху́тор» (укр. «Черво́ний ху́тір», ( слушать)) — 46-я станция Киевского метрополитена, конечная на Сырецко-Печерской линии. Станция открыта 23 мая 2008 года. Название получила от расположенного неподалёку посёлка Красный Хутор. Пассажиропоток — 5,0 тыс. чел./сутки[1].
«Красный хутор» | |
---|---|
Червоний хутір![]() Сырецко-Печерская линия | |
Киевский метрополитен | |
![]() | |
Район | Дарницкий |
Дата открытия | 23 мая 2008 года |
Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения с боковыми платформами |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | береговая |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 104,0 |
Архитекторы | Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, Ю. А. Кравченко при участии Е. В. Бадяевой, А. П. Юхновского |
Инженеры‑конструкторы | А. Б. Хавин |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | Бориспольской |
Наземный транспорт | А51, А63 |
Режим работы | 05:52—23:57 |
Код станции | 327 |
Соседние станции | Бориспольская |
![]() |
Сырецко-Печерская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() пк Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Строительство начато в 2005 году после открытия станции «Бориспольская». Открытие планировалось на 2007 год, однако в конце 2006 года строительство было заморожено. Возобновлено в 2007 году накануне внеочередных выборов мэра города.
Станция мелкого заложения колонного типа, третья по счёту станция Киевского метрополитена с боковым расположением платформ (после станций «Днепр» и «Вырлица»), платформы прямые. Зал станции прямоугольный увеличенной высоты. По центру между путями проходит ряд колонн и техническая платформа для маневровых машинистов. Платформы станции различной ширины, на платформе по направлению «из центра» — ряд колонн. На станции два кассовых вестибюля, соединённых выходами в подземные переходы. Кассовые залы оснащены широкими панорамными окнами, позволяющими видеть весь пассажирский зал станции. Северный вестибюль был закрыт вскоре после открытия станции вследствие малого пассажиропотока. Наземные вестибюли отсутствуют. Станция оборудована лифтами для инвалидов и людей с ограниченными физическими возможностями.
Открытие — 05:52, закрытие — 23:57.
Отправление первого поезда в направлении:
Отправление последнего поезда в направлении:
Предшественник: Бориспольская |
Конечная станция Сырецко-Печерской линии 23 мая 2008 года — настоящее время |
Преемник: нет |
![]() Линии Киевского метрополитена | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
|