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#1 Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz
Der Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Weimar–Gera , auch „Holzlandbahn“ oder Mitte-Deutschland-Verbindung genannt. Hermsdorf-Klosterlausnitz Bahnsteige und Empfangsgebäude (2017) Bahnsteige und Empfangsgebäude (2017) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durch
#2 Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen
Die Liste der Personenbahnhöfe in Thüringen enthält die über dreihundert Bahnhöfe und Haltepunkte in Thüringen , die aktuell (2018) vom Schienenpersonenfernverkehr (SPFV) oder Schienenpersonennahverkehr (SPNV) bedient werden, dazu auch die ehemaligen Betriebsstellen des Personenverkehrs. Erfurt Haup
Der U-Bahnhof Varenne ist eine unterirdische Station der Linie 13 der Pariser Métro . Varenne Tarifzone 1 Linie(n) 13 Ort Paris VII Eröffnung 20. Dezember 1923 Vor dem Einbau der Bahnsteigtüren , aus der Wendeschleife Invalides eingefahrener Zug der Baureihe MF 77 , 2006 Mittelbahnsteig mit Sitzbä
Der Bahnhof Müllheim (Baden) ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Südbaden : Hier zweigt die Bahnstrecke Müllheim–Mulhouse von der Hauptstrecke Mannheim–Karlsruhe–Freiburg–Basel ab. Von 1896 bis 1955 lag vor dem Bahnhof der Ausgangspunkt der straßenbahnähnlich konzipierten Lokalbahn Müllheim–Badenweiler
#5 Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden
Der Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden ist neben dem Bahnhof Ehringshausen (Oberhess) einer von zwei Bahnhöfen in der osthessischen Gemeinde Gemünden (Felda) im Vogelsbergkreis . Er liegt am Streckenkilometer 38,0 der Vogelsbergbahn (Gießen–Fulda). Von 1901 bis 1991 zweigte hier die Bahnstrecke Kirch
#6 Kornwestheim Rangierbahnhof
Der Bahnhof Kornwestheim Rbf ist nach dem Mannheimer Rangierbahnhof der zweitgrößte Rangierbahnhof in Baden-Württemberg. Er befindet sich westlich von Kornwestheim im Norden der Region Stuttgart und wurde 1918 durch die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen in Betrieb genommen. Kornwestheim
Der Bahnhof Dortmund-Barop liegt am Baroper Marktplatz im Stadtbezirk Hombruch . Seit Mitte 2006 handelt es sich betrieblich nur noch um einen Haltepunkt . Das Betriebsstellenkürzel lautet EDBA (ehemalige Bundesbahndirektion E ssen, Bahnhof D ortmund- Ba rop). Dortmund-Barop Haltepunkt Dortmund-Baro
Der Bahnhof Alsfeld (Oberhess) ist ein Durchgangsbahnhof an den Streckenkilometern 60,3 der Vogelsbergbahn und 0,0 der 1988 stillgelegten Bahnstrecke Niederaula–Alsfeld . Das 1914/15 errichtete Bahnhofsgebäude an der Bahnhofstraße 14 ist ein geschütztes Baudenkmal . [4] Dem Artikel fehlen noch folge
#9 Bahnhof Wuppertal-Steinbeck
Der Bahnhof Wuppertal-Steinbeck ist ein aus den Bahnhofsteilen Personenbahnhof und Güterbahnhof bestehender Bahnhof an der Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld im Wuppertaler Stadtteil Elberfeld . Das ehemalige Empfangsgebäude wurde 1913 gebaut und ist seit dem 29. Juli 1991 denkmalgeschützt ; es ersetz
#10 Bahnhof Mejiro
Der Bahnhof Mejiro ( jap. 目白駅 , Mejiro-eki ) liegt in Toshima in der Präfektur Tokio , Japan . Bahnhof Mejiro Bahnsteig des Bahnhof Mejiro Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Eröffnung 16. März 1885 Lage Stadt/Gemeinde Toshima Präfektur Tokio Staat Japan Koordinaten 35° 43′ 17″ N
