railroad.wikisort.org - Станция
«Волгогра́дский проспект» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Пролетарская» и «Текстильщики» на территории Южнопортового района (ЮВАО).
| «Волгоградский проспект» | |
|---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
 Зал станции | |
| Район | Южнопортовый |
| Округ | ЮВАО |
| Дата открытия | 31 декабря 1966 года |
| Проектное название | Остаповское шоссе, Шарикоподшипниковская |
| Проекты переименования | Калитники (1991,1992) |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. Г. Поликарпова, А. А. Марова |
| Инженеры‑конструкторы | А. И. Семёнов, Л. В. Сачкова, Т. Б. Процерова |
| Выход к улицам | Волгоградский проспект, Новоостаповская |
| Наземный транспорт | А: 161, 386, c799, т27, н5, П46 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 114 |
| Соседние станции | Пролетарская и Текстильщики |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Станция открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. В проекте станция носила названия «Шарикоподшипниковская» и «Остаповское шоссе». Последнее использовалось в процессе строительства и указывалось на схемах метро 1963—1966 годов, но в мае 1964 года Остаповское шоссе было упразднено, а на основе вновь проложенного южного дублёра Рязанского шоссе между Площадью Крестьянская Застава и МКАД был образован Волгоградский проспект. Это название впоследствии было присвоено и станции метро при открытии.
В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Калитники»[1]
Вестибюли и пересадки
Выход в город осуществлялся через два подземных перехода на Волгоградский проспект. С 1 января 2017 года стала официальной бесплатная пересадка на станцию Угрешская Московского центрального кольца (фактически пересадка стала бесплатной в середине октября 2016 года)[2].
Техническая характеристика
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения с уменьшенной шириной центрального пролёта (глубина — 8 метров), сооружена по типовому проекту из сборных конструкций. На станции два ряда колонн по 25 штук с шагом 6 метров (пролёт между рядами колонн уменьшен). Архитекторы — В. Г. Поликарпова, А. А. Марова, инженеры-конструкторы — А. И. Семёнов, Л. В. Сачкова, Т. Б. Процерова.
Платформа «Волгоградского проспекта» самая узкая в Московском метро — всего 4 метра в ширину[3].
Оформление
Пол выложен серым гранитом. Колонны облицованы белым мрамором. Путевые стены выложены белой глазурованной керамической плиткой и украшены металлическими панно на тему Сталинградского сражения 1942—1943 годов (автор — Э. М. Ладыгин). В октябре 2021 года начались работы по замене облицовки путевых стен.
Путевое развитие и перегоны между станциями
Перегон «Волгоградский проспект» — «Текстильщики» (длина — 3,5 км) — второй по длине в Московском метро[4]. Часть этого перегона находится на поверхности. На открытом участке расположен тупик для отстоя составов и съезд между путями, а также несколько мини-тоннелей.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[5]:
- Автобусы: 161, 386, c799, т27, н5, П46
В культуре
- Во время строительства станции снимались сцены фильма «Я шагаю по Москве», герой которого Коля (Никита Михалков) является метростроителем[6].
Галерея
Зал станции
Платформа и прибывающий поезд
Табличка о станции
Название на путевой стене
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[7]:
| По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Текстильщики» | 05:57:00 | 05:57:00 |
| 05:56:00 | 05:55:00 | |
| В сторону станции «Пролетарская» | 05:51:00 | 05:46:00 |
| 05:46:00 | 05:46:00 |
См. также
- Список станций Московского метрополитена
Примечания
- А будет — Остоженка // Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
- Московское центральное кольцо на сайте Московского метрополитена
- Топ-10 рекордов московского метро
- Самый длинный — «Крылатское» — «Строгино».
- Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- Коган В. З. Как мы снимали кино (воспоминания строителя Московского метрополитена об участии в съёмке известного фильма) // «Метро и тоннели», № 6, 2015. С. 38—39.
- Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 23 апреля 2017.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 23 апреля 2017.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 23 апреля 2017.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 23 апреля 2017.
На других языках
[en] Volgogradsky Prospekt (Moscow Metro)
Volgogradsky Prospekt (Russian: Волгоградский проспект) is a Moscow Metro station in the Nizhegorodsky District, South-Eastern Administrative Okrug, Moscow. It is on the Tagansko-Krasnopresnenskaya Line, between Proletarskaya and Kuzminki stations. Volgogradsky Prospekt was opened on 31 December 1966 as part of the Zhadovsky radius and is named after the nearby Avenue that leads on from the centre of Moscow into an intercity highway all the way to the southwest of Russia, although not directly to Volgograd. The station was built to a slight modification of the standard 1960s pillar-trispan decoration showing the first signs of innovative design, as architects V. Polikarpova and A. Marova did. The platform is narrowed (as the station was never designed to carry large passenger crowds). The white ceramic tiles on the walls are arranged on 45 degrees to the platform and are decorated with metallic artworks out of anodized aluminium depicting the Battle of Stalingrad (artist E. Ladygin). The pillars are faced with white marble whilst the floor with grey granite. The station has two underground vestibules with glazed concrete pavilions which allow passengers access to the Talalikhin and Novostapovskaya streets as well as directly to the AZLK automobile plant..- [ru] Волгоградский проспект (станция метро)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии