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Der Bahnhof Bad Harzburg befindet sich in der niedersächsischen Stadt Bad Harzburg . Bad Harzburg Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof Bauform Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 4 (ehem. 6) Abk
#2 Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz
Der Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Weimar–Gera , auch „Holzlandbahn“ oder Mitte-Deutschland-Verbindung genannt. Hermsdorf-Klosterlausnitz Bahnsteige und Empfangsgebäude (2017) Bahnsteige und Empfangsgebäude (2017) Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durch
#3 Bahnhof Oschersleben (Bode)
Der Bahnhof Oschersleben (Bode) ist ein Bahnhof an der Bahnstrecke Magdeburg–Thale in Oschersleben (Bode) im Land Sachsen-Anhalt . Er war nach seiner Fertigstellung Grenzbahnhof zwischen dem Königreich Preußen und dem Herzogtum Braunschweig , was auf seine bauliche Gestaltung Einfluss hatte. Oschers
Der Bahnhof Kōnosu ( jap. 鴻巣駅 , Kōnosu-eki ) befindet sich in Kōnosu in der Präfektur Saitama . Der Bahnhof wird von der Takasaki-Linie (高崎線) der JR East bedient. In diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch folgende wichtige Informationen: Geschichte sehr minimal, Nutzerzahlen veraltet, Beschreibu
#5 Bahnhof Berlin Oranienburger Straße
Der Bahnhof Berlin Oranienburger Straße ist ein im Berliner Ortsteil Mitte gelegener Tunnelbahnhof an der Nord-Süd-S-Bahn . Betrieblich handelt es sich um einen Bahnhofsteil des Nordbahnhofs . Berlin Oranienburger Straße Bahnsteig Bahnsteig Daten Betriebsstellenart Bahnhofsteil Bauform Tunnelbahnhof
Der Bahnhof Metz-Ville (französisch Gare de Metz-Ville , deutsch vereinzelt auch „Metz Hauptbahnhof “ genannt) ist der Bahnhof der französischen Stadt Metz im Département Moselle . Gare de Metz-Ville Daten Lage im Netz Knotenbahnhof Bahnsteiggleise 9 IBNR 8700019 Profil auf SNCF.fr Code: frade Lag
Der Bahnhof Liverpool Street ist einer der Hauptbahnhöfe von London und liegt an der gleichnamigen Straße in der nordöstlichen Ecke der City of London . Er wurde 1874 als neuer Kopfbahnhof der Great Eastern Railway eröffnet und ersetzte den bisherigen, weiter östlich gelegenen Bahnhof Bishopsgate .
Ulm Hauptbahnhof , abgekürzt: Ulm Hbf , ist der zentrale Bahnhof der Großstadt Ulm und ein wichtiger Eisenbahnknoten in der an der Donau gelegenen, von Baden-Württemberg nach Bayern reichenden Region Donau-Iller . Ulm Hbf Empfangsgebäude von Osten Empfangsgebäude von Osten Daten Lage im Netz Knotenb
#9 Bahnhof Ageo
Der Bahnhof Ageo ( jap. 上尾駅 , Ageo-eki ) befindet sich in Ageo in der Präfektur Saitama . Er wird von der Takasaki-Linie (高崎線) der JR East bedient. In diesem Artikel oder Abschnitt fehlen noch folgende wichtige Informationen: Geschichte sehr minimal, Nutzerzahlen veraltet, Beschreibung der Anlage f
Berlin Anhalter Bahnhof war bis Mitte des 20. Jahrhunderts einer der wichtigsten Fernbahnhöfe in Berlin . Heute wird noch der gleichnamige Bahnhof der unterirdisch verkehrenden Nordsüd-S-Bahn betrieben. Berlin Anhalter Bahnhof Südfassade und Bahnsteige, 1881 Südfassade und Bahnsteige, 1881 Daten L
#11 Bahnhof Ueno
Der Bahnhof Ueno ( jap. 上野駅 , Ueno-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio . Er befindet sich im Westen des Bezirks Taitō neben dem Ueno-Park und wird gemeinsam von den Bahngesellschaften JR East und Tōkyō Metro betrieben. Ueno ist der wichtigste Umsteigebahnhof für Verbindungen
#12 Bahnhof Kumagaya
Der Bahnhof Kumagaya ( jap. 熊谷駅 , Kumagaya-eki ) befindet sich in Kumagaya in der Präfektur Saitama . Der Bahnhof ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt . Bahnhof Kumagaya Nörd Eingang des Bahnhofs Kumagaya Daten Bauform Durchgangsbahnhof Abkürzung クマ ( KU-MA ) Eröffnung 28. Juli 1883 Lage Stadt/Gem
#13 Bahnhof Merklingen – Schwäbische Alb
Der Bahnhof Merklingen – Schwäbische Alb , in der Planungsphase Merklingen (Schwäbische Alb) , [3] ist ein im Bau befindlicher Regionalbahnhof am Streckenkilometer 63,9 der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm bei Merklingen . Merklingen – Schwäbische Alb Bauzustand April 2021 Daten Betriebsstellenart Bahnh
Stazione di Trieste Centrale oder auch Trieste Centrale ist der Hauptbahnhof der norditalienischen Stadt Triest und einer der wichtigsten Bahnhöfe der autonomen Region Friaul-Julisch Venetien . Trieste Centrale Daten Bauform Kopfbahnhof IBNR 8300107 Eröffnung 19. Juni 1878 Architektonische Daten Arc
#15 Bahnhof Ōji
Der Bahnhof Ōji ( jap. 王子駅 , Ōji-eki ) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio , der von den Bahngesellschaften JR East und Tōkyō Metro bedient wird. Er befindet sich im Süden des Bezirks Kita und ist ein Umsteigeknoten zwischen Eisenbahn und U-Bahn ; ebenso befindet sich hier eine Str
Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba
#2 ICE 4
Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2
Die Fahrzeuge der britischen Klasse 380 ( Class 380 ) sind drei- ( Class 380/0 ) und vierteilige ( Class 380/1 ) elektrische Triebzüge (EMU – electric multiple unit) aus dem von Siemens Mobility entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro . Diese Aluminium-Fahrzeuge verkehren seit Ende 2010 in Schottland .
Die Fahrzeuge der Baureihe 612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D
Die britische Klasse 745 umfasst zwanzig Elektrotriebzüge des Herstellers Stadler Rail für Greater Anglia . Sie gehören zur Flirt -Baureihenfamilie. Die Züge befinden sich seit dem 8. Januar 2020 im Planeinsatz. [1] [2] Klasse 745 FLIRT UK Nummerierung: 745001–010 (zwölfteilig) 745101–110 (zwölfteil
Unter der Baureihenbezeichnung ЭС250 (deutsche Transkription ES250) wurde der Prototyp eines breitspurigen Hochgeschwindigkeitszugs der Russischen Eisenbahnen (RŽD) geführt. Er wurde auch als Sokol ( russisch Сокол [ ˈso̞kəɫ ] ( Aussprache ? / i ), zu deutsch Falke ) bezeichnet. RŽD-Baureihe ЭС250 (
Die Baureihe 252 (ab 1992: 156 ) war die letzte Neuentwicklung einer Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn . Sie war als Ergänzung zur Reihe 250 vorgesehen, in weiteren Bauserien als Nachfolger für die Lokomotiven der Reihe 251 auf der mit 25 Kilovolt bei 50 Hertz elektrifizierten Rübelandbahn
#8 Tatra T6C5
Der Tatra T6C5 ist ein für den amerikanischen Markt konzipierter Straßenbahntyp des tschechischen Herstellers ČKD Tatra . Es gibt nur einen T6C5 -Prototypen, der bei der Strausberger Eisenbahn eingesetzt wird. Tatra T6C5 T6C5 der Strausberger Eisenbahn T6C5 der Strausberger Eisenbahn Nummerierung: 3
Der ЭТ2 (ET2) ist ein bei der Waggonfabrik Torschok gebauter Triebzug der Rossijskije schelesnyje dorogi , der speziell im Vorortverkehr eingesetzt wird. Er gehört zu einer Serie von Elektrotriebwagen für Gleichstrom -Antrieb mit Rekuperationsbremse . Er wurde mit mehreren Modifikationen in insgesam
Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE 3
#11 NSB Type 49
Die Fahrzeuge der NSB Type 49 waren Schlepptenderlokomotiven der norwegischen Staatsbahn Norges Statsbaner (NSB) für den schweren Schnellzugdienst . Sie war die leistungsfähigste und größte Dampflokomotivreihe der NSB. Sieben Stück wurden zwischen 1935 und 1941 erbaut. Die letzten wurden 1958 ausgem
#12 NHJ G
Die Lokomotiven der norwegische Dampflokomotivbaureihe NHJ G wurden 1901 mit den Baunummern 1334 und 1335 von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik durch die Norsk Hoved-Jernbane (NHJ) beschafft. NHJ G / NHJ F / NSB Type 41a / NSB Type 41a (b) NHJ G 93 (1904) NHJ G 93 (1904) Nummerierun
#13 DSB R (I)
Die DSB R (I) ist eine für die Dänischen Staatsbahnen (DSB) gebaute Zweizylinder- Schlepptenderdampflokomotiv - Baureihe für den Personenverkehr. DSB R (I) DSB R 935 1912 DSB R 935 1912 Nummerierung: R 934–945 (Borsig) R 946–953 (SLM) Anzahl: 20 Hersteller: Borsig , SLM Baujahr(e): 1912/1913: R 934–