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Der Bahnhof Basel SBB (auch Centralbahnhof oder Schweizer Bahnhof genannt) ist der grösste Grenzbahnhof Europas [1] sowie der grösste und wichtigste Bahnhof der Stadt. Es fahren Züge in die Schweiz, nach Italien und nach Deutschland sowie die TGVs nach Frankreich. Regionalzüge ins Elsass fahren von
Der Bahnhof Oshamambe ( jap. 長万部駅 , Oshamambe-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Stadt Oshamambe . Ab 2031 soll er von Shinkansen -Hochgeschwindigkeitszügen bedient werden. Oshamambe ( 長万部 ) Ansicht des Bahnhofs
#3 Högdalen (Stockholms tunnelbana)
Högdalen ist eine oberirdische Station der Stockholmer U-Bahn . Sie befindet sich im gleichnamigen Stadtteil Högdalen . Die Station wird von der Gröna linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems bedient. Die Station gehört zu den mittelstark frequentierten Station des U-Bahn-Netzes. An einem normalen Wint
Der Bahnhof Sapporo ( jap. 札幌駅 , Sapporo-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich im Zentrum von Sapporo im Stadtteil Chūō-ku und ist der wichtigste Schienenverkehrsknotenpunkt Hokkaidōs. Der von der Gesellschaft JR Hokkaido betriebene Bahnhof wird von Zügen auf de
#5 Bahnhof Mori
Der Bahnhof Mori ( jap. 森駅 , Mori-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Stadt Mori . Mori ( 森 ) Ansicht des Bahnhofs (August 2008) Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung H62 Eröffnung 28. J
Der Bahnhof Freising ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke München–Regensburg . Er ist der einzige Bahnhof auf dem Gebiet der Stadt Freising in Oberbayern und liegt wenige hundert Meter von der Innenstadt Freisings entfernt südlich des Dombergs . Freising Eingangsbereich des Empfangsgebäudes Da
Der Bahnhof Rohrbach (Pfalz) , von 1855 bis 1895 Rohrbach b. Landau und von 1895 bis 1999 Rohrbach-Steinweiler , ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Ortsgemeinde Rohrbach . Er gehört zur Preisklasse 6, verfügt über zwei Bahnsteig gleise und liegt im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN, Tarifzone
Der Bahnhof Bordesholm ist ein Personenbahnhof in der Ortsmitte von Bordesholm ( Kreis Rendsburg-Eckernförde ) an der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel . Heute (2017) wird der Bahnhof hauptsächlich von Pendlern benutzt. Bordesholm Bahnhof Bordesholm Bahnhof Bordesholm Daten Bauform Durchgangsbahnhof B
Der Bahnhof Kunnui ( jap. 国縫駅 , Kunnui-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Oshima auf dem Gebiet der Gemeinde Oshamambe . Kunnui ( 国縫 ) Ansicht des Bahnhofs (Mai 2008) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung H49 E
#10 Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel
Der Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel ist ein Haltepunkt mit zwei Bahnsteiggleisen und zwei S-Bahn Linien. Unterirdisch befinden sich zwei Stadtbahngleise der Kölner Verkehrs-Betriebe . Der Eingang zur U-Bahn-Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel Köln Geldernstr./Parkgürtel S-Bahn-Halt Köln Ge
#11 Bahnhof Oschatz
Der Bahnhof Oschatz ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Leipzig–Dresden und der hier beginnenden Schmalspurbahn Oschatz–Mügeln–Döbeln auf dem Gemeindegebiet der Stadt Oschatz in Sachsen. Bis 1972 war der Bahnhof zudem Ausgangspunkt der Schmalspurbahn nach Strehla . Zu Zeiten der größten Ausdehnu
