Покро́вское-Стре́шнево — закрытый остановочный пункт Рижского направления Московской железной дороги в Москве.

Платформа
Покровское-Стрешнево
Рижское направление
Московская железная дорога
Вид на пассажирскую платформу (2010)
55°48′51″ с. ш. 37°28′35″ в. д.HGЯO
Станция	Подмосковная (I путь)
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Дата открытия	1901[1]
Дата закрытия	25 июня 2021 года
Прежние названия	Покровское-Глебово (до 1903)
Количество платформ	1
Количество путей	2 (ранее 5)
Тип платформы	островная
Форма платформы	изогнутая
Перегон	Подмосковная — Тушино (II путь)
Архитекторы	архитектор станционного павильона — Бржозовский С. А.
Выход к	Волоколамское шоссе
Пересадка на станции	Щукинская (наземная пересадка)
Пересадка на	А: м1, 88, с356, 412, 456к, 460, т70
Расстояние до Москвы-Рижской	11 км
Тарифная зона	2
Код в АСУЖТ	196316
Код в «Экспресс-3»	2000590
Объект культурного наследия России регионального значения рег. № 771420978310005 (ЕГРОКН) объект № 7702051000 (БД Викигида)
Медиафайлы на Викискладе

Москва — Шаховская
Рижское направление Московской железной дороги
Условные обозначения
на Каланчёвскую Алексеевская соед. линия на Ленинградский вокзал Ленинградское направление Рижская (ОЖД); Рижская 00,0 Москва-Рижская 06 1,3 Алексеевский пост на Останкино Ленинградское направление 2.4 на Савёловскую Смоленское нап. 2,8 Шереметьевский пост на Ленинградское нап. 4,0 Тимирязевская • Москва-Бутырская Савёловское направление 4.4 Дмитровская 09 5,9 Гражданская 8,0 Подмосковная 8,2 Красный Балтиец гейт на Замоскворецкую линию 9,9 Ленинградская Стрешнево (→ 02 14) 10,5 Лихоборы • Серебряный Бор МЦК, Малое кольцо МЖД 11,2 Покровское-Стрешнево Волоколамское шоссе Щукинская 07 р. Чернушка 13.1 Мост Бачелиса Канал им. Москвы р. Химка Волоколамское шоссе 14,9 Тушинская (ст. Тушино) 07 (1) ММП им. В. В. Чернышева 16.2 р. Сходня на ОАО «ТМЗ» Походный проезд 17,8 Трикотажная МКАД Пятницкое шоссе Новотушинский проезд Волоколамская 03 18,1 Москва, центр. зона МЦД МО (г.о. Красногорск), приг. зона МЦД Пенягино Волоколамское шоссе (дублёр) Волоколамское шоссе 21,7 р. Банька КМЗ им. Зверева 22,3 Павшино 24,8 Красногорская 29,3 Опалиха 31,0 Аникеевка 33,5 00,0 Нахабино Вокзальная ул. ТЧПРИГ-17 «Нахабино»  на Павловскую Слободу 2 Парковая-1 3 Парковая-2 4 Исаково г.о. Красногорск г.о. Истра 6 Озерки 8 ст. Павловская Слобода р. Истра г.о. Красногорск г.о. Истра 36,1 Малиновка 38,1 Дедовск 41,1 Миитовская 44,2 Снегири 49,9 50 км На Поварово, Икшу (Бол. кольцо МЖД) ЗАО «Химпэк» А107 52,2 Манихино I, 165 км (Бол. кольцо МЖД) На Кубинку, Бекасово (Бол. кольцо МЖД) 54,5 Троицкая р. Песочная 58,2 Истра р. Истра 60,5 Новоиерусалимская р. Маглуша 62,4 Чеховская 68,9 Холщёвики 72,7 73 км 75,3 Ядрошино 78,2 Курсаковская 80,5 Румянцево А108 86,0 Новопетровская Волоколамское шоссе 87,6 Устиновка 90,6 91 км 95,8 Лесодолгоруково г.о. Истра Волоколамский г.о. 104,2 Чисмена 112,7 Матрёнино 118,8 Дубосеково р. Лама 125,5 Волоколамск ↑2 пути↑ ↓1 путь↓ на Сычёвку 132,5 133 км 135,1 Благовещенское Волоколамский г.о. г.о. Шаховская 140,9 141 км 144,5 Бухолово 148,5 149 км 153,8 Шаховская =3кВ нет 155,0 156,0 МСК ЖД, Моск.-Смоленский ргн ОКТ ЖД, Московский ргн на Ржев, Великие Луки