#11 Liste der Personenbahnhöfe in Hessen
Diese Liste führt sämtliche Personenbahnhöfe und -haltepunkte in Hessen auf, die im Regelverkehr bedient werden. Die Bahnhöfe und Haltepunkte der Kasseler Straßenbahn sowie der Oberrheinischen Eisenbahn werden auf Grund ihres straßenbahnähnlichen Charakters nicht mit aufgeführt. Somit werden insgesa
Der Bahnhof Mücke (Hess) ist neben dem Bahnhof Nieder Ohmen eine von zwei in Betrieb befindlichen Bahnstationen in der mittelhessischen Gemeinde Mücke . Der ehemalige Inselbahnhof befindet sich zwischen den beiden Mücker Ortsteilen Flensungen und Merlau am Streckenkilometer 28,9 der von Gießen nach
Der Bahnhof Schwäbisch Gmünd wurde 1861 eröffnet, liegt nordwestlich des Stadtzentrums von Schwäbisch Gmünd an der Remsbahn und ist ein Intercity -Halt. In seinem Einzugsbereich leben zirka 140.000 Menschen. [1] Bahnhof Schwäbisch Gmünd Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung
Der Bahnhof Oberstdorf ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Immenstadt–Oberstdorf auf dem Gebiet der bayerischen Marktgemeinde Oberstdorf . Er wurde von der Allianz pro Schiene als Kleinstadtbahnhof des Jahres 2006 ausgezeichnet. Oberstdorf Straßenseite des Bahnhofsgebäudes Straßenseite des Bahnh
#15 Kornwestheim Personenbahnhof
Der Personenbahnhof Kornwestheim (kurz Kornwestheim Pbf ) ist eine Station im Netz der Stuttgarter S-Bahn . Hier mündet die Güterumgehungsbahn Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim („Schusterbahn“) in die Frankenbahn. Bis Dezember 2007 war in Kornwestheim Pbf eine Autozug-Verladeanlage in Betrieb. Ko
Stuttgart Hauptbahnhof ist der bedeutendste Bahnhof der baden-württembergischen Landeshauptstadt Stuttgart und gehört mit täglich 1280 Zughalten [1] und insgesamt 255.000 [2] Besuchern pro Tag zu den meistfrequentierten Fernbahnhöfen der Deutschen Bahn . Der Kopfbahnhof mit 16 Bahnsteiggleisen geh
#17 Bahnhof Weilheim (Oberbay)
Der Bahnhof Weilheim (Oberbay) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecken München–Garmisch-Partenkirchen , Mering–Weilheim und Weilheim–Peißenberg . Er liegt in der bayerischen Kreisstadt Weilheim in Oberbayern und hat fünf Bahnsteiggleise. Weilheim (Oberbay) Der Bahnhof Daten Betriebsstellenart Bahnh
Der Bahnhof Böblingen ist ein Eisenbahnknotenpunkt in Böblingen , an dem die Rankbachbahn und die Schönbuchbahn von der Bahnstrecke Stuttgart–Horb abzweigen und beide in Böblingen ihren Nullkilometer haben. Böblingen Bahnhof Böblingen Daten Lage im Netz Kreuzungsbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bah
Die Henschel DH 4000 ist eine Diesellokomotive , die 1962 von der Firma Henschel auf eigene Rechnung als Einzelexemplar hergestellt wurde. Nach erfolgreicher Erprobung mietete die Deutsche Bundesbahn (DB) die Lokomotive im September 1963 an und stellte sie in die Baureihe V 320 ein. Im Diesellok-T
Die CC 21000 war eine Baureihe elektrischer Lokomotiven der französischen Staatsbahn SNCF . Die vier gebauten Maschinen waren für beide französische Stromsysteme (1500 V Gleichspannung sowie 25 kV 50 Hz Wechselstrom ) konzipiert und waren zu ihrer Entstehungszeit mit 5520 kW die leistungsfäh
#3 SBB RBDe 4/4
Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen angeschafft wurden. Sie tragen seit 1990 die Baureihenbezeichnung RBDe 560 sowie, im Fall der daraus hervorgegangenen Unterbauart
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe П36 (deutsche Transkription P36) waren Dampflokomotiven der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in Breitspurbauweise , die bevorzugt auf den nichtelektrifizierten Strecken der Transsibirischen Eisenbahn eingesetzt wurden. SŽD-Baureihe П36 P36-0001 (Prototyp) P36-0001 (Pro
#5 SJ O
Die SJ O ist eine Elektrolokomotive , die ab 1914 für die schwedische Staatsbahnen Statens Järnvägar in unterschiedlichen Ausführungen gebaut wurde. Sie wurde in Verbindung mit der Elektrifizierung der Bahnstrecke Luleå–Narvik (Erzbahn) entwickelt. 22 Lokomotiven lieferte Siemens , zwölf Maschinen w
#6 DSB M 21–22
Die Benzin - Triebwagen der Baureihe DSB M 21–22 wurden 1926 von Danske Statsbaner (DSB) in Dänemark für den Betrieb auf weniger frequentierten Bahnstrecken beschafft. DSB M / DSB MC (I) NPMB M 9 / LNJ M 6 / HFHJ C 28 DSB M 22 in Odense (1926) DSB M 22 in Odense (1926) Nummerierung: DSB M 21–22 DSB
#7 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die normalspurigen Tenderlokomotiven Hanomag 9089–9091 waren Dampflokomotiven für den gemischten schweren Betrieb und wurden von Hanomag 1919 gebaut. Sie wurden bei der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn (RStE) und der Braunschweig-Schöninger Eisenbahn (BSE) zuerst eingesetzt. Hanomag 9089–9091 BSE 11 U
Der zweiachsige Triebwagen 501 der Spreewaldbahn AG war 1934 von der Waggonfabrik Talbot in Aachen für die Rationalisierung des Betriebes auf der Spreewaldbahn beschafft worden und sollte für bestimmte Verbindungen den Dampfbetrieb ablösen. Spwb 501 Fliegender Spreewälder Fliegender Spreewälder Numm
Die V250 des italienischen Herstellers AnsaldoBreda sind elektrische Hochgeschwindigkeitstriebzüge , die seit 2019 von Trenitalia als ETR 700 eingesetzt werden. Von Ende 2012 bis Anfang 2013 verkehrten die Züge unter dem Markennamen Fyra auf der niederländisch-belgischen Schnellfahrstrecke Schiphol–
Der Drache war die erste bei Henschel in Kassel gebaute Lokomotive . Sie wurde 1848 fertiggestellt. Drache Fotografie der Drache , vermutlich 1848 Fotografie der Drache , vermutlich 1848 Nummerierung: 1 ( Fabriknummer des Herstellers) 19 (Betriebsnummer der Friedrich-Wilhelms-Nordbahn-Gesellschaft )
#12 SNCF Z 22500
Die Z 22500 „Eole“ sind zweisystemfähige Doppelstock triebzüge , die von der SNCF auf der französischen Linie RER E im Großraum Paris eingesetzt werden. Die Einheiten wurden von GEC , Alstom und ANF ( Bombardier France) gebaut. Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit
#13 BBÖ VT 61
Der BBÖ VT 61 war ein Verbrennungsmotor - Triebwagen der Bundesbahnen Österreich (BBÖ) und wurde von Austro-Daimler in Wiener Neustadt gebaut. Er war als Weiterentwicklung der Schienenbusse BBÖ VT 60 entstanden und wie diese Fahrzeuge ein Einrichtungswagen . BBÖ VT 61 DR 729 Nummerierung: BBÖ VT 61.
#14 SBB RABDe 500
Der RABDe 500 (auch ICN für InterCity-Neigezug ) ist ein elektrischer Triebzug mit aktiver gleisbogengesteuerter Neigetechnik der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Seine Typenbezeichnung verweist darauf, dass er Abteile der ersten und zweiten Wagenklasse sowie ein Gepäckabteil aufweist. Er fährt n