La stazione di Canary Wharf è una fermata ferroviaria del Crossrail, ubicata nel quartiere finanziario di Canary Wharf, sull'Isle of Dogs, nel borgo londinese di Tower Hamlets.
Canary Wharf stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Canary Wharf, LB Tower Hamlets (Grande Londra) |
Coordinate | 51°30′21.96″N 0°00′56.81″W |
Linee | Crossrail |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 2022 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione sotterranea, passante |
Binari | 2 |
Operatori |
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Accessibilità | ![]() |
Interscambi | Canary Wharf (metropolitana) Canary Wharf (DLR) linee di superficie |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
I lavori di costruzione della stazione di Canary Wharf sono iniziati nel maggio del 2009. La stazione è stata inaugurata il 24 maggio 2022, quando il tratto tra le stazioni di Paddington e Abbey Wood è entrato in servizio.[1][2]
Durante lo sviluppo del progetto, la stazione si chiamava "Isle of Dogs", prima che venisse adottato il nome attuale.[3] La stazione è stata sviluppata con un contratto a prezzo fisso di 500 milioni di sterline, di cui 350 milioni di sterline provenienti dal budget della società Crossrail e 150 milioni di sterline dal Canary Wharf Group[4][5]; prima dell'apertura della linea, la società Crossrail ha dovuto aggiungere 80 milioni di sterline per lavori di miglioramento della sicurezza.[6]
La stazione forma un'isola artificiale nei West India Docks (North Dock).[7]
Inizialmente, il punto di accesso principale alla stazione sarebbe stato il ricostruito Great Wharf Bridge.[7] Da questo ingresso sarebbe dovuta partire una serie di scale mobili per raggiungere il livello dell'atrio, che sarebbe stato situato sott'acqua. Un'altra serie di scale mobili avrebbe portato i passeggeri ai marciapiedi.[7]
La costruzione della stazione doveva avvenire prevalentemente su Hertsmere Road, che corre parallela al West India North Dock. Ciò avrebbe comportato lo scavo di un pozzo largo 9 m fino alla profondità della stazione di 30 m sotto il livello dell'acqua del bacino, per consentire all'equipaggio e alle attrezzature di iniziare a scavare la scatola che avrebbe formato la stazione.[7] La costruzione, compresi l'allestimento e la messa in funzione del pozzo di Hertsmere Road, avrebbe richiesto circa quattro anni, mentre per la stazione sarebbero stati necessari cinque anni.[7]
I cinque livelli superiori della stazione sono uno sviluppo ad uso misto noto come "Crossrail Place".[8]
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Goodmayes | ![]() | ||||||||||||||
Seven Kings | ![]() | ||||||||||||||
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L'impianto è servito dai treni in servizio sulla Elizabeth Line, gestiti da Transport for London.
La fermata fornisce interscambio con l'omonima stazione della metropolitana (linea Jubilee) e l'omonima stazione della Docklands Light Railway.
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche urbane, gestite da London Buses.[9]
Altri progetti
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