railroad.wikisort.org - Stazione

La stazione di Campo di Giove è una stazione ferroviaria della ferrovia Sulmona-Isernia a servizio dell'omonimo comune[1].

Campo di Giove stazione ferroviaria
Veduta della stazione di Campo di Giove
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Campo di Giove
Coordinate	42°00′29.16″N 14°02′29.4″E
Altitudine	1071 m s.l.m.
Linee	Ferrovia Sulmona-Isernia
Storia
Stato attuale	In uso (solo traffico turistico)
Attivazione	1897
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, passante
Binari	2 + 1 tronco
Statistiche viaggiatori
al giorno	26,5 (2007)
Fonte	RFI
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Storia

La stazione di Campo di Giove venne attivata il 18 settembre 1897, in concomitanza con l'inaugurazione della tratta Cansano-Isernia[2].

Durante la seconda guerra mondiale la stazione fu danneggiata dagli eventi bellici insieme ad altre presenti sulla linea ferroviaria[3]. Le strutture danneggiate vennero ricostruite e l'esercizio ferroviario riprese il 10 dicembre 1947[3].

A partire dall'11 dicembre 2011, data di sospensione del servizio ordinario sulla tratta da Sulmona a Castel di Sangro, la stazione non è più servita da alcun treno che effettua il servizio viaggiatori[4][5].

Nel 2014 l'intera linea ferroviaria è stata riaperta dalla Fondazione FS Italiane e dall'associazione culturale no-profit Le Rotaie come ferrovia turistica; pertanto a partire da tale anno la stazione è servita dai treni turistici almeno una volta a settimana[6].

Strutture e impianti

La stazione di Campo di Giove è gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che la colloca nella categoria "Bronze"[7]. Il fabbricato viaggiatori si sviluppa su due livelli ed è tinteggiato di bianco e di arancione[8]. Il piano terra ospita la biglietteria, la sala d'attesa, il deposito bagagli, la sala relè e l'ufficio movimento del Dirigente Locale, mentre il piano superiore è abitato da privati[8].

Il piazzale è dotato di due binari più un binario tronco[1][8]. Nel dettaglio[1][8]:

• Binario 1: è il binario di precedenza (è il binario di tracciato deviato);
• Binario 2: è il binario di corsa (è il binario di corretto tracciato);
• Binario tronco: veniva utilizzato per lo scalo merci; ora viene utilizzato occasionalmente come binario di sosta per i treni addetti alla manutenzione della ferrovia.

I binari 1 e 2 sono separati da una banchina mediana, cui vi si accede attraversando una passerella ferroviaria[8]. Alle estremità di tale banchina vi sono due colonne idrauliche che venivano utilizzate in passato per rifornire di acqua i tender delle locomotive a vapore che vi circolavano[8]. Tali colonne idrauliche venivano, a loro volta, rifornite da un serbatoio idrico situato all'interno di un edificio adiacente al fabbricato viaggiatori (lato Sulmona)[8]. Il serbatoio idrico si trova racchiuso nell'edificio per proteggere l'acqua dalle brusche variazioni di temperatura che si verificano in quei luoghi durante la stagione invernale[8].

In passato, la stazione era utilizzata per gli incroci ferroviari[1].

Vicino alla stazione, proseguendo in direzione di Isernia, vi è il casello ferroviario n. 31[8].

Movimento

Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di 26,5 persone[9]. Durante il 2011, nei giorni feriali la stazione era servita da due coppie giornaliere di treni regionali di Trenitalia[4][5]. Nei giorni festivi circolava una sola coppia[4][5].

L'11 dicembre è stato sospeso il servizio ordinario sulla Sulmona-Castel di Sangro, per cui la stazione risulta chiusa al servizio viaggiatori regolare[4][5].

Il servizio autosostitutivo collega Sulmona a Roccaraso, escludendo quest'impianto oltre alle fermate di Campo di Giove Maiella, di Palena e di Rivisondoli-Pescocostanzo perché percorre la strada statale 17, che non le attraversa[4][5].

Il 17 e il 18 maggio 2014 la tratta da Sulmona a Castel di Sangro è stata riaperta dalla Fondazione FS Italiane come ferrovia turistica[6]. In quei giorni hanno circolato su tale tratta tre treni turistici, il primo il 17 ed i restanti due il 18[6]. Successivamente la Fondazione FS Italiane ha avviato un progetto per il rilancio dei treni turistici sull'intera linea ferroviaria, in collaborazione con l'associazione culturale no-profit Le Rotaie, che ne cura l'organizzazione[6].

Tutti i fine settimana vi transitano dei treni turistici e occasionalmente dei treni addetti alla manutenzione della ferrovia[6].

Servizi

La stazione dispone dei seguenti servizi[8]:

• Biglietteria a sportello
• Sala d'attesa
• Servizi igienici
• Deposito bagagli
• Parcheggio per auto

Note

Bibliografia

• Attilio Di Iorio, La ferrovia Sulmona-Isernia, in I Treni, n. 284, Salò, ETR, 2006, ISBN non esistente.
• Rete Ferroviaria Italiana – Direzione Circolazione, Fascicolo Orario 108/CI, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Ancona. URL consultato il 23 novembre 2021.

Voci correlate

• Campo di Giove
• Ferrovia Sulmona-Isernia
• Stazione di Campo di Giove Maiella

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Campo di Giove

Collegamenti esterni

• Campo di Giove, su stazionidelmondo.it.

				Campo di Giove
Direzione		Stazione precedente		Ferrovia		Stazione successiva		Direzione
Sulmona		Cansano		Sulmona-Isernia  (30+950)		Campo di Giove Maiella		Isernia

Portale Abruzzo

Portale Trasporti

---