La stazione di Manor Park è una stazione ferroviaria della Great Eastern Main Line, situata a Manor Park, nel borgo londinese di Newham.
Manor Park stazione ferroviaria | |
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Manor Park Station | |
Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Manor Park, LB Newham |
Coordinate | 51°33′09.36″N 0°02′46.68″E |
Linee | Great Eastern Main Line |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1873 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie |
Binari | 4 |
Interscambi | vedi sotto |
Statistiche viaggiatori | |
all'anno | 1 425 milioni[1] |
Fonte | Office of Rail |
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Nell'ambito del Progetto Crossrail, la stazione di Manor Park è stata sottoposta a interventi di ristrutturazione. Nel dettaglio, sono stati effettuati interventi di miglioramento della biglietteria con nuove emettitrici automatiche e nuovi tornelli, sono stati installati nuovi schermi informativi e una nuova segnaletica per i clienti, sono stati ristrutturati i servizi igienici accessibili della biglietteria, è stata creata una nuova unità di vendita al dettaglio, è stata migliorata l'accessibilità grazie a tre nuovi ascensori e a un nuovo ponte sospeso e sono state installate nuove panchine e nuove pensiline sui binari. Infine, sono stati apportai miglioramenti all'area circostante la stazione, in collaborazione con il Borgo londinese di Newham. [2]
Con l'entrata in servizio, nel 2017, dei nuovi nuovi treni della Classe 345, dal momento che i binari 1 e 2, lunghi rispettivamente solo 168 e 185 metri, sono troppo corti per accogliere questi treni (la cui lunghezza è di oltre 200 metri), ha reso necessaria l'apertura selettiva delle porte. Inoltre, l'incrocio ferroviario a sud del binario 1 che veniva usato solo dai treni merci è stato rimosso e sostituito da uno nuovo, a ovest di Chadwell Heath.
Normalmente i treni suburbani, che fermano a Manor Park, utilizzano i binari 1 e 2, mentre i binari 3 e 4 sono utilizzati solo dai treni regionali che non fermano in stazione o in caso di lavori che non permettono l'utilizzo dei primi due binari.
La stazione si trova al confine tra la Travelcard Zone 3 e la Travelcard Zone 4.
Un ulteriore binario, senza numero, era presente a sud della banchina del binario 1 e veniva utilizzato solamente da treni merci che non effettuavano fermata in stazione.
Shenfield ![]() |
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Brentwood | ![]() | ||||||||||||||
Harold Wood | ![]() | ||||||||||||||
Gidea Park | ![]() | ||||||||||||||
Romford ![]() ![]() |
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Chadwell Heath | ![]() | ||||||||||||||
Goodmayes | ![]() | ||||||||||||||
Seven Kings | ![]() | ||||||||||||||
Ilford | ![]() | ||||||||||||||
Manor Park ![]() |
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Abbey Wood ![]() | ||||||||||||
Forest Gate ![]() |
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Woolwich ![]() ![]() | ||||||||||||
Maryland | ![]() |
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Custom House ![]() | ||||||||||||
Stratford ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Canary Wharf![]() ![]() | ||||||||||||
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Whitechapel | |||||||||||||
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Liverpool Street | |||||||||||||
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Farringdon | |||||||||||||
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Tottenham Court Road | |||||||||||||
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Paddington | |||||||||||||
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Acton Main Line | |||||||||||||
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Ealing Broadway | |||||||||||||
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West Ealing | |||||||||||||
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Hanwell | ||||||||||||||
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Southall | ||||||||||||||
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Hayes & Harlington | |||||||||||||
West Drayton ![]() |
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Heathrow T2&3![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
Iver | ![]() |
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Heathrow T5![]() ![]() | ||||||||||||
Langley | ![]() |
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Burnham | ![]() | ||||||||||||||
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L'impianto è servito dai treni in servizio sulla Elizabeth Line, gestiti da Transport for London.
La stazione consente l'interscambio con la stazione di Woodgrange Park, sulla linea Gospel Oak-Barking della London Overground. La distanza tra le due stazioni è di 480 metri.[3]
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee automobilistiche, gestite da London Buses.[4]
Altri progetti
Manor Park | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Londra Liverpool St. | ![]() |
Forest Gate | ![]() |
Great Eastern Main Line (10+058/174+211) |
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Ilford | ![]() |
Norwich |
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