langs: 1 мая [ru] / may 1 [en] / 1. mai [de] / 1er mai [fr] / 1º maggio [it] / 1 de mayo [es]
days: 28 апреля / 29 апреля / 30 апреля / 1 мая / 2 мая / 3 мая / 4 мая
Фредерик Метван Уит ( нидерл. Frederick Methvan Whyte , 2 марта 1865 ( 1865-03-02 ) — 1941 ) — американский железнодорожный инженер-конструктор голландского происхождения. Получил известность тем, что в 1900 году, в период работы на New York Central Railroad (англ.) ( рус. , предложил способ
ПАО Днепровагонремстрой ( укр. ПАТ Дніпровагонремстрой ), прежние названия - Днепропетровский завод по ремонту и строительству пассажирских вагонов , Днепропетровский вагоноремонтный завод , ДВРЗ) — одно из старейших предприятий вагоноремонтной и вагоностроительной отрасли Украины . ПАО Днепровагонр
#2 Брянский машиностроительный завод
Брянский машиностроительный завод — машиностроительное предприятие в Брянске , одно из старейших в России. Ведёт свою историю с конца XIX века, основная продукция — желездорожные машины : магистральные и маневровые железнодорожные локомотивы , вагоны различного предназначения, дизельные двигатели,
MTH Hranice, Inc. ( MTH Praha a.s. ) — чешская компания, специализирующаяся на производстве путевых машин для строительства, текущего содержания и ремонта железнодорожных путей . Годовой оборот компании составляет 5—10 миллионов € [1] . MTH Hranice, Inc. Тип ОАО Основание 1957 Расположение Прага , Ч
#4 Попаснянский вагоноремонтный завод
ОДО «Попасня́нский вагоноремо́нтный заво́д» — довольно молодое железнодорожное предприятие, расположенное в городе Попасная Луганской области , начавшее свою деятельность с декабря 2007 года. В этих целях заключен договор аренды целостного имущественного комплекса с Региональным отделением Фонда Го
#5 Жмеринский вагоноремонтный завод
Жмеринский вагоноремонтный завод «Экспресс» — промышленное предприятие в городе Жмеринка Винницкой области Украины . Жмеринский вагоноремонтный завод «Экспресс» Тип общество с ограниченной ответственностью Год основания 26 мая 1870 Основатели Российская империя Расположение Жмеринка [1] Ключевые фи
«Кра́сное Со́рмово» — судостроительное предприятие в Сормовском районе Нижнего Новгорода , одно из старейших предприятий в данной отрасли. Основано в 1849 году компанией «Нижегородская машинная фабрика и Волжско-Камское буксирное и завозное пароходство», как многопрофильное предприятие для выполнен
#7 Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское / российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов . Новочеркасский электровозостроитель
#8 AEG
AEG ( Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft с нем. — «Всеобщая электрическая компания» ), A. E. G («Всеобщая компания электричества» — Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft) [14] — немецкая компания ( берлинская фирма), специализировавшаяся в области электроэнергетики , машиностроения , а так
#1 Ташкентский музей железнодорожной техники
Ташкентский музей железнодорожной техники при Центральном Дворце культуры железнодорожников АО «Узбекистан темир йуллари» был открыт 4 августа 1989 года . Ташкентский музей железнодорожной техники Дата основания 4 августа 1989 года Дата открытия 4 августа 1989 Местонахождение Ташкент Адрес 700031, У
Аша́ — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги , расположенная в городе Аше Челябинской области по адресу ул. Мира, 24. Станция Аша Уфа — Кропачёво Куйбышевская железная дорога 54°59′45″ с. ш. 57°15′59″ в. д. H G Я O Регион ж. д. Башкирский регион Оператор ОАО « РЖД
Назра́нь — железнодорожная станция Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги , находящаяся в городе Назрань Республики Ингушетия . Станция Назрань Беслан — Слепцовская Северо-Кавказская железная дорога Железнодорожный вокзал станции Назрань 43°13′ с. ш. 44°46′ в. д. H G Я O Регион
Усть-Ката́в — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги , расположенная в городе Усть-Катав Челябинской области . У этого термина существуют и другие значения, см. Усть-Катав . Станция Усть-Катав Уфа — Челябинск Южно-Уральская железная дорога 54°56′11″ с. ш. 58°
Ветчи — остановочный пункт Большого кольца Московской железной дороги в Петушинском районе Владимирской области . Расположен в 1 км от деревни Ветчи Нагорного сельского поселения . Остановочный пункт расположен на двухпутном электрифицированном участке железной дороги. Представлен двумя низкими бок
#5 Спортивная (станция метро, Москва)
« Спорти́вная » — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии . Связана пересадкой со станцией « Лужники » на Московском центральном кольце . Расположена в районе Хамовники ( ЦАО ); названа по спортивному комплексу «Лужники» . Открыта 1 мая 1957 года в составе участка « Парк культуры »
Клубника — железнодорожная станция ЮУЖД на однопутной ветке Еманжелинск — Полетаево I . Станция электрифицирована . Используется для пригородных электричек и грузовых работ [2] [3] . От станции отходят подъездные пути к цементному заводу. У этого термина существуют и другие значения, см. Клубника
#7 Мэри-д’Иври (станция метро)
Мэри-д'Иври ( фр. Mairie d'Ivry ) — конечная станция линии 7 Парижского метрополитена, расположенная в городе Иври-сюр-Сен . Названа по расположению поблизости от мэрии города. В другом языковом разделе есть более полная статья Mairie d'Ivry (métro de Paris) (фр.) . «Мэри-д'Иври» Mairie d'Ivry Л
Хеленс Бэй — железнодорожная станция , открытая 1 мая 1865 года [1] и обеспечивающая транспортной связью одноимённую деревню в графстве Даун , Северная Ирландия . Станция Хеленс-Бей ирл. Cuan Héilin англ. Helen's Bay 54°39′59″ с. ш. 5°44′27″ з. д. H G Я O Оператор North-Ireland Railways Дата откр
Санино — остановочный пункт Большого кольца Московской железной дороги в Петушинском районе Владимирской области . Расположен в поселке Санинского ДОКа Нагорного сельского поселения . Платформа Санино Большое кольцо МЖД Московская железная дорога 56°00′00″ с. ш. 38°54′39″ в. д. H G Я O Регион ж. д.
