«Гага́ринская» — 7-я станция Самарского метрополитена. Расположена на 1-й линии между станциями «Спортивная» и «Московская».
«Гагаринская» | |
---|---|
Первая линия | |
Самарский метрополитен | |
![]() | |
Район | Железнодорожный |
Дата открытия | 26 декабря 1993 года |
Проектное название | Проспект Гагарина |
Тип | колонная, мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 17,5 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 102 |
Ширина платформы, м | 10 |
Архитекторы | А. Н. Панин |
Выход к улицам | Революционная улица, Улица Юрия Гагарина |
Наземный транспорт |
|
Режим работы | 06:00—00:00 |
Соседние станции | Московская и Спортивная |
![]() |
Первая линия (Самара) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция расположена на улице Юрия Гагарина, недалеко от перекрёстка с Революционной улицей.
Своё название получила по одноимённой улице. В проекте имела название «Проспект Гагарина».
В 1988 году приступили[кто?] к проходке тоннелей от станции «Гагаринская» к «Спортивной» и «Московской» (тогда — «Карла Маркса»). А в 1989 году приступили к сооружению самой станции. Строилась станция открытым способом.
Станция была открыта 26 декабря 1993 года в составе второго пускового участка Самарского метрополитена «Советская» — «Гагаринская».
Перед станцией «Российская» расположена камера съездов (пошерстный съезд), который начал использоваться с 24 декабря 2007 года. Он позволил запустить поезда на участке «Гагаринская» — «Московская» в нормальном режиме.
Станция имеет два вестибюля, оборудованных эскалаторами; выход на улицу осуществляется через подземные переходы. Работает один вестибюль, выходы из которого расположены недалеко от пересечения улицы Юрия Гагарина с проездом Митирёва.
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения 17,5 метра). Сооружена из сборных железобетонных конструкций по типовому проекту.
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
2 | ![]() |
Сквер Высоцкого | А/С «Аврора» |
24 | ![]() |
Хлебная площадь | А/С «Аврора» |
34 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Площадь Революции | Завод «Металлург» |
41 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Улица Ленинградская | 15-й А микрорайон |
53 | А/С «Аврора» | Площадь Революции | |
56 | Ж/Д вокзал | Приволжский мкр. |
Пол выстлан гранитом. Колонны выполнены в виде сопел ракет, смотрящих раструбами в потолок. Плафоны сферической формы расположены на потолке. Вверху в углублениях колонн также можно увидеть лампы освещения. Стены станции облицованы плиткой, образующей панно на космические темы. В центре станции находится сооружение, которое является заделом под переход на нереализованную линию.
За станцией расположены оборотные тупики для отстоя подвижного состава. С 23 декабря 2007 года, в связи с открытием станции «Российская», для оборота поездов не используется.
В 2012 году был проведён ремонт станции, которая находилась в аварийном состоянии.
1 путь | ← к станции «Московская» |
платформа | |
2 путь | → к станции «Спортивная» → |
Предшественник: Спортивная |
Конечная станция 1-й линии 26 декабря 1993 — 27 декабря 2002 |
Преемник: Московская |
Предшественник: Кировская |
Самая глубокая станция метро в Самарском метрополитене с 26 декабря 1993 года |
Преемник: нет |
![]() ![]() | |
---|---|
Первая линия | |
Планируемое строительство |
|
Депо |
|