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Bahnhof / Station


#1 Washington Union Station

Die Washington Union Station ist der Hauptbahnhof der Hauptstadt der Vereinigten Staaten , Washington, D.C. Washington Union Station Haupteingang der Union Station Daten Bauform Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 22 plus 2 der Washington Metro Abkürzung WAS Eröffnung 1907 Webadresse http://www.unionstation

#2 Bahnhof Eiserne Hand

Der Bahnhof Eiserne Hand liegt an der Aartalbahn auf dem Gebiet der hessischen Stadt Taunusstein . Er wurde gegen Ende des 19. Jahrhunderts am Streckenabschnitt Wiesbaden – Langenschwalbach eröffnet. Namensgebend war die Eiserne Hand , ein Pass über den Taunushauptkamm . Der Bahnhof diente hauptsäch

#3 Bahnhof Freiberg (Neckar)

Der Bahnhof Freiberg (Neckar) (bis 31. Mai 1975 Beihingen-Heutingsheim ) liegt am Streckenkilometer 19,4 der Bahnstrecke Backnang–Ludwigsburg und ist eine Station der S-Bahn Stuttgart . Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs zweigte hier eine Strecke nach Bietigheim ab (Formelle Stilllegung am 15. Janu

#4 Bahnhof Spellen (Niederrhein)

Der Bahnhof Spellen (Niederrhein) ist eine Betriebsstelle an der Walsumbahn Oberhausen   – Spellen im Ortsteil Spellen der Stadt Voerde (Niederrhein) im Kreis Wesel . Spellen ist seit 1945 der nördliche Endpunkt der Walsumbahn, die zuvor bis Wesel in Betrieb war. Seit 1960 ist Spellen Ausgangspunkt

#5 Bahnhof Shimbashi

Der Bahnhof Shimbashi ( jap. 新橋駅 , Shimbashi-eki ) ist ein Bahnhof in Tokio , Japan . Er wird von der Bahngesellschaft JR   East betrieben und befindet sich im Bezirk Minato . Er ist ein wichtiger Umsteigeknoten am südlichen Rand des Stadtzentrums zwischen verschiedenen JR-Linien, der U-Bahn Tokio u

#6 Bahnhof Sangerhausen

Der Bahnhof Sangerhausen ist der Bahnhof der Stadt Sangerhausen im Landkreis Mansfeld-Südharz in Sachsen-Anhalt . 1866 wurde er für den Personenverkehr eröffnet. Mit der Strecke nach Erfurt wurde er im Jahre 1881 zum Trennungsbahnhof . Nach Zerstörung im Zweiten Weltkrieg , am 7. April 1945, entstan

#7 Bahnhof Altenglan

Der Bahnhof Altenglan ist der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Gemeinde Altenglan . Er gehört zur Preisklasse 6 und verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) und gehört zu den Tarifzonen 768 und 770. [1] Er wurde am 22. Septembe

#8 Bahnhof Ulmet

Der Bahnhof Ulmet war der Bahnhof der rheinland-pfälzischen Gemeinde Ulmet . Er befand sich an der 1904 eröffneten Glantalbahn Homburg–Bad Münster entlang des mittleren Streckenabschnitt Altenglan–Lauterecken-Grumbach. Entlang der Bahnstrecke spielte er eine eher untergeordnete Rolle. 1985 wurde der

#9 Bahnhof Metz-Ville

Der Bahnhof Metz-Ville (französisch Gare de Metz-Ville , deutsch vereinzelt auch „Metz Hauptbahnhof “ genannt) ist der Bahnhof der französischen Stadt Metz im Département Moselle . Gare de Metz-Ville Daten Lage im Netz Knotenbahnhof Bahnsteiggleise 9 IBNR 8700019 Profil auf SNCF.fr Code:   frade Lag

#10 Bahnhof Kirchmöser

Der Bahnhof Kirchmöser liegt an der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg im Stadtteil Kirchmöser auf dem Stadtgebiet von Brandenburg an der Havel . Er wird im Regionalverkehr mit der Linie RE 1 zwischen Cottbus und Magdeburg von der DB Regio bedient sowie vom städtischen Nahverkehr der Brandenburger Verkehr

#11 Bahnhof Nishi-Funabashi

Der Bahnhof Nishi-Funabashi ( jap. 西船橋駅 , Nishi-Funabashi-eki , dt. Bahnhof West-Funabashi ) befindet sich in der Stadt Funabashi in der Präfektur Chiba , Japan . Auf Netzspinnen der Tōkyō Metro trägt der Bahnhof die Nummer T-23 für die Tōzai-Linie . Bahnhof Nishi-Funabashi Halle des JR Bahnhof Nish

#12 Bahnhof Rahden

Der Bahnhof Rahden ist der nördlichste Personenbahnhof von Nordrhein-Westfalen in der Stadt Rahden im Kreis Minden-Lübbecke . Er befindet sich an der Bahnstrecke Bünde–Bassum , die nördlich von Rahden heute stillgelegt ist. Bis zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 trug er die Bezeichnung Rahden

