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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Herborn (Dillkreis)

Der Bahnhof Herborn (Dillkreis) ist der wichtigste Bahnhof der Stadt Herborn an der Dillstrecke (Teilstück der ehemaligen Deutz-Gießener Eisenbahn ) in Mittelhessen . Hier steigen täglich ca. 2.000 Fahrgäste [1] – überwiegend Pendler und Schüler – ein, aus oder um. Herborn (Dillkr) Empfangsgebäude d

#2 Hallunda (Stockholms tunnelbana)

Hallunda ist eine oberirdische Station der Stockholmer U-Bahn . Sie befindet sich im Stadtteil Eriksberg der Gemeinde Botkyrka . Die Station wird von der Röda linjen des Stockholmer U-Bahn-Systems bedient. Sie zählt zu den eher mäßig frequentierten Stationen des U-Bahn-Netzes. An einem normalen Werk

#3 Frankfurt (Main) Hauptbahnhof

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof ist der größte Bahnhof in Frankfurt am Main . Mit täglich etwa 493.000 Reisenden [1] ist er nach dem Hamburger Hauptbahnhof der am zweitstärksten frequentierte Fernbahnhof in Deutschland . Der 1888 als „Centralbahnhof Frankfurt“ eröffnete Kopfbahnhof gehört zu den 21  

#4 Magdeburg Hauptbahnhof

Magdeburg Hauptbahnhof ist im Zentrum der Landeshauptstadt Magdeburg in Sachsen-Anhalt gelegen. Der Bahnhof ist ein wichtiger Knoten für den Regional- und Fernverkehr. Sein Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz. Magdeburg Hbf Empfangsgebäude des Magdeburger Hauptbahnhofs Empfangsgebäude des Magd

#5 U-Bahnhof Gostenhof

Der U-Bahnhof Gostenhof (Abkürzung: GO ) ist der 16.   U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 20.   September 1980 eröffnet. Er ist 492   m vom U-Bahnhof Bärenschanze und 628   m vom U-Bahnhof Plärrer entfernt. An den Bahnhof schließt sich Richtung Fürth eine Abstell- und Kehranlage bis zum Ba

#6 Bahnhof Woolwich Arsenal

Woolwich Arsenal ist ein Bahnhof im Londoner Stadtbezirk Royal Borough of Greenwich . Er liegt in der Travelcard -Tarifzone 4 an der Woolwich New Road im Stadtteil Woolwich . Im Jahr 2013 nutzten ihn 3,724   Millionen Fahrgäste. [1] Bahnhof Woolwich Arsenal Tunnelbahnsteig der Docklands Light Railwa

#7 Bahnhof Fukuroi

Der Bahnhof Fukuroi ( jap. 袋井駅 , Fukuroi-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Honshū , betrieben von der Bahngesellschaft JR   Central . Er befindet sich in der Präfektur Shizuoka auf dem Gebiet der Stadt Fukuroi . Fukuroi ( 袋井 ) Empfangsgebäude (Oktober 2015) Daten Lage im Netz Durchgang

#8 Bahnhof Burbach (Kr Siegen)

Der Bahnhof Burbach (Kr Siegen) ist der Bahnhof der gleichnamigen Gemeinde im südlichen Siegerland. Burbach ehemaliges Empfangsgebäude Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 4 Abkürzung EBUR IBNR 8001268 Preisklasse 6 Profil auf Bahnhof.de Burbach (Kr Siegen)-1028854 Lage Stadt/Gemeinde Bur

#9 Bahnhof Piacenza

Der Bahnhof Piacenza ( italienisch : Stazione di Piacenza ) ist der Bahnhof der norditalienischen Stadt Piacenza . Er wird von der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), einer Organisationseinheit der Ferrovie dello Stato , betrieben. Von 2001 bis 2018 lag die Vermarktung und Vermietung der Ladenflächen i

#10 Bahnhof Freital-Hainsberg

Der Bahnhof Freital-Hainsberg (bis 1921 Hainsberg ) ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Dresden–Werdau auf dem Gebiet des Ortsteiles Hainsberg der Gemeinde Freital . Außerdem zweigt von hier die Weißeritztalbahn nach Kipsdorf ab. Freital-Hainsberg Freital-Hainsberg Hp Empfangsgebäude, Straßensei


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Zug / Train


#1 WSW GTW 72

Als GTW 72 wird eine Schwebebahn - Triebwagen -Generation der Wuppertaler Stadtwerke ( WSW ) bezeichnet. Die Typenbezeichnung leitet sich aus dem Begriff G elenk T rieb W agen und dem ersten Inbetriebnahmejahr ab. Manchmal werden sie auch Bauart 1972 genannt. Die ursprünglich 28 dreiteiligen Triebwa

