«Осокорки́» (укр. «Осокорки́»,  ( слушать)) — 35-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Славутич» и «Позняки». Открыта 30 декабря 1992 года. Названа по расположенному рядом жилому массиву Осокорки. Пассажиропоток — 16,5 тыс. чел./сутки[1].

«Осокорки»
Осокорки Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район	Дарницкий
Дата открытия	30 декабря 1992 года
Тип	односводчатая мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	102,0
Ширина платформы, м	11,1
Архитекторы	А. С. Крушинский
Художники	А. А. Бородай, А. П. Бабак
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	проспект Николая Бажана, Днепровская набережная, улицам Елизаветы Чавдар, Григория Ващенко
Наземный транспорт	А 22, 42, 87, 91, 137Н
Режим работы	05:37—00:07
Код станции	322
Соседние станции	Позняки и Славутич
Медиафайлы на Викискладе

Сырецко-Печерская линия
пк Условные обозначения
ТЧ «Виноградарь» ПК09+46 Маршала Гречко ПК4+45 Виноградарь ПК3'+20 Проспект Правды ПК21+02 Мостицкая оборотный тупик ПК41+33 Сырец оборотные тупики ПК56+96 Дорогожичи ПК68+03 Герцена проект. ССВ к Глубочицкой ПК83+71 Лукьяновская ПК100+18 Львовская брама ПК114+62 Золотые ворота ПК122+50 Дворец спорта ССВ к Крещатику ССВ к Майдану Незалежности ПК133+91 Кловская ПК147+27 Печерская ПК158+20 Ботаническая оборотные тупики ПК177+40 Выдубичи ПК187+28 Теличка Южный мост р. Днепр ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки оборотные тупики ПК233+02 Позняки ПК245+50 Харьковская непостроенное ТЧ «Бортничи» ПК256+93 Вырлица ПК269+09 Бориспольская ТЧ-3 «Харьковское» ПК280+04 Красный хутор оборотные тупики Промышленная Улица Горбунова Дарницкий вокзал Ленинградская площадь Броварской проспект

Описание

Станция мелкого заложения с островной платформой, односводчатая (без опорных колонн), первая односводчатая на Сырецко-Печерской линии. Зал с двух сторон соединён лестничными маршами с подземными вестибюлями, выполненными в едином блоке с подземными переходами под транспортной развязкой на пересечении проспекта Бажана и Днепровской набережной. Наземные вестибюли отсутствуют. На платформе станции с момента открытия до середины 2000 годов находились декоративные фонтанчики.

Оформление

В отличие от привычного приема объединения объёмов кассовых вестибюлей и зала станции, на «Осокорках» кассовые вестибюли развернуты. Таким образом, переходы, в которых расположенные входы и выходы находятся между платформой и вестибюлями, отделенные от них большими витринами, позволяющими осматривать центральный зал с высоты перехода точно по центральной оси. Это конструктивное решение также позволило уменьшить сквозняки в вестибюлях и улучшить комфорт работы сотрудников метрополитена на станции. Ось станции выполнена в виде непрерывного белой матовой световой линии через весь зал, свет от которой рассеивается по белому сегментированному своду. Это дополняется люминесцентным освещением, исходящим из-за гранитных путевых стен.

В 2018 году Министерство информационной политики запустило проект «More than us», куратором которого стал Гео Лерос. В рамках данного проекта было нарисовано 8 муралов в вестибюле станции[2]. Спустя год стало известно, что на создание муралов было выделено 3,6 миллиона гривен, при этом художники заявили, что оплату за работу не получали[3].

Происшествия

14 марта 2012 года, примерно в 16:40 на станции произошло возгорание лампы и пластиковой подшивки потолка[4]. К 18:00 пожар был ликвидирован. Из-за задымления были временно закрыты три станции: «Славутич», «Осокорки», и «Позняки». 15 марта 2012 года в 5:37 станции были открыты для пассажиров[5]. После пожара на станции были демонтированы пожароопасные конструкции световой линии, начата работа по установке новых осветительных элементов.

Изображения

• 
  Пассажирская платформа
• 
  Пассажирская платформа
• 
  Неработающий выход
• 
  Дверца на путевой стене
• 
  Дверца на путевой стене
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Выход с платформы
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Платформа станции после пожара
• 
  Платформа станции после пожара

Режим работы

Открытие — 05:35, закрытие — 00:06

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Красный хутор» — 06:07
ст. «Сырец» — 05:42

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Красный хутор» — 00:33
ст. «Сырец» — 00:12

Расписание движения в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
ст. «Красный хутор» — 22:35, 22:49, 23:05, 23:22, 23:39, 23:56, 0:12, 0:26, 0:31
ст. «Сырец» — 22:04, 22:16, 22:28, 22:45, 23:02, 23:19, 23:35, 23:52, 0:09

Примечания

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 30 декабря 2019 на Wayback Machine (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Веб-энциклопедия Киева (укр.)

На других языках

[en] Osokorky (Kyiv Metro)