#13 Bahnhof Higashi-Kushiro

Der Bahnhof Higashi-Kushiro ( japanisch 東釧路駅 , Higashi-Kushiro-eki , deutsch „Bahnhof Kushiro-Ost“) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Kushiro auf dem Gebiet der Stadt Kushiro . Higashi-Kushiro ( 東釧路 ) Ansicht des Bahnhofs (August 2009) Daten

#14 Bahnhof Milano Centrale

Die Stazione di Milano Centrale (oder kurz Milano Centrale ) in Mailand ist ein Kopfbahnhof und einer der wichtigsten Bahnhöfe im europäischen Verkehrsnetz. Er wurde 1931 offiziell eingeweiht, um den alten Hauptbahnhof von 1864 zu ersetzen, der seit der Einweihung des Simplontunnels 1906 dem erhöhte

#15 Bahnhof Heerenveen

Der Bahnhof Heerenveen ist der größte Bahnhof der niederländischen Stadt Heerenveen sowie die zweitmeistfrequentierte der Provinz Friesland . Der Bahnhof wird täglich von 6236 Personen (2018) genutzt. [1] Er ist zentraler Knotenpunkt im städtischen ÖPNV . Am Bahnhof verkehren nationale Regional- und

#16 Bahnhof Berlin-Kaulsdorf

Der Bahnhof Berlin-Kaulsdorf ist ein Bahnhof im Ortsteil Kaulsdorf im Berliner Bezirk Marzahn-Hellersdorf . Das dort gelegene Unterwerk der S-Bahn ist denkmalgeschützt. Berlin-Kaulsdorf Bahnhofsgebäude Bahnhofsgebäude Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Abk

#17 Landshut (Bay) Hauptbahnhof

Landshut (Bay) Hauptbahnhof (bahnamtlich: Landshut (Bay) Hbf , Abkürzung: MLA) ist ein Eisenbahnknoten in der bayerischen Stadt Landshut . Er liegt an den Bahnstrecken München–Regensburg , Landshut–Plattling , Neumarkt-Sankt Veit–Landshut und Landshut–Rottenburg . Landshut (Bay) Hbf Straßenseite des

#18 Bahnhof Berlin Westkreuz

Der Bahnhof Berlin Westkreuz ist ein S-Bahnhof im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf . Er liegt größtenteils im Ortsteil Charlottenburg , teilweise auch im Ortsteil Halensee , und ist neben dem Bahnhof Ostkreuz einen der beiden Umsteigepunkte zwischen (verlängerter) Berliner Stadtbahn und Ri

#19 Ulm Hauptbahnhof

Ulm Hauptbahnhof , abgekürzt: Ulm Hbf , ist der zentrale Bahnhof der Großstadt Ulm und ein wichtiger Eisenbahnknoten in der an der Donau gelegenen, von Baden-Württemberg nach Bayern reichenden Region Donau-Iller . Ulm Hbf Empfangsgebäude von Osten Empfangsgebäude von Osten Daten Lage im Netz Knotenb

#20 Bahnhof Pullach

Der Bahnhof Pullach liegt im Gemeindegebiet von Pullach im Isartal an der Isartalbahn von München nach Bichl . Seit 1981 ist er ein Haltepunkt an der S-Bahn -Linie 7 der S-Bahn München . In Pullach im Isartal existieren außerdem die Bahnhöfe Großhesselohe Isartalbahnhof und Höllriegelskreuth . Der B


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Zug / Train


#1 VR Vv16

Die Baureihe Vv16 sind mittelschwere Diesellokomotiven mit Stangenantrieb, die von 1962 bis 2008 von den Finnischen Staatsbahnen VR eingesetzt wurden. Lokomo und Valmet stellten 1962 und 1963 insgesamt 28 Lokomotiven her. Vv16 / Dv16 Dv16 in Oulu Dv16 in Oulu Nummerierung: 2013–2040 Anzahl: 28 Herst

#2 Alstom Coradia LINT

Der Alstom Coradia LINT ist eine Familie von Nahverkehrs - Dieseltriebwagen . Das Akronym „LINT“ steht für „ l eichter i nnovativer N ahverkehrs t riebwagen“. Der LINT wurde von Linke-Hofmann-Busch (LHB) entworfen und wird nach Übernahme von LHB durch Alstom innerhalb der Produktfamilie Alstom Corad

#3 ICE 4

Als ICE 4 bezeichnet die Deutsche Bahn einen Typ der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr , der seit 2017 im Einsatz ist. Bis September 2015 wurden die Züge unter ihrem Projektnamen als ICx geführt. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 130 Zügen wurde 2

#4 FS ETR.200

Die Elektrotriebzüge der Baureihen ETR.200 der italienischen Ferrovie dello Stato (FS) wurden für hochwertige Schnellzüge für das obere Kundensegment eingesetzt. In den Jahren 1938 bis 1941 wurden in drei Serien 18 Einheiten gebaut. Ein Zug stellte am 6.   Dezember 1937 mit einer Geschwindigkeit von

#5 DSB SA

Die DSB SA sind achtteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr von Kopenhagen ( S-tog ). Alstom LHB und Siemens lieferten von 1995 bis 2005 105 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SA 01–SA 105 bezeichnet. [1] Zusammen mit den v

