«Гага́ринская» — 9-я станция Новосибирского метрополитена. Находится на Ленинской линии между станциями «Заельцовская» и «Красный проспект».
«Гагаринская» | |
---|---|
Ленинская линия | |
Новосибирский метрополитен | |
![]() | |
Район | Заельцовский |
Округ | Центральный |
Расположение |
![]() |
Дата открытия | 2 апреля 1992 года |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 8 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10[1] |
Архитекторы | Ткачёва Т. Б., Козляев В. Г., Мылыхин Е. Е. |
Инженеры‑конструкторы | Романов В. И. (гл. инженер), Шапошников В. Д., Кальян С. С. |
Станцию возвело | «Новосибирскметрострой» |
Переходы на станции |
![]() |
Выход к улицам | Красный проспект, ул. Линейная, ул. Кропоткина, ул. Писарева |
Наземный транспорт |
платформа «Гагаринская» А: 3, 5, 13, 15, 28, 95, 97, 98, 189 Мт: 13 Тб: 5, 13, 36 |
Режим работы | 05:45—00:00 |
Соседние станции | Заельцовская и Красный проспект |
![]() |
Ленинская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Территориально станция расположена в Заельцовском районе Новосибирска, вдоль улицы Красный проспект — между улицами Писарева и Кропоткина. Рядом — торговые центры («Ройял парк», «Зелёные купола», «Океан») и одноимённая остановочная платформа пригородного железнодорожного транспорта.
Первоначальный пуск был запланирован на 1990 год, вместе со станциями «Заельцовская» и «Площадь Маркса»[2]. Однако, в связи с начавшимися переменами в стране и перебоями с финансированием и поставками материалов, торжественное открытие состоялось только 2 апреля 1992 года[3].
С самого начала станция проектировалась сводчатой[4], а её отделку предполагалось выполнить с «космическим» уклоном. На колоннах (появились в процессе) «неземных конструкций» авторы предполагали использовать полированную нержавеющую сталь, а при отделке стен применить тонированный стемалит чёрного цвета. В результате стемалит не применили — не нашли, да и нержавеющую сталь завод-изготовитель не смог изготовить без дефектов[1].
Станционный потолок, покрашенный в тёмно-синий (почти что чёрный) цвет, практически невидим за лёгкой объёмной решётчатой конструкцией из тонких труб, в которую вмонтированы небольшие точечные светильники, создающие иллюзию тёмного звёздного неба («космического пространства»)[1].
Невидимые балочные покрытия опираются на стройные металлические колонны, которые ассоциируются с рядами ракет, нацеленных в космос. Пол из серого гранита расчерчен красными прямыми пересекающимися линиями[1].
Сваебойные работы на площадке будущей станции строители начали выполнять 20 февраля 1988 года. Работы выполняло управление механизации. Через день началась проходка левого перегонного тоннеля в сторону «Красного проспекта»[5].
Уже началу июня месяца метростроители уже приступали к монтажу сборных железобетонных конструкций. К 20 октября СТП станции была готова (в конструкциях)[5].
По состоянию на 3 апреля 1991 года, на станции вовсю шли отделочные работы. Ещё оставалась укладка рельсов[6].
Тем не менее пуск состоялся только 2 апреля 1992 года[3].
Тип конструкции — колонная, островная станция мелкого заложения, с двумя рядами колонн. Проект выполнен институтом «Новосибметропроект» и аналогичен станции «Маршала Покрышкина»: 17 пар колонн, отстоящих друг от друга на 6 метров.
Стены облицованы гранитом и мрамором со вставками из нержавеющей стали. На станции имеются колонны, покрытые шлифованными листами из нержавеющей стали. Потолок над платформой окрашен в синий цвет, к нему подвешена пространственная конструкция из труб, в которую вмонтированы точечные светильники с целью создания «иллюзии космического пространства»[3].
В апреле 2011 года, в связи с 50-летием первого полета человека в космос, стены были украшены панелями в форме иллюминаторов с портретами Юрия Гагарина, а цветовая гамма станции стала серебряно-фиолетовой[7][8].
12 апреля 2021 года на станции был установлен мраморный барельеф Юрия Гагарина[9].
Проект станции предусматривает два вестибюля. Оба с лестничными сходами. Однако до конца 2003 года работал только один, совмещённый с подземным переходом под Красным проспектом (входы № 1 и № 2). Во втором же находилась ярмарка. На стенах вестибюлей с апреле 2011 года размещены плакаты с информацией о развитии космонавтики.
Путевого развития станция не имеет.
Пн — Вс (чч: мм: сс) |
Пн — Вс (чч: мм: сс) | |
---|---|---|
В сторону станции «Красный проспект» |
05:50:00 | 00:05:00 |
В сторону станции «Заельцовская» |
06:03:30 | 00:17:00 |
Станция метро «Гагаринская» Ленинской линии расположена в Заельцовском районе Новосибирска, вдоль улицы Красный проспект — между улицами Писарева и Кропоткина.
Остановки наземного общественного транспорта вблизи выходов станции:
В транспортной доступности, по улице Кропоткина расположены остановки «Кропоткина»: А, Мт, Тр.
Также станция является пересадочной:
![]() ![]() | ||
---|---|---|
Ленинская линия |
| ![]() ![]() |
Дзержинская линия | ||
Депо |
| |
Прочие сооружения | Новосибирский метромост | |
Перспективные линии |
|