#12 Bahnhof Moosburg
Der Bahnhof Moosburg ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke München–Regensburg . Er ist der einzige Bahnhof auf dem Gebiet der Stadt Moosburg an der Isar im oberbayerischen Landkreis Freising . Im Jahr 2017 stiegen täglich rund 5000 Fahrgäste am Bahnhof Moosburg ein und aus. [2] Moosburg Bahnhof
Der Bahnhof München-Moosach ist ein Bahnhof im Münchner Stadtteil Moosach . Vor dem Bahnhof befindet sich eine Straßenbahn-Endhaltestelle beim Bunzlauer Platz , unterirdisch ein Bahnhof für die Münchner U-Bahn . Moosach Empfangsgebäude von der Straßenseite Bunzlauer Platz Empfangsgebäude von der Str
#14 Bahnhof Langenbach (Oberbay)
Der Bahnhof Langenbach (Oberbay) ist der einzige Bahnhof der oberbayerischen Gemeinde Langenbach im Landkreis Freising . Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof wird täglich von ungefähr 35 Zügen der Deutschen Bahn AG bedient. Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Münchner Verk
Der Bahnhof Schleusingen ist ein Bahnhof südlich des Rennsteiges . Er stellt den Gleisanschluss für die Stadt Schleusingen dar und wird seit 1998 nicht mehr im täglichen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient. Schleusingen Stellwerk an der südlichen Ausfahrt nach Themar Daten Lage im Netz Zwische
Der Bahnhof Winden (Pfalz) ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Gemeinde Winden (Pfalz) . Er verfügt über drei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) und gehört zur Tarifzone 550. [5] Im Zuge eines 1996 vereinbarten Übergangstarifs werden je
Der Bahnhof Schmalkalden ist der wichtigste Bahnhof der thüringischen Stadt Schmalkalden . Darüber hinaus sind die Haltepunkte Auehütte , Schmalkalden Fachhochschule , Mittelschmalkalden , Niederschmalkalden und Wernshausen vorhanden. Schmalkalden Bahnanlagen 2008, vor Umbau. Bahnanlagen 2008, vor U
#18 Landshut (Bay) Hauptbahnhof
Landshut (Bay) Hauptbahnhof (bahnamtlich: Landshut (Bay) Hbf , Abkürzung: MLA) ist ein Eisenbahnknoten in der bayerischen Stadt Landshut . Er liegt an den Bahnstrecken München–Regensburg , Landshut–Plattling , Neumarkt-Sankt Veit–Landshut und Landshut–Rottenburg . Landshut (Bay) Hbf Straßenseite des
Der Bahnhof Rosengarten war von 1869 bis 1900 der rechtsrheinische Bahnhof von Worms (heute Rheinland-Pfalz ), allerdings auf der Gemarkung der heutigen Stadt Lampertheim (heutiges Bundesland Hessen ) gelegen. Er wurde durch die Hessische Ludwigsbahn errichtet. Dieser Artikel behandelt den ehemalige
Bradford Interchange ist ein Verkehrsknotenpunkt in Bradford , West Yorkshire , England . Er besteht aus einem Bahnhof und einem Busbahnhof für den Nah- und Fernverkehr. Der Entwurf aus dem Jahr 1962 galt als ein Paradestück europäischer Architektur. 1971 wurde der Komplex eröffnet. Er wird im Busve
#1 SNCF 141 R
Die 141 R der französischen Staatsbahn SNCF ist eine Dampflokomotivbaureihe mit der Achsfolge 1’D1’ (auch als „ Mikado “ bezeichnet). Sie stellte gewissermaßen ein Kuriosum auf deren Gleisen dar, da sie nicht den französischen Konstruktionsprinzipien entsprach, sondern das robuste Design der US-amer
#2 Salonwagen Nr. 1 (Wilhelm II.)
