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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Willingen

Der Bahnhof Willingen ist der Bahnhof der nordhessischen Gemeinde Willingen im Upland , dem nordöstlichen Teil des Rothaargebirges . Er liegt an der in diesem Bereich „Uplandbahn“ genannten Bahnstrecke Wabern–Brilon Wald unweit der hessisch / nordrhein-westfälischen Landesgrenze. Willingen Zug der B

#2 Bahnhof Pirna

Der Bahnhof Pirna ist die wichtigste Eisenbahnbetriebsstelle der sächsischen Kreisstadt Pirna . Der Bahnhof ist in das Netz der S-Bahn Dresden eingebunden sowie Ausgangspunkt einer Regionalbahnlinie und Halt einer Regional-Expresslinie . Pirna Neues Bahnhofsgebäude, Ansicht vom Bahnhofsvorplatz Neue

#3 Bahnhof Gunnersbury

Gunnersbury ist ein Bahnhof im Südwesten Londons , der sowohl von der London Underground als auch von London Overground , dem Betreiber der North London Line , bedient wird. Transport for London ist der Betreiber des Bahnhofs, der in der Travelcard -Zone 3 liegt und zwei Gleise an einem Mittelbahnst

#4 Bahnhof Zittau

Der Bahnhof Zittau ist der zentrale Personenbahnhof der Stadt Zittau in der Oberlausitz . Die Eröffnung war 1848 und es folgten in den nächsten Jahrzehnten Erweiterungen. Anfang des 20.   Jahrhunderts fand ein umfangreicher Umbau der Gleisanlagen des Bahnhofs statt, um ihn den Erfordernissen des ges

#5 Bahnhof Bocholt

Der Bahnhof Bocholt ist heute der nördliche Endbahnhof der Bocholter Bahn . Er liegt ungefähr 500   Meter südöstlich der Innenstadt von Bocholt in Nordrhein-Westfalen nahe der Grenze zu den Niederlanden und war einst ein bedeutender Eisenbahnverkehrsknoten. Bocholt Bahnhof Bocholt – Neues Empfangsge

#6 Bahnhof Bempflingen

Der Bahnhof Bempflingen liegt am Streckenkilometer 22,2 der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen . Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich aufgrund der abgebauten Weichen jedoch nicht mehr um einen Bahnhof , sondern um einen Haltepunkt . Bempflingen Haltepunkt Bempflingen Haltepun

#7 Bahnhof Stuttgart-Münster

Der Bahnhof Stuttgart-Münster liegt am Streckenkilometer 5,2 der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim und ist ein selten bedienter Bahnhof im Stadtgebiet von Stuttgart. Der Code im Betriebsstellenverzeichnis lautet TSM. Von 1926 bis 2000 hatte außerdem die mit Gleichstrom elektrifizierte

#8 Bahnhof Berlin Gesundbrunnen

Der Bahnhof Berlin Gesundbrunnen (Nordkreuz) ist ein Fern- und Nahverkehrsbahnhof der Deutschen Bahn an der Berliner Ringbahn . Die Station liegt im Berliner Ortsteil Gesundbrunnen am Übergang von der Bad- in die Brunnenstraße und gehört zu den 21   Bahnhöfen der höchsten Preisklasse   1 von DB Stat

#9 Bahnhof Berlin-Mahlsdorf

Der Bahnhof Berlin-Mahlsdorf ist ein S-Bahnhof und Regionalbahnhof an der Ostbahnstrecke Berlin – Küstrin-Kietz Grenze . Er liegt im Ortsteil Mahlsdorf des Bezirks Marzahn-Hellersdorf . Die denkmalgeschützte Anlage befindet sich an der Überführung über die Hönower Straße . Berlin-Mahlsdorf Bahnhofsg

#10 Waterfront Station

Waterfront (engl. Waterfront Station ) ist ein am 1. August 1914 eröffneter [1] und im neuklassizistischen Stil erbauter Bahnhof im Zentrum der kanadischen Stadt Vancouver . Er befindet sich an der 601 West Cordova Street, am Südufer des Burrard Inlet und wenige Gehminuten vom historischen Stadtvier

#11 Bahnhof Bergen (Oberbay)

Der Bahnhof Bergen (Oberbay) ist der einzige Bahnhof der bayerischen Gemeinde Bergen . Die Station ist betrieblich ein Haltepunkt . Bergen wird von täglich ungefähr 46 Zügen des Meridians bedient und liegt an der Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg . Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz . Bergen

#12 Bahnhof Eystrup

Der Bahnhof Eystrup ist ein Nahverkehrsbahnhof in Eystrup an der Bahnstrecke Hannover–Bremen . Hier zweigt die Bahnstrecke Eystrup–Syke ab, die bis Hoya regelmäßig im Güterverkehr bedient wird, im Sommer gibt es dort auch touristischen Verkehr mit Triebwagen unter der Bezeichnung „ Kaffkieker “. Eys

#13 Bahnhof Tenryūkyō

Der Bahnhof Tenryūkyō ( jap. 天竜峡駅 , Tenryūkyō-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR   Central . Er befindet sich in der Präfektur Nagano auf dem Gebiet der Stadt Iida . Tenryūkyō ( 天竜峡 ) Empfangsgebäude (2008) Daten Lage im Netz Durchgangsbahn

#14 Bahnhof Schliersee

Der Bahnhof Schliersee ist ein Kopfbahnhof im Markt Schliersee an der Bahnstrecke von München nach Bayrischzell . Er ist seit 1.   August 1869 in Betrieb und wird heute von Zügen der Bayerischen Oberlandbahn im Stundentakt bedient. Schliersee Bahnhof Schliersee Bahnhof Schliersee Daten Bauform Kopfb

#15 Bahnhof Frankfurt (Oder)

Der Bahnhof Frankfurt (Oder) , bahnbetrieblich auch Frankfurt (Oder) Pbf genannt, ist der wichtigste Personenbahnhof der Stadt Frankfurt (Oder) . Er zählt zu den bedeutendsten Bahnhöfen im Land Brandenburg . Der Bahnhof dient sowohl dem Personenfern- als auch dem -nahverkehr und ist seit 1945 Grenzb

#16 Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof

Der Bahnhof Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof ist der wichtigste Knotenpunkt des Bahnverkehrs in Südbaden . Hier treffen die Rheintalbahn (Mannheim–Basel), die Höllentalbahn ( Freiburg –Donaueschingen) und die Breisacher Bahn (Freiburg–Breisach) aufeinander. Außerdem sind Züge der Elztalbahn , der Mü

#17 Bahnhof Yamato

Der Bahnhof Yamato ( jap. 大和駅 , Yamato-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , der gemeinsam von den Bahngesellschaften Odakyū Dentetsu und Sagami Tetsudō betrieben wird. Der bedeutende Verkehrsknotenpunkt befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Yamato . Yam

#18 Bahnhof Fürstenberg (Havel)

Der Bahnhof Fürstenberg (Havel) (bis 1951 Fürstenberg (Meckl) ) liegt an der Berliner Nordbahn in der Stadt Fürstenberg/Havel und wurde 1877 eröffnet. Der Verkehr auf der abzweigenden Strecke nach Templin endete 1996. Die Bahnhofsanlage mit Empfangsgebäude und weiteren Bauten steht seit 2017 unter D

#19 Bahnhof Metzingen (Württ)

Der Bahnhof Metzingen (Württ) ist ein Eisenbahnknoten an der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen , an dem die Ermstalbahn nach Bad Urach abzweigt. Er wird ausschließlich von Regionalzügen bedient. Metzingen (Württ) Bahnhof Metzingen Bahnhof Metzingen Daten Lage im Netz Trennungsbahnhof Bahnsteiggleis

#20 Bahnhof Limbach (Sachs)

Der Bahnhof Limbach (Sachs) war ein Bahnhof in der westsächsischen Stadt Limbach-Oberfrohna . Er verfügte über ein Bahnsteiggleis. Der Bahnhof lag im Stadtteil Limbach und gehörte zeitweise Endpunkt der Strecke Limbach–Wittgensdorf . Limbach (Sachs) Das Bahnhofsgebäude im Jahr 2015 Das Bahnhofsgebäu


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Zug / Train


#1 SBB Fb 2/5

Die Fb 2/5 11001 war eine Probelokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Sie wurde aus einer Stangenlokomotive für die französische MIDI-Bahngesellschaft umgebaut und war nur für kurze Zeit im Einsatz vor leichteren Zügen. Sie diente hauptsächlich der Erprobung der neuen Einzelachsantriebe

#2 Ganz UV

Die Ganz UV sind Straßenbahn - Triebwagen in Großraumbauweise , die zwischen 1956 und 1965 für die Budapester Straßenbahn von der Firma GANZ entwickelt und gebaut wurden. Es handelte sich dabei um eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells T, das wegen der „heulenden“ Motorengeräusche „Stuka“ genan

#3 M1-Wagen

Als M1-Wagen werden Reisezugwagen der NMBS/SNCB bezeichnet, die zwischen 1935 und 1937 hergestellt wurden. M1-Wagen waren in drei Varianten im Einsatz: Als gemischtklassige Wagen mit erster und zweiter Wagenklasse M1 AB , als rein zweitklassige Wagen M1 B und ab 1966 als Steuerwagen zweiter Klasse M

#4 ICE 3

Als ICE   3 werden verschiedene Baureihen von ICE - Hochgeschwindigkeitszügen bezeichnet. Mit einer zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 330   km/h sind sie die schnellsten Reisezüge der Deutschen Bahn. Im regulären Betrieb erreichen sie in Deutschland planmäßig bis zu 300   km/h und in Frankreich

#5 Siemens ES64U2

Die Siemens ES64U2 sind Elektrolokomotiven der EuroSprinter -Familie des Herstellers Siemens Transportation Systems . Die Lokomotiven werden bei den ÖBB seit dem Jahr 2000 als Reihen 1016 und 1116 und unter der geschützten Bezeichnung Taurus geführt. Die Deutsche Bahn besitzt 26 Maschinen dieses Typ

#6 WSW GTW 72

Als GTW 72 wird eine Schwebebahn - Triebwagen -Generation der Wuppertaler Stadtwerke ( WSW ) bezeichnet. Die Typenbezeichnung leitet sich aus dem Begriff G elenk T rieb W agen und dem ersten Inbetriebnahmejahr ab. Manchmal werden sie auch Bauart 1972 genannt. Die ursprünglich 28 dreiteiligen Triebwa

#7 StB VT 31–35

Die Triebfahrzeuge VT 31–35 der Steiermarkbahn und Bus sind schmalspurige Dieseltriebwagen mit einer Spurweite von 760   mm , die für die Murtalbahn entworfen wurden und auf dieser zum Einsatz kommen. Basierend auf dieser Fahrzeugtype wurden auch die Triebwagen der Reihe 5090 der ÖBB und eine Serie

#8 BVG TF 26

Die Straßenbahntriebwagen des Typs TF   26 sowie die dazugehörigen Beiwagen des Typs B   26 waren eine Serie von 14   Fahrzeugen, die 1926 bei der Flachbahn der Berliner Hochbahngesellschaft in Dienst gestellt wurden. TF 26, B 26 Tw 4362 im Zustand von 1930 abgestellt im Btf. Köpenick (2020) Tw 4362

#9 LAG 1 bis 5

Als LAG 1 bis 5 wurden die fünf weitgehend ähnlichen Elektrolokomotiven der Lokalbahn Aktien-Gesellschaft (LAG) bezeichnet. Nach der Verstaatlichung der LAG am 1. August 1938 bezeichnete die Deutsche Reichsbahn (DR) die Lokomotiven als E   69 01–05. LAG 1–5 / DR-Baureihe E 69 E 69 03 + E 69 02 + E 6

