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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Herborn (Dillkreis)

Der Bahnhof Herborn (Dillkreis) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Herborn an der Dillstrecke (Teilstück der ehemaligen Deutz-Gießener Eisenbahn ) in Mittelhessen . Hier steigen täglich ca. 2.000 Fahrgäste [1] – überwiegend Pendler und Schüler – ein, aus oder um. Herborn (Dillkr) Empfangsgebäude d

#2 Bahnhof Klingenthal

Der Bahnhof Klingenthal ist der heute zum Haltepunkt zurückgestufte ehemalige Bahnhof der gleichnamigen Stadt in Sachsen . Bedeutung hatte der Bahnhof bis 1946 als Grenzbahnhof sowie von 1916 bis 1964 als Ausgangspunkt der Schmalspurbahn Klingenthal–Sachsenberg-Georgenthal . Klingenthal RegioSprinte

#3 Bahnhof Yamato

Der Bahnhof Yamato ( jap. 大和駅 , Yamato-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , der gemeinsam von den Bahngesellschaften Odakyū Dentetsu und Sagami Tetsudō betrieben wird. Der bedeutende Verkehrsknotenpunkt befindet sich in der Präfektur Kanagawa auf dem Gebiet der Stadt Yamato . Yam

#4 Bahnhof Johanngeorgenstadt

Der Bahnhof Johanngeorgenstadt ist eine als Bahnhof klassifizierte Betriebsstelle der Bahnstrecke Johanngeorgenstadt–Schwarzenberg und der hier anschließenden Strecke nach Karlovy Vary (Karlsbad) . Er liegt auf dem Gebiet der Stadt Johanngeorgenstadt im sächsischen Erzgebirgskreis . Der Bahnhof Joha

#5 Bahnhof Riederau

Der Bahnhof Riederau ist ein ehemaliger Bahnhof und heutiger Haltepunkt im Ortsteil Riederau der oberbayerischen Gemeinde Dießen am Ammersee . Er liegt an der Ammerseebahn von Mering über Geltendorf nach Weilheim . Der Haltepunkt hat ein Bahnsteiggleis. Täglich halten in Riederau etwa 50 Züge der Ba

#6 Varenne (Métro Paris)

Der U-Bahnhof Varenne ist eine unterirdische Station der Linie 13 der Pariser Métro . Varenne Tarifzone 1 Linie(n) 13 Ort Paris VII Eröffnung 20. Dezember 1923 Vor dem Einbau der Bahnsteigtüren , aus der Wendeschleife Invalides eingefahrener Zug der Baureihe MF   77 , 2006 Mittelbahnsteig mit Sitzbä

#7 Bahnhof Großheringen

Der Bahnhof Großheringen ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Halle–Bebra und der hier anzweigenden Strecken nach Saalfeld und nach Straußfurt auf dem Gemeindegebiet von Großheringen im Landkreis Weimarer Land in Thüringen . Eröffnet wurde er 1874 als Ausgangspunkt der Strecke der früheren Saal-E

#8 Bahnhof Greenwich

Greenwich ist ein Bahnhof im Londoner Stadtbezirk Royal Borough of Greenwich . Er liegt an der Grenze der Travelcard -Tarifzonen 2 und 3 an der Greenwich High Road, etwa 400 Meter südwestlich des historischen Zentrums von Greenwich . Neben dem Bahnhof befindet sich eine Station der Docklands Light R

#9 Dresden Hauptbahnhof

Dresden Hauptbahnhof (kurz Dresden Hbf ) ist der größte Personenbahnhof der sächsischen Landeshauptstadt Dresden . Er ersetzte 1898 den Böhmischen Bahnhof der einstigen Sächsisch-Böhmischen Staatseisenbahn und wurde mit seiner repräsentativen Gestaltung als zentraler Bahnhof der Stadt konzipiert. Ei

#10 Leipzig Eilenburger Bahnhof

Der Eilenburger Bahnhof war ein Bahnhof in Leipzig , der von 1874 bis 1942 als Personenbahnhof der Bahnstrecke Leipzig–Eilenburg diente. Ein Großteil des einstigen Bahngeländes ist heute der Lene-Voigt -Park. Eilenburger Bahnhof ist eine Weiterleitung auf diesen Artikel. Für den Bahnhof in der Stadt

#11 Wasserburg (Inn) Bahnhof

Wasserburg (Inn) Bahnhof ist heute der einzige Bahnhof der ehemaligen Kreisstadt Wasserburg am Inn . Er ist ein Trennungsbahnhof an der Hauptstrecke Rosenheim–Mühldorf ; an ihm zweigt die Nebenbahn Grafing–Wasserburg ab. Betreiber des dreigleisigen, nicht elektrifizierten Bahnhofs und der zulaufende

#12 Haltepunkt Rumeln

Der Haltepunkt Rumeln liegt im Duisburger Ortsteil Rumeln-Kaldenhausen im Stadtbezirk Rheinhausen . Rumeln Ehemaliges Empfangsgebäude, 2008 Ehemaliges Empfangsgebäude, 2008 Daten Betriebsstellenart Haltepunkt Bahnsteiggleise 2 Abkürzung KRUM Preisklasse 5 Eröffnung 24. Dezember 1903 Profil auf Bahnh

#13 Bahnhof Beograd Centar

Der Bahnhof Beograd Centar (kyrill. Београд Центар , deut. Belgrad Zentrum ), häufig auch nur Prokop genannt, ist ein seit 1976 im Ausbau befindlicher Bahnhof im Rahmen der grundlegenden Umgestaltung und Neuordnung im Eisenbahnknoten Belgrad , der zum 1. Juli 2018 den historischen Hauptbahnhof Beogr

#14 Bahnhof Duisburg-Ruhrort

Duisburg-Ruhrort ist ein Haltepunkt und ehemaliger Bahnhof im Duisburger Stadtteil Ruhrort im westlichen Ruhrgebiet in Nordrhein-Westfalen . Er ist der westliche Endbahnhof an der heute nur im Personenverkehr befahrenen Bahnstrecke Oberhausen Hbf   – Duisburg-Ruhrort . Unter der Bezeichnung Ruhrort

#15 Bahnhof Perl

Der Bahnhof Perl [2] ist der Bahnhof des saarländischen Ortes Perl und neben dem Bahnhof Nennig und dem Haltepunkt Besch eine von insgesamt drei Bahnstationen der Gemeinde Perl. Der Bahnhof liegt an Streckenkilometer   159,0 der Obermoselstrecke Thionville   – Perl   – Trier und im Verbundgebiet des

#16 Bahnhof Groß-Umstadt Wiebelsbach

Der Bahnhof Groß-Umstadt Wiebelsbach , bis 2005 Wiebelsbach-Heubach , liegt an der hessischen Odenwaldbahn . Hier verzweigt sich die aus Richtung Erbach kommende Odenwaldbahn in die Streckenäste nach Darmstadt und Hanau . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV). Gro

#17 Bahnhof Echterdingen

Der Bahnhof Echterdingen liegt am Streckenkilometer 22,7 der Bahnstrecke Stuttgart-Rohr–Filderstadt und ist eine Station im Netz der S-Bahn Stuttgart . Gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung handelt es sich jedoch nicht um einen Bahnhof , sondern um einen Haltepunkt . Echterdingen Haltepunkt E

#18 Bahnhof Lambrecht (Pfalz)

Der Bahnhof Lambrecht (Pfalz) ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Stadt Lambrecht (Pfalz) . Er gehört zur Preisklasse   4 der Deutschen Bahn AG (DB) und verfügt über drei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt in der Tarifzone 121 des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN). [1] Seine Anschrift lau

#19 Ulm Hauptbahnhof

Ulm Hauptbahnhof , abgekürzt: Ulm Hbf , ist der zentrale Bahnhof der Großstadt Ulm und ein wichtiger Eisenbahnknoten in der an der Donau gelegenen, von Baden-Württemberg nach Bayern reichenden Region Donau-Iller . Ulm Hbf Empfangsgebäude von Osten Empfangsgebäude von Osten Daten Lage im Netz Knotenb

#20 Darmstadt Hauptbahnhof

Der Darmstädter Hauptbahnhof befindet sich in der Weststadt von Darmstadt und ist einer der größten Bahnhöfe im Personenfernverkehr der Deutschen Bahn in Hessen . Die Bahnanlage mit dem Empfangsgebäude , das Gestaltungselemente des Jugendstils hat, wurde 1912 eröffnet. Darmstadt Hbf Empfangsgebäude


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Zug / Train


#1 JNR-Klasse D51

Die Lokomotiven der Klasse D51 ( jap. 国鉄D51形蒸気機関車 , Kokutetsu D51-gata Jōki kikansha , etwa „Dampflokomotive der Baureihe D51 der Staatseisenbahn“) waren schmalspurige Dampflokomotiven der Japanischen Staatsbahn . Für diese wurden ab 1936 insgesamt 1115 Exemplare gebaut, weitere für von Japan okkupi