#6 Stadler Flirt

Die Stadler Flirt (Eigenschreibweise FLIRT für « f linker l eichter (früher als i nnovativer jetzt als I ntercity- und) R egional- T riebzug» [5] ) sind vom schweizerischen Eisenbahnhersteller Stadler Rail für den Regional- und S-Bahn -Verkehr konstruierte und hergestellte elektrische Niederflur tri

#7 PRR-Klasse GG1

Die Klasse GG1 der Pennsylvania Railroad (PRR) galt bei ihrer Entstehung als eine der schnellsten Elektrolokomotiven . Aufgrund ihres außergewöhnlichen Designs gilt sie auch als eine der schönsten. Die Lokomotiven waren fast fünfzig Jahre lang das Rückgrat des Personenschnellverkehrs im Northeast Co

#8 BSt Bauart 1924

Die Straßenbahnwagen der Bauart 1924 und Bauart 1925 kamen von 1925 bis 1966 im Fahrgastverkehr der Berliner Straßenbahn zum Einsatz. Mit insgesamt 501   Trieb- und 803   Beiwagen war sie die größte einheitliche an einen Betrieb gelieferte Straßenbahn ­ fahrzeugserie in Deutschland vor dem Zweiten W

#9 DSB SE

Die DSB SE sind vierteilige elektrische Gliedertriebzüge für den S-Bahnverkehr von Kopenhagen ( S-tog ). Alstom LHB und Siemens lieferten von 2004 bis 2005 31 Triebzüge. Die fest gekuppelten Triebzüge werden als Garnitur intern mit den Betriebsnummern SE 01–SE 31 bezeichnet. [1] Zusammen mit den ach

#10 Pesa Jazz

Der Pesa Jazz ist ein Straßenbahn - Gelenkwagen des polnischen Herstellers Pesa . Als Jazz wird das Einrichtungsfahrzeug bezeichnet, das Zweirichtungsfahrzeug wird als Jazz Duo vermarktet. Erster Besteller ist die Straßenbahn Warschau , die 30   dreiteilige Fahrzeuge des Typs 134N erhält. 134N Der e

#11 BSt Bauart 1926

1926 bestellte die Berliner Straßenbahn-Betriebsgesellschaft eine Serie von 50 Mitteleinstiegbeiwagen, die zwischen 1928 und 1930 ausgeliefert wurden. Ab 1934 wurden diese bis dahin als Bauart 1926 geführten vierachsigen Wagen gemäß dem Typenschlüssel der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als BDM   26

#12 FART ABe 4/6

Die zwölf Gelenk - Triebwagen ABe 4/6 51–58, 61–64 wurden durch die Firma Vevey Technologies in Villeneuve VD (mechanischer Teil) und die Firma ABB (elektrischer Teil) hergestellt und 1992–1994 in Betrieb genommen. Acht Fahrzeuge gingen an die FART und vier Fahrzeuge an die SSIF , wobei zwischen die

#13 Lokomotive 3 der Straßenbahn Timișoara

Die Lokomotive 3 der Straßenbahn Timișoara – rumänisch Locomotiva 3 , abgekürzt L3 – ist ein ehemaliges Dienstfahrzeug des genannten Straßenbahnbetriebs . Die vierachsige Elektrolokomotive mit Mittelführerstand wurde 1955 projektiert und 1956 fertiggestellt, sie entstand als Eigenbau der damals noch

#14 DB-Baureihe 403 (1997)

Als Baureihe 403 wird eine zum ICE 3 gehörende ICE - Hochgeschwindigkeitsvariante der Deutschen Bahn bezeichnet. Im Gegensatz zu den Schwesterbaureihen 406 und 407 ist sie nur einsystemfähig und verkehrt daher nur in Deutschland sowie zum benachbarten Bahnhof Basel SBB . DB-Baureihe 403 Ein ICE   3

#15 Best Friend of Charleston

Die Best Friend of Charleston war eine Dampflokomotive in den Vereinigten Staaten . Sie gilt als erste vollständig in den USA gebaute Dampflokomotive und als erste in den USA durch eine Kesselexplosion zerstörte Dampflokomotive. Best Friend of Charleston Anzahl: 1 Hersteller: West Point Foundry Bauj

#16 Stourbridge Lion

Die Stourbridge Lion war eine Dampflokomotive der Delaware and Hudson Canal Company . Der Name der Lokomotive leitet sich aus Stourbridge , dem Firmensitze des Herstellers Foster, Rastrick and Company , und dem vorne auf den Kessel gemalten Löwengesicht ab. Stourbridge Lion Die erste Fahrt der Stour

#17 Shinkansen-Baureihe E5

Die Shinkansen-Baureihe E5 ( jap. 新幹線E5系電車 , Shinkansen E5-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug des Betreibers JR East . Die Baureihe E5 basiert auf dem Versuchszug FASTECH 360 und wird auf der Tōhoku-Shinkansen und der Hokkaidō-Shinkansen eingesetzt. Die Gestaltung der Kopf- und


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