#10 Пост 81 км
Пост 81 км — путевой пост и остановочный пункт Московской железной дороги в Сергиево-Посадском районе Московской области. Находятся к северо-востоку от города Сергиева Посада . У этого термина существуют и другие значения, см. 81 км . Путевой пост 81 км Ярославское направление Большое кольцо МЖД Мо
Чистое — остановочный пункт на перегоне Челябинск — Шумиха участка Челябинск — Курган. Расположена на территории Шумихинского района Курганской области . На остановочном пункте — две высокие платформы. Турникетами не оборудована. На платформе останавливается только пригородные электропоезда. Поезда
Вязо́вая — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги , находящаяся в посёлке Вязовая Усть-Катавского городского округа Челябинской области . У этого термина существуют и другие значения, см. Вязовая . Станция Вязовая Уфа — Челябинск Вязовая — Катав-Ивановск Южно
#13 Миасс I
Миа́сс I — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги , расположена в городе Миассе Челябинской области . У этого термина существуют и другие значения, см. Миасс (значения) . Станция Миасс I Бердяуш — Полетаево I Миасс I — Учалы Южно-Уральская железная дорога 55°
Уржу́мка — железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги , в 9 км от центра Златоуста в пределах его городской черты, на территории одноимённого посёлка , включённого в состав города в 1943 году [3] . Была сооружена в 1890—1892 гг. во время строительства Златоуст —
«Ыйван» ( кор. 의왕역 ) — наземная станция Сеульского метро на Первой ( Линия Кёнбусон ). Единственная станция в городе Ыйван. На станции установлены платформенные раздвижные двери . У этого термина существуют и другие значения, см. Ыйван (значения) . « Ыйван » «의왕역» Первая линия Сеульский метрополитен
178 км — остановочный пункт Большого кольца Московской железной дороги в Московской области . Расположен на пересечении с федеральной автодорогой М7 «Волга» в 2 км к юго-востоку от деревни Поточино Орехово-Зуевского городского округа . Остановочный пункт расположен на двухпутном электрифицированном
Смо́лино — железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги . Расположена в одноимённом посёлке у юго-западной окраины г. Челябинска . У этого термина существуют и другие значения, см. Смолино . Станция Смолино Уфа — Челябинск Смолино — Челябинск-Южный Южно-Уральская желе
#18 Пётркув-Трыбунальски (станция)
Пётркув-Трыбунальски ( польск. Piotrków Trybunalski ) — пассажирская и грузовая железнодорожная станция в городе Пётркув-Трыбунальски , в Лодзинском воеводстве Польши. Имеет 2 платформы и 3 пути. Относится по классификации к категории C , т.е. обслуживает от 300 тысяч до 1 миллиона пассажиров ежегод
#19 Домодедовская (станция метро)
«Домоде́довская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена . Расположена между станциями « Орехово » и « Красногвардейская ». Находится на территории района Орехово-Борисово Южное (выходы из подземных переходов ведут также в район Орехово-Борисово Северное ) Южного административного
Ташкент-Северный ( узб. Toshkent-Shimoliy ) — железнодорожная станция Узбекистанской железной дороги , расположенная в столице Узбекистана , Ташкенте . Крупнейший железнодорожный вокзал страны. Станция Ташкент-Северный Toshkent-Shimoliy Узбекистанская железная дорога 41°17′28″ с. ш. 69°17′13″ в. д.
#1 ФД
ФД (« Феликс Дзержинский »; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя , Федюк , Феликс [1] [2] ) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1 , производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год . Был создан в связи с провод
#2 Южный ветер
Южный ветер — пассажирский поезд, оборудованный и эксплуатируемый совместно Пенсельванская железная дорога , железной дорогой Луисвилла и Нэшвилла , железной дорогой Атлантического побережья (позже береговой линией ) и железной дорогой восточного побережья Флориды . «Южный ветер» начал свою деятель
InterCityExperimental ( ICExperimental , позже был переименован в ICE-V — V ersuch ( с нем. — «Опытный» ), проектное обозначение — R/S-VD — R ad/ S chiene- V ersuchs und D emonstrationsfahrzeug (можно перевести как Поезд для наглядного исследования взаимодействия колесо - рельс )) — опытный
#4 ЧС7
ЧС7 ( Ч ехо C ловацкого производства, тип 7 ; заводские обозначения типа — с 82E 1 по 82E 9 , сленговые названия «сарай загадок» и «челленджер») — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Выпускался в период с 1983 по 1997 годы на заводе Škoda в городе Пл
TGV Atlantique ( TGV-A ) — серия французских высокоскоростных электропоездов 2-го поколения. В отличие от высокоскоростных электропоездов первого поколения ( TGV Sud-Est ), электропоезда TGV-A отличаются прежде всего более высокой выходной мощностью (8800 кВт против 6400 кВт), применением синхронных
#6 2-3-2К
2-3-2К (тип 2-3-2 К оломенского завода ; заводское обозначение — П12 ) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2 , спроектированные и построенные в 1937 — 1938 годах на Коломенском заводе . Предназначались для вождения курьерских поездов . Железнодорожной серии данные паровозы не получили
#7 РА3
РА3 ( Р ельсовый А втобус , 3 -й тип), также получивший в 2020 году наименование «Орлан», — дизель-поезд , выпускаемый АО « Трансмашхолдинг » на заводе АО « Метровагонмаш » с января 2019 года. Как и РА1 , РА2 , он официально классифицируется производителем как «рельсовый автобус» [1] [2] . Заводское
#8 Су251-86
С у 251-86 — пассажирский паровоз типа 1-3-1 серии С у , выпущенный заводом « Красное Сормово » в 1949 году . После отставки от работы и длительного нахождения в резерве, в 2008 году силами энтузиастов был восстановлен и ныне эксплуатируется в депо Цветково Одесской железной дороги ( Украина ). С у
#9 81-717/714
81 -717/714 «Номерной» [к 3] — тип электровагонов метрополитена , разработанный и выпускавшийся Мытищинским машиностроительным заводом (с 1976 года) и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова (с 1980 по 1995 год). Запрос «Номерной» перенаправляется сюда; о номерных поездах см. Лит
#10 Сс (электровоз)
С С ( С урамский с оветский)— первый электровоз постоянного тока, построенный в Советском Союзе . У этого термина существуют и другие значения, см. СС (значения) . C с С с 11-04 Производство Страна постройки СССР Заводы «Динамо» и Коломенский машиностроительный завод Годы постройки 1932 — 1934 Все
#11 LNER Class A3 4472 Flying Scotsman
LNER Class A3 4472 Flying Scotsman — паровоз типа 2-3-1 («Пасифик»), построенный в 1923 году на заводе Doncaster Works железнодорожной компании London and North Eastern Railway (LNER) по проекту Найджела Грезли . Работал на магистральной линии East Coast Main Line LNER, а после национализации — вос
#12 H2-293
H2 -293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году , на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии . В настоящее время данный паровоз является одним из немноги
#13 ДП1
ДП1 ( д изель- п оезд одновагонный, заводское обозначение 620McB) — модернизированная версия автомотрисы Pesa 620M на Белорусской железной дороге , где данная автомотриса классифицируется как одновагонный дизель-поезд . Не следует путать с венгерским дизель-поездом ДП — с номером 1 (ДП-1). ДП1 620
#14 730M
730M ( PESA 730M ) — трёхвагонный дизель-поезд с гидравлической передачей производства польской компании « PESA Bydgoszcz SA ». Выпускался в трёх вариантах — 730M и 731M для Белорусской железной дороги , где получил обозначение ДП3 ( Д изель- П оезд, трёхвагонный ), и для Литовских железных дорог (м
#15 81-71М
Škoda 2Mt/3Mt/4Mt (также известен как 81-71M ) — модернизированная версия вагонов 81-717.1/714.1 эксплуатировавшихся в Пражском метро. Пражские вагоны проходили модернизацию с 1996 по 2011 год на заводе Škoda Transportation в Пльзене . Škoda 2Mt/3Mt/4Mt 81-71М Производство Годы постройки с 1996 года
#16 С68
С68 (также С.68 , С-68 ; с 1982 по 2001 — С245 ; заводской номер — 1992 ) — российский , а позже советский пассажирский паровоз типа 1-3-1 серии С . Единственный уцелевший представитель серии. Был спасён от утилизации благодаря действиям участников Московского клуба любителей железных дорог, которы
Flying Scotsman ( с англ. — «Летучий шотландец» ) — пассажирский поезд-экспресс, обслуживающий маршрут Лондон — Эдинбург по Магистрали Восточного побережья (East Coast Main Line). Впервые пассажирское сообщение между столицами Англии и Шотландии было открыто в 1862 году, название Flying Scots