#2 Shinkansen-Baureihe 400

Die Shinkansen-Baureihe 400 ( jap. 新幹線400系電車 , Shinkansen 400-kei densha ) war ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East , der von 1992 bis 2010 auf der Yamagata-Shinkansen im Einsatz war. Die Baureihe 400 wurde ab 2008 durch Fahrzeuge der Baureihe E3-2000 ersetzt. Shinkansen-Ba

#3 SBB RBDe 4/4

Als RBDe 4/4 wurden die Triebwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) bezeichnet, die ab 1984 für die als Neuer Pendelzug (NPZ) bezeichneten Regionalzugskompositionen angeschafft wurden. Sie tragen seit 1990 die Baureihenbezeichnung RBDe 560 sowie, im Fall der daraus hervorgegangenen Unterbauart

#4 London Underground 1996 Tube Stock

Der London Underground 1996 Tube Stock (oder auch kurz nur 96 Tube Stock) ist eine Baureihe elektrischer Triebwagen , die auf der Londoner Jubilee Line eingesetzt wird. Entsprechend der bei London Underground üblichen Konventionen leitet sich die Bezeichnung aus dem geplanten Jahr der Indienststellu

#5 Preußische T 10

Die T 10 der Preußischen Staatseisenbahnen war eine Tender - Heißdampflokomotive der Achsfolge 2'C. Sie wurden für den Einsatz zwischen Frankfurt am Main und Wiesbaden 1909, 1910 und 1912 beschafft. Die 41   km lange Strecke zwischen den beiden Kopfbahnhöfen sollte ohne Wenden der Lok betrieben werd

#6 Tatra T4

T4 ist die Typenbezeichnung für einen Straßenbahntriebwagen des tschechoslowakischen Herstellers ČKD Tatra . Bis auf die Wagenkastenbreite sind die T4 weitgehend identisch mit den T3 . Erkennbar ist der Unterschied im Bereich der ersten und letzten Tür, die T3 sind an diesen Stellen deutlich stärker

#7 SŽD-Baureihe ПБ21

Die SŽD-Baureihe ПБ21 (deutsche Transkription PB 21 ) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) war eine Versuchs- Elektrolokomotive für den Betrieb auf Magistralen mit Gleichstrom . Sie gilt als die erste Personenzug-Elektrolokomotive für Strecken mit Gleichstrom bei den SŽD , die in der Sowjetunion herge

#8 GT8-80C

Der GT8-80C ist ein achtachsiges Eisenbahn - und Straßenbahnfahrzeug , das bei der DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) hergestellt wurde. Es entstand auf der Basis des sechsachsigen GT6-80C durch Einfügen eines zusätzlichen Mittelteils. GT8-80C

#9 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#10 London Underground 1983 Tube Stock

Der London Underground 1983 Tube Stock (oder auch kurz nur 83 Tube Stock) war eine Baureihe elektrischer Triebwagen , welche auf der Londoner Jubilee Line eingesetzt wurde. Entsprechend der bei London Underground üblichen Konventionen leitet sich die Bezeichnung aus dem geplanten Jahr der Indienstst

#11 Shinkansen-Baureihe E2

Die Shinkansen-Baureihe E2 ( jap. 新幹線E2系電車 , Shinkansen E2-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der zwischen 1995 und 2005 gebaut wurde und auf den Strecken Tōhoku- und Jōetsu-Shinkansen zum Einsatz kommt. Bis 2017 wurde er auch mit 8-Wagen-Garnituren auf der Hokuriku-Shinkanse

#12 RATP-Baureihe MF 88

Die Baureihe MF 88 ist ein Fahrzeugtyp des Pariser Verkehrsunternehmens RATP . Mit nur neun Drei-Wagen-Zügen ist sie die kleinste Baureihe der Métro Paris . Métro Paris MF 88 MF 88 in der Endstation Pré-Saint-Gervais der Linie 7   bis MF 88 in der Endstation Pré-Saint-Gervais der Linie 7   bis Anzah

#13 BLS RABe 525

Die BLS RABe 525 sind Nahverkehrstriebzüge, die für die BLS Lötschbergbahn , heute BLS AG , entwickelt wurden. Aufgrund der Projektbezeichnung Ni ederflur- Na hverkehrszug erhielt das Produkt den Namen «NINA». BLS RABe 525 BLS RABe 525 in Langnau im Emmental BLS RABe 525 in Langnau im Emmental Numme

#14 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#15 GT6-80C

Die GT6-80C waren Stadtbahntriebwagen , welche bei der Waggon Union sowie bei DUEWAG für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft hergestellt wurden. Die Lieferung der ersten 20 Fahrzeuge erfolgte 1983 und 1984 durch die Waggon Union, 20 weitere Fahrzeuge folgten 1987 von


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