Der Salonwagen Nr. 1 diente dem deutschen Kaiser Wilhelm II. seit 1889 als persönliches Fahrzeug in seinem Hofzug . Salonwagen Nr. 1 Büste Kaiser Wilhelms II. vor dem Salonwagen Nr. 1 Büste Kaiser Wilhelms II. vor dem Salonwagen Nr. 1 Anzahl: 1 Hersteller: Linke-Hofmann Baujahr(e): 1889 Ausmusterung
#3 Škoda 7Ev
Škoda 7Ev ist die Typenbezeichnung für eine Baureihe niederfluriger elektrischer Triebzüge des tschechischen Herstellers Škoda Vagonka , einem Tochterunternehmen der Škoda Transportation a. s. Škoda vermarktet die Baureihe unter der Bezeichnung „ RegioPanter “ bzw. „ InterPanter “ für die Fernverkeh
Der Versuchszug der Baureihe ET 170 0 (ab 1970: Baureihe 278 2 ) ist der erste nach dem Krieg von der Deutschen Reichsbahn entwickelte Triebwagen für die Berliner S-Bahn . In die Berliner Verkehrsgeschichte ging er als „Blaues Wunder“ ein, das im Jahr 1959 – anlässlich des 10. Jahrestages der DD
Die Shinkansen-Baureihe E7 ( jap. 新幹線E7系電車 , Shinkansen E7-kei densha ) und die Shinkansen-Baureihe W7 ( jap. 新幹線W7系電車 , Shinkansen W7-kei densha ) sind zwei baugleiche japanische Hochgeschwindigkeitszüge , die für den Einsatz auf der Hokuriku-Shinkansen von JR East und JR West beschafft werden. Shi
#6 SSB DT 8
Der DT 8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT 8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn
Die Triebzüge der Baureihe 423/433 sind S-Bahn - Triebzüge , die seit 1998 den Vorgänger DB-Baureihe 420 ablösen. Die Fahrzeuge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert, kommen aber auch bei der S-Bahn Köln , der S-Bahn Stuttgart und der S-Bahn Rhein-Main zum Einsatz. DB-Baureihe 423/43
#8 MOB GDe 4/4
Als GDe 4/4 werden die sechs elektrischen Lokomotiven bezeichnet, die 1983 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) und Brown, Boveri & Cie. (BBC) ausgeliefert wurden. Vier gingen damals an die Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) und zwei an die Chemins de fer fribourgeois Gruyèr
#9 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
#10 DB-Baureihe 420
Die Züge der DB-Baureihe 420 sind dreiteilige Elektrotriebzüge und die ersten für den S-Bahn -Verkehr in den Wechselstrom -S-Bahn-Netzen gebauten Fahrzeuge. Die Züge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert und dort aufgrund ihres Ersteinsatzes im Rahmen der Olympischen Sommerspiele 197
#11 LNER A3 4472 Flying Scotsman
Die LNER A3 4472 Flying Scotsman ist eine 1923 für die London and North Eastern Railway (LNER) gebaute Pacific - Dampflokomotive der LNER-Klasse A3 , die nach einem Entwurf von Nigel Gresley , dem leitenden Ingenieur der Bahn, in den Doncaster Works entstand. Die LNER und die Nachfolgegesellschaft B
#12 Operail Dr20
Die Baureihe Operail Dr20 [1] sind dieselelektrische Lokomotiven der finnischen Bahngesellschaft Operail Finland Oy, einer Tochtergesellschaft der estnischen Eisenbahngesellschaft Operail . Dr20 Dr20 bei Pori Dr20 bei Pori Nummerierung: 29008–29016 Hersteller: Tülomsaş Baujahr(e): 2013–2014 umgebaut
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#14 LMS-Klasse 7P „Princess Royal“
Die Dampflokomotiven der LMS-Klasse 7P „Princess Royal“ wurden zwischen 1933 und 1935 mit insgesamt 12 Stück von der britischen Bahngesellschaft London, Midland and Scottish Railway (LMS) beschafft. Die für den Schnellzugdienst vorgesehenen Lokomotiven wurden von William Stanier , dem Chefingenieur
Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse
#16 ICE 1
Die ICE 1 sind die ersten in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express - Triebzügen . Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401 ) un
#17 Cityrunner Graz
Der Cityrunner Graz (Reihe 650) ist ein von Bombardier gebauter Straßenbahntyp für die Straßenbahn Graz . In den Jahren 2000 und 2001 wurden insgesamt 18 Garnituren mit den Nummern 651 bis 668 an die Grazer Verkehrsbetriebe (heute: Graz Linien ) geliefert. Cityrunner Graz Cityrunner 655 auf der Lini