railroad.wikisort.org - Stazione

Search / Calendar

La stazione di Palena è una fermata ferroviaria, posta sulla ferrovia Sulmona-Isernia, a servizio dell'omonimo comune.

Palena
stazione ferroviaria
Esterno del fabbricato viaggiatori della stazione
Localizzazione
Stato Italia
LocalitàLocalità Quarto Santa Chiara, Palena
Coordinate41°55′06.96″N 14°06′18.72″E
LineeFerrovia Sulmona-Isernia
Storia
Stato attualeIn uso (solo traffico turistico)
Attivazione1897
Caratteristiche
TipoFermata in superficie, passante
Binari1
Statistiche viaggiatori
al giorno13 (2007)
FonteRFI

Storia


La stazione di Palena entrò in servizio il 18 settembre 1897, con l'apertura della tratta Cansano-Isernia[1].

Durante la seconda guerra mondiale la stazione fu gravemente danneggiata dagli eventi bellici; in particolare venne distrutto il fabbricato viaggiatori, sostituito da una nuova struttura al termine del conflitto[2]. L'esercizio ferroviario riprese il 10 dicembre 1947[3].

Nel 1993 la stazione di Palena venne trasformata in fermata[4].

Con il cambio di orario dell'11 dicembre 2011 il servizio ordinario sulla linea Sulmona-Isernia venne sospeso; pertanto da tale data la fermata di Palena non è più servita da alcun treno[5].

Nel 2014 l'intera linea ferroviaria è stata riaperta dalla Fondazione FS Italiane e dall'associazione culturale no-profit Le Rotaie come ferrovia turistica; pertanto a partire da tale anno occasionalmente vi transitano in stazione dei treni turistici[6].


Strutture e impianti


La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che la colloca nella categoria "Bronze"[7]. Il fabbricato viaggiatori si sviluppa su due livelli ed è tinteggiato di giallo. Il piano terra ospita i servizi per i viaggiatori quali la biglietteria e la sala d'attesa, mentre il primo piano è abitato da privati. Il fabbricato è affiancato (lato Isernia e lato Sulmona rispettivamente) da un deposito attrezzi e da un edificio adibito a bar, pizzeria e ristorante. All'entrata della stazione (lato Isernia) vi è un magazzino merci, restaurato di recente.

La fermata è servita da un unico binario. Fino alla fine degli anni novanta il piazzale era composto da tre binari: oltre al binario 2 rimasto (è il binario di corretto tracciato) vi erano i binari 1 e 3 che costituivano i binari di precedenza utilizzati per effettuare gli incroci ferroviari. Dal binario 1 si diramavano due binari tronchi: uno serviva lo scalo merci, mentre l'altro conduceva (lato Sulmona) ad un deposito locomotive e ad una piattaforma girevole ferroviaria. Questi ultimi due elementi sono stati smantellati e al 2017 non vi resta più alcuna traccia.


Movimento


Un treno turistico in sosta presso la stazione di Palena
Un treno turistico in sosta presso la stazione di Palena

Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di 13 persone[8]. Nel 2011 la fermata era servita da due coppie giornaliere di treni regionali, ridotta a una nei giorni festivi. L'11 dicembre Trenitalia ha sospeso il servizio ordinario sulla tratta Sulmona-Castel di Sangro, in accordo con la Regione Abruzzo, per cui la fermata risulta chiusa al servizio viaggiatori[9].

Il servizio autosostitutivo collega Sulmona a Roccaraso, escludendo quest'impianto oltre alle fermate di Campo di Giove, di Campo di Giove Maiella e di Rivisondoli-Pescocostanzo perché percorre la strada statale 17, che non le attraversa.

Il 17 e il 18 maggio 2014 la tratta da Sulmona a Castel di Sangro è stata riaperta dalla Fondazione FS Italiane come ferrovia turistica. In quei giorni hanno circolato su tale tratta tre treni turistici, il primo il 17 ed i restanti due il 18. Successivamente la Fondazione FS Italiane ha avviato un progetto per il rilancio dei treni turistici sull'intera linea ferroviaria, in collaborazione con l'associazione culturale no-profit Le Rotaie, che ne cura l'organizzazione[6].

Occasionalmente vi transitano dei treni turistici e dei treni addetti alla manutenzione della ferrovia.


Servizi



Note


  1. Attilio Di Iorio, p. 29.
  2. Attilio Di Iorio, p. 35.
  3. Attilio Di Iorio, p. 34.
  4. Attilio Di Iorio, p. 39.
  5. Chiusure in Campania, in I Treni, n. 333, gennaio 2011, p. 5.
  6. Fondazione FS Italiane, Il progetto "Binari senza tempo", su fondazionefs.it.
  7. Stazioni del compartimento di Ancona (PDF), su rfi.it, 19 dicembre 2008. URL consultato il 27 luglio 2018 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2018).
  8. Dati statistici di Rete Ferroviaria Italiana, 2008 (PDF), su rfi.it. URL consultato il 7 settembre 2018 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2018).
  9. Giancarlo Scolari e David Campione, Cala il sipario sulla Sulmona-Castel di Sangro, in ferrovie.it, 11 dicembre 2011.

Bibliografia



Voci correlate



Altri progetti


Palena
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Sulmona Campo di Giove Maiella Sulmona-Isernia
 (43+490)
Rivisondoli-Pescocostanzo Isernia
Portale Abruzzo
Portale Trasporti



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии