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Der Hauptbahnhof von Bayreuth ist Ausgangs- oder Endpunkt von vier eingleisigen, nicht elektrifizierten Bahnstrecken, drei davon sind Hauptbahnen . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbunds Großraum Nürnberg . Er ist der größte Bahnhof in Bayreuth sowie die bedeutendste der vier – von
Der Bahnhof Meinerzhagen existiert seit dem Jahr 1892. Er liegt an der Bahnstrecke Hagen–Dieringhausen (Volmetalbahn). Außerdem gibt es die nur noch im Güterverkehr bediente Stichstrecke nach Krummenerl . Meinerzhagen Bahnhof Meinerzhagen, 2017 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Anschluss
Der Bahnhof Weißensee (Thür) ist der Bahnhof der Landstadt Weißensee im Landkreis Sömmerda in Thüringen . 1874 wurde er in Betrieb genommen. Der Personenverkehr endete im Jahre 2007. Güterverkehr, der in der Vergangenheit noch eine weitaus größere Bedeutung hatte, findet hingegen noch statt. Weißens
Der Bahnhof Sachsenheim (bis 31. Mai 1975 Großsachsenheim ) liegt an Streckenkilometer 30,1 der Württembergischen Westbahn . Er wird von Regionalbahnen bedient. Sachsenheim Bahnhof Sachsenheim Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abkürzung TSA IBNR 8005253 Preisklasse 5 Eröffnung 1.
#5 Bahnhof Lauterecken-Grumbach
Der Bahnhof Lauterecken-Grumbach ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Landstadt Lauterecken . Er liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zur Tarifzone 793. [2] Da der Bahnhof ursprünglich die einige Kilometer entfernte, als Sitz einer preußischen Amtes [3] rel
Zürich Hauptbahnhof (kurz Zürich HB , auch Zürcher Hauptbahnhof , bis 1893 Bahnhof Zürich ) in Zürich ist der grösste Bahnhof der Schweiz . Er ist ein bedeutender Eisenbahnknoten für Züge aus dem In- und Ausland. Mit durchschnittlich 461'000 Fahrgästen an Werktagen (Stand: 2019) und rund 3000 Zugfah
Der Bahnhof Wittstock (Dosse) ist der Bahnhof der Stadt Wittstock/Dosse im Norden Brandenburgs. Früher war er ein lokaler Eisenbahnknotenpunkt am Schnittpunkt der Strecken Wittenberge–Buschhof (und weiter über die Landesgrenze nach Neustrelitz) sowie Kremmen–Meyenburg mit eigenem Bahnbetriebswerk .
Der Bahnhof Raahe wurde zwischen 1889 und 1890 als vorläufiger Endpunkt der Bahnstrecke Tuomioja–Lappi von der privaten Eisenbahnaktiengesellschaft Raahen rautatieosakeyhtiö erbaut. Der Architekt ist unbekannt. Der Bahnhof umfasst auch einen Park mit Anpflanzungen und hatte ursprünglich eine Zollabf
#1 ICE 4
Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2
#2 London Underground 1972 Tube Stock
Der London Underground 1972 Tube Stock (oder auch kurz nur 72 Tube Stock) ist eine Baureihe elektrischer Triebwagen , die zurzeit auf der Londoner Bakerloo Line eingesetzt wird. Entsprechend den bei London Underground üblichen Konventionen leitet sich die Bezeichnung aus dem geplanten Jahr der Indie
Die Diesellokomotive ME 1500 wurde von Krupp und AEG im Jahr 1964 auf eigene Rechnung als dieselelektrische Prototyp-Maschine gebaut, weil man den Anschluss an den Lokomotivmarkt im Ausland nicht verpassen wollte. Nach einem Umbau 1967 wurde die Maschine als DE 1500 bezeichnet. Das Einzelstück war v
#4 SJ Sb
Die Baureihe SJ Sb waren Tenderlokomotiven der schwedischen Staatsbahngesellschaft Statens Järnvägar . Die Lokomotiven wurden vorwiegend für schnelle Reisezüge , aber auch für Güterzüge eingesetzt. [3] SJ Sb SJ S2 S2 1307 des Nordsjællands Jernbaneklub in Østerport (2021) S2 1307 des Nordsjællands J
Die Re 4/4 III oder Re 430 sind Elektrolokomotiven der SBB . SBB Re 4/4 III – SOB Re 4/4 – SBB Re 430 SBB Re 4/4 III in Vielfachsteuerung mit einer Re 4/4 III bei Erstfeld SBB Re 4/4 III in Vielfachsteuerung mit einer Re 4/4 III bei Erstfeld Nummerierung: SBB 11351–11370, SOB Re 4/4 41 SBB Re 430 35