#10 Preußischer AT 1

Die preußischen AT 1 waren dreiachsige Akkumulatortriebwagen mit zwei angetriebenen Endachsen und einer antriebslosen Mittelachse. Sie wurden 1907 in der Hauptwerkstätte Tempelhof unter Verwendung von dreiachsigen Personenwagen nach Musterblatt 18a gebaut. Der elektrische Teil wurde von der Firma Sc

#11 IR-Klasse WDM-2

Die WDM-2 ist eine Baureihe dieselelektrischer Lokomotiven, die ab 1962 von der American Locomotive Company (ALCo) für Indian Railways und später auch von den Diesel Locomotive Works (DLW) in Varanasi gebaut wurde. Der Baureihen-Bezeichnung setzt sich aus W für wide ‚ Breitspur ‘ , D für Diesel , M

#12 Alstom Coradia Polyvalent

Der Alstom Coradia Polyvalent ist eine Typenfamilie von Gliedertriebzügen des Herstellers Alstom aus der Coradia-Familie, die bis anhin hauptsächlich auf dem französischen Markt verkauft wurde. Die SNCF schloss im Oktober 2009 mit Alstom einen Rahmenvertrag über 1000 Züge unter dem Namen Régiolis fü

#13 Badische IV h

Die Lokomotiven der Gattung IV h der Großherzoglich Badischen Staatsbahn (Baureihe 18 3 der Deutschen Reichsbahn ) waren Schnellzug - Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2’C1’ ( Pacific ). IV h DR-Baureihe 18 3 18 323 als Denkmal vor der Hochschule Offenburg 18 323 als Denkmal vor der Hochschule Offe

#14 Stadler Flirt

Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter (früher als i nnovativer jetzt als I ntercity- und) R egional- T riebzug» [5] ) sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn -Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflur tri

#15 BVG TF 14/24 S

Unter der Typenbezeichnung TF   14/24   S führten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) eine Serie von 15   Straßenbahntriebwagen , die 1914 von den Berliner Ostbahnen in Betrieb genommen wurden. Die Fahrzeuggattung setzte sich ursprünglich aus fünf Trieb- und zehn Beiwagen zusammen; letztere wurden 1

#16 BSt Bauart 1928

Als Bauart 1928 führte die Berliner Straßenbahn-Betriebs-GmbH (ab 1929: BVG ) zwei Serien von insgesamt 50   Straßenbahn - Beiwagen mit Mitteleinstieg. Die Fahrzeuge wurden zwischen 1928 und 1930 gefertigt und waren bis 1967 beziehungsweise 1968 bei den Berliner Verkehrsbetrieben im Einsatz. Es sind

#17 BSt Bauart 1924

Die Straßenbahnwagen der Bauart 1924 und Bauart 1925 kamen von 1925 bis 1966 im Fahrgastverkehr der Berliner Straßenbahn zum Einsatz. Mit insgesamt 501   Trieb- und 803   Beiwagen war sie die größte einheitliche an einen Betrieb gelieferte Straßenbahn ­ fahrzeugserie in Deutschland vor dem Zweiten W

#18 DB-Baureihe 225

Die Baureihe 225 der Deutschen Bahn ist eine vierachsige Diesellokbaureihe . Die Lokomotiven gehören zu DB Cargo Deutschland (vormals DB Schenker Rail , davor Railion , früher DB Cargo ) und werden im Güterverkehr eingesetzt. Teile dieses Artikels scheinen seit 2015 nicht mehr aktuell zu sein . Bitt

#19 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#20 DB-Baureihe 407

Die Baureihe 407 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitstriebzügen der ICE -Flotte der Deutschen Bahn . Vom Hersteller dieser Züge , Siemens Rail Systems , werden sie als Velaro D ( D für Deutschland ) bezeichnet. Die Züge wurden von der Deutschen Bahn der ICE-3 -Flotte zugeordnet und als ICE 3 (


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