Курско-Рижский диаметр
Рижское и Курское направления МЖД
Условные обозначения
Нахабино Аникеевка Опалиха Красногорская Павшино Пенягино Пригород (тарифная зона) Центральная (тарифная зона) Волоколамская Трикотажная Тушинская Щукинская Стрешнево Красный Балтиец Гражданская Дмитровская линия МЦД-4 в Апрелевку Марьина Роща Рижская Площадь трёх вокзалов Курская (Курский вокзал) Серп и Молот Москва-Товарная-Курская линия МЦД-4 на Железнодорожную Калитники Новохохловская Текстильщики Печатники Люблино Депо Перерва Курьяново Москворечье Царицыно Котляково Покровское Красный Строитель Битца Бутово Щербинка Остафьево Центральная (тарифная зона) Пригород (тарифная зона) Силикатная Подольск

Располагалась у путепровода Волоколамского шоссе над железнодорожными путями. Названа по усадьбе, рядом с которой была построена. Рядом с местом бывшей платформы находится парк Покровское-Стрешнево. В 980 метрах отсюда находится станция метро «Щукинская».

Бывшая станция. Ранее от неё действовали две соединительных ветки к Малому кольцу Московской железной дороги — к станциям Серебряный Бор и Братцево, а также к станции Подмосковная в обход платформы Ленинградская. Пассажирская платформа островная, не была оборудована турникетами, относилась ко второй тарифной зоне.

Северный путь у платформы (в область) находится в границах станции Подмосковная, так как входной светофор находится западнее платформы, за трамвайным путепроводом (за примыканием подъездного пути к северу). Южный путь является путём перегона Подмосковная — Тушино.

История

Первоначально пассажиры высаживались на низкую платформу. В 1908 году архитектором Бржозовским С. А. — автором проекта Московско-Виндавской железной дороги, было построено здание вокзала с деревянным пассажирским павильоном, выполненное в стиле северный модерн. Каменное здание вокзала сохранилось на склоне со стороны красногорских проездов, а деревянный павильон разрушился от ветхости в конце 1980-х годов.

Ансамбль железнодорожной станции Покровское-Стрешнево — два станционных дома, 1907 г., арх. С. А. Бржозовский  памятник архитектуры (региональный) — объект культурного наследия регионального значения[2].

Оставшаяся кирпичная часть вокзала продана частной фирме, но продолжает пустовать. Летом 2015 года в поздней пристройке к вокзалу произошел пожар, впрочем, незначительно повредивший историческую его часть. В июле 2017 г. приказом Мосгорнаследия утверждено охранное обязательство Архивная копия от 23 марта 2018 на Wayback Machine.[3]. Из-за пренебрежения собственником станционного вокзала неоднократных предписаний Мосгорнаследия о проведении реставрации здания Департамент культурного наследия Москвы в 2019 году обратился в суд с иском о понуждении к проведению реставрационных работ[4].

До сих пор по краю парка со стороны 5-го Войковского проезда сохранилась двойная линия тополей, обрамлявшая соединительную ветку от станции Братцево.

В лесополосе у железнодорожной линии со стороны прудов сохранились развалины построек и бараков для станционных рабочих.

В октябре-ноябре 2015 года на пешеходном переходе были установлены ограждения и пешеходные светофоры.

• 
  Здание вокзала станции Покровское-Стрешнево. Начало XX века
• 
  Вокзал станции Покровское-Стрешнево в начале XX века

Закрытие

Впервые о том, что платформа Покровское-Стрешнево будет закрыта в связи со слишком близким нахождением со строящейся к западу от неё платформой Щукинская, было объявлено ещё в 2019 году[5]. Именно по этой причине на платформе, вплоть до её закрытия, навигационные элементы с названием станции не были обновлены под формат МЦД[6].

25 июня 2021 года одновременно со вводом в эксплуатацию платформы Щукинская платформа Покровское-Стрешнево была закрыта.[7][8]

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:

• Автобусы: м1, 88, с356, 412, 456к, 460, т70

Интересные факты

Остановочные пункты Покровское и Стрешнево также расположены на МЦД-2, причём Стрешнево является соседним остановочным пунктом. Это породило топонимический казус^{[какой?]}, который, однако, после закрытия платформы перестал быть актуальным^{[источник не указан 86 дней]}.

См. также

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Примечания

Ссылки

• Расписание электропоездов Архивная копия от 3 октября 2016 на Wayback Machine