#2 V.B. C-m 109

Der norwegische Verbrennungstriebwagen V.B. C-m 109 wurde 1935 als Einzelstück von der Strømmens Værksted für die Valdresbane gebaut. Das Fahrzeug war ein Einrichtungstriebwagen mit nur einem Führerstand an einem Fahrzeugende. Es war der erste so genannte Goldfisch -Triebwagen ( norwegisch gullfisk

#3 VBZ Be 4/6 (Tram 2000)

Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit den Bauartenbezeichnungen Be 4/6, Be 2/4 und Be 4/8, von dem zwischen 1976 und 1992 zusammen 171 Exemplare gebaut wurden. Tram 2000 Nummerierung: 2001–2121, 2301–2315, 2401–2435 Anzah

#4 UZ-Baureihe EJ 675

Die Baureihe EJ 675 ist eine vom ukrainischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Ukrsalisnyzja beschaffte Version des Zuges der ČD-Baureihe 471 , die speziell im Schnellzugverkehr auf Netzen mit 3   kV Gleichspannung und 25 kV 50   Hz Wechselspannung eingesetzt wird. Gegenüber der Ursprungsvariante wurde

#5 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#6 SBB Be 4/6 12303–12342

Die Be 4/6 der Serienausführung wurde als Schnellzuglokomotive für den Betrieb auf der Gotthardbahn gebaut. Konzeptionell war sie eine Drehgestelllokomotive und entsprach im mechanischen Teil weitgehend der Probelokomotive Fb 2x2/3 11302 . Anders als diese wurde sie dann auch tatsächlich längere Zei

#7 Stadler Tango

Der Stadler Tango ist eine Produktgruppe drei- bis sechsteiliger modularer Stadt- und Straßenbahn -Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail . Stadler Tango Tango der Baselland Transport (BLT) bei Ettingen Tango der Baselland Transport (BLT) bei Ettingen Anzahl: 165 Hersteller: Stadler Rail Baujahr(e):

#8 SStB – Bavaria

Die Dampflokomotive „BAVARIA“ war eine Güterzuglokomotive der k.k. südlichen Staatsbahn . Sie wurde aus Anlass des Semmering-Wettbewerbes 1851 [Anm. 1] von der Lokomotivfabrik Maffei in München gebaut. Die anderen drei Lokomotiven , die in diesem Wettbewerb um die geeignete Lokomotive für die Semmer

#9 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#10 FRT ABe 8/8

1959 erhielt die Società delle Ferrovie Regionali Ticinesi ( FRT , früherer Name der FART ) zusammen mit der Società subalpina di imprese ferroviarie (SSIF) vier elektrische Gelenk triebwagen vom Typ ABe 8/8 . Anfänglich gehörten die Triebwagen 21 und 22 der FRT/FART und die Triebwagen 23 und 24 der

#11 NET 2012

Die NET 2012 (Abkürzung für N iederflur- E lektro t riebwagen 2012 ) sind Stadtbahn - Triebzüge der Serie Vossloh Citylink , die bei Vossloh für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) hergestellt wurden. Die Triebwagen wurden für den Einsatz bei der Stadtbahn Karlsruhe entwickelt und verkehren dort se

#12 Sächsische I K

Als Gattung I K ( sprich : Eins K) bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen dreifach gekuppelte Schmalspur - Dampflokomotiven mit 750 mm Spurweite. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die noch vorhandenen Lokomotiven mit dem Umzeichnungsplan 1925 in die Baureihe 99.750–752 ein. I K Baure

#13 SNCF Z 22500

Die Z 22500 „Eole“ sind zweisystemfähige Doppelstock ­ triebzüge , die von der SNCF auf der französischen Linie RER   E im Großraum Paris eingesetzt werden. Die Einheiten wurden von GEC , Alstom und ANF ( Bombardier France) gebaut. Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit

#14 SJ X10

Die Baureihe X10 ist eine normalspurige schwedische Elektrotriebzugbaureihe . Sie wurde für Statens Järnvägar (SJ) von Asea Brown Boveri als Nachfolger der Baureihe X1 entwickelt. Zwischen 1983 und 1992 wurden insgesamt 101 Einheiten gebaut und sind für den Betrieb mit 15 kV Wechselspannung bei 16  

#15 LBE Nr. 1 bis 3

Die Lokomotiven mit den Betriebsnummern 1 bis 3 der Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) waren stromlinienförmig verkleidete Tenderlokomotiven . Die Maschinen mit der Achsfolge 1'B1' hatten ein Zweizylinder- Heißdampftriebwerk und waren wendezugfähig . Um ein symmetrisches Laufwerk zu erhalten, wurden be


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