Die E 2/2 ist eine von Krauss & Comp. gebaute Nassdampflokomotive , die vom 2. Oktober 1907 bis zum 27. Februar 1966 bei der Escher Wyss AG in Zürich als Werkslokomotive im Einsatz stand. Escher Wyss E 2/2 Nummerierung: Fabrik-Nr. 5564 Anzahl: 1 Hersteller: Krauss & Comp. Baujahr(e): 1906 Ausmusteru
#7 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
Die Elektrotriebwagen der Baureihe Z 23000 der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (Städtische Bahngesellschaft von Paris) wurden ab 1934 für die Ligne de Sceaux beschafft. Diese Strecke in die südlichen Vororte von Paris war kurz zuvor modernisiert und elektrifiziert worden. Die Züge
Die Züge der DB-Baureihe 420 sind dreiteilige Elektrotriebzüge und die ersten für den S-Bahn -Verkehr in den Wechselstrom -S-Bahn-Netzen gebauten Fahrzeuge. Die Züge wurden ursprünglich für die S-Bahn München konzipiert und dort aufgrund ihres Ersteinsatzes im Rahmen der Olympischen Sommerspiele 197
Die Schienenfräsmaschine SF03-FFS plus ( SF06-FFS plus ) ist eine gleisgebundene, selbstfahrende Arbeitsmaschine zur Beseitigung von Oberflächenfehlern auf Eisenbahnschienen . Die Maschine, die zu den Nebenfahrzeugen gehört, wird zum Reprofilieren und Schleifen des Schienenkopfes sowie zum Neula
Die ČSD-Baureihe M 251.2 war ein vierachsiger Dieseltriebwagen für den Regional- und Eilzugverkehr der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Die Fahrzeuge werden als Urform der Blauen Pfeile ( Memento vom 27. Februar 2011 im Internet Archive ) bezeichnet. Bei Ihnen ergab sich zum ersten M
Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var
#13 CargoSprinter
Der CargoSprinter (Baureihe 690/691) war ein in zwei Bauformen von der Rheiner Windhoff Bahn- und Anlagentechnik sowie der Aachener Waggonfabrik Talbot (Markenname „Talion“) produzierter Gütertriebwagen für den Schienengüterverkehr . Die Triebzüge bestanden aus zwei angetriebenen Endwagen und drei u
Die Lokomotiven der ČSD-Baureihe 476.0 waren für den Universaldienst konzipierte Schlepptenderlokomotiven der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD), die in Plzeň von Škoda hergestellt wurden und deren Triebwerk als Besonderheit als Dreizylinder-Heißdampf verbundmaschine ausgeführt war. Č
#15 BZB Nr. 1 bis 4 (Triebwagen)
Die Triebwagen 1 bis 4 der Bayerischen Zugspitzbahn waren meterspurige Elektrotriebwagen für den reinen Zahnradbetrieb, die von einem Konsortium aus MAN , AEG und der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik geliefert wurden. Triebwagen 1 bis 4 Nummerierung: 1 bis 4 Anzahl: 4 Baujahr(e): 1954–
#16 ÖBB 2020
Die Baureihe 2020 war ein Prototyp einer Diesellokomotive der ÖBB . Sie wurde hauptsächlich auf nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt und 1980 ausgemustert. ÖBB 2020 Anzahl: 1 Hersteller: Simmering-Graz-Pauker Baujahr(e): 1960 Ausmusterung: 1980 Achsformel : B B Länge über Puffer: 18.240 mm
Die Prima DE 33 B AC ist eine Diesellokomotive mit dieselelektrischem Antrieb aus der Prima-Familie des Herstellers Alstom . Sie kommt seit 2008 als Baureihe BB 75000 für die französische Staatsbahn ( SNCF ) vorwiegend im Güterverkehr zum Einsatz. Alstom Prima DE 33 B AC BB 75077 infra, BB 75462 Fre
#18 NSB Type 19a
Die NSB Type 19a war eine Dampflokomotivbaureihe der Norges Statsbaner (NSB), die für den Einsatz vor Erzzügen auf der Ofotbane beschafft wurde. Die norwegischen Bahnstrecken, die dem Staat gehörten, waren zu der damaligen Zeit administrativ eigenständige Einheiten. So wurden die neun